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Пікірлер
@AI-ed5jz 5 сағат бұрын
저도 모델3 구입한 사람으로 차박을 하는 영상 만들어 주셔서 감사합니다 ^^ 다음 영상 기대하겠습니다 ^^
@Bntmy-m9x 6 сағат бұрын
주니퍼로 기변 추천할깨요😅
@몬밀-f8c 7 сағат бұрын
고생 많으셨네요~ 좋은 곳 알려 주셔서 감사합니다~
@주영-w3l 10 сағат бұрын
추운데 고생하셨겠지만 풍경 멋져요! 메이튼 당첨된 거 아주 잘 감사히 사용 중입니다~
@_kangdee3843 12 сағат бұрын
겨울 차박 고생하셨어요~ 드론샷 너무 예쁘게 감상했습니다😊
@ParaNuri 13 сағат бұрын
여기는 어디 캠핑장이에요?
@슬연커플 16 сағат бұрын
날씨 좋아지면 가는게 좋아보이네요 ,,ㅎ
@yyifj 16 сағат бұрын
날도 추운데 고생 많으셨네요 ㅠㅠ 드론샷으로 풍경 구경 잘했습니다~~~
@뉴스토리-f4w 20 сағат бұрын
꼼꼼한 리뷰 감사합니다! 메일 확인 부탁 드립니다:)
@ERLjhunbag-ao 2 күн бұрын
Very beautiful sharring vedeo❤❤i watching from philippines❤❤
@hyemniday Күн бұрын
Thanks for visiting my channel😊
@굿모닝-r4b 2 күн бұрын
저도 윈터로 바꾸자마자 전비가 눈에 띄게 떨어지더라구요ㅎㅎ 진짜 감시모드 배터리 소모량 큽니다.. 하루 20km 단거리 주행인데 주행에 사용하는것보다 감시모드 배터리 소모가 크네요.. 얼른 개선 업뎃!!
@fierzairshahfazzran5936 2 күн бұрын
Hello I'm from Malaysia ❤️❤️
@hyemniday 2 күн бұрын
Thank you for watching!😊
@mingdiprincess 3 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 프롬프트 텍스트 읽는 거 너무 귀여워요 ㅋㅋㅋ
@hyemniday Күн бұрын
앗ㅎㅎㅎ 귀엽게 봐주셔서 감사합니다🧡
@h__yeee_ 4 күн бұрын
날도 춥고 타이어도 윈터타이언데 이정도면 진짜 괜찮네요😊
@호야-k2g 4 күн бұрын
지리노.. 간지 오지다
@SS_Developer 4 күн бұрын
난방보다도 타이어 영향이 큰것 같네요 같은 하이랜드 RWD라도 18인치 19인치에 따라 전비 차이가 꽤 납니다. 그때도 휠 크기보다는 타이어 영향으로 결론났었어요 순정 타이어로 했으면 400키로 주행 가능했을것 같네요
@Li-sm8mg 5 күн бұрын
와~ 코나 신형보다 잘나오네요~ 겨울 23도 맞추면 300키로도 못타는데..
@장대양봉파더 5 күн бұрын
전비안좋네요>> 아이오닉 6인데 500키로이상 나오는것 같아요. 가을에는 650정도 나오는것 같아요>>>>>
@mauviel763 3 күн бұрын
많~~이 타세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@vnfma7 5 күн бұрын
이번에 주니퍼 나온거보니까 하이랜드가 디자인 진짜 깔끔하게 잘나온거같아요 ㅋㅋ
@Gagongtoto 5 күн бұрын
ㅋㅋㅋ뒤에 센트리모드가 주인님 촬영하시는데 애교부리네욬ㅋ 그런데 rwd ㅂㅐ터리가 60kwh/kwh 로알고있는데 실제 표시된 100%기준 가용 배터리는 54-55 수준인가보네요. 롱레가 81.6 인데 실제는 75 수준인것처럼
@깔롱쟁이-w6p 6 күн бұрын
한마다로 겨울철에는 전기차가 아주 쥐약이군요!!!!무조건 100키로는 빠진다고 봐야할듯...영하권에서는!!!
@sinirq 6 күн бұрын
야.. 주행거리 너무 짧네요 현대빠는 아니지만 현대전기차들은 여름에 600은 그냥 넘던데
@도시-l5c 6 күн бұрын
롱레인지하고 RWD를 비교하면 안되죠~
@pointdanger3259 4 күн бұрын
아 그 불타오닉이요?
@chef7698 6 күн бұрын
오토기어 구독자들 보고 있나?
@rulzi627 6 күн бұрын
아...요즘 너무 자연스러워져서 아쉽네...ㅋㅋ
@hyemniday Күн бұрын
여자 장수원… 잊을 수 없어요🤖
@reutnndkaddnak 6 күн бұрын
고향까지 거리가 380정도 되는지라 rwd말고 awd 샀는데, 지금 생각하면 rwd 살 걸 그랬나 싶네요
@DemianVonFrios 6 күн бұрын
저렇게 장거리 주행이면 걍 빵빵하게 따숩게 다니고 충전 한번 더 하고 다니는게 낫다고봐요. 휴게소 잠깐 10여분만 쉬었다가도 대부분 충전되는 초고속 충전이 되는 시대니까요.
@Tube-tuber 6 күн бұрын
이런 생각을 하더라도 막상 도착지에 애매하게 도착한다고 예상이 뜨면 히터 줄이고 전비운전 하게되더라구요. 추운데 차에서 내리고 DC콤보꺼내고, 충전기에 인증하고 (특 한번에 안됨), 무조건 콤보케이블 연결하고 너무 귀찮습니다 얼른 휴게소에 슈차 들어와줘
@Gagongtoto 5 күн бұрын
테슬라 히터 22 도면 따뜻한 수준입니다 저거보댜 더 올리면 실내가 뜨거워요
@서해새우 5 күн бұрын
@@Tube-tuberㅋㅋㅋㅋㅋ 특 한번에 안됨 ㄹㅇ
@jwc4684 6 күн бұрын
깔끔한 정리 감사합니다😊
@Lime_This 7 күн бұрын
테슬라기준 전비 154면 엄청나게 잘나온거같은데요
@the_Fundamentalist Күн бұрын
24년식 모델Y RWD 기본타이어인데 최근에 350KM 갔어요. 6월부터 지금까지 전비 155나옵니다. 보통 하이랜드가 훨씬 잘나올텐데 윈터타이어로 인한 손실이 큰거같긴해요
@Ahsanareeba-oo4wc 7 күн бұрын
i am hooked on your vlogs🎀 they are fantastic💕 keep creating we love watching them🌹😍 lots of love from pakistan 🇵🇰🇰🇷🇵🇰 And Happy New Year 💫💖😇😚
@박루비-y9d 7 күн бұрын
아 아쉽네요 목소리도 좋으시고 무언가 조금 부족하지만 않았어도 유튜브 떡상하셧을겁니다!
@위즈원-i9p 7 күн бұрын
야!
@박루비-y9d 7 күн бұрын
@@위즈원-i9p ^.^
@knxheus 6 күн бұрын
넌 정말 ㅋㅋㅋㅋ 다들 알고있지만 말 안하는걸 그렇게 얘기하면 어떻게 하냐
@hyemniday 6 күн бұрын
ㅠㅠ
@Tesla1005 4 күн бұрын
@@hyemniday귀염 ㅎ^^ㅎ
@1557T1-h 7 күн бұрын
겨울 난방이 배터리를 많이 먹는다고는 하는데 난방을 끄고 주행을 하기에는 너무 춥습니다... ;; 굳이 시도는 안해볼거 같습니다 ㅠㅠ
@1557T1-h 7 күн бұрын
테슬라는 감시모드가 배터리를 너무 많이 먹습니다... 감시모드를 끄면 이틀에 1프로 까지던가? ... 근데 키면 하루에 7~10프로 빠집니다;; 충전을 감시모드 때문에 합니다....
@hyemniday Күн бұрын
감시모드 배터리 소모는 하루 빨리 개선이 되었으면 좋겠네요😢
@1557T1-h 7 күн бұрын
여름에 95프로로 310키로 거리 주행 에어컨을 켰는지 안켰는지는 기억이 안납니다.. 근데 도착 후 남은 배터리 49프로;;;;;;; 첫 출발 할때는 예상 퍼센트가 30프로 정도 였는데 주행 중 계속 올라감.. 그게 49프로까지 올라가고 도착했습니다. 이론적으로는 600키로까지 가능하다는건데;; 그냥 신기하긴 하네요.. 혼자 타고 짐은 거의 없었습니다. 그리고 이번에 겨울 주행을 했는데... 난방은 27까지 올리고 310키로 주행 시작.. 근데 시작은 80프로로 했습니다. 도착 하니 딱 9프로 남았습니다... RWD로 충분 합니다.
@Lime_This 7 күн бұрын
보통23도로 다니고 좀 추워서 24도로 올리면 덥던데 27도면 빤스만 입고 운전하시는건가..
@jeaheepark7283 6 күн бұрын
@@Lime_This 22도만해도 더운데 대체 어떤삶을 살아오신겁니까...
@ksh21088 7 күн бұрын
윈터 + 겨울인거 감안하더라도 생각보다 잘나오는군요 ㅎㅎ
@mumk 16 күн бұрын
영상 분위기 넘 좋다 잘 봤어요
@hyemniday 15 күн бұрын
감사합니다😊
@밀라띠 21 күн бұрын
햄니님 영상 참 차분하고 좋네요. 하이패스는 어떤거 사용하시는지 궁금하네요~
@hyemniday 19 күн бұрын
감사합니다 :) 하이패스는 엠피온(SET-260) 사용하고 있습니다!
@hyemniday 25 күн бұрын
폼포나치 레더코트 구독자 이벤트 마감했습니다! 참여해주신 모든 분들께 모두 감사드리며 당첨되신 구독자분께는 답글과 개별 SNS 안내드릴 예정이니 확인 부탁드립니다. 앞으로도 꾸준히 이벤트를 준비하려고하니 많은 관심 부탁드려요 :D
@pkson4892 26 күн бұрын
이벤트 신청합니다!! 모든 차가 마찬가지듯이 테슬라도 시트에 뭐 흘리면 스트레스가 장난이 아니였는데 폼포나치 레더코트라는 완벽한 제품이 있었군요 ㅎㅎ 앞으론 편하게 차 에서 커피를 마실 수 있겠어요!
@yoondoongjidoong 28 күн бұрын
이벤트 참여 신청합니다❤ 여전히 잘 지내시는군요!
@장룰루-x7h 29 күн бұрын
혹시 알랴주신 링크들어가서 장바구니누르면 총4개가 뜨는데 모델3하이랜드는 몇번째꺼 구매해야 하나요?~
@hyemniday 28 күн бұрын
핸들만 있는 제품으로 가격이 저렴한 1번과 2번 제품 중에서 화이트와 블랙 중 원하는 색상 선택하시면 될 것 같아요! 쿠폰 적용에 따라 가격 차이가 크니, 현재 진행 중인 이벤트를 꼭 확인하시고 최대 혜택으로 구매하세요 :)
@신나라-p7n 29 күн бұрын
현기차 타다가 넘어가려 하는데, 차선유지보조…는 안되죠? ㅜㅜ ㅎㅎㅎㅎ… 그리구 다른영상보니 사토닉 설치하신것같은데, 어라은드뷰에.. 너무 의지했던지라,.. 앞에 전방 카메라만 설치해도 좁은 골목이나 주차장 올라갈때 수월할까요?ㅠㅠ,,,
@hyemniday 28 күн бұрын
현대기아처럼 차선 유지 기능만 따로 사용할 수는 없습니다! 오토파일럿을 활성화시켜야 차선 유지 기능이 작동되며 평상시에는 차선 유지 이탈 기능만 작동합니다! 처음에는 불편할 수 있는데 오토파일럿을 작동시키면 차선 유지 기능이 타브랜드보다 월등히 뛰어나서 만족하실겁니다ㅎㅎㅎ 테슬라는 주차어시스트가 있어서 저속에서 비전 카메라를 통해 주변의 공간들을 시각화해서 3d로 보여줍니다! 기존 어라운드뷰는 카메라를 통해 보여줬다면 테슬라는 3d화면으로 보여준다고 생각하시면 됩니다~ 어라운드뷰까지는 아니지만 일상생활에서 도움이 많이 되고 있습니다!
@h__yeee_ Ай бұрын
다른 차에도 같이 쓸수있는 제품이라 저도 이벤트 참여합니다😆 직접 실험까지 해주셔서 감사합니다!!!
@why_not-w8q Ай бұрын
표정에 영혼아 사라지신거같네요?
@hyemniday 25 күн бұрын
잘 찾아봐바요🙄🙄
@why_not-w8q Ай бұрын
갈수록 더 귀여워지네요
@hyemniday 24 күн бұрын
👉🏻👈🏻💓
@user-12-h1y Ай бұрын
와~ 최근 테슬라 가죽 관리 어떻게 좋을지 궁금해서요. 관리 제품 찾고 있었어요. 🎉 이벤트 참여 신청합니다
@무노우노 Ай бұрын
영상 너무 이쁘네요 밝기 낮추고 채도를 죽이신건가여??
@이루비-g7n Ай бұрын
참여완료❤
@창민-e8c Ай бұрын
오 집에서 폼포나치는 사용하고있는데 저도 테슬라타고있는데 사용해보고싶네요 이벤트신청합니다ㅎ
@minioppp Ай бұрын
햄니님 테슬라 초청도 받으시고 축하드려요!
@hyemniday 24 күн бұрын
감사합니다!😊
@Ahsanareeba-oo4wc Ай бұрын
your passion is contagious🎀💜 you are beacon of hope and inspiration 🌹keep shining 💕✨lots of love from pakistann 🇵🇰🇰🇷🇵🇰