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Пікірлер
@SenalAxe Ай бұрын
なんやこいつってなるわ
@ピアノの館 29 күн бұрын
ってことはあまり車に乗らない人間か…
@cyapu 2 ай бұрын
2015MT-09 トレーサーに乗っています。とてもよい音ですね！マフラーの詳しい情報あれば教えて下さい。
@トロールピザ 3 ай бұрын
中〜高回転域で鳴る高音が祖父の乗ってたプレオ(NA)と全く同じで懐かしい！ もう手放してから5年以上経ちましたが未だに覚えてます。
@ADMPc-z9m 3 ай бұрын
こんにちは。 どちらの世代が優れているか、またどちらが承認されているか知りたいです。 たとえば、初代 1992 は 2002/2004 よりも優れていますか? 購入したいのですが、どの世代が良いのか分かりません、よろしくお願いしま
@新納-t6d 4 ай бұрын
大分じゃね？😂 チャンネル登録しました！
@a507015 4 ай бұрын
初代ですがR25乗っていて、ミニサーキットやジムカーナも少し走ったりしていました。 CBも何度か乗ったことありますが、CBのエンジンフィール、特にVTECに感動してました‼️ だだ、フロントの重さはR25と比べるとかなり感じていて、重量差は全てフロント側なのでは？と思うほどです💦 動画を見るとブレーキリリースからターンインの時のフロントが入ってくれるまでの待ち時間がR25との差かなと。 短いストレートでもVTEC入れられるスキルがあるので立ち上がり重視のラインと立ち上がりのリア荷重を重視した丁寧なスロットル操作で追い付けると思います。 できたら弓を引くように胸をイン側のグリップに引き寄せて目線をもう少し先を見ると車体が起きてステップ擦りづらく、スロットルも開けやすくなりますよ✨ 長々すいません
@rikiyamycarlife 5 ай бұрын
サンバーの加速気持ちいい👍
@バイク雄 5 ай бұрын
とりあえずsfかninja400が性能的に速いのは知ってるわw ニワカだけどね👍
@ms5275 6 ай бұрын
やっぱcb400sfだね
@ms5275 6 ай бұрын
最近乗ってないから音聞いてるだけでワクワクする！
@終わりよければすべてよし 7 ай бұрын
2:58 ここよく分かりません、どういうことですか？
@mob511 7 ай бұрын
ギアがニュートラルに入ってしまいました…
@終わりよければすべてよし 7 ай бұрын
@@mob511 そういうことか！
@バイク雄 7 ай бұрын
ワイもスーフォア乗りてぇわなw
@バイク雄 7 ай бұрын
とりあえず車とバイク乗りてぇわw
@BOSS-rq8fg 8 ай бұрын
短いレイアウトで無理して斜めハネ上げにしなくても、って感じ トグロ巻いて管長稼ぐと音も特性も見た目も良くなりそう
@mob511 8 ай бұрын
中古で買ったので最初からこのレイアウトでしたが、おっしゃる通り、全長が欲しいところです🤔 どうにか作り直せないか模索中です
@ビールビール-i1j 8 ай бұрын
サンバーの社外マフラーは貴重
@mob511 8 ай бұрын
すごく数少なくて、探すのも選ぶのも一苦労でした💦
@TheKazumaro 8 ай бұрын
ヤフオクでよく売ってる奴やな 買う人間がおったことに驚き
@正史高橋-u8g 8 ай бұрын
セカンド発進♫
@正史高橋-u8g 8 ай бұрын
サンバー 郵便局で運転してから好きになりました(笑)今はエブリーだけになり無念です(-_-)
@パパイヤ-r8x 8 ай бұрын
初めての2stオフでガス欠は通過儀礼 楽しすぎて忘れちゃいますよね
@ys__3110 8 ай бұрын
ナイスサンバー
@mob511 8 ай бұрын
よくぞ、この動画においでなさりました。 グッド・サンバー・ライフ
@Makavelian97 8 ай бұрын
Really like the sound of this CB, hoping to replicate it on mine. Any where I can DM you? 🙏
@Makavelian97 8 ай бұрын
What brand of headers are you using? Sounds sublime! Thanks in advance
@平成のトイレソージ 9 ай бұрын
今CB乗ってるんですがサーキット走行の動画を見て自分の出るスピードと全く違うんですが。自分の場合140キロくらいしか出ません。プラグ、エアクリ、は変えてます。エキパイ以外だとするとキャブのセッティングですかね？
@mob511 9 ай бұрын
私自身詳しい人間ではないのですが、キャブの疑いが高いように感じます。 キャブは走行距離が増えてくると少し調整したほうが調子良いと聞いたことあります。私のは4,6万キロ走って微調整が必要と言われるくらいでしたが、、ご参考までに…
@rikiyamycarlife 9 ай бұрын
おはようございます 運転手目線良いですね👍 メーター、ギア、景色が見えて最高です😁 サンバーのエンジン音聞いてたら耳が癒やされます☺
@mob511 9 ай бұрын
ありがとうございます！！ この画角を研究するのに時間かかりました😵💫 音と動画とで楽しんでいただけますと幸いです！！
@whiteangel20070201 10 ай бұрын
こんばんは＼(^▽^)／！自分もサンバー乗っています😊本当に最高の車ですよねー🥺
@mob511 10 ай бұрын
こんばんは！ サンバー本当に楽しすぎます！最高ですね！😄
@まっつん-g4l 10 ай бұрын
スーフォアときみたいにキレイに音が録れて快音ですねー！ 0:53エアクリボックスのサビは、サンバーはフロントからフレームを通って吸気してるからフレーム内部のサビかもしれないです
@mob511 10 ай бұрын
車はバイクに比べて撮りやすいです！！！ なるほどですね…その可能性は大いにあり得ますね🤔 ありがとうございます🙇
@rikiyamycarlife 10 ай бұрын
はじめまして。 サンバー納車おめでとうございます🙇♂️ 自分もサンバーに乗ってます。 平成14年式NAマニュアルのバンです。 走行距離は25万キロを超えてますが現役バリバリの走りです😁
@mob511 10 ай бұрын
初めまして！ とはいえ実はこっそり動画を拝見させていただいておりました笑 ありがとうございます！🙇 25万キロでバリバリ現役なら自分の12.6万キロなんて慣らしも同然ですね！！笑 サンバー乗りとしてこれからもよろしくお願いします🙇
@rikiyamycarlife 10 ай бұрын
そうだったんですね👍 まさか自分の動画の視聴者さんだったとは… びっくりです😳 サンバーの加速する時のエンジンサウンドはやっぱり最高!! 耳が心地よいです(^o^) これからのサンバーライフ楽しんで下さい👍
@spoon369k 10 ай бұрын
社外品？
@mob511 10 ай бұрын
カプラーオンの社外品です！
@孤独天涯-e9w 10 ай бұрын
別に普通で良い！
@ばーぐはん-i8n 10 ай бұрын
いやめっちゃ良いやん
@rizin4209 11 ай бұрын
sf キャブ車ですか？ それかFI車ですか？
@mob511 11 ай бұрын
キャブです！
@バイク雄 11 ай бұрын
Spec3とvtec revoがマジで好きです👍速いし性能いいし😆
@アップルはリンゴです Жыл бұрын
NO.3のマフラーはボディからはみ出てないでしょうか？ 音はメガホンマフラーがいいなと思うのですが、ヌケが無い方がトルクも純正に近いのかも？と思っています。
@いつき-w9r Жыл бұрын
VTECに入るのが7500で入ってしまうんですよ
@brianmilligan1787 Жыл бұрын
THE CB400SF IS A GOOD POWERFUL FOR ANYONE HIGHER THAN IT MOST ARE DREAMING THEY COULD BE PROFESSIONAL TO BE THAT YOU NEED AROUND 7 YEARS ON A DIRT BIKE MINIMUM X3 TIMES A WEEK THE PERFECT BIKE CB 400 SF LOADS OF FUN EVEN EXPERIENCED RIDERS AGREE
@doragon-head_power Жыл бұрын
おー、隼よりCB400の方が乗り手が違うと早いんですな🖐
@ysp281 Жыл бұрын
アクセル全開の時間が少ない、旋回時リヤブレーキを残したままでクリップを過ぎて直立状態になったら、速攻で全開。 ギャは1速、2速だからエンジンが立ち上がらないです。 ようするにレスポンスが悪い、入りは大外からで車体がパイロンにかすめるくらいで立ち上がり態勢を作る。
@伊藤翔-f3b Жыл бұрын
コメント失礼します。 プラグのターミナルはなしのままでよろしいのでしょうか。宜しければ今回使用したプラグを教えて頂けませんか？
@mob511 Жыл бұрын
ターミナルなし、CR8EH-9を購入しましたよ！🙆♂️
@maxpetorp3223 Жыл бұрын
納車おめでとう御座います！ crfはオフ割合が多いとクラッチ板が駄目になるケースが多いみたいです。あと稀にカウンターシャフトのスプロケと噛み合う溝が擦り減る持病もありますが、僕はmd38からmd44、md47と合計10万キロ程乗りましたが問題無いです😬 良いバイクライフを！
@mob511 Жыл бұрын
貴重な情報ありがとうございます！！！！ すごくタメになります👀 シャフトの溝は少々心配ですが…🤔 実績があるなら多分大丈夫だと信じます！笑 ありがとうございます🙇
@cyapu Жыл бұрын
音いいですね！ わたしもMT-09 トレーサー乗ってますがノーマルマフラーです。😢
@cb4968 Жыл бұрын
4:00 こんなのが反対車線来たら死を覚悟しますね😇 離れるが吉
@mob511 Жыл бұрын
それが賢明です🙆♂️
@MrGom226 Жыл бұрын
Honda is very kind to their people.. Owning a nice motorbike has a good price! Particularly in Vietnam, our price is 3, even 4-5 times higher for the old version...😑
@MrGom226 Жыл бұрын
Honda is very kind to their people.. Owning a nice motorbike has a good price! Particularly in Vietnam, our price is 3, even 4-5 times higher for the old version...😑
@nelj3376 Жыл бұрын
Welcome to 10N Sub! ❤🌹✋👍
@Mqt-x5y Жыл бұрын
0:44ﾝｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞ
@Mqt-x5y Жыл бұрын
加速がいいな
@アロハガイ Жыл бұрын
本当にツーリングみたいな感じで楽しそうですね。
@ninjabcsc2593 Жыл бұрын
久しぶり動画見れて嬉しいです
@兩津堪吉-s4x Жыл бұрын
👍👍👍👍
@hmutyanyu Жыл бұрын
暖機運転必要ですよね、特にキャブは！私のジクサーなんか原付より静かなノーマルマフラーなのにクレームきますw（夜鳴きひどい犬8頭飼ってる家に）