@@ВасяКамчадал вопрос слишком обширный чтобы ответить в двух словах
@Тамбовскиерукикрюкиз.л15 күн бұрын
Шаровые не меняются, или ремкомплект идёт, пальцы, обойма, пыльники
@motorcarBose15 күн бұрын
@@Тамбовскиерукикрюкиз.л нет ремкомплектов, палец шлифуется, вкладыш изготавливается под размер каждого рычага индивидуально, пыльники есть в большом ассортименте
@EvgeneYakovlev3 ай бұрын
Как тебе такое, Илон Маск?
@motorcarBose3 ай бұрын
Он скорее всего не ответит)
@vovgz33463 ай бұрын
Вы ещё покажите как на Тесле шины наваривать и тормозные колодки клепать!!!! Очень полезно будет...
@motorcarBose3 ай бұрын
@@vovgz3346 это выбор клиента. Вам никто его не навязывает
@bondjeams68403 ай бұрын
Подскажите, сколько такое удовольствие?
@motorcarBose3 ай бұрын
15$
@АлексейМишаков-ф1г4 ай бұрын
Как с вами связаться?
@motorcarBose4 ай бұрын
0983966332
@АлексейМишаков-ф1г4 ай бұрын
Это что, номер? Или что?
@АлексейМишаков-ф1г4 ай бұрын
Как с вами связаться?
@motorcarBose4 ай бұрын
0983966332
@zhekab44 ай бұрын
До чего конченная система У меня алюминий рычаг и все меняется отдельно в оригинале
@motorcarBose4 ай бұрын
Вся система для того чтобы вытащить деньги, удорожания расходника
@zhekab44 ай бұрын
@@motorcarBose так и есть Форд дерьмо
@Dmitry-Maxinator4 ай бұрын
Сколько стоит рычаг и сколько стоят ваши услуги.
@motorcarBose4 ай бұрын
0983966332
@ПавелЗарубин-х8ф4 ай бұрын
@@motorcarBoseэто цена?
@momentintime91874 ай бұрын
Добрый вечер Подскажите пожалуйста как с вами можно связаться? Есть пару вопросов
@motorcarBose4 ай бұрын
Добрый вечер, 0983966332
@carfixservice70047 ай бұрын
И таких умельцев всё больше и больше, коллега. Которые таким способом восстанавливают и тем самым портят отношение людей к качественной реставрации
@motorcarBose7 ай бұрын
Главное находят своего клиента….Общался с вами у вас подход мне ещё расти и расти
@rulezzz36468 ай бұрын
А рычаги от Q7 4L можно отреставрировать?
@motorcarBose8 ай бұрын
Отреставрировать можно все или практически все модели, я не делаю нижние если чугунные, все остальные без проблем
@Sim1510-s5q8 ай бұрын
Капролон может работать без смазки.
@motorcarBose8 ай бұрын
Капролон это материал гигроскопический он не подходит для изготовления вкладышей. Смазка не только для компенсации трения, а и для защиты от влаги
@Sim1510-s5q8 ай бұрын
@@motorcarBose капролон бывает разный, в т.ч. и маслонаполненных (для уменьшения гигроскопичности и улучшения работы на трение). Мы не знаем что именно поставил производитель.
@motorcarBose8 ай бұрын
@@Sim1510-s5qкапролон не используют, разобрал таких рычагов не меньше 1000 шт. Оригинал и хороший заменитель использует полиацеталь. Смазка не только для уменьшения трения но и как защита от влаги
@Sim1510-s5q8 ай бұрын
@@motorcarBose может и полиацеталь там стоит, на вид сложно определить, но у него влагопоглощение ещё меньше, чем у капролона, поэтому смазку и не положили.
@motorcarBose8 ай бұрын
@@Sim1510-s5qтоже так подумал, смазка в шарнирах это что-то лишнее
@Maximus777_138 ай бұрын
Это лемфердер из Ирака, или Ирана😂😂😂
@motorcarBose8 ай бұрын
Он хуже того из Китая
@Maximus777_138 ай бұрын
@@motorcarBose ну Китай лучше, чем Пакистан, ирак..... Там они всё в песке на коленках собирают🤣
@motorcarBose8 ай бұрын
@@Maximus777_13 после такого этот бренд не посоветую, а наоборот буду отговаривать. Занимаюсь ходовой, сайленблоки этой фирмы те что сделаны в Китае не стоят своих денег
@Maximus777_138 ай бұрын
@@motorcarBose ну согласен.... Я уж так, за пакистан.... Их запчасти ваще не стоит устонавливать. А Китай понятно говнище)
@HAKI898 ай бұрын
Это уже давно как Китай
@motorcarBose8 ай бұрын
К сожалению это правда не то качество за которое нужно переплачивать