Советую проверить Пароотводящую трубку на основном радике, бывает забивается, либо замена обоих радиков
@Сергей-я5ь1ч6 сағат бұрын
Летом всегда вытаскивал внутрености из термостата и ездил на 16кл моторе включение вентелятора обычно 98 градусов
@alexsmirnov410310 сағат бұрын
Было подобное на 2111,крыльчатка помпы пластиковая,лопасти обкрошились, циркуляция слабая ОЖ ,неисправность появилась постепенно,печка на холостых стала давать тепла всё меньше и меньше,но стоит погазовать и рука еле терпит
@PROGarage131313 сағат бұрын
Вентилятор на 110 включается 😂 вот и темпер растёт
@НиколайЯстремский-в5гКүн бұрын
Спасибо) помог!
@LS-fq9rlКүн бұрын
Поменял два датчика температуры,и установил дополнительный в патрубок и норм
@АхмедРабаданов-р4уКүн бұрын
У меня тоже точь такой масл манометр👍
@picasso1026Күн бұрын
помогите
@lyokha150521 сағат бұрын
Попробуйте при заведённом авто с поднятой ручкой ручника выключить зажигание,если авто не заглохло то зачить автозапуск должен работать.Ручка ручника должна быть поднята,на щитке приборов должна гореть лампочка,если лампочка не горит значит авто не запустится с автозапуска.Поднимите ручку ручника,закройте авто с брелка, дождитесь когда сигнализация встанет на автономный режим,затем удерживайте первую кнопку,авто должно завестись. Если это не помогло,тогда проблема где то глубже.
@picasso1026Күн бұрын
я ваше не могу подключить
@ПавелНемцев-е7ъ2 күн бұрын
Я бы её уже спалил бы помню ваз мне голову делал хотел её выгнать за двор и поджечь жена остонавила бля буду спалил бы, это говнище полное ,что связано с ваз, хоть что но это ваз
@ЕвгенийЗиморов2 күн бұрын
Спасибо, поехал за шпильками.
@andreystartsev55953 күн бұрын
замена распредвалов нечего не дало. давление они не нагоняют не каким чудесным образом! только смазываются ! помогло тебе переуплотнение плиты распредвалов походу!
@gramzor-91695 күн бұрын
На холостом все норм, при нажатии на газ вибрация на кузов расходитьсят на рычаг кпп, подушки новые все, хз что делать(
@ДаулетАлипбек10 күн бұрын
Красавчик
@ВладимирГомонов-с3б10 күн бұрын
Молодчага. А то смотришь все эти сопливые видосы про тяги и недоход центрального. Ну точно тыпорылые...
@ГаниБектурсынов-м6ъ12 күн бұрын
Отлично помог
@Bilal-9515 күн бұрын
Это минимал на 0.8 уже лампочка гороит но для стука двс дело не доходить с таким давлением просто гидрики может начнут стучать а так с таким давлением ежу 3 года
@dropguide16 күн бұрын
Дверь офигенная получилась!
@jurianandreev782817 күн бұрын
Спасибо вам
@РавшанТашланкулов18 күн бұрын
Спасибо не смог закрыть двери посмотрел ваш ролик и сразу закрылось 👍👍👍
@АртемАлёнкин-ш1с23 күн бұрын
Крутое видео
@ПавелНемцев-е7ъ24 күн бұрын
Нет давления первым делом это распредвалы а патом всё остальное это такие моторы говно
@ГерманСоловьев25 күн бұрын
Какаяцена кабины 1 комплект
@lyokha150524 күн бұрын
От 60 тыс
@ГерманСоловьев24 күн бұрын
А как с документами для оформленияв Гаи у меня серого цвета
@vladmib5627 күн бұрын
Одно и то же прошёл! Офигеть! Сейчас на последней стадии ремонта и уже сборки! Все проделал что и ты, но я проточил постель с плитой. Собираю. Будем посмотреть.
@lyokha150527 күн бұрын
Жду результат
@vladmib5619 күн бұрын
@@lyokha1505 увы но такой себе результат. На прогретом давление единичка. Подозрения на микротрещины
@ХалидбинВалидАй бұрын
Красавчик
@wannabeardtheoneАй бұрын
Дай бог тебе здоровья и благополучия. Сколько нервов ушло. Уже думал, что аккумулятор сел
@BESTAA822M1Ай бұрын
Красавчег бро 😎 дай бог здоровья 🤝
@user-otddfggbbbbnjjjkkАй бұрын
Доброго времени суток подскажите как в данный момент работает двигатель после пробега
@lyokha1505Ай бұрын
Двигатель работает отлично на этом масле,но впереди морозы.Не советую такое масло 15w-40 на холодный период
@ElisejSanАй бұрын
Сменил подушку методом подомкрачивания машины и двигателя и болт выкрутил падушка сама вышла ремень не снимал
@Марсель-р3тАй бұрын
От души братец, выручил
@CHEGODAYАй бұрын
Всем привет Может кто подскажет Сигналка а 90 Постоянно сама срабатывает Машина без звука аварийка моргает Часто уезжаю приезжаю через 4 дня акум высасывает Можно ли сделать так чтобы даже аварийка не моргала???
@НадеждаЮнусова-б2еАй бұрын
Спасибо
@HalidBin-ValidАй бұрын
Ещё многие шарик под датчиком забивают а его надо просто поставить....
@rastaman-l2tАй бұрын
Бро сколько раз выручало меня твоё видео 👍
@ЗульфарГалиев-я5бАй бұрын
👍👍👍
@pehotinecchannel7776Ай бұрын
Такая же беда немогу понять
@Сакен-о6йАй бұрын
Тяжело было снимать ход работы ,для чего снимал видео ,для себя да.
@lyokha1505Ай бұрын
Для новичков, каждый месяц на дорогах всё больше и больше новых водителей.Дети растут,вот для них это видео.
@ОлегОгурцов-ч4цАй бұрын
До 2 норма.
@МихаилМосквитин-щ4еАй бұрын
Красавчик. Спасибо
@axvanhambaryan9619Ай бұрын
если мы его удалим, будет ли он нормально работать без него?
@lyokha1505Ай бұрын
Я не практиковал такой вариант,но некоторые пишут,что типа лучше стаёт. Но я вам так делать не советую.
@axvanhambaryan9619Ай бұрын
@@lyokha1505 Я не понял? ты снял этот клапан в этом видео или заменил его на новый?
@Jidrynasovich2 ай бұрын
Как оно , не есть масло?
@lyokha15052 ай бұрын
Нет не ест,всё отлично.
@ЕвгенийХудорожков-н6щ2 ай бұрын
Какие форсунки должны стоять на 1.5 16 клапанов (маркировка)?
@ДенисЛетунов-х9ъ2 ай бұрын
такая же фигня мучаюсь сейчас со 121 шеснарём на двенашке и принял вердикт что надо менять гбц , ибо проблема была , но ездили так долго этак с 50к, проехали точно сначала лампа масла моргала на холостых , а потом как то перестала и после этого я забил , тут обломило юбку у поршня , сделали расточку блока под первый ремонт , расточили колено тоже под 0,25 вкладыши, фрезернули поверхность гбц , всё отмыто и тд, новые поршня , новые кольца , и куча ещё всего нового , новый датчик масла , км 500 обкатки было всё хорошо наверное , после начала масленка моргать опять на горячую на холостых на 900 оборотах где то , когда мотор прогрет до 90 градусов, написал товарищу , который тоже капиталил движок , сказал что после капиталки такая же фигня и проехал уже с 4к, км забил на это всё и ездит так, а я как то боюсь что бы опять у поршня юбку не обломало или ещё чего , замерил давление и на горячую 0,2 - 0,3 бара, на холодную давит когда 2,5 , когда 2,2 , и по мере прогрева падает, заказал клапан в гбц , но пока до него не дошёл , хочу тоже начать с редукционного клапана , а там видно будет , и масло насос тоже поменять уже думал и на форсунки , ну и на валы ибо выработка имеется, в общем поднять бы тоже хотя бы до еденички и ладно пока , а то я уже устал возиться с этим мотором , а так думаю единственное правильное решение будет поменять всю гбц и что бы валы держались нормально не люфтили и не было на них выработки и может будет счастье.
@lyokha15052 ай бұрын
Терпения,и крепких нервов вам желаю.
@ДенисЛетунов-х9ъ2 ай бұрын
@@lyokha1505 спасибо
@СергейИсаев-я6н2 ай бұрын
Выкинь масляный клапан подачи масла на гбц там шарик иногда забивается и не даёт проходить маслу на голову но нужно снимать головку так его не вытащить
@АлексейСеменов-т3б2 ай бұрын
А как же про метки на коленвале!??
@lyokha15052 ай бұрын
Ну, само собой .
@Ism0007-k8q2 ай бұрын
Злорово ,а какие показания должны быть у рабочей катушки ??? У моих катушек 01.3,,,,01.4..... 01.2.....и 01.3 ,че получается все нерабочие чтоли ?
@kolomenski792 ай бұрын
от дерьмового масла такой эффект тоже возможен.
@kolomenski792 ай бұрын
тосоло-масляный теплообменник под масляный фильтр по типу ниссан/инфинити VQ20-VQ35 поставь.