Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@weishen5938 14 күн бұрын
Nokia wtf¿
@nsxacura200 19 күн бұрын
编，真大人物，都是交警开路护航，车队跟着
@kcchoi8404 Ай бұрын
这样好，劣币不能驱逐良币了。
@rider7384 Ай бұрын
不是未来，中国已经从汽车第一大国蜕变成汽车第一强国。而且把对手越甩越远。如果不是带着有色眼镜看的话，绝大多数人都会认清这个基本事实。
@AnatomyChinasAutomobile Ай бұрын
祝你全家都买比亚迪一个一辆！
@user-re6pp7vd4b Ай бұрын
国产？垃圾的战斗机
@Gofkuself 2 ай бұрын
以中国人的德性，只要一天能保证赚一百块钱以上这个地方就会是人山人海。
@meihaojin8282 3 ай бұрын
不是智商税就是智商问题
@Hunt_GG 4 ай бұрын
周那里是支持国产，他是想通过炒作让他的哪吒咸鱼翻身！
@a9udn9u-vanced 4 ай бұрын
周鸿祎最牛逼的就是炒作
@FreeHorse_zn 4 ай бұрын
玻璃大王的比亚迪汉不开了吗？
@wowethan6079 4 ай бұрын
如果你有几百亿，你会选择只拥有一辆车吗？
@kjc9352 4 ай бұрын
这钱拿着会被人骂死
@zhizhouzhang8364 5 ай бұрын
电动车方向正确，危机来自温室效应造成全球气候异常。石化产品改变传统工业但将危芨今后人类。
@user-im9dd4ph8o 5 ай бұрын
由此可见，底层贫民的素质，真的不要抱有太高期望。
@africasteel1515 5 ай бұрын
有没有配制一根棒子啊😂
@user-is1oi1mw2n 5 ай бұрын
还中国主导的，去看看EV9就知道了。人家是一脉相承的。
@andyqian1241 5 ай бұрын
笑死，买奥迪A4L，差不了多少钱
@jonathant4280 5 ай бұрын
你就笑吧 花24买个丐中丐 你也就要个标了
@andyqian1241 5 ай бұрын
@@jonathant4280 买丰田不是穷人装富吗
@user-hg5if4du3v 5 ай бұрын
所以说开上便宜车还得靠自主品牌。就像是苹果降价得靠国产安卓阵营崛起。
@leighphp2008 5 ай бұрын
你可真逗，我都开了二十多年的丰田车，但无论丰田玩啥花子，都没开出高贵豪华的感觉。只有经济实用感觉
@huskyseven4394 3 ай бұрын
这肯定的，丰田就是代步车，极致的省成本，公司用车或者个人家用还是比较适合，但凡想体验一下高科技，提升驾驶感受这些就别考虑丰田甚至日系了，以上感受是我对我爸十几年的花冠车体验而来。
@nightcandle9437 5 ай бұрын
氯碱工业的复兴
@newone4945 5 ай бұрын
机械人是现代保母，行街累了，还可以背你回家。
@tonylin1974 5 ай бұрын
無言……
@user-cp3oi9tq5q 6 ай бұрын
要普及量產價廉機器人，不須太複雜價昂功能，只要滿足日漸增多孤寂不婚、失婚男女，只要有能瞭天互動；生活事項處理提醒秘書；警衛保全；及能做愛等功能就好! 其餘看似簡單得的生活打灑、洗衣、煮食...事項，卻是複雜價昂功能設計與製造，對收入不高人類，自己來便可! PS、 未來人類家庭陪伴益友與守護神，理性自律的智慧新人類，加油崛起....!
@user-cp3oi9tq5q 6 ай бұрын
加油，未來人類益友守護神，理性自律智慧的新人類崛起....!
@happyzz2000love 7 ай бұрын
国内太多啦。最后可能只会留下华为
@Minty_purple 8 ай бұрын
我就喜欢看你胡扯😂
@JJ-tm2po 8 ай бұрын
张嘴就来，现在上市都一年了还要加价等车，你给我说卖不动
@r111114 2 ай бұрын
賣不動因為沒車能賣，也不算錯啦
@JJ-yg1sf 8 ай бұрын
绝逼不可能，至少39.9万
@boli2872 8 ай бұрын
重點是力矩啊，盤子越大力矩就越大的。另外盤子是跟來令片接觸，所以接觸面積大小主要是看來令片，盤子越大不代表接觸面積更大的
@ken020565 8 ай бұрын
圓越大，夾持力可以更小 越靠圓心，越需更大的力量夾持😊
@morelife9103 8 ай бұрын
一本正经地胡说八道
@mongga720 9 ай бұрын
会着火吗？
@user-ou7qi6zf8p 10 ай бұрын
啟辰是日產，你會買日本的新能源車嗎？笑話
@yafat0877 10 ай бұрын
吹，加把勁，繼續吹❤
@eamoncat 11 ай бұрын
选吉利。我刚在马尼拉买了辆车，看了所有日本车，跟同价位中国车相比可谓垃圾，别说内饰了，连发动机底盘变速箱都不如中国车了，最后买了一个吉利coolray
@ChowBrian 11 ай бұрын
问题不在于汽车，福岛核废料排放到人类海洋，你就支持吗？
@johndeere4338 11 ай бұрын
你这纯纯的打广告啊！说吧，收了广汽丰田多少好处
@soundrelaxing3948 11 ай бұрын
好奇在新疆你怎么上油管的，用VPN违法的😂
@alpa1287 11 ай бұрын
應該是加油站內沒有油氣回收裝置，天氣熱又乾燥怕油氣太濃，可能會被摩托車的火星引燃
@neallee8085 Жыл бұрын
不是拍不到车，而是拍不清车牌。电子摄像头取证要求完整性，几张照片拍全了才能“定罪”。单帧图像是以多少快门速度拍摄的？你这都扯到哪儿去了？
@taieric8978 Жыл бұрын
兩者電池最低溫度是多少
@horngbill6010 Жыл бұрын
有純電 EV 模式, 可 70公里里程。
@yenhao62 Жыл бұрын
中國就只會自誇自大，仿冒車一堆，還有臉嘴豐田！真的想笑死😆😆😆😆
@jianchundeng3622 Жыл бұрын
钠离子电池是胡说八道
@matrixbug Жыл бұрын
期待鈉離子電池早日上市。這種技術迭代，對於全球其他電動車廠商，也將是一個極大的刺激和推動。 BYD YYDS 💪💪💪
@Dbc-gn4yy Жыл бұрын
👍👍👍👍👍🌷🌷🌷🌷🌷
@capgogo9688 Жыл бұрын
倉庫已裝滿了庫存車還不降價？！
@zhxf3268 Жыл бұрын
这文案 我绝对听过
@chualcvn9832 Жыл бұрын
由国家科学中心有系统规划好能源佈局 统一钠电池的产业链並淘汰鉛酸电池 70%的人只需要续航100公里或200公里 所以钠电池是大众理想的电池.
@chualcvn9832 Жыл бұрын
选用钠离子电池是国家安全重要的一步 所以中国在2019年就开始用钠离子电池 锂离子电池的原料非常稀少. 价特高 而且有钱可能买不到.