9 сағат бұрын
12 сағат бұрын
12 сағат бұрын
19 сағат бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
28 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Пікірлер
@edps05 5 күн бұрын
日本は、”アスファルトの公道”での使用が禁止されてるので、厳密には今も合法ではあります。 また、125cc未満の原付はそういった規制がないですね。
@honda1410 5 күн бұрын
日本では粉じん、大気汚染などで禁止になりましたね。 韓国では許可されている事は初めて知りました。 貴重な情報ありがとうございます。
@nthsix4 5 күн бұрын
日本でも雪が積もってる場所では使えますよ
@shin-ichi.s2498 18 күн бұрын
で？ コメントのしようがないのだけれど。
@RS-303 19 күн бұрын
車中泊できそうだな
@こんちゃん-e9h2x 23 күн бұрын
盗難防止でステアリングロックしてるんじゃないですかね？
@奥野守-o8f 23 күн бұрын
何度も切り返さないとまともに止められない人には不思議かも知れませんが、ハンドルを切って進入してそのままピッタリ収まっただけ。 キッチリ戻したとしても、どうせ出る時にハンドルを切るのだからそのままにしているのでしょう。 どちらかと言えば、前進駐車の方が気になります。
@Googleアカウント-t9z 23 күн бұрын
理由なんかないでしょ センター位置に戻す事にメリット感じてないんじゃない
@ランエボくん-ct9a 24 күн бұрын
エンジンじゃなくてバンパーな しかもジャンプ台じゃなくてスピードハンプな
@ランエボくん-ct9a 24 күн бұрын
横転というかひっくり返っとるやん
@ランエボくん-ct9a 24 күн бұрын
ハンドル真っ直ぐにすんのめんどかったんじゃね？ 知らんけど
@mandevil7453 Ай бұрын
会社負担分が記入されないのはどうしてですか？
@ぼっちっち Ай бұрын
ありがとうございました！
@ぼっちっち Ай бұрын
わかりやすすぎる！！！
@内田高 Ай бұрын
誰でもわかるわー
@allegorigorkhali7140 2 ай бұрын
コメント失礼致します。マイナバーからログインして、ユーザidとパスワード分かる方法ありますか？
@デベヤロニソックス 3 ай бұрын
ヒカノルウツヤニヒカノルウツヤニヒカノルウツヤニヒカノルウツヤニヒカノルウツヤニヒカノルウツヤニヒカノルウツヤニヒカノルウツヤニヒカノルウツヤニヒカノルウツヤニヒカノルウツヤニ
@iPhone2ggod 7 ай бұрын
ktとかかれているので韓国の公衆電話かな？
@ケンケン-d6z 7 ай бұрын
65歳で受領される金額も併記して頂くとより分かりやすいと思います。
@ty-ws4dv 7 ай бұрын
15年くらい前に流行った謎動画かよ
@あいあ-r4v 7 ай бұрын
他の交通系動画に憧れたなり損ない
@sotenohne 9 ай бұрын
ほぁえー
@セイファーシルムス 10 ай бұрын
日本では安い所で１４０円で売られています。 割引後でそれならぶっ飛んで高いです。
@photoimaginator 10 ай бұрын
右クリックで"名称変更"を選べばできますよ。
@aiueo0329 11 ай бұрын
自動ロックのとこがなぜかタップ出来ません
@趙漢晟 10 ай бұрын
充電が低電力モードになってる場合タップできないぽいです
@小倉範之 Жыл бұрын
ないですか？
@小倉範之 Жыл бұрын
厚生年金の報酬比例分の３／４ではないです？
@キョロ-w5w Жыл бұрын
はぁ？50年前って、、土方が今でも普通に使ってるだろ、WキャブとかWピックって呼び名でよ
@Pt-co4ly Жыл бұрын
羨ましい 流石にこのクラスは買えんな
@황기중-l3w Жыл бұрын
다음기회가대면 일본어른 직품을 만들며 가르치고 조언해주는 동영상을 찍어 올려주세요