11 ай бұрын
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Пікірлер
@Duiling 6 күн бұрын
Bonjour merci pour cette vidéo.La carte ne s'affiche plus correctement aurais tu une idée. J'ai bon chercher sur internet les liens reviennent chaque fois vers toi
@lucreynes4033 18 күн бұрын
ci Parfait comme explication! Qu'en est-il de l'approche à l'arrivée?
@armand4226 19 күн бұрын
Apparemment cette carte ne fonctionne plus avec les nouvelles versions de LNM ... Moi je suis en 3.0.6 et je vois la carte dans le liste, mais elle ne s'affiche plus ... Une idée ? Merci
@haidf-pilotage-virtuel 15 күн бұрын
Même chose chez moi. C'est bien dommage 😐 (Je suis en 3.0.12)
@armand4226 15 күн бұрын
@haidf-pilotage-virtuel Pareil, je suis aussi passé à la dernière version. ☹️☹️😭
@ludokermann3277 27 күн бұрын
Salut, quelle est votre configuration pc svp merci
@OlivierGeorget Ай бұрын
Superbe avion qui chez moi ça bug j'ai le tableau de bord qui saute sans arrêt
@SIMUPILOTFR Ай бұрын
perso aucun problème
@Croque-nuages Ай бұрын
bonjour je suis un peu déçu de la vidéo on ne comprend pas toujours ce que vous dites et ce que vous faites ni pourquoi. j espérai vous voir arriver sur lanet avec un petit hippodrome d attente et enfin dernier virage après l arc DME a 11 NM avec explication de tout- cela. une autre vidéo peut être merci pour le voyage en pilatus
@F15CEAGLE11 2 ай бұрын
Merci pour ce tuto très bien expliqué...mais malheureusement j'ai bien cette carte dans le dossier maps de LNM mais on ne voit strictement rien ! J'ai peut-être loupé un épisode ? Merci pour votre réponse et ...solution ?
@SIMUPILOTFR 2 ай бұрын
recommence toute la procédure
@F15CEAGLE11 2 ай бұрын
Je vais réessayer…merci 👋
@br4713 Ай бұрын
@@SIMUPILOTFR Bonjour, moi j'ai bien la carte IGN dans la liste mais quand je clique dessus tout s'affiche sauf le fond de carte
@SIMUPILOTFR Ай бұрын
@@br4713 le fond c'est justement la carte !
@br4713 Ай бұрын
@@SIMUPILOTFR oui c'est justement ça qui ne s'affiche pas
@fmo9764 2 ай бұрын
Juste une petite precision en passant tu n es pas en lpv pour les minimums mais en lnav car tu n as que le guidage lateral et pas le vertical( il n est pas automatique c est toi qui decide de descendre a 500ft/mn d ailleurs tu te retrouves trop haut sur le plan). Pour etre en lpv en rnav il faut les deux (comme un ILS mais ce dernier est encore plus precis donc tu as des mini plus bas qu une lpv) donc les mini dans ton cas c etait 800ft et des brouettes!😉 sinon t as video ifr est tres agreable a suivre👌👌d ailleur je vais regarder ta vid sur la carte gramet cela a l air interessant!!👍👍
@SIMUPILOTFR 2 ай бұрын
merci de ces précisions que je vais essayer de retenir et intégrer dans mes prochains vols RNAV. Bons vols.
@breizhair6128 2 ай бұрын
Toujours agréable à regarder. Les commentaires sont clairs et précis. Dommage pour la météo...
@SIMUPILOTFR 2 ай бұрын
merci de ton commentaire.
@thierrylaurent1312 2 ай бұрын
Super, merci.
@SIMUPILOTFR 2 ай бұрын
De rien. Bons vols.
@Thomas-hs1ht 2 ай бұрын
Bonjour et merci, Quelle est le calcul si le vent est plein travers ?
@SIMUPILOTFR 2 ай бұрын
Hello, ATTENTION : infos pour la simulation uniquement ! sivent plein travers, donc angle au vent = cos (+-90) = 0 => le vent ne te freine pas ni ne te pousse. Par contre ta dérive est maximale.
@cedricrochon 2 ай бұрын
Bonjour, nouvel abonné je trouve vos vidéos géniales 😉👍🙏
@SIMUPILOTFR 2 ай бұрын
merci Cédric 🤩
@fredericjezequel7185 2 ай бұрын
Super ! Merci
@SIMUPILOTFR 2 ай бұрын
je t'en prie. bons vols
@gege4044 2 ай бұрын
Merci . intéressant .
@SIMUPILOTFR 2 ай бұрын
de rien, bons vols
@LeGlobeCroqueur276 2 ай бұрын
Bonjour, merci pour tes vidéos. Sais-tu si le Savannah s existe sur Mfs 2020 ?
@SIMUPILOTFR 2 ай бұрын
non pas à ma connaissance, dsl
@maxx24330 5 ай бұрын
mille merci :)
@SIMUPILOTFR 5 ай бұрын
de rien. bons vols
@MrArthang 6 ай бұрын
trop d'erreurs de calculs, je comprends rien
@SIMUPILOTFR 6 ай бұрын
c'est pas grave, ça ira mieux demain, allez bons vols !
@stephanemalbet5305 6 ай бұрын
Bonjour. Merci pour le tuto très utile. Auriez vous également une solution pour intégrer la carte de la région parisienne (et du coup n'importe quelle autre carte au 1:250000) disponible en pdf sur le site du SIA ? Merci d'avance
@SIMUPILOTFR 6 ай бұрын
bonjour, pas de solution toute faite, désolé.
@alainspreux7620 6 ай бұрын
Bonjour, merci pour cette vidéo, sujet très intéressant il le reste a appliquer tout ça 😁👍
@SIMUPILOTFR 6 ай бұрын
merci, bonne pratique
@jacquesduchemin1578 6 ай бұрын
Comme toujours clair net et précis
@SIMUPILOTFR 6 ай бұрын
merci l'ami !
@MrZefredo 6 ай бұрын
Je crois me souvenir qu'il fallait réchauffer les carburateur à la descente. Une fois le gel s'est installé dedans, causant une perte de puissance. Cela se fait avec les levier tout en bas qui font varier des indicateurs du tableau -
@SIMUPILOTFR 6 ай бұрын
ok mais je n'était pas en situation givrante
@jacquesduchemin1578 6 ай бұрын
vol tres agreable avec un avion que j'apprecie beaucoup Merci pour ce moment Peux tu nous rappeler l'outil utilisé pour creer ton plan de vol Merci😉
@SIMUPILOTFR 6 ай бұрын
Little Navmap jacques 😉
@jacquesduchemin1578 6 ай бұрын
@@SIMUPILOTFR mais c bien sûr En plus tu as fais un tuto clair et bien pratique
@alanaliyev456GT 6 ай бұрын
sympa comme avion
@SIMUPILOTFR 6 ай бұрын
oui, très agréable à piloter
@karavalle12 6 ай бұрын
Merci..très bonne idee…👌👨🏼✈️
@SIMUPILOTFR 6 ай бұрын
de rien
@meddymonox4298 6 ай бұрын
merci pour cette belle démonstration merci pour le partage de connaissances !
@SIMUPILOTFR 6 ай бұрын
je t'en prie, la chaîne est faîtes pour cela, le partage. Bons vols
@khv2022 7 ай бұрын
Merci ! Très instructif !🙏
@SIMUPILOTFR 7 ай бұрын
de rien. bons vols.
@khv2022 7 ай бұрын
👍👍👍🙏
@SIMUPILOTFR 7 ай бұрын
Merci
@marctt1293 7 ай бұрын
Merci beaucoup. C'est quand même plus agréable que la carte par défaut de LittleNavmap!!!
@SIMUPILOTFR 7 ай бұрын
je t'en prie. Bons vols.
@darth_patzer 7 ай бұрын
Bonjour, LNM permet de calculer un plan de vol réaliste mais rarement il sera réellement valide. C'est à dire qu'il ressemblera à un plan de vol réaliste mais ne sera pas utilisable en réel et également pourra se faire rejeter sur les réseaux IVAO ou VATSIM. C'est en partie parce que les AIRAC de LNM sont obsolètes. Tu fais les choses à l'envers en choisissant tout d'abord tes procédures et ensuite en demandant à LNM de calculer ta route. Il faut faire l'inverse, d'abord calculer la route et ensuite tu choisiras tes procédures. Je dis que tu choisiras mais en réalité la plupart du temps elles te seront imposées par les premiers et derniers points de ta route. En effet à ton premier point de la route correspondra une (éventuellement plusieurs) SID identifiable par son nom. Si ton premier point est LGL par exemple tu auras des SID LGLxx. De même à destination si ton dernier point de la route est BALAN tu auras des STAR BALAyy et tu auras également les approches qui correspondent à la STAR et à la piste. Tu as de la chance dans la vidéo parce que la SID et la STAR choisies sont les bonnes. 1) Calculer la route 2) Choisir les pistes en fonction de la météo 3) Choisir les procédures qui relient les pistes à la route choisie Ce n'est pas plus long que ce que tu fais, même un peu plus rapide parce que tu n'as pas besoin de regarder toutes les procédures pour les choisir, et c'est dans le bon ordre.
@SIMUPILOTFR 7 ай бұрын
ok, parfait ! il ne te reste donc plus qu'à faire un tuto et le mettre en ligne. Impatient de le regarder.
@darth_patzer 7 ай бұрын
@@SIMUPILOTFR Pas besoin de refaire un tuto pour ça, c'est la même chose que ce que tu fais mais je le fais dans le bon ordre. C'est à dire d'abord la route et ensuite les procédures qui vont relier les terrains aux premiers et derniers points de la route. Tu peux parfaitement faire comme tu le fais sauf que le jour où tu as besoin d'un plan de vol valide (par exemple pour voler sous IVAO, notamment dans des étapes de tour) tu te rendras compte que ça ne marche pas. Fais simplement comme je te le conseille et tu verras que c'est au moins aussi rapide et finalement plus logique. IRL je ne suis pas pilote IFR donc j'éviterai de faire une vidéo où je risque de dire quelques bêtises.
@SIMUPILOTFR 7 ай бұрын
.
@darth_patzer 7 ай бұрын
@@SIMUPILOTFR Je ne sais pas ce que veut dire ce "." ; mais je pense quand même faire ce micro tuto. Ce qu'il faut aussi prendre en compte c'est que LNM ne calcule pas du tout des routes valides. Simbrief est en retard dans les AIRACS mais si il ne donne pas une route valide actuellement il donne au moins une route qui a été valide. Actuellement il donne la route LGL A34 BALAN qui te donne directement la SID LGL4X et la STAR BALA3M. Tu vois que c'est la route qui va te donner les procédures et non l'inverse.
@darth_patzer 7 ай бұрын
Bon, je vois que si je mets le lien (pourtant vers une vidéo YT) mon message est supprimé mais la vidéo tuto est facile à trouver sur mon compte.
@mohamedmataoui8573 8 ай бұрын
Bonjour Eric stp tu me faire une explication sur le fonctionnement du hsi bendix avec le gps bendix King klm90b tso. comment l’utiliser , le programmer au comment passer du mode nav gps au mode VOR merci bcp d’avance
@SIMUPILOTFR 8 ай бұрын
je n'ai pas cet instrument dans un de mes avions, désolé donc je ne peux pas faire de tuto. regarde ça : kzbin.info/www/bejne/p2q4YnmZjsR8n7M
@neflyte4528 8 ай бұрын
Bonjour et merci du partage. Flaps pas rentré. Chronomètre pas enclenché. 😊 En attendant bon vol..
@SIMUPILOTFR 8 ай бұрын
le chrono si mais sur mon saitek, la moitié d'un raté...😁
@neflyte4528 8 ай бұрын
Alors rien à redire.😉
@nicolasbiabaut7658 9 ай бұрын
Bonjour Eric, Merci pour la vidéo. Très intéressante pour qui cherchait comment faire. Bonne journée et bon week-end.
@SIMUPILOTFR 9 ай бұрын
merci nicolas, toi aussi bon week-end.
@farosteph3468 9 ай бұрын
Merci, c est TOP 👍
@SIMUPILOTFR 9 ай бұрын
de rien 😜
@BluePas 9 ай бұрын
Bonjour. J'avais téléchargé cette carte et elle fonctionnait très bien avant la dernière version de LNM. Elle ne fonctionne plus avec la version 3.0.4 de LNM. Y-a-t-il une explication ?
@SIMUPILOTFR 9 ай бұрын
bonjour, je viens de tester avec la version 3.0.5 : aucun problème avec la carte OACI. Supprimez le dossier, recopiez le et essayez à nouveau (pour actualiser la carte zoomer fort en - puis en +)
@BluePas 15 күн бұрын
@@SIMUPILOTFR Bonjour, ça été fait et la carte est très floue. Je n'avais pas ce problème avant.
@farahmaatallah3811 9 ай бұрын
Merci pour la vidéo mais je ne trouve pas la vidéo pour les entrées ? un lien peut être ?
@SIMUPILOTFR 9 ай бұрын
ça va venir, patience...
@stefs358 10 ай бұрын
Excellent tuto Éric. J’avais compris son fonctionnement mais de façon empirique à force de tâtonner et de faire des essais. Ça marche mais c’est beaucoup plus long comme apprentissage. Donc merci pour tes explications simples et claires 👍
@SIMUPILOTFR 10 ай бұрын
je t'en prie, bons vols à toi.
@SebastienFortuno 10 ай бұрын
Merci beacoup
@SIMUPILOTFR 10 ай бұрын
de rien. Bons vols
@laurentbeven6697 10 ай бұрын
Du bel ouvrage, merci pour la video, le Skymaster a l'air sympathique.
@SIMUPILOTFR 10 ай бұрын
Oui je trouve cet avion original et assez simple à piloter
@ludovicfranchomme1740 10 ай бұрын
Bonjour Eric. Merci pour cette nouvelle vidéo. Je viens de refaire ce vol IFR en Beech 36 en météo réelle. J'avais de meilleures conditions que toi . Merci encore et vivement le prochain vol ;)
@SIMUPILOTFR 10 ай бұрын
super ! si tu ne connais pas, j'ai fais une vidéo sur un site pour avoir de mauvaises conditions météo (kzbin.info/www/bejne/in6mhXqHpqasjtU). Sinon tu peux regarder au préalable sur metar-taf.com/fr bons vols
@LeSqual63 10 ай бұрын
Merci pour ce petit tuto simple et rapide. Je ne connaissais pas la fonction qui calcule un plan de vol entre une SID et une STAR, drôlement pratique.
@SIMUPILOTFR 10 ай бұрын
oui c'est bien ça, pratique😜
@patricevigouroux8379 10 ай бұрын
Top , je me mets a little navmap donc tes videos sont vraiment bienvenues. Toujours efficace merci Éric 👍😉
@SIMUPILOTFR 10 ай бұрын
😁
@seasharks1376 10 ай бұрын
salut j'ai perdu la fenêtre a ta droite comment puis je la récupérer celle qui affiche les sids et stars
@SIMUPILOTFR 10 ай бұрын
certainement la fenêtre de recherche (Menu fenêtres / recherche) Sinon c'est quand tu demandes les procédures , sinon dans la fenêtre de recherche en haut à droite tu as un bouton pour choisir les onglets, tu déroules et tu sélectionnes procédures. je t'ai fais une capture ici : lc.cx/EPwKjH
@seasharks1376 10 ай бұрын
@@SIMUPILOTFR merci j'ai un autre soucis sur le md82 apres mon boarding et lancer mon gpu aucun moyen de les enlever tu aurais la solution merci
@SIMUPILOTFR 10 ай бұрын
non désolé, poste un message sur pilot-virtuel.com@@seasharks1376
@iospros7339 10 ай бұрын
Salut et merci pour la video. Avec quoi tu réalises ton plan de vol sous cette forme ?
@SIMUPILOTFR 10 ай бұрын
Little Navmap : regarde ma vidéo sur la chaîne ici : kzbin.info/www/bejne/jqmki2p8bMqkb6s
@iospros7339 10 ай бұрын
@@SIMUPILOTFR merci je vais voir ça !
@Mrbanditr 10 ай бұрын
Super sympa et instructif, je vais mener mes enquêtes à la recherches d'infos et m'approprié ta méthode... Merci Eric 😉
@SIMUPILOTFR 10 ай бұрын
de rien. bons vols
@patricevigouroux8379 10 ай бұрын
Merci Éric encore un tuto simple et efficace comme j'aime. 👍👏
@SIMUPILOTFR 10 ай бұрын
merci Patrice🙂
@aerosimukampinod2789 10 ай бұрын
Bonjour et merci beaucoup pour ce tuto fort intéressant. Je suis depuis plusieurs années un fan incorruptible de LittleNavmap, et je suis en admiration devant la foule d'informations mises à notre disposition, sa présentation très convivial, de plus il est gratuit. J'utilise aussi de temps à autre Navigraph (notamment pour la mise à jour des datas sur LittleNavmap), mais je pense que ce superbe logiciel peut remplacer avantageusement Navigraph qui est également très complet, mais... assez onéreux... Je vole souvent sur l'A320 de FBW et donc en complément, j'utilise aussi SIMBRIEF car LNM me permet d'importer le plan de vol généré par SIMBRIEF, et l'avantage c'est que dans l'A320 on peut récupérer le plan de vol SIMBRIEF via leur tablette EFB...et je suis la progression du vol sur LNM ainsi que le profil en altitude, et cerise sur le gâteau, grâce à FSLTL de FBW j'ai le trafic en temps réel sur LNM, avec identification des avions qui volent autour de moi. Bonne continuation, je me suis abonné donc je vais suivre tes prochains tutos.
@SIMUPILOTFR 10 ай бұрын
il est vrai que pour un produit gratuit, il est TOP ! Merci de ton commentaire et bienvenue sur la chaîne !
@mic6176 10 ай бұрын
Bonsoir Eric, encore un tuto super pratique, vivement le prochain sur les performances des aéronefs.👍
@SIMUPILOTFR 10 ай бұрын
compte sur moi 😉
@Mrbanditr 10 ай бұрын
Merci pour ce petit tuto, j'attends le prochain tuto qui est super intéressent...
@SIMUPILOTFR 10 ай бұрын
no problemo
@mic6176 11 ай бұрын
Bonjour Eric, même en connaissant l'instrument, tu nous fournis les détails d'utilisation indispensables. Maintenant si je râle en me demandant pourquoi le mode VS ne s'active pas je n'aurai plus d'excuses. 🤣 Merci.
@SIMUPILOTFR 11 ай бұрын
non, effectivement...je crois avoir tout dit, donc plus le droit à l'erreur !
@jean-michel3364 11 ай бұрын
C'était sympa ! Et tes explications sont très claires
@SIMUPILOTFR 11 ай бұрын
Merci à toi 😊
@patricevigouroux8379 11 ай бұрын
Merci Éric , ta vidéo va bien aider car au début j'ai un peu galérer sur certains avions avec ce système. 👍😉
@SIMUPILOTFR 11 ай бұрын
oui moi aussi je n'avais pas tout compris au début, d'où la vidéo pour aider les "débutants" ou autres...