خخخ

ای دمتگرم. باید دهنتو طلا بگیرن رفیق. احتمالا موقتی باشه اصلا اینم ولی خودتحقیری داره بیداد میکنه

ساخت کشور دوست و برادر شماست:چین! چین کمونیست تحقیر شد بهت برخورد؟

شما خودت x33 cross داری که ازش تعریف میکنی؟ نه این اسباب بازی خوبه و نه قبلیاش خوب بود. قیمت قطعات بسیار گران، افت قیمت زیاد در هنگام فروش، دوام بسیار پایین. حتی همون تیگو ۸ پرومکس هم طبق نظر کارشناسان و خریداران کیفیت چرم بسیار پایینی داره. حساسیت موتور به بنزین و لش بودن x33 cross رو که همه میدونن. اون بک هم ماشین جالبی نیس و یه نقاط ضعف رو مخی داره که البته میشه درستش کرد مثل همون نداشتن بک لایت کلیدها ولی در کل بین این دوتا ماشین قطعا بک ایکس تری بهتره ولی به شرطی که قطعش باشه. من خودم باشه تارا برمیدارم و با تمام ضعف ها و ایراداتش حداقل میتونم سال ها روش حساب کنم و استرس نداشتن قطعه و نبود تعمیرکار متخصص رو ندارم.

@nimarezaei3167 استاد بله من این ماشین رو دارم.شما باید به سطح انتظارات نگاه کنید.من شخص خودم اصلا اینها رو ماشین نمیدونم وقتی برندهای قدری وجود داره پدرم سالها پیش بنز فول اتومات داشت انگار یه رویا بود ولی متاسفانه امروز زندگی تغییر کرده همچی شده اجباری و با پولی که داری اختیار خریدن اون چیزی رو که دوست داری نداری.ببینید طبق سوالاتی که از دارندگان ام وی ام کردم در سطح خودش ماشین کم استعلاکیه بنابراین شما سطح انتظارت اگه در رده ماشینهای هم سطح داخلی این ماشین باشه باید نظر بدی.وقتی داخل این ماشین نشستی و رانندگی میکنی احساس یه ماشین لوکس رو بهت میده شتاب خوبی داره امکانات خوبی داره گارانتی که داره و مهم خدمات فروشش هست شما یدکی کدوم ماشین رو ارزون میبینی.نتیجه من اگه بخوام بالای چند میلیار خرج کنم مطمئن باش بلدم چی بخرم،یادآور میشم در رنج قیمت و امکانات از ماشینهای هم سایز داخلی بهتره لطفا مطالبی رو که نوشتم روبخون و بعد نظر بده 🖐فقط در همین حد امیدوارم متوجه شده باشین

این ماشین توی تصویر ایکس ۳۳ نیست؟

زیر ایکس سی و سه کراس لاستیک بهتر بود برای همین ترمزش بهتر شد. اگه زیر بک هم لاستیک بهتر باشه خط ترمزش از ایکس سی و سه کراس بهتر میزنه.