During batter recovery, the voltage is changing very fast, in mentioned charger a current is 0,6 A.

Работают у меня друг на друга после замены что делать?

Как так? Движок после капиталки если, и ему газ в пол? Не гоже таки. Что тогда?

👍

"Суйте туда палец" 😂😂😂

А стрекочет в районе клапанной крышки постоянно у Вас?

Резинку наоборот надо ставить, тогда и рваться не будет.

ИТОГ КАКОЙ, ПРУЖИНА ПОМОГЛА????????????????????????

итог какой ,пружина помогла???????????????????????????????????

😂😂😂😂😂

1000ый подписчик💪👍

Как себя чувствуют форсунки сейчас?

а че ты на него орешь?ты сам ему сказал цепляй прям за гофру.умник нашелся

4 части , а полезной информации на 10 минут из всего снятого.

В C3 нет функции десульфатации. Мигающий светодиод 0:43 - попытка зарядника начать заряд АКБ малыми токами. Такой режим есть только в С7.

Азу не для этих целей не для лечения и восстановление они для систематического подзаряда . Соду не лейте на АКБ

Приветствую,такой вопрос у меня два аккумулятора мотоциклетных,один новый но чуток подсажен, другой сел прилично и данная зарядка при подключении сначала моргает что заряжает их пару раз,а потом горит что заряжены полностью.Не подскажете что делать ?

0:19 - это говорит о том, что аккумулятору пи Z да... )))))))

Ставил на ланос их, вылезли на след день, выкинул

Подскажите как понять, что акб нужен толчок для зарядки, только тестером, вроде всё горит как при зарядки

Сколько они проехали хоть

В смысле ездили без жиклеров😂

Мля, цена вопроса, на момент написания! 1200₽ новая! По разботам еще не ездил! Да и смысла нет придумывать велосипед!

А пипеу обратно вставить?С сервисного режима?

Гатлекс😂

😂😂😂😂😂😂😂 сам менял???😢😢😢😢🎉🎉🎉🎉

а верхний сколько проводов имеет?

Лучший авто за эти деньги

там чисто дырочка

Очень помогло. Спасибо вам за помощь.

аккумулятор сел полностью. удалось запустить уже больше суток мигает десульфотация и горят лампочки 12v и автомобиль. Сколько он вообще может заряжаться?

Полезное видео, спасибо. У меня точно такой же С4. Уже неделю морочусь в интернете пытаясь понять где у двигателя ЕР6 этот датчик спрятан, наконец нашёл! Попробую поделиться горем, может кто чего посоветует. Машина едет нормально, резво, никаких посторонних звуков или дыма. Но: при утреннем запуске сразу появляется надпись Сервис, стоит движку немного прогреться и при перезапуске надпись исчезает. На шоссе, на нормальной скорости, температура ОЖ 105 градусов, но при остановке вентилятор охлаждения не включается хотя датчик продолжал показывать далеко за 90. Наконец кондиционер: работает нормально пока температура снаружи не поднимется выше 26-27 градусов, после чего о холодном воздухе можно забыть. Хладагент был заполнен совсем недавно, и подумал что причина в какой то логике, типа машина отказывается включать компрессор т.к. самой и без него уже невозможно охладиться. Может у кого то было такое? Заранее благодарен за любой дельный совет.

Обломились усики стопорные резинки на кузове,что посоветуешь?

Запчасти когда на него будут?????????

А где ты видел, армированную резинку или с металическими нитками?😂

Вчера в воскресение, по трассе порвался ремень. Выскочило предупреждение - аккумулятор. На движение не сказалось. ГУР нормально функционировал. Температура не колыхнулась. Проехал, примерно еще несколько метров до "кармана". Открыл капот, и... бонжур! ремня нет. Связи нет. Интернета нет. Навигатор работает с ошибками. Доковылял до магазина, что бы как то разобраться и выяснить инфу по сто. Но, местные жители отреагировали оперативно. Созвонились между собой - нашли кучу ремней от разных авто, ну и давай накидывать. Понятное дело что от неопытности и отсутствия знаний, многое лишних телодвижений выполнили при накидывание ремня. Хотя там все просто. Подобрали примерный. Проблему устранили, временно. За что им благодарен! А так, в магазинах полный - дефицит! только под заказ. Связи нет. Телефоны не не действительны. И да! появились ошибки что некорректно работает генератор и что то с напряжением сети. Так что, помогайте друг - другу! братство автомобилиста должно быть нерушимым! не взирая на чин, расу и статус!

Спасибо

Одни показывают что где зубчики он должен быть серым мышиного цвета, а чёрные типа 100% подделка, хз кого слушать кому верить

Нахуя ты это снимал? Нихуя вообще не понятно! 😘Д... Б

Ужасное видео

по килломтражу проехал так же, екб-челябинск и обратно, 440км, расход 11литров. TU5JP4. Как бороться с таким расходом?

Добрый вечер, и как показали себя эти провода???

2023год 12 апрель заапе от 7700рублей

Во-вторых: плотность электролита поднимается только лишь при одном условии -- кипение электролита, а значит превращение воды в пар и улетучивание его. А основная задача интеллектуальных зарядок -- это как раз недопущение процесса кипения. А значит и поднять плотность, а уж тем более до озвученных тобой показателей, практически невозможно.

Во-первых: Лить из бутылки прямо на корпус воду с содой категорически НЕЛЬЗЯ! Если, не дай бог, корпус действительно треснул, то содовая попадёт во внутрь и тогда электролит просто станет нейтральным и тогда аккамулятору ХАНА НА ВСЕГДА!!!

Автор! Извини пожалуйста, но похоже в теме плотности электролита и обслуживании аккумуляторов ты мало что понимаешь.

Как настроить так борт компьютер показывает только радио и температуру за бортом

Спасибо большое!

уаз купи

Глушат те кто не знает как работает система впрыска, расход 100% увеличится, коррекция уйдет в+, тяга на низах да, чуть поднимется, но динамики у автомобиля не будет. Если отключать то обязательно программно, евро 0 или 2, а это все фуфло.