Kenne ich auch noch so. Bin als Kind selbst damit gefahren.
@14skippa20 күн бұрын
@@bengan5493 geht mir auch so. Deshalb musste der Zug auch aufgenommen werden. Welche Garnituren sind noch typisch für Dich?
@rail4youАй бұрын
Herrlich, könnte stundenlang zuschauen ....
@14skippaАй бұрын
@@rail4you ich auch! Und noch lieber: stundenlang machen ;-)
@TomsMobawelt2 ай бұрын
Ne, nicht so wirklich gefällt mir Eure Anlage, weil ich wohl auch kein Skandinavien-Fan bin. Trotzdem, danke fürs zeigen.
@14skippa2 ай бұрын
@@TomsMobawelt zum Glück kann ja jeder bauen, was er mag. Das nächste Video zeigt wieder die Arbeit auf dem deutschen Teil. Freue mich, wenn Du wieder rein schaust!
@heinzwalkowiak48722 ай бұрын
Von Welcher Firma sind die Wagen mit der Stahlladung
@14skippa2 ай бұрын
Hallo @heinzwokowiak4872, das kann ich Dir nicht auf Anhieb sagen. Denn die Fahrzeuge sind von einem Mitspieler hergerichtet und dann mitgebracht worden. Ich kann ihn natürlich fragen. Interessieren Dich die Wagen oder die Ladung?
@heinzwalkowiak48722 ай бұрын
@14skippa Wagen mit Ladegüter
@14skippa2 ай бұрын
Das wird nicht so einfach zu beantworten sein. Wagen und Ladegüter sind ja unabhängig voneinander, möglicherweise von verschiedenen Herstellern und die Ladegüter eventuell auch selbst gebaut. Aber ich frage ihn mal.
@mariod.52102 ай бұрын
Danke fürs mitnehmen! Klasse Layout
@14skippa2 ай бұрын
@@mariod.5210 gerne, hat Spaß gemacht!
@NBahnAnderl2 ай бұрын
Wieder ein Tolles Video von einem tollen Arrangement.
@14skippa2 ай бұрын
@@NBahnAnderl vielen Dank! Welche Stelle im Layout gefällt Dir am besten?
@NBahnAnderl2 ай бұрын
@@14skippa Also die Wald-Kurve ist echt Hammer. Aber auch die Top gestalteten Betriebsstellen mit ausreichenden Gleislängen sind der Wahnsinn. Und insgesamt das zwischen den Betriebsstellen immer ein schönes Stück Strecke liegt macht so ein Arrangement wirklich sehenswert. Da Steckt wirklich viel Arbeit in den Modulen und Segmenten.
@14skippa2 ай бұрын
@NBahnAnderl, stimmt beides! Beim FREMO scheint der Platz erst einmal unendlich, allerdings müssen selbst hier bei der Planung Kompromisse gemacht werden. Beispielsweise gilt es immer das Gleichgewicht zu finden zwischen Strecke und Betriebsstellen. Wenn so viele Module in der Halle sind, wie dieses Mal in Givskud, schwingt das Pendel leicht zu stark in Richtung Betriebsstellen und die Strecken werden kürzer. So gab es auch dieses Mal Stellen, an denen es schon arg wenig Strecke war. Zum Glück gab es aber auch Stellen, wo es sich richtig toll angefühlt hat. Wie zwischen Padby und Burg. Mit welchen Anlagen und Arrangements beschäftigst Du Dich so?
@NBahnAnderl2 ай бұрын
@@14skippa Wie schon mal erwähnt, wir haben eine Spur N Anlage deren Ursprung bei einem südbayrischen Verein liegt. Derzeit sind wir 3 gute Freunde die Ihre Module / Segmente nur im Keller Lagern. Ich habe einen Bahnhofssegment, mit 5 Bahnsteigs gleisen, nutzlänge 2,2 Meter Gesamtlänge derzeit 4,5 Meter. es ist aber ein Modul in bau dass die Länge auf 5,6 erweitert. Dann haben wir ein Bahnbetriebswerk, das ist auch 4,5 Meter, mit einem eingleisigen Nebenbahnabzweig, einen Segment mit einem Nebenbahnbahnhof. Außerdem einen Längeren 3-Gleisigen Abschnitt in einem Wohn/Industriebereich. Sehr interessant ist von einem Kollegen ein Kombi Segment. In der Anlage ist es ein kleiner Bahnhof mit Nebenbahn- und Schmalspur Anschluss. Ein Teil des Segmentes kann aber Separat als "Kasperltheater" mit Schattenbahnhof für kleine Ausstellungen verwendet werden. Auf dem Segment ist auch eine Funktionierende Rollbockgrube verbaut. Am bekanntesten ist die Kreiselwende von uns, hier können wir entweder 6 Zuggarnituren mit 2x 1,2 Meter und 4x 2,2 Meter oder 4 Garnituren mit 2x 1,2 Meter und 2 x 4,2 Meter Speichern. Wir legen wert auf Originalgetreue Gleisanlagen und haben so den Großteil der Anlage mit selbst bau Gleisen ausgestattet. Aber auch alles was um den Bahndamm herum ist wird entsprechend nachgebildet. Auf unserer Nebenbahn fahren wir schon Digital, auf der Hauptstrecke Analog mit einer Speziellen Blockstreckenelektronik die es uns ermöglicht trotzdem Zielgenau vor Signalen zu Halten. Natürlich mit Beschleunigungs- und Bremskurven. Einen Teil der Anlage können wir ebenso schon Digital Schalten. Eine vollständige Digitale Umrüstung ist derzeit aber nicht möglich, aber wir arbeiten an einer Lösung.
@14skippa2 ай бұрын
Hallo @NBahnAnderl, das klingt nach einer schönen Anlage. Es gibt im Fremo auch mehrere N-Gruppen, es klingt so, als könntet ihr da gut hinpassen mit dem Augenmerk auf Originaltreue. Du weisst ja, dass ich ein großer Rocrail-Fan bin. Damit finden sich bestimmt Lösungen für eine schrittweise Umrüstung auf Digital.
@marcustheobald39372 ай бұрын
Ganz grosses Kino! Super! 👍👍👍
@14skippa2 ай бұрын
Vielen Dank 👍
@mariod.52102 ай бұрын
perfekt 👍👍👍
@heinzklussmann94552 ай бұрын
Vielen Dank. Das habe ich gesucht. Wieder gut und verständlich erklärt! Was machst du, wenn ein Zug im Block "StreckeOst" steht und die Zuglok des auf Gleis 1 stehenden Zuges über "StreckeOst" eine Rangierfahrt in Gleis 2 ausführen muss, weil dort ein Waggon steht, der mitgenommen werden soll? Rangierfahrten laufen nach meinem wissen nur bis zum Ra10 "Halt für Rangierfahrten". Der Block mit dem Einfahrsignal hat dann noch einen Schutzabstand. Braucht man dann nicht noch einen Block zwischen "StreckeOst" und der Einfahrweiche links?
@14skippa2 ай бұрын
Hallo @heinzklussmann9455, ich gehe mal davon aus, dass Du genug Platz zwischen Weiche und Ra10 (bzw. dem Einfahrtsignal) hast. Dann kannst Du einfach die Rangierfahrstraße verriegeln und die Rangierfahrt von Gleis 1 über den Bahnhofskopf nach Gleis 2 durchführen. So lange eine Rangierfahrstraße verriegelt ist, wird der RocRail Automat dem Zug in StreckeOst auch keine Einfahrt geben, weil die Weiche ja verschlossen und geschützt ist. Zusätzlich könntest Du noch einen Belegtmelder einbauen, der die Position der Rangierlok zwischen der Weiche und Ra10 erkennt - und den natürlich in die Zug (!) fahrstraßen von und nach StreckeOst einführen. Damit wird dann zuverlässig verhindert, dass ein Zug Einfahrt bekommt, während rangiert wird. Du kannst natürlich statt oder zusätzlich zum Rückmelder noch einen Rangierblock einführen und diesen bei den Zugfahrstraßen als "kritischen Block" eintragen. So haben wir das in Greifenstedt gemacht - ist aber, wie @libra0968 zu Recht bemerkt hat, stellwerktechnisch. Und die Rangierblöcke werden ja gar nicht belegt, in so fern ist der Nutzen mäßig. Wir schließen die Rangierblöcke manchmal manuell, wenn darin Fahrzeuge sind. Dann kann auch nichts drüber fahren.
@libra09682 ай бұрын
Vielen Dank für deine Arbeit. Interessant wie die Rangierfahrstraßen eingerichtet werden. Für meinen Abstellbahnhof habe ich mir in der Zwischenzeit eine andere Vorgehensweise überlegt, ich habe vor meinem eigentlichen Streckenblock einfach noch einen Block mit dem Namen "Ziehgleis" eingerichtet und das dann mit den SZ-Tasten für mich intern als Rangierstraße mit den Rangiersignalen eingerichtet. Ist zwar Stellwerktechnisch nicht korrekt, funktioniert jedoch für meinen Anwendungsfall ganz gut. Einzig die Drehscheibe einrichten lässt mich noch etwas verzweifeln :-)
@14skippa2 ай бұрын
Hallo @libra0968, so einen zusätzlichen Block kann man natürlich auch machen, dann wird RocRail auch neue Fahrstraßen erstellen. Bearbeiten muss man sie aber trotzdem noch, oder wie hast Du das gemacht?
@libra09682 ай бұрын
@@14skippa ja, die gleichen Arbeiten wie für den Streckenblock, also Signale einrichten, die Start-Zieltaster auf diese Fahrstraße einrichten usw. Bei insgesamt sieben Gleisen im Abstellbahnhof jedoch eine lösbare Aufgabe.
@14skippa2 ай бұрын
@@libra0968 klar, solche Änderungen bleiben überschaubar, wenn man die richtige Vorgehensweise hat. Da bietet Rocrail mittlerweile ja auch einiges. Ich knobele gerade an der Aufgabe, Start Ziel mit Hilfe nur eines Tasters (bzw. Rückmelder) zu machen. Rocrail dient hier nur zur Zugummernverfolgung durch den Bahnhof für ein komplett anderes Hardware Stellpult. Da wird pro Fahrstraße ein Ausgang gelegt. Hast Du da eine Idee?
@rail4you2 ай бұрын
Das ist genau das, was ich in Rocrail schwerstens vermisse und im Forum keine Antworten erhielt! Danke für das Video.
@cr28572 ай бұрын
The small size of wagon number is not a problem to identify the wagon ?
@14skippa2 ай бұрын
Depends on your eyes 🤓 I usually have a flashlight with me, that helps a lot. Other people use a handheld magnifier.
@NBahnAnderl3 ай бұрын
Wow grasser Aufwand. Wir haben es immer vermieden Modulgruppen oder ganze Äste der Anlage auszurichten, da es immer zu Verspannungen bei den einzelnen Modulübergängen geführt hat. Auch elektrisch ist es bisher einfacher gewesen, Je Modul einen großen Stecker, und nur in den Modulen mit Streckenblöcken die Elektronik einstecken und einstellen. Die Anlage kann mit einem sehr kleinen Team in kurzer Zeit aufgebaut werden.
@14skippa2 ай бұрын
In Magdeburg reden wir halt von 1000qm Arrangementfläche mit mehreren Ästen. Aber alles ein zusammenhängedes Layout. Da mussten wir uns schon was einfallen lassen, um nicht ewig aufzubauen. Und was soll ich sagen? Hat funktioniert, der mechanische Aufbau war am Abend fertig.
@NBahnAnderl2 ай бұрын
@@14skippa Ich denke auch daß ihr für den Aufbau mehr Personal zur verfügung hattet. Als ich vor 10 Jahren der Leiter der Modulgruppe eines Vereines in Bayern war, hatte ich nur 35 Personen zur verfügung, und davon konnte ich mit den Messebetreibern meist nur aushandeln, dass wir max. 15 Personen zum Auf/Abbau und Betrieb der Anlagen hatte. Jetzt sind wir nur noch 4 Freunde die Trotzdem fast 50 Meter Anlage betreiben, wenn auch immer seltener, da uns unser Berufsleben immer mehr einspannt.
@14skippa2 ай бұрын
@@NBahnAnderl uiuiui, das sind wenig Menschen für viel Eisenbahn. Habt ihr denn wenigstens einen Platz zum aufbauen?
@NBahnAnderl2 ай бұрын
@@14skippa Nein Platz zum Aufbauen haben wir leider nicht. Jeder hat nur einen Kleinen Keller. Die Module werden nur rausgeholt wenn wir mal zu einer Ausstellung kommen und Aufgefrischt werden müssen. Ansonnsten Schwelgen wir in erinnerungen.
@RobertoAndresini3 ай бұрын
Hi, I'm the creator of Chiusabassa Smistamento layout. So, if I understood correctly, you have assigned a different colour to every track of the yard and that colour has been putted on every waggon card with an adhesive like Post-It in order to semplify the sorting operation, right? I've tought something similar but applying the Post-It directly on the waggons, but there is risk can demage they. Obiviously you must have the cards in the same exactly sequences of the various waggon of the train to sort.
@14skippa3 ай бұрын
@@RobertoAndresini, you are basically right. Just that we don't use adhesive but slide in cards that use the same pocket as the freight waybill. Yes, it's of importance to have the vehicle card in the same sequence as the cars themselves. That's why we always check that together with the train staff upon arrival of the train. Even after years of operation, there are still players arriving with mixed up stack of paper. Sorting that takes longer than actually putting the wagons over the hill.
@RobertoAndresini3 ай бұрын
@@14skippaoh yes, I like the idea of the slide-in card in the pocket. Thanks!
@RobertoAndresini3 ай бұрын
@@14skippaIt would be nice and better understandable if the video was slower, even setting the KZbin speed to 0.25x I think is too fast.
@14skippa3 ай бұрын
thanks for the feedback. Actually it was recorded as timelapse, so no way of making it slower, sorry ;-)
@NBahnAnderl3 ай бұрын
@@14skippaWäre es möglich, dass ihr bei dem Nächsten Fremotreffen einmal einen Umlauf vollständig Filmt?
@mariod.52103 ай бұрын
was es alles gibt
@14skippa3 ай бұрын
ja, nicht wahr? Fremo Block hat den großen Vorteil, dass auch technisch ganz unterschiedlich ausgestattete Bahnhöfe miteinander die Strecke sichern können. Leider ist die Verbreitung bisher nur mäßig und so kommen wir nur ab und zu mal dazu, Fremo Block einzusetzen.
@F4lve3 ай бұрын
Top!
@Poisentalbahn3 ай бұрын
Sehr schnell, aber auch sehr schön!
@14skippa3 ай бұрын
@@Poisentalbahn ja, stimmt. Es war spät und ich wollte ins Bett ;-)
@mariod.52103 ай бұрын
Danke fürs mitnehmen
@14skippa3 ай бұрын
@@mariod.5210 immer gerne!
@nebenbahnin18723 ай бұрын
Danke für die tolle Perspektive und das Video Jens! :)
@14skippa3 ай бұрын
@@nebenbahnin1872 sehr gerne, hab Dein Video auch genossen!
@thomastkirchner3 ай бұрын
super, schöne Bilder
@14skippa3 ай бұрын
Danke für das Lob!
@rolau14064 ай бұрын
Hallo, bin zwar nicht in „Fremo“ zu Hause, aber Deine Erklärungen sind auch für „normale“ Bähnler top. Das Konzept habe ich auf meiner Anlage zum Laufen gebracht, danke für die tolle Arbeit. Mit Deiner Gleisbezeichnung habe ich ein Problem. Mir ist nicht klar, wie das mit Rundstrecken funktionieren soll. Auf der einen Seite kommt der Zug im Bergbahnhof an (z.B. aus 400301 nach 500103) und fährt danach wieder auf der anderen Seite ins Tal (z.B. 500103 nach 400102). Laut Deiner Erklärung kann das nicht mit dem Platzierungsscript nicht funktionieren, oder habe ich das falsch verstanden? Lg Roli
@14skippa3 ай бұрын
Hallo @rolau1406, im Prinzip hast Du Recht. Für Rundstrecken tut's die sehr einfache Mathematik im Script zum Richtung bestimmen nicht. Aber vielleicht findet sich ja eine Erweiterung der Logik oder auch eine ganz andere Methode. Es geht ja "eigentlich" nur darum, die Richtung der Lok zu bestimmen. VG 14skippa
@HCL19587 ай бұрын
Genau mein Thema
@sugiudeu89759 ай бұрын
Congratulations! Very interesting video and excellent work. Unfortunately Rocrail is available for prototype German model railroads only.
@14skippa9 ай бұрын
Hello @sugiudeu8975, there are several themes available. And you can also draw your own svg theme if you don't find what you need. wiki.rocrail.net/doku.php?id=symbols-theme-props-en
@dermodellbahner425310 ай бұрын
Wooow. Wie Toll.😊
@Michael-bj3ej10 ай бұрын
Wie bekommt man die Häkchen bei Rocrail in roter Farbe?
@14skippa10 ай бұрын
Die gezeigten Symbole sind alle Standard. Allerdings hat sich das Farbschema vor einer Weile geändert. Einfach mal die neuste Version installieren.
@frankgtb358610 ай бұрын
Hallo ein Super Video eine frage was für ein Touchscreens Monitor habt ihr denn da für Greifenstedt ? den ich bin da bei mir den Bahnhof Mügeln(H0e) nach zu Bauen und da würde ich gerne das auch mit Rocrail machen 😍🤩🥰👍👍
@14skippa10 ай бұрын
Hallo @frankgtb3586, das ist ein Fujitsu E24-9 Touch. Passt für den Transport wunderbar in eine Euro-Kiste 😉 Zur Bedienung und Programmierung von Rocrail mit dem Touchscreen gibt es hier auf dem Kanal ein paar Videos. Wie weit bist Du denn mit dem Bahnhof? Der Name kommt mir bekannt vor... Und wie weit bist Du mit der Steuerung?
@frankgtb358610 ай бұрын
@@14skippa und ja die Videos hier auf dem Kanal habe ich mir alle angeschaut und des wegen werde ich meine Module auch alle mit Rocrail steuern
@14skippa10 ай бұрын
@@frankgtb3586 dann habe ich es doch richtig mitbekommen, dass Mügeln ein FREMO Bahnhof ist? Wenn Du möchtest, können wir gerne im FREMO Forum oder auch mal am Telefon über die Details diskutieren.
@frankgtb358610 ай бұрын
@@14skippa ja das können wir dann machen bin hallt unter der Woche immer auf Arbeit meist nur mit Handy Bin bei denn ÖBB beim Gleisbau der Bahnhof ist aber erst im Bau und da bin gerade bei der Planung Weichen und Gleise beim beschaffen.
@14skippa10 ай бұрын
@@frankgtb3586 ja Logo, wir schauen mal wie das reinpasst. Wenn Du noch bei den Gleisen bist, kannst Du wenigstens von Anfang an die Rückmelder richtig platzieren. Wir nehmen die GCA94 induktiven Stromsensoren. Die kommen zwar als 8er Platine, man kann die aber sehr einfach auch aufsägen und einzeln verbauen. Das ist das sehr schonend für den Geldbeutel. Welches Bussystem willst Du für die Rückmeldung nehmen? Loconet oder WIO?
@TinoEngelmann10 ай бұрын
Hallo, ich bin sehr begeistert von der Art und Weise Deiner Rockrailsteuerung. Mit großen Interesse habe ich deine Fahrstraßensteuerung für meine kleine Rangieranlage übernommen. Es ergeben sich daraus völlig neue Möglichkeiten und Vereinfachung der Abläufe. Danke dafür, dass Du uns Deine Lösung so gut beschrieben zu Verfügung stellst. Die Art und Weise die Du hier zum Rangieren in Rocrail zeigst würde ich gern genau so mit in meine Anlagensteuerung einbauen. Besteht die Möglichkeit auch die Scripte zum Rangieren zu bekommen? Vielen Dank für deine Arbeit und Erklärung. Meinen Rocrail-Cosmos hast Du damit um ein vielfaches erweiternt. Viele Grüße aus Thüringen Tino
@14skippa10 ай бұрын
Hallo @TinoEngelmann, vielen Dank für das Kompliment! Das Rangierscript erfordert etwas mehr Handarbeit, weil die Tastenkombinationen einzeln eingetragen werden müssen. Mein aktuelles Skript außerdem "gewachsen" und müsste erst einmal aufgeräumt werden, bevor ich es weitergeben kann und ein Video darüber machen. Steht auf meiner Liste, aber ich bitte noch um Geduld. Eine frühe Version davon ist allerdings auf meinen Rocrail Userpages beschrieben und herunterladbar: wiki.rocrail.net/doku.php?id=userpages:skippa:borgstede-de#rocrail Ich hoffe, das hilft Dir erst einmal weiter.
@dregrezlab10 ай бұрын
Tolle Anleitung. Man sieht den Profi. Zum Glück gibt es die Pause-Taste und die Rückspulmöglichkeit. Hat mir als Anfänger beim Programieren meiner Anlage sehr geholfen. Gerne mehr. Herzlichen Dank!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍
@14skippa10 ай бұрын
Vielen Dank für das Kompliment! Freut mich, dass Dir das Video weiter hilft. Ich glaube sehr gerne, dass Pause und Rückspulen manchmal wichtig ist. Was baust Du denn für eine Anlage?
@Gerd93.510 ай бұрын
Klasse Video....wow.
@14skippa10 ай бұрын
Danke! Welche Stelle hat Dir am besten gefallen?
@KreuznacherBub10 ай бұрын
Sehr schönes Lehrvideo und Anschauung vom Fremo Betrieb 😊👍🏼
@14skippa10 ай бұрын
Danke. Natürlich fehlt noch immer sehr viel. Wir überlegen, eine Fortsetzung zu machen. Welches Thema sollten wir dabei aufgreifen?
@harald833210 ай бұрын
Moin und Servus! Ich mag ja diese kleineren Treffen mit detaillierten Fahrplänen und spannenden Umläufen (Post, Kühlwagen, ...) um einiges lieber als die Ramba-Zamba-Treffen ... wenn man zum x-ten mal die S-Bahn von A nach B und wieder zurück nach A gefahren hat, weiß man auch, warum ... Sehr löblich das wiederholte: "Immer unten durch!" ... das fehlt leider immer bei einigen und bringt dann "Naturkatastrophen" am Modul ☹
@14skippa10 ай бұрын
Ich liebe ebenfalls Umläufe, Kurswagen, Verstärker und die dazu gehörigen Rangiermanöver. Das ist meiner Erfahrung nach in erster Linie eine Frage der Planung (des Fahrplans) und weniger der Größe des Treffens. Selbst in Magdeburg gab es regelmäßig und an verschiedenen Bahnhöfen spannende Manöver, z.B. Postwagenzustellung in Kranenburg. Aber: jedenfalls haben bei niedriger Verkehrsdichte alle mehr Zeit zum schnacken! 😜
@harald833210 ай бұрын
Da hast Du natürlich Recht ... die Planung macht's!
@Poisentalbahn10 ай бұрын
Sehr schön, quasi ein Fremo-Lehrvideo ich habs in meiner Kanal Whatsappgruppe als Empfehlung eingestellt.
@14skippa10 ай бұрын
Danke, das freut mich. Der Dreh hat auch echt Spaß gemacht und ich überlege schon, welches Thema wir beim nächsten Treffen aufgreifen. Welche Wünsche gibt es dazu bei Dir, Euch oder in der WhatsApp Gruppe?
@thomaspixberg10 ай бұрын
Moin zusammen! Ich reihe mich auch in den Reigen der Wartenden ein. Leider war es mir aus gesundheitlichen Gründen nicht möglich - trotz Anmeldung - teilzunehmen. So sehe ich vielleicht auch etwas von Givskud im Video. Liebe Grüße von Thomas aus Barderup Nachtrag: Einen groben Fehler habe ich nicht entdecken können. Was meint ihr?
@14skippa10 ай бұрын
Hey @thomaspixberg, wir haben Dich vermisst und Du hast ein wunderbares Treffen verpasst. Vielleicht gibt Dir das Video ein paar schöne Eindrücke.
@thomaspixberg10 ай бұрын
Waren ein paar richtig schöne Bilder aus Givskud. Schade. dass ich nicht konnte. Vielleicht sehen wir uns ja in Rendsburg? Kommen möchte ich zumindest ... !
@14skippa10 ай бұрын
@@thomaspixberg ja, der Betrieb hätte Dir bestimmt auch gefallen. Eher klein, fein und rangierintensiv statt Ramba-Zamba wie in Magdeburg. Welche Szene hat es Dir am meisten angetan?
@thomaspixberg10 ай бұрын
@@14skippa Gefallen haben mir die langen Fahrten und das Rangieren unterwegs natürlich. Interessant war auch das Zusammenstellen des gesamten Zuges am Anfang mit einer doch schon größerer Lok BR 85 im Verschubdienst.
@14skippa10 ай бұрын
@@thomaspixberg obwohl die 85er ja eigentlich keine Verschublok war, hat sie am Ablaufberg eine tolle Figur gemacht und Zuschauer wie Lokpersonale gleichermaßen erfreut. So sehr, dass sie während des ganzen Treffens dort ihren Dienst versehen durfte und niemand sie mal durch getauscht hat.
@FW-bu2we10 ай бұрын
Scheinst ja was auf dem Kasten zu haben - nur leider viel zu schnell um es zu verfolgen - oder etwas nachzuvollziehen. Schade ist wohl nur für Kenner von Rocrail zu verstehen.
@14skippa10 ай бұрын
danke für Dein Feedback! zur Erläuterung der Grundlagen von Rocrail gibt es viele tolle Videos hier auf KZbin, schau zum Beispiel mal hier: www.youtube.com/@wilfriedlengert1390/videos
@torstenmucke3503 Жыл бұрын
Gruß Ja kopiert und neue Daten eingefügt was gibst Du für Adressen ein die Blöcke West An und Ost Zn haben auch keine Adresse eingetragen aber diese funktionieren
@14skippa Жыл бұрын
Nicht nur der Block, sondern auch der dazu gehörige Taster muss eingetragen werden. Mit exakt der Bezeichnung, die Taster und Block eben haben. Für die Fehlersuche gibt es ansonsten im Start-Ziel-Script mehrere auskommentierte Debug-Blöcke, mit denen Du erfahren kannst, was das Script gerade so getan hat.
@torstenmucke3503 Жыл бұрын
Grüße schönes Script aber ich habe ein Problem ordnet Taster nicht Blöcken zu steht immer <(null) started from (null) undefined with dest (null)"
@14skippa Жыл бұрын
Hast Du die mapTaster2Block.xml bearbeitet?
@michaelorgon5139 Жыл бұрын
Funktioniert 😀. Eine Frage hätte ich noch. Wenn ich den Rückmelder manuell betätige bleibt er "rot". Ich muss also ein zweites Mal den Rückmelder betätigen, damit er wieder in Grundstellung geht. Kann man das ändern. Danke.
@14skippa Жыл бұрын
Ist der Rückmelder denn nur virtuell, oder gibt es einen Sensor auf der Anlage, der die Position der Lok meldet?
@michaelorgon5139 Жыл бұрын
Der Rückmelder ist aktuell noch virtuell und wird von Hand betätigt
@14skippa Жыл бұрын
@@michaelorgon5139 dann würde ich einen ebenfalls virtuellen zusätzlichen Ausgang als Taster definieren. Dazu zwei Aktionen, die den Rückmelder an machen, wenn der Taster angeht. Und die zweit Aktion macht den Rückmelder aus, wenn der Taster ausgeht. Alternativ eine Aktion, die vom Rückmelder aufgerufen wird, mit einem kleinen Script, dass 3sec wartet und dann den Rückmelder wieder aus macht. Das Ganze ist überflüssig, wenn der Rückmelder ein realer Sensor an der Anlage ist, denn dann geht der ja von selbst wieder aus. Wie sind Deine Pläne diesbezüglich?
@club-smcf Жыл бұрын
Hey Guys ! How did you do Point-to-point routes on Rocrail ? Which type of button ? Script ? Routes ? Thanks
@14skippa Жыл бұрын
Hey, we use the regular Rocrail automatic routing. The buttons trigger a little script to set the destination for the loco. There are two videos on the channel on how to get there. Both have english subtitles. kzbin.info/www/bejne/g4ewnKpqqd5opLc kzbin.info/www/bejne/b6qaXqKwib9lY9k
@club-smcf Жыл бұрын
@@14skippa Guess you can do that (point to point) cause you are using automatic mode ? I will check the videos
@14skippa Жыл бұрын
@@club-smcf yes, the basic idea is that there are blocks (places where trains might stop or be in) connected by routes. A train (loco) gets a destination block and moves through the network of routes from block to block based on availability and access rights. The script completely use that by just assigning a destination block and issuing a go command. What use case do you have in mind?
@club-smcf Жыл бұрын
@@14skippa I want to act this way. Like you. But 🙂 ( My layout do not have feedback sensors) I just want to display the route which is drawn .
@club-smcf Жыл бұрын
@@14skippaI I'am not so closed to do that. I already switches routes with point to point actions. But i dont know how to "lock" route in script and display path in yellow on the computer screen. As you do with the button "verchliessen" on the other video :-) Is there a way to verchliessen / lock rout in Script?
@Rubiman51 Жыл бұрын
Du machst das sehr systematisch, aber für mich als Neuling Rocrail nicht nachvollziehbar, weil leider viel zu schnell. Kein EinsteigerVideo!
@14skippa Жыл бұрын
Hallo @Rubiman51, danke für Dein Feedback! zur Erläuterung der Grundlagen von Rocrail gibt es viele tolle Videos hier auf KZbin, schau zum Beispiel mal hier: www.youtube.com/@wilfriedlengert1390/videos
@mariod.5210 Жыл бұрын
Danke für die tolle Arbeit und die Bereitstellung der Dateien! 👍👍👍
@14skippa Жыл бұрын
Sehr gerne, ich hoffe, es hilft und funktioniert auch für Dich. Als ich die Implementierung letztens für einen anderen Bahnhof begleitet habe, ist prompt noch ein Fehler aufgefallen. Ist dann natürlich sofort behoben worden 😃 Deshalb freue ich mich besonders, wenn's benutzt wird. Sag gerne Bescheid, ob und wie die Umsetzung für Dich funktioniert!
@libra0968 Жыл бұрын
Danke, sehr hilfreich, bin schon mal auf die Rangiersttraßen gespannt :-)
@14skippa Жыл бұрын
Die Start-Ziel-Taster für Rangierfahrten sind leider wesentlich aufwändiger, weil wir dafür nicht den Automaten benutzen. Ich wollte mich eigentlich als nächstes eher dem Thema Streckenblock und Zugmeldung per ZNF zuwenden. Wartest Du dringend auf Rangierfahrten?
@libra0968 Жыл бұрын
@@14skippa, nein, das hat Zeit, die Zugmeldung ist auch ein sehr interessantes Thema
@14skippa2 ай бұрын
Hallo @libra0968, ich habe das Video Start-Ziel Taster für Rangierfahrten endlich fertig bekommen! kzbin.info/www/bejne/rnSQgJqejJdqg80
@kane2754 Жыл бұрын
Danke!
@14skippa Жыл бұрын
Sehr gerne! Sag hier mal Bescheid, nachdem es für Dich funktioniert hat. Oder falls Du irgendwo Schwierigkeiten hast.
@kane2754 Жыл бұрын
@@14skippa Jo muss mich mal dran setzten alles neu anzulegen und dann in die Umsetzung gehem
@14skippa Жыл бұрын
@@kane2754 ja na klar, das geht nicht immer sofort. Muss es ja auch nicht, ist ja schließlich Hobby. Mich motivieren meistens die Treffen, den nächsten Schritt zu machen. Hast Du da etwas geplant?
@kane2754 Жыл бұрын
@@14skippa Auf die Verwendung von Modulen könntest Du mal noch eingehen
@14skippa Жыл бұрын
@@kane2754 gute Idee, das nehme ich mal mit auf die Liste. Ist aber sicher umfangreich genug für ein eigenes Video. An was für eine Situation hast Du konkret gedacht?
@awcw5489 Жыл бұрын
Das viele rumgeklicke macht einen kirre!
@14skippa Жыл бұрын
Danke für das Feedback, awcw. Hast Du eine Idee, wie ich es einfacher zeigen kann? Geht es Euch anderen genauso?
@kane2754 Жыл бұрын
Danke fürs machen, gerade noch mal ins Forum geschaut und dann gesehen das Du schon vor 12 Tagen ein neues Video hochgeladen hast. Klasse
@14skippa Жыл бұрын
Sehr gerne, das hat mir Spaß gemacht! Und wenn es jetzt dann auch noch angesehen wird, um so besser. Welche Stelle hat Dir am meisten geholfen?
@kane2754 Жыл бұрын
Mir war nicht bewusst, dass ich durch ziehen via drag and drop eine Route vorgeben kann. Keine Ahnung ob das schon immer geht (seit 2011). Dann hast du mich noch auf eine Idee gebracht. Sollte man sich mal nicht um den Bahnhof kümmern wollen, kann man ja immer die durchlaufende Fahrstraße anwählen und verriegeln. So muss man sich jedenfalls nicht um das Schalten von Weichen und Signalen kümmern. Jedenfalls alles besser mit Aktionen.
@14skippa Жыл бұрын
Stimmt, es ist immer gut, anderen bei der Nutzung von Software zuzugucken. Meist kann man einen Kniff mitnehmen... Das D&D geht schon ziemlich lange und macht eigentlich nichts anderes, als die Kombination aus "gotoblock" und "go". Deshalb ja auch im StartZielScript so nachgebaut (siehe nächstes Video) Wobei: wenn man auf einen direkt benachbarten Block droppt, werden Berechtigungen ignoriert und somit kriegt man eine Lok auch in einen Block, der da gar nicht hin soll.
@mariod.5210 Жыл бұрын
👍👍👍
@Poisentalbahn Жыл бұрын
Wunderbar! Ich finde es vor allem sehr schön, das du dazu was erzählst, das ist ja eigentlich auch mein Stil, solche Videos zu machen, nur bei mir halt im lokalen Dialekt ;-) Achso... Abo hast du auch von mir.
@14skippa Жыл бұрын
Dankeschön, das freut mich zu hören! Ich finde Deine Kommentare im Video auch immer toll und kenne mich daher bei FREMO Old auch schon ein bisschen besser (als gar nicht) aus. :-)
@Poisentalbahn Жыл бұрын
@@14skippa Dankeschön! Mein Problem ist und das ist eigentlich ein wenig schade, aber gegen Gefühle ist schwer anzukämpfen... ich hatte viel DB Treffen in meiner Anfangszeit und obwohl wir ja eigentlich alles Deutsche sind, ich fühle mich bei DB irgendwie nicht heimisch. Es sind halt die Sehgewohnheiten, die das Empfinden bestimmen, das man meist als Ossi wenn es um die Epochen 3 und 4 geht, man sich irgendwie mehr zur DR hingezogen fühlt, auch wenn mir da so manches Fahrzeug auch ein wenig auf den Keks geht. Das heißt wenn ich bei so einem Treffen wie Magdeburg unterwegs bin, dann filme ich die DB Themen nicht aus eigenem Antrieb, sondern für meine Zuschauer. Ich hatte es mir in meinen erste Fremo-Jahren ein wenig übergesehen. Ihr hattet da tolle Sachen in eurem Arrangement, eben auch wie von dir gezeigt, die Arkaden in der Stadt oder deinen Bahnhof und viele andere Dinge, die man dann bei der Reizüberflutung auf so einem Treffen gar nicht wahr nimmt. Daher halt noch mal Videos schauen, wie deins, dann fügt sich das wieder zu einem Bild zusammen und im Kopf bei mir läuft das nicht mehr so stiefmütterlich ab, wie ich es in Erinnerung hatte und auf im Video herübergebracht habe. Ich hab auch glaub ich mehr bei den Polen und Ungarn geschaut, es war halt bisher unbekannt, als bei euch. Verdient hätten es alle, vor allem die H0e Bahner sind bei mir extrem kurz weggekommen, irgendwie standen die aber auch in einer dunklen Ecke. Zumindest ist mir das so in Erinnerung und da war auch nie Betrieb, wenn ich dort war. Naja, irgendwann ist wieder Jubiläumstreffen. Schauen wir mal. Wenn ich da aber mit Bahnhof anrücke, dann siehts eher schlecht aus für Videos vom ganzen Treffen.
@HarrysBahnen Жыл бұрын
Klasse Dokumentation, Super gemacht, Daumen und Abo sicher , beste Grüße Harry
@14skippa Жыл бұрын
Vielen Dank!
@bahntv Жыл бұрын
"EXTRA" 😎👏👏 + russischer Triebwagen - Super - 🐴🐎🐎🐎Ein Beitrag mit einem "SEHR GUTEM" Unterhaltungs - wie auch Informationswert .
@14skippa Жыл бұрын
Danke, freut mich, dass es gefällt - dann habe ich mein Ziel erreicht!
@lmic3166 Жыл бұрын
Very very nice. This helps to keep the Magdenburg vibe alive. What a great meeting it has been.
@toreur Жыл бұрын
Really fun to see the layout again ;) Thanks for uploading the nice video!