La nuova Lancia Ypsilon è qui
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La nuova Lancia Ypsilon 2024
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I ragazzi dei Rally. Silvio Lazzara
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Lancia Design Day 28/11/2022
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Lancia Dedra, spot anni 90.
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3 жыл бұрын
I Ragazzi dei Rally. Episodio 5
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I Ragazzi dei Rally. Episodio 4
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I Ragazzi dei Rally. Episodio 3
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I Ragazzi dei Rally. Episodio 1
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Lancia Lambda Naked
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4 жыл бұрын
Пікірлер
@giustinorubbiani5973
@giustinorubbiani5973 8 күн бұрын
che piacere averla ascolta nella descrizione " quasi soddisfacente " di una vettura che ha fatto la storia in una epoca in cui si era piu' eroi che assennati ...ma cosi e' nelle conquiste tecniche dove la esperienza reale su strada ha dato la possibilita' di cultura automobilista ....grazie P.S quasi soddisfacente perche' " dopo avere capito come funzionava abbiamo deciso di fare rimanere il mistero eccetera " ..... credo non sia corretto , un mistero di 100 anni fa sara' una sorpresa o quanto meno una accertata meraviglia di un ingegno umano privo di tecnica/cultura alla realizzazione pratica ....un gran peccato non saperlo dopo che anche il terzo mistero di Fatima e' stato svelato .... ora terremo come mistero la retromarcia del Mefistofele fantasticando di come .....
@fulvionegrini2855
@fulvionegrini2855 12 күн бұрын
Persona e uomo straordinario nei valori e nella passione. Un grande nella semplicità e concretezza di un mondo che si è perso nel proprio tempo. Grazie delle tue parole……
@edgardotagliacarne9151
@edgardotagliacarne9151 22 күн бұрын
Ho avuto la fortuna e l'onore di condividere lo stesso lavoro e passione nello stesso periodo.Anni veramente mitici.E mitico lui.Complimenti!👏
@lapovolpi6574
@lapovolpi6574 25 күн бұрын
Bei video .. grazie
@Passionitaly
@Passionitaly Ай бұрын
Una macchina che c'era ma non c'era
@ClassicRockVw
@ClassicRockVw Ай бұрын
era molto piu' bella la Prisma
@jimkd8533
@jimkd8533 Ай бұрын
A chi dice che è una Peugeot. Forse sto bestemmiando ma i due fari dietro m ricordano la Stratos. L ho vista dal vivo. Nn è male dai. Sarebbe da provare.
@silverwolfeve
@silverwolfeve Ай бұрын
Qui ancora a guidare la mia lancia 2003! Una bomba.
@ilcavalieresommelier
@ilcavalieresommelier Ай бұрын
Quando sapevamo fare le macchine…me la ricordo ero un ragazzino 😢
@MD_il_microcanale
@MD_il_microcanale Ай бұрын
bisognerebbe parlare anche della Fiat S76 e del clamoroso caso di presunto furto del suo motore!
@BomDia759
@BomDia759 Ай бұрын
Bellissima. Finalmente Lancia rinasce ❤
@marcovaradero8712
@marcovaradero8712 Ай бұрын
BELLISSIMA COMPLMENTI , UNA STRAORDINARIA STORIA , PASSIONE E DEDIZIONE 💪💪💪👏👏👏👏👍👍👍
@horrorJosh
@horrorJosh Ай бұрын
sara" mica il motore che Miyazaki scelse per porco rosso?....che la fiat non gli diede il permesso di utilizzare il marchio?
@ArteStudio56
@ArteStudio56 2 ай бұрын
Complimenti! Bellissimo video!
@lorenzobadari5175
@lorenzobadari5175 2 ай бұрын
Sbaglio o era un'auto "ibrida"?
@claudioborelli2485
@claudioborelli2485 2 ай бұрын
Ecco un bel romano in mezzo ......
@claudioborelli2485
@claudioborelli2485 2 ай бұрын
Cagnolini - Sabaudi....
@claudioborelli2485
@claudioborelli2485 2 ай бұрын
La fortuna di una ditta è data dalla totale sottomissione/ idolatria dei propri sottoposti....
@claudioborelli2485
@claudioborelli2485 2 ай бұрын
Origini o educazione tipica Savoian / sabauda ...tipico bugianen. ...ligio e sottomesso al padrone come un cagnolino....
@claudioborelli2485
@claudioborelli2485 2 ай бұрын
Squadra lancia impareggiabile.... però su questi fasti i poveri in spirito parlano della 112 come se avesse avuto 200 cv e comprano quei tombini delle 500 perché il MARKETING fiat c'ha scritto ABORTH😮😮😮😮😮
@joseignacioalliende8093
@joseignacioalliende8093 2 ай бұрын
Quando vedo queste bellissime auto non posso fare a meno di ricordare Arturo Benedetto Giovanni Giuseppe Pietro Arcangelo Alfredo Cartoffoli automobilista milanese nel libro delle vignette di Tintin in L' affare Girasole. Da adolescente rimasi colpito dalla bellezza di quell’auto senza sapere che fosse una Lancia (all’epoca non c’era internet).
@giedovanderblondie8169
@giedovanderblondie8169 2 ай бұрын
Spettacolo puro ! Anni vissuti in prima persona . Emozioni indescrivibili , uomini veri , lo sport dell’auto come nessuno potrà mai più ripeterlo . Grandissimi
@EnzoSenatore
@EnzoSenatore 2 ай бұрын
Bel servizio, complimenti per il lavoro di recupero e restauro!
@MrBlusonik
@MrBlusonik 2 ай бұрын
La macchina della Greta Tumberg
@pongo1969
@pongo1969 2 ай бұрын
Credo che ci sia un piccolo problema di omologazione: mi sa che non è Euro 6 Temp-d.....
@ubrew73
@ubrew73 2 ай бұрын
Parlare della retro che c'è o non c'è e poi non arrivare ad una conclusione mi ha lasciato veramente basito. Suliprattutto perché è un aneddoto d3gno di nota. Sono passati 100 anni cosa potrà mai succedere !?!
@sfenodonte
@sfenodonte 2 ай бұрын
Ho visto il mostro a Modena alla fiera ..credo nel 90-91 ricordo che 'era Gigi Villoresi che ne parlava......
@micheleluongo699
@micheleluongo699 2 ай бұрын
La cilindrata,si conosce?
@marcomonzani5689
@marcomonzani5689 2 ай бұрын
21.706 centimetri cubi , in 6 cilindri .
@mprece
@mprece 2 ай бұрын
@@marcomonzani5689 3600 l'uno!
@bracioladicavallo
@bracioladicavallo 2 ай бұрын
Happy endinig sicuro al cento per cento
@zerosette1242
@zerosette1242 2 ай бұрын
CONSIDERA..ZIONI! LA F.I.A.T. FESTEGGIA 100 ANNI ! E SONO TANTI! MA QUESTO ORGOGLIO ITALIANO,ERA,SARÀ, RESTERA' SANO! PERDERE L'AMORE! ED A TERNI CON F.I.A.T.F.RATELLI F.ONTANA CI ABBIAMO LASCIATO IL CUORE! NOI TUTTE E SOLO DAL 1953 SL 2024! F.I.A.T.LO RICORDINO GLI EREDI DEGLI AGNELLI,LLA STELLANTIS,? STELLA CADENTE! IN FRANCIA OD IN GERMANIA OD IN U.S.A. NON SAREBBE MAI ACCADUTO????? F.I.A.T. PER SEMPRE! LA MACCHINA DEL CUORE! SEMPRE!!!!!
@settimarte
@settimarte 2 ай бұрын
BUONA SERA QUESTA è UNA DELLE POCHISSIME COSE SENSATE CHE FECE FIAT E DICO IL GRUPPO CORSE FIAT ERA UN GRUPPO ECCELLENTE NON HANNO AVUTO IL CORAGGIO DI CREARE IL 128 1800 16 VALVOLE SIA SUL RALLY CH E SUL GRUPPO B AVREMMO ASFALTATO TUTTI E TUTTE LE CASE
@massimosisti1292
@massimosisti1292 2 ай бұрын
Belle auto opera arte, così non rinascono più ❤❤❤
@damianoconti9263
@damianoconti9263 2 ай бұрын
A proposito di sterzo se ho visto bene dalla foto aveva la trasmissione a catena e quindi niente differenziale..bel servizio complimenti!!!
@mauro54315
@mauro54315 2 ай бұрын
Ricordatevi di aggiungere L'ADBLUE
@borntobattle-g3o
@borntobattle-g3o 2 ай бұрын
Sicuramente molto ma molto meglio dei frigoriferi che circolano, per fortuna pochi , oggi …
@jamesfranklin2203
@jamesfranklin2203 2 ай бұрын
E’ possibile visitare il Centro Storico Fiat su appuntamento?
@fabriziogibin5557
@fabriziogibin5557 2 ай бұрын
Bellissima storia. Complimenti per la passione e il risultato. Come torinese all'estero, spero un giorno di riuscire a vederla. Non so se sia possibile visitare il centro Fiat Heritage.
@Domenico757
@Domenico757 2 ай бұрын
Il museo FCA Heritage è aperto al pubblico, previa prenotazione. La visita è guidata e ci sono degli esemplari da paura per chi è appassionato. Negli ultimi tre anni ci sono stato due volte ma la Mefistofele non è lì. Ma ci sono tantissimi esemplari che ti renderanno felice di esserci andato. La prossima volta che vieni in Italia, programma con debito anticipo la visita del museo. Ne sarai felicissimo! ☺
@fabriziogibin5557
@fabriziogibin5557 2 ай бұрын
@@Domenico757 Grazie mille per le preziose indicazioni. Ci andrò ad ottobre.
@Domenico757
@Domenico757 2 ай бұрын
@@fabriziogibin5557 e rimarrà sicuramente affascinato dai pezzi di storia lì parcheggiati 😉
@marcogaribaldi668
@marcogaribaldi668 2 ай бұрын
Complimenti Lei ha avuto un grande privilegio a lavorare su un mezzo del genere E un grande talento a restaurarlo in modo eccelso
@cristiancadillacforlini7345
@cristiancadillacforlini7345 2 ай бұрын
Spero che il motore donatore sia stato restaurato e rimesso in esposizione Per la retromarcia avranno montato un invertire di marcia con una coppia conica di ingranaggi
@tonygallo2023
@tonygallo2023 2 ай бұрын
Interessante 👍
@rini690
@rini690 2 ай бұрын
Video molto interessante, grazie. Unica vettura italiana a aggiudicarsi il record assoluto di velocità su terra.
@micheleluongo699
@micheleluongo699 2 ай бұрын
No c'è anche l'Alfa 10 anni dopo
@m44E74
@m44E74 2 ай бұрын
Un mostro del passato!Bel video!
@mauriziomascagna
@mauriziomascagna 2 ай бұрын
Già che ci stavano, potevano ubicare l'uscita della marmitta ad altezza bocca del pilota!
@albertoarcudi8431
@albertoarcudi8431 2 ай бұрын
Grazie per questo interessante video!
@CadillacWWY
@CadillacWWY 2 ай бұрын
Saluti dalla Polonia ! 🤝👊
@Dcdjhyfdhg
@Dcdjhyfdhg 2 ай бұрын
All this gentleman's from late 70s and early 80s from Lancia Abarth racing team, should comeback and help Miki Biason with new Lancia Corse, starting from Rally4 car. Their experience and knowledge is priceless...
@maurovenier8754
@maurovenier8754 2 ай бұрын
Onestamente il paragone coi compagni di classe non regge. Se intendiamo che tutti hanno lo stesso obiettivo, ok. Ma se intendiamo che ognuno ha il suo compito, come detto a inizio video, la cosa non ha senso: i compagni di classe hanno tutti lo stesso compito, non hanno compiti diversi.
@giedovanderblondie8169
@giedovanderblondie8169 3 ай бұрын
Gente di rally , gente di valore .
@marcellobarbadori9450
@marcellobarbadori9450 3 ай бұрын
Grazie!!!!!!! A te ed a loro!!!!!! Automobilismo sportivo e' morto,senza emozioni vere tutto rotizzato anche il cuore!
@paolomoraglio7028
@paolomoraglio7028 3 ай бұрын
Eravate semplicemente i migliori
@remoscuttari8010
@remoscuttari8010 3 ай бұрын
Quando le ambizioni e le emozioni contavano, Abarth un fiore all'ochiello....