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Пікірлер
@joseyamidgomezatehortua5994 5 күн бұрын
Se fue la moto pero quedaron muy buenos video❤
@joseyamidgomezatehortua5994 7 күн бұрын
Hola amigo Muy buen video Yo me canse de cambiar esas toberas asi que simplemente la hice en hierro y la parte de caucho le reemplace por unos tubos de silicona así que con el tiempo se va a dañar el tubo de silicona y es lo único que debería reemplazar además de que va hacer mucho mas fácil de reparar es mucho mas económico, no tengo que esperar a que lleguen los repuestos. Si me da un correo le podría enviar algunas fotos para que lo haga usted también
@PPKontheroad 5 күн бұрын
Gracias, ya no tengo la XT, la vendí, pero es una buena solución.
@josecp 9 күн бұрын
Muchas gracias por el vídeo y por aclarar los datos que faltaban en los comentarios. Me ha sido super-útil en mi K6 Saludos
@PPKontheroad 5 күн бұрын
Gracias a tí por ver mi video, me alegro que te haya servido de ayuda
@andresMartinez-uh8xq 14 күн бұрын
Uffffera cuca de motoooo ....que bien video gracias
@PPKontheroad 13 күн бұрын
Gracias!!
@davidalvarezouterelo8585 15 күн бұрын
Muy buen video!!!
@PPKontheroad 13 күн бұрын
Gracias!
@ShanthiMeena-dp4qr 15 күн бұрын
Reason why helmet is important
@StoffelDilligas 15 күн бұрын
That looked nasty. Hope Miller's ok after that
@John_bon_pony 15 күн бұрын
He was shown walking in the paddock before the restart
@FlagshipTesting 15 күн бұрын
Whoaa😮
@luism8389 16 күн бұрын
Tenia el mismo problema, y se solucionó con unos golpes a la marcha
@PPKontheroad 5 күн бұрын
A mi me sirvió así hasta que ya no me arrancó, al darle golpe al motor de arranque, el muelle empuja la escobilla, pero si ya no queda al final deja de funcionar.
@litovallejo2401 17 күн бұрын
El filtro nunca lo cambiaste
@PPKontheroad 17 күн бұрын
La moto la compré de segunda en una tienda de Huelva que era taller oficial de Suzuki, según ellos estaba cambiado aceite y filtros..., yo se le cambié a los 6000km contándo desde que la compré
@JGR302 27 күн бұрын
Buena moto 👍 A disfrutar de ella Un Saludo
@PPKontheroad 25 күн бұрын
Gracias, estoy encantado con ella 👍
@Mario-r6t2t 28 күн бұрын
Yo tengo la xt600 del 92 y de marcador a tope casi 170 pero a GPS 155 157 osea que algo si miente😂
@PPKontheroad 25 күн бұрын
Al menos la tuya marca de más que es lo normal, ésta marca de menos a partir de 100 😂
@JGR302 Ай бұрын
Buenas noches La pata cabra se te queda corta?y que tal el comportamiento al subirla Un saludo
@PPKontheroad Ай бұрын
Buenas, pues se queda corta, se queda demasiado inclinada para mi gusto, tengo que alargarla, de comportamiento muy bien, además le e metido un poco de aire a las horquillas (0,9 bar) para compensar un poco la altura y mejora mucho en general
@jlescuer Ай бұрын
¿Sabes el peso de la moto en orden de marcha?. ¿Y capacidad del deposito?. Gracias
@PPKontheroad Ай бұрын
Buenas, pues según el manual, pesa 130kg en orden de marcha, incluido el depósito lleno de gasolina, el depósito son 12litros, 2 son de reserva.
@javierchavez7551 Ай бұрын
Tuve una en el 2007 una XT 350 modelo 98 y levantaba 150 km/h.
@ManuelLorenzolooez 2 ай бұрын
Que modelo de guardabarros delantero lleva?
@PPKontheroad 2 ай бұрын
Es uno universal, no pone marca, ya lo tenía puesto cuando la compré.
@ManuelLorenzolooez 2 ай бұрын
Cuantos km se le puede hacer a una maquina de estas? Es que me venden una con 60.000km y creo que son muchos
@PPKontheroad 2 ай бұрын
Depende del mantenimiento que se le haga a la moto, cuidándola le puedes hacer más de 100.000. Con 60.000km habría que ver cómo está, si le han hecho bien el mantenimiento no debería de dar problemas, con esos kilómetros hay que ver como está la distribución .
@juanvicentegarciaruiz7861 2 ай бұрын
Gracias Pepeka por compartir. Lo he desmontado y mañana lo abriré a ver cómo está el tema y ver lo que necesito, previa limpieza,claro, ya que está desmontado. Un saludo y ánimo con la v strom. A la mía le he realizado varios mantenimientos gracias a tu excelente trabajo. Un abrazo amigo.
@PPKontheroad 2 ай бұрын
Muchas gracias, me alegra saber que mis vídeos sirven de ayuda, saludos!!
@miguelangelbarrero6686 3 ай бұрын
Buenas tardes, que aceite te a ido mejor Castrol o Motul? Un saludo y gracias por los videos.
@PPKontheroad 3 ай бұрын
@@miguelangelbarrero6686 Pues va algo más suave el cambio con el motul, o eso me parece 😂, de todas maneras los dos son buenos aceites.
@asiermartinez7849 3 ай бұрын
Muchas gracias por el aporte y las aclaraciones en los comentarios, un saludo.
@Casalreal268 4 ай бұрын
Show
@ysi6019 4 ай бұрын
Cuantos km tiene?? Que año es
@PPKontheroad 4 ай бұрын
Es del 92, tiene casi 39.000km
@AXP-64 4 ай бұрын
Una moto excelente y muy muy robusta. Dura de matar. Tengo una igual restaurada. Un saludo
@ViajesenmotoJJ 4 ай бұрын
muy buenaaaa
@andresnavarro2385 4 ай бұрын
Yo en su día estuve entre esa moto y la xt 350. Al final opté por la Yamaha pero creo que para el estilo de conducción que tengo está habría sido más que suficiente y mucho más práctica por el arranque a botoncito
@PPKontheroad 4 ай бұрын
Yo cuando compré la XT hacia mucho más campo y me iba de ruta con gente que iba con quads, pero después de la pandemia ya salía solo, y para el uso que le daba ahora me faltaba un poco de velocidad porque hago más carretera que campo.
@andresnavarro2385 4 ай бұрын
@@PPKontheroad si total, esa es mucho más polivalente
@guspster 4 ай бұрын
Hola. Tengo una K9 a la que le rezuma aceite por una de las barras. Voy a cambiar los dos retenes. He visto tus tapones de precarga. Me gustaría saber si merecen la pena, si los aconsejas y si hay que adaptar los tubos espaciadores o no hace falta. Muchas gracias
@PPKontheroad 4 ай бұрын
Hola, en realidad hacen la misma función que los de serie, solo que éstos que le e puesto se pueden regular con la mano y le dan el toque de color, no hay que modificar ni cambiar nada. Saludos.
@guspster 4 ай бұрын
@@PPKontheroad Gracias por tu respuesta. Una última pregunta. Los sueles regular a menudo dependiendo de por donde andes? O al final los regulas una vez y ya no lo vuelves a hacer más? El peligro que le veo. Es que la dejes aparcada y alguien que lo vea, se le ocurra girar las ruedas, te la deje mal y luego no te des cuenta. Imagino que será difícil que pase, pero tampoco lo veo imposible.
@PPKontheroad 4 ай бұрын
Solo lo e regulado una vez, normalmente la precarga se usa para ajustar el SAG, que es la altura de conducción idónea para el piloto según su peso y estatura, otra cosa es que fuese para regular el paso de aceite en la horquilla, que si se usara mas según la carretera por la que se circules o caminos. Aunque alguien te tocase la precarga, no es algo que te pueda provocar un accidente, solo se quedaría un poco mas alta o mas baja de alante.
@guspster 4 ай бұрын
@@PPKontheroad Muchas gracias por tu respuesta. Creo que voy dejar la original.
@AnderUrbina 4 ай бұрын
Buenas de nuevo que manillar me recomendarias pra la 350. Gracias y se agradecen estos vídeos
@PPKontheroad 4 ай бұрын
Buenas, pues el que mejor te venga a ti, yo le puse las alzas porque era mas bajo que el de serie y me tenia que echar un poco hacia adelante y cuando me ponía de pie me quedaba un poco bajo, busca uno con el que vayas agusto.
@jorgevieira3377 5 ай бұрын
Buenas compañero. Me surge una duda revendo este video. Ya después del aceite colocado, para mirar el nivel por la mirilla, no es mejor ya con la moto sobre las dos ruedas y en superficie plana claro? Por yo tampoco tengo caballete central! Saludos
@PPKontheroad 5 ай бұрын
Si, mejor con las ruedas en el suelo y recta, con la moto en el caballete, cuando se llena hasta la linea de tope, al bajarla luego tiene aceite de más, me pasó la primera vez asique eso ya lo tengo en cuenta y dejo el aceite un poco por debajo del tope
@anderalcaineval 5 ай бұрын
Hola! Que buen video! Tenía el mismo problema y he desmontado el carburador pero lo voy a llevar al taller que tiene muchas piezas pequeñas y soy un manazas. Te quería preguntar, tengo muchos problemas para arrancar la moto desde hace algún tiempo. Crees que puede estar relacionado o crees que puede ser algo más de la bujia? Muchas gracias
@PPKontheroad 5 ай бұрын
Buenas!! Pues si hace mucho que no se limpian los carburadores, seguramente sea de eso, la bujía, si la moto va bien cuando arranca, no creo que sea el problema
@GastonMuñoz-o7t 3 ай бұрын
Hola perdón me podrían ayudar tengo un xt 250 del 88 m faltan dos guardapolvos y las moneditas de escape de balbulas como debería pedir o gugliar
@alainenriqueluevanovega9623 5 ай бұрын
Buen dia sabes por que mi xt 350 al llegar a 6000 revoluciones pierde potencia
@PPKontheroad 5 ай бұрын
Buenas, tienes que "sincronizar" los dos carburadores, el problema de estos carburadores en este motor se nota a esas revoluciones, si no está bien hecho hay como un bache de potencia, regulado como digo en el vídeo, si sigues notando esa falta de potencia tienes que ir adelantando la apertura del segundo carburador poco a poco hasta que suba bien de vueltas.
@marginadosyprofetas 5 ай бұрын
Sabes que conpatibilidad tiene el motor con otra moto comercial o reciente?
@PPKontheroad 5 ай бұрын
Reciente ninguna, el motor es el mismo que la tt350 y el raptor 350
@luisservera4086 6 ай бұрын
Preciosa la XT y encima con matrícula de Valencia. Si quieres venderla me avisas. Saludos
@PPKontheroad 6 ай бұрын
No sé, esque me da pena deshacerme de ella 😂 Hablamos por Instagram si quieres.
@josetevilla1 6 ай бұрын
La tube durante mas de 20 años, y a mi me pasaba, que las bujías, se me perlaban, tenia que quitar carenados laterales, radiador, sacarlas, y darles una lijada, arrancaba a la primera despues de la lijada, un mecanico, me dijo, que era por que casi exclusivamente andaba por ciudad, y tenia que meter bujías de un grado térmico inferior. Lo probé, y si que fue mejor, pero mi solución, siempre fue la misma, tirar de starter, dar un aceleron despues del contacto, y arrancar. si no arrancaba, en 4 segundos, sacar bujias lijar y arrancar, mano de santo. y otra cosa, para quien os vibre la moto a velocidad, ponerle ruedas que no sean radiales, mano de santo tb, yo la puse a 220 de marcador sin que se menease
@bernabemachadoferre4537 6 ай бұрын
En sonoridad ponderen que Suma sonidos de moto + sonido del descriptor + ruido del viento + mediocre calidad de mi receptor resulta en interferencias de ruidos constante. Y si encima suelen añadir pretendida música de fondo, en este cóctel se oye como ruido martillo contínuo. Gracias por el video de su esplendida xt.
@pacomartinezyago4902 7 ай бұрын
👍👍
@AnderUrbina 7 ай бұрын
Buenas pepeka sabes que aceite llevan las horquillas y que cantidad y sí hace falta algún utillaje especial.gracias
@PPKontheroad 7 ай бұрын
Buenas!! Pues lleva 319ml cada barra, sae10. Si solo es cambiar aceite no te hace falta ninguna herramienta especial, si tienes o quieres desmontarla entera, para soltar las barras necesitas una llave exagonal de 22mm.
@-Ateam775 7 ай бұрын
Pero quitas la cupula?
@PPKontheroad 7 ай бұрын
Si, hay que quitarla para poder apretar los tornillos del soporte
@-Ateam775 7 ай бұрын
@@PPKontheroad Te preguntaba, xq no lo mencionabas en el vídeo, no se ve como lo instalas, solo se ve el soporte instalado. Gracias.
@PPKontheroad 7 ай бұрын
De nada, no lo e mostrado porque no tiene mucha complicación. Saludos.
@-Ateam775 7 ай бұрын
Ya x no molestarte más y acabo, recomiendas el separador de la horquilla? Gracias.
@PPKontheroad 7 ай бұрын
No es molestia, no te preocupes. Si no vas fuerte en carretera no lo vas a notar, y si haces pistas de tierra no lo aconsejo.
@joseguerrero-nw7de 7 ай бұрын
Tengo una moto de esas, y no me avanza le e echo de todo y nada🥹 alguien q me pudiera acesorar
@PPKontheroad 7 ай бұрын
Buenas, a qué te refieres, que no anda, que tiene poca fuerza?
@carloscarrillo6497 7 ай бұрын
eres genial tenia 2 horas queriendo desarmar las de mi moto hasta que vi como usaste la barrilla yo lo hice con un palo de escoba para no dañar nada por dentro muchas gracias broo
@PPKontheroad 7 ай бұрын
Gracias, me alegro de que te haya servido de ayuda ✌🏽
@Netto89 7 ай бұрын
Buenas, qual el consumo de combustible? la media? mui guapa la moto.
@PPKontheroad 7 ай бұрын
Buenas, pues la mía está en unos 5-5,5 l/100 haciendo poca carretera, con un depósito hago 160-170km sin usar la reserva
@xavimajordom5790 7 ай бұрын
Hola! Buen trabajo! De cuanto es la arandela de cobre?
@PPKontheroad 7 ай бұрын
Gracias!! La arandela es de métrica 12
@asmashan9781 8 ай бұрын
👍👍👍❤
@jorgevieira3377 8 ай бұрын
Buen video explicativo 👌 Yo en mi V no tengo las de posición, cdo compré la moto, ya no venian. Le pregunté al antiguo dueño y me dijo que se las había quitado por estética y que en itv no hacían falta, porque en verdad hay que tener las de cruce. Las mias son como blancas, así azuladas tb. Me dijo que pasó itv sin problemas. Lo que yo tengo alante alli del manillar es una cosa que en verdad no se lo que es, como una caja con cables cubiertos con goma... pero no ae que es y está alli como colgado!! Si pudiera meterte una foto a ver si sabes lo que es seria guay. Saludos
@PPKontheroad 8 ай бұрын
Gracias!! Las de posición son obligatorias si las trae la moto de serie, otra cosa es que no te diga nada el operario de la ITV. Lo que dices de los cables, es en el derecho del manillar donde se arranca la moto? Puede que tengas puenteadas las luces de cruce como traía la mía, se comprueba rápido, si al arrancar la moto no se apagan un momento al apretar el botón de arranque es que están puenteadas, el pulsador de arranque falla en muchas Vstrom con el tiempo.
@jorgevieira3377 8 ай бұрын
@@PPKontheroad lo que digo es del lado izquierdo, es como una ficha de cables creo!! Eso de las luces de posición entonces será mejor que las ponga la vdd. Y miraré eso de cdo le doy al starter a ver si se apagan las luces por un momento, sé que se encienden solas, ahora si en algún momento se apagan no tengo ni idea.
@PPKontheroad 8 ай бұрын
Si es en el izquierdo,puede ser que tenga puenteado el interruptor de arranque, si arrancas la moto sin apretar el embrague es por eso, eso no es malo. Lo otro del lado derecho me refería a que, cuando pones el contacto las luces se encienden y al momento de pulsar el botón de arranque, las de cruce se apagan para que le cueste menos a al motor de arranque y se vuelven a encender.
@jorgevieira3377 8 ай бұрын
@@PPKontheroad la moto 🫡 arranca pisando el embrague. Yo creo que será la ficha de los cables, pero en vez de estar así recogida, está como colgando alli por el manillar, jaja. Con su cubierta de goma, eso sí. Lo de que se apaguen o no las luces eso tengo que verlo, sé que si pongo contacto se encienden, o eso creo... después lo miro.
@jorgevieira3377 8 ай бұрын
@@PPKontheroadya comprobé lo de arrancar la moto y si que se apagan un poco las luces cdo la arranco.
@psi-isp 8 ай бұрын
Hola ! Podrías decirme cómo has dado ese lavado de cara tan chulo a los colectores ? Saludos!
@PPKontheroad 8 ай бұрын
Hola!! Pues lo desmonté, lijé bien todo el oxido con lija de metal no muy gruesa, entre 120-240, y luego lo repasé con lana de acero, después lo limpié con disolvente y le dí 4 capas de barniz para alta temperatura, el barniz aunque se seque, no está curado, hay que "cocerlo", montas el colector en la moto, la pones en marcha 10min y luego te das un paseo por carretera otros 10-15min para que coja más temperatura, saldrá un poco de humo pero es normal, luego la dejas enfriar del todo y listo, se queda duro y brillante, hace 2 años de eso y sigue bien. Te dejo el link del barniz que usé. Saludos. amzn.eu/d/8di8Q4s
@psi-isp 8 ай бұрын
@@PPKontheroadbuenísimo ! Muchísimas gracias por tu respuesta, rapidez y amabilidad. lo intentaré 👍🏼
@asmashan9781 8 ай бұрын
👍👍👍👊👊
@pavelalvarez8064 8 ай бұрын
Qué diafragma de otra moto le va? ya que de esta ya no lo hacen.
@PPKontheroad 8 ай бұрын
Buenas, pues no sabría decirte, yo compré la membrana con el cuerpo completo pero ya no lo tienen, era este: www.xt350.es/Membrana-segundo-cuerpo-carburad Te e buscado solo la membrana para la xt que es esta: www.japanbaiku.com/membrana-carburador-yamaha-vmax-xt350 Lo compré completo por si no quedaba bien sellado
@MARTINACOSTA-w1v 8 ай бұрын
Cambiaste la suspencion tracera..... cual monoshok le va..
@PPKontheroad 8 ай бұрын
Llevo el de serie, pero hay algunos de otras marcas como YSS específicos para la xt pero son caros, te pongo las medidas por si encuentras alguno que le valga de otra moto -Longitud: 370 mm -Diámetro del pistón: 45 mm -Diámetro del eje: 16 mm
@davidsjc8158 8 ай бұрын
Cuales son las medidas que tienen los retenes y cubre polvos?
@PPKontheroad 8 ай бұрын
Pues no se decirte las medidas, yo compre un kit específico para la vstrom que venía todo junto y tampoco te los puedo medir porque los viejos los tiré, siento no poder ayudarte
@jorgeelyfloresbenites5113 8 ай бұрын
Buen video, disulpa. Cuánto consume por galon. Gracias
@jorgeelyfloresbenites5113 8 ай бұрын
Buenos videos, me la pienso comprar. Pero, cuánto está consumiendo por galon? Gracias
@PPKontheroad 8 ай бұрын
Gracias, pues en galones ni idea, aquí se mide el litros a los 100km recorridos, lo que si te puedo decir que yo le hago una media de 160km por depósito sin usar la reserva