Citroën dyane a restaurer

La radial con protector

No te enfades con migo eres como yo maestros liendres que de todo sabe y nada entiende 😂😂pero alfinal lo arreglamos saludos desde sagunto y sigue suviendo videos

Un extractor de 3 patas. Y aló mejor haces algo, y a unas malas. Motor nuevo 😢😢

Echale tres en uno y probar de nuevo

Estoy viendo esto en 2024

Esa ostia le vendría muy bien a Santivago Fachascal

Me encanta la manera que haces las cosas, con sus explicaciones para que se entienda lo que haces. No cambies nunca rekadista ya que sigo todos tus videos, y gracias a ti aprendemos mucho. Salugos desde Barcelona.

Motos Iconicas maravillosas.

Qué pasó con la Honda vfr 400 nc30😮😮😮

Pues eso retirate ya si es lo que quieres, yo la verdad cada vez te veo menos porque es desmotivamente verte con la chapa de siempre, lo siento pero es asi

Mikel te veo estresado por el trabajo

tenias que haberle metido una buena chorrostada de aceite y eso queda niu, niuuuuuuuuu

Hola amigo me gusto mucho tu video con la derbi fds, yo tambien tuve una con 15 años y tambien para el trabajo y la discoteca. Buenos recuerdos

Que precio tiene ??

Entiendo que quieres vivir tranquilo i toda esas cosas mikel pero que trabajo tiene ahora que te impide hasta decir cual es el trabajo que tienes ahora que no puedes decir en que trabajas no se parece como si fuera algo de alto cargo.. 🤷🤷🤷

5 en casa tiene dos hijos tu mujer y tu aparte los gatos pero de hijos tienes dos no mikel??? 🙄🤔

Hola Mikel, una vez repares el extractor prueba de nuevo, echa WD40 el día anterior en la zona del eje para que penetre bien en la unión con el cigüeñal, y prueba a calentar el rotor con un soplete para que dilate antes de hacer fuerza. Suerte.

Intenta darle dos golpes el encendido suaves con el extractor puesto Y tiene que saltar

Eso se afloja a mano. Esos extractores estan hechos para hacerlo a mano. No tienes ni suficientes herramientas ni las que tienes son demasiado buenas. Las llaves inglesas son para fontanería. No para mecánica, y menos de motos. Y soy mecánico.

jaja me encanta. gente normal con problemas de la v1da real

Sou do Brasil e estou restaurando uma gsxr 750 1993. Seus vídeos estão ajudando muito. Obrigado.

Yo tengo la misma pero la mía da pena verla está hecha mistos

Para mí la CBR 900 y la ZXR 750 roja y negra. Aunque la GSXR también me gusta pero no tanto. Buena colección 👍🏻

🫣

Pero que bonitas son todas 😍😍😍. En mi juventud ocuparon gran parte de mis sueños 😅.

La tuviste fuera y te paraste...La cagaste

Hazte con una minicross para el nene

Menuda pasada tres meses para k subas video yte pones akitae una tuerca y ni la kitas yo me desucribo ala agur

Nos has tenido todo el vídeo y no has echo nada, he perdido 15 min en ver esto???? Ala cómprate una moto que merezca la pena y no nos hagas perder el tiempo

Cigueñal para dar dos vueltas al año vale !!!!!! Grandiosa frase!!!!!

🎉🎉😂

Me gusta verde alegre.. desmontando el motor

no te la cojas a mal pero esas pistolas no valen para nada tines que comprar material de calidad

Yo también me cargué el extractor haciendo lo mismo, jajaja. En mi caso no había entrado completamente, ya que hay una arandela gorda en el fondo que hay que sacarla antes para que entre bien el extractor, y no la vi. Se me comió la rosca del extractor. El material de esos extractores es una M. Después compre uno bueno pero me costó el doble.

Ante todo me alegro de volver a verte alegre y contento,y gracias por tus videos animo Mikel en estos tiempos tan dificiles para todos ! ,animo makina un saludo desde Galicia !!! , y aqui nos interesan tus canales más de lo que crees,nos encantan tus historias,ya no solo la mecánica pura y dura jaja :)

😂😂😂 me parto con tus vídeos.... Eres el mr. Been de los mecánicos... Tienes una paciencia machin.... Yo ya tenía el motor, compresor y todo por el río abajo..... Un saludo

Mikel este video eres tú desde que te sigo si señor , ese banco d trabajo es genial y si estás más cómodo mejor un abrazaco para ti y tú familia 😊

El diámetro de la manguera te esta restringiendo el caudal, compra una maguera de compresor con el mayor diámetro que encuentres. Yo me he visto alguna vez en una de esas y el diámetro de la manguera es lo que marca la diferencia.

y aún haci tienes paciencia para grabar jeje son esos días que vas con toda la ilusión y se acumula toda la mala suerte.. ánimo

Hola Mikel, que admirable tu paciencia!!!. En un momento del video (cuando no sale aire del compresor) empecé a reir solo (NO DE TI) sino que me comparé y siempre cuando me pongo manos a la obra con alguna tarea en la casa (arreglo o similar) algo se me cruza, y a renegar como un animal!!! y me sentí igual a ti con el renegar. De todas maneras algo que me diferencia, es que yo no paro de pu.ear JAJAJAJA. Saludos desde Argentina

No te desanimes y gracias por tus vídeos

Malos ratos de los que somos unos "txatarras". No te desanimes Mikel, a todos nos pasa el día de querer tirar todos los trastos por un barranco.

Jajaja comprate una moto nueva que seguro que menos se estropea

Has dicho después de 30 años pero desde 1984 son 40 años que no la tiene-

El impuesto municipal de esa Guzzi 65 no creo que lo tuvieras que pagar.

Dale con un soplete y golpe dar y muñeco bailar

Vista la calidad de la mesa y del compresor seguro que el extractor es de calidad 😂😂🎉

Que tipo de depósito lleva la moto de la derecha si tengo el carenado original? Que no soy capaz de encontrarlo y no me quiero aventurar a comprar uno que no me valga

Patxiii te recomiendo al igual que muchas veces en coches en el filtro de aceite cuando no dispones de la herramienta específica, que utilizes una correa ( yo las he usado de maquinas de aire acc de mi curro) son como la de un coche un poco más estrechas con la correa sujetas el volante pruébalo!!