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Пікірлер
@ahnjh724 15 күн бұрын
私もbrompton m6rを持っていて、会えて嬉しかったです。
@SmallOutdoors 12 күн бұрын
ありがとう😊
@葉家豪-n8j 25 күн бұрын
この距離をSTRiDAで移動する際に、体に何か不調を感じることはございますか？
@SmallOutdoors 17 күн бұрын
沒有別的，但是有點屁股痛😂
@tnnt9553 Ай бұрын
400Ｗポタ電ならスグ充電完了に成りますね2000Ｗポタ電なら満充電迄時間が掛かりますね😂
@SmallOutdoors Ай бұрын
晴天の下でも相当かかるでしょうねー。2000Whのポタ電欲しいですけど先立つものがありません💸💸💸
@普仁後藤-o2o Ай бұрын
ブロンプトンは、サドルの位置が変なチャリンコに見える❗設計がおかしなチャリンコに見えて、重いチャリンコに見えました❗ストラーダの、三段が付き、の方が良いと思います、有りますが
@普仁後藤-o2o Ай бұрын
プロンプト( -_・)?は、もしやこのサイズは、Mサイズ？に見える‼️サドルをスライドするとサイズが、Lに張るとか？
@SmallOutdoors Ай бұрын
設計に問題はありませんよ。見えるだけですね。 所有していないのかもしれませんがいろいろと偏って見えているようなので一度乗ってみられることをお勧めします！(^^)
@普仁後藤-o2o Ай бұрын
K3は、チョイノリ自転車なので、アクロバットするような自転車ではないので、やめましょう
@SmallOutdoors Ай бұрын
アクロバット？K3でアクロバットしてると言いましたかね？ アクロバットしてたらごめんなさい(^^)
@普仁後藤-o2o Ай бұрын
ブレーキをするときは、ロックしないようにするよ❗下りは特に！ブレーキレバーの、先端はすぐ曲がるので曲がったら違うものに飼えた方がいいな❗
@SmallOutdoors Ай бұрын
ブレーキをロックさせないようにするのは当然ですね。曲がってたら交換しましょう！私のは曲がってないのでご心配なく(^^)
@party7norix Ай бұрын
楽しく拝見させていただきました。シフトの件は詳細はわからないですが、6速モデル、2速モデルで湿気の多い国で起きている現象があることは有名で、Oliver Wilhelmという人の動画で私の6速モデルも修理できました。現象としては外装ギヤを下げた後上の上がらない現象で、下げることはできるけど上げる事が出来なくなるというものです。4速モデルが同じ現象が起きるかどうかわからないですが、この問題の中心はスプリング周辺ではなくシフターレバー内部の軸が固着することにあります。固着はプラスティックパーツが熱と湿気により膨張して固着することにあります。 ユーチューブで How To Fix Brompton Gear Shifter Problems (Derailleur & Hub) で探すとあります！ 私のケースはブロンプトンの扱っている店では解決できなかったのですが、お店の人がシフトレバー内部に関係がありそうというところまで突き止めて、わかりました。 やすりのみで直ったケースでした。 4速で同じかわかりませんが、ご参考まで
@SmallOutdoors Ай бұрын
コメントが表示されずに返信が遅くなってごめんなさい。 情報ありがとうございます！ 2速と4速のシフター内部の構造の違いはわかりませんが、今回のトラブルシフターレバーの動作はスムーズだったので症状は違うのかなと思いました。でも今後はシフターのところも注意してみますね！
@taatakaz 2 ай бұрын
私も以前、施工したことがあって懐かしく見ました。凄い静かになるわけじゃないけど、音も低くなって良かった思い出が。
@SmallOutdoors 2 ай бұрын
そうなんですよね！労力に対して効果は薄いけど地味ながらちゃんと変化があるので良いんですよ😆 ただ、雨が屋根を叩く音は確実に低減されますね👍
@wakako07 2 ай бұрын
質問ですが7分50秒の所のひび割れゴムはこのままで車検に通ったのでしょうか？私のエブリィも殆ど同じようなひび割れで近づく車検が不安です
@SmallOutdoors 2 ай бұрын
この動画以降、交換なしで車検を2回受けてますが指摘はありませんでしたよ！ただ、陸運局によって見るところ？が異なることもあるみたいなので100%とは言えませんが、完全に千切れてない限り支障はないはずなのでパスできるとは思うんですけどね🤔
@wakako07 2 ай бұрын
回答有難うございます ひとまず安心しました
@清流-b5c 3 ай бұрын
自分もカット済みフィルムを貼ったのですがリヤー３枚貼りで継ぎ目のところにき気泡がはいりまくり 過去に１枚貼りで貼ったことあるけどそれより出来が悪かったです🤣
@SmallOutdoors 3 ай бұрын
プロの技術はすごいですよね！ 結局、気泡入りまくりのまま使ってます。次やっても失敗しそうなので😆
@sefh903 3 ай бұрын
これなら、特定小型原付のキックボードのほうが良さそうだな
@SmallOutdoors 3 ай бұрын
輪行できるかどうかの差ですかね🤔 どちらにせよ極小径車はかなり気をつけて走らないといけないですね！
@nmh910 3 ай бұрын
お疲れ様です！いつかいつかと思っていたので勇気をいただきました＾＾
@SmallOutdoors 3 ай бұрын
お疲れ様です！ 勇気を…いや、こんなチャレンジは苦痛しかないのでやめた方がよろしいかとwww
@悠々自適-y2j 3 ай бұрын
PハンドルはSとMを兼ねる。 Pハンお勧めです
@SmallOutdoors 3 ай бұрын
のようですねー！友人にも勧められました😆
@imjanuary 3 ай бұрын
少しお聞きたい事がありますが、BIG APPLEに交換して、リアディレイラーと干渉していませんでしたか？僕のK3はすごく干渉しており、リアディレイラーを微調整しても、うまくいかなかったのです。
@SmallOutdoors 3 ай бұрын
先に申し上げると、ショップで交換してもらったので細工をしたかどうかなどはわかりません。 交換後は干渉はありませんでしたし、何か細工をしたというのも聞いてません。ただ、干渉して取り付けられない個体もあるとのこと、ショップによってはビッグアップルをやってくれないということもあるみたいですね。 何のお力にもなれずすみません😅
@imjanuary 3 ай бұрын
@@SmallOutdoors ご回答ありがとうございます！色んな方法試してみましたが、2速までギリギリ使えます。他のリアディレイラーを交換しようと思っています。
@齏醫ッ甕鬶齆 4 ай бұрын
とても分かりやすかったです🤟 初の折り畳みデビューはDAHONにすることにしました😊
@SmallOutdoors 4 ай бұрын
ありがとうございます！ 今はK9Xという選択肢もあるのでDAHONの中だけでも迷いますよね。選ぶ時点で折り畳み自転車ライフは始まってますので楽しんでくださいね！😆👍
@kenken21757 4 ай бұрын
ブロンプトン使う人はGRとの相性も抜群ですね。
@SmallOutdoors 3 ай бұрын
ポケットからサッと出してパッと撮れる。GRは手放せません！👍✨
@harry-sanaround604 5 ай бұрын
台湾の道路も自転車にはやさしいですね。人も優しいし、食べ物も良い。またサイクリングに行きたいです。
@SmallOutdoors 5 ай бұрын
日本よりはるかに走りやすい環境ですよね😊 私もまた走りたいです！
@harry-sanaround604 5 ай бұрын
@@SmallOutdoors さん、9月に2度目のタイサイクリングに行って来ます。その後、台湾もまた行きたいです。
@SmallOutdoors 4 ай бұрын
@harry-sanaround604 タイですか！行ったことないのでどんなところを走るのか想像もできませんがご安全に楽しんできてください！
@harry-sanaround604 4 ай бұрын
@@SmallOutdoors さん、よろしければ私がアップしたブロンプトンでバンコク～パタヤ150㎞ツーリングや、バンコク市街ポタリングの動画をご覧になるか、グーグルマップストリートビューとか見てみて下さい。タイも観光都市として人気ありますし、面白い場所です。
@harry-sanaround604 5 ай бұрын
昨年4月に、ブロンプトンで台湾縦断（台北→高雄）した者です。ゆくゆくは高雄から台湾東海岸も走り、合わせて環島したいと考えています。 動画を参考に視せて頂きます。ありがとうございます。
@SmallOutdoors 5 ай бұрын
それは合わせ技一本を取りに行きたいところですね！👍✨ 7日間で走り切る事を主目的にしていたので観光は二の次で参考になるかは微妙ですが今後ともよろしくお願いします！ 一応、環島編の後に装備や携行品の紹介動画を出したいと考えてます！✨
@harry-sanaround604 5 ай бұрын
@@SmallOutdoors さん、一日の走行距離が普通ではないので、驚いていました。私は一日100㎞前後で、食事を楽しみながらゆっくりと行くと思います。続く動画アップを楽しみにしております。
@SmallOutdoors 5 ай бұрын
観光や食事メインでプランを立てるのが間違いないですね！😆👍 経験上、西側でパンク多発したの予備チューブとパッチは少し余裕を持たれた方が良いと思います🤩
@harry-sanaround604 5 ай бұрын
@@SmallOutdoors さん、私の場合は、ブロンプトンにシュワルベマラソンのタイヤを装着していたので、幸に台湾縦断420㎞＋タイ・バンコク～パタヤ150㎞の旅を含め、今のところ無事です。予備チューブとパッチは持参したいと思います。アドバイス感謝です！
@hiroki120220001 5 ай бұрын
台湾まで空路だと思います。広島空港発であれば、空港での手続きと輪行はどのようなものを使ったか教えてください。何か注意することなどあれば教えてください。
@SmallOutdoors 5 ай бұрын
ブロンプトンがすっぽり入るスーツケースを持っているのでそれに入れたら普通の預け荷物と一緒ですよ！ 輪行袋での空輸だと必要に応じて養生も必要ですね。ブロンプトンならヒンジクランプは外しておくのをお忘れなく！👍 タイヤの空気は必ず抜いておいてくださいね！😊
@hiroki120220001 5 ай бұрын
@@SmallOutdoors なるほど、スーツケースをハードケースがわりに使うとは目からウロコです。これなら荷物も1つになるので便利ですね！
@SmallOutdoors 5 ай бұрын
説明がわかりにくくてすみません！着替え等を入れるスーツケースとは別にブロンプトン専用のケースって事です😅 ブロンプトンと荷物を一緒に入れられるスーツケースは預け荷物のサイズをオーバーしてしまう可能性も🤣
@oyamazakitaro 5 ай бұрын
150キロ！！😮 峠越えも楽しみにしてます😊
@SmallOutdoors 5 ай бұрын
フラットとは言え毎日100キロ超えは身体に相当な負担でした🤣 峠越えは再来週予定なので少々お待ちください！👍
@サワガニ日記 5 ай бұрын
自転車で海外ツーリングなんてすごいですね！！🦀🦀
@SmallOutdoors 5 ай бұрын
私の場合は当時台湾に住んでいたので全然凄くないんです😅 日本から環島のために来られる人に対しては尊敬しかないです！めちゃくちゃ大変だと思います。
@oyamazakitaro 5 ай бұрын
台湾知識が豊富だと環島もより一層楽しめて羨ましいです✨ 私が環島した時は勇気が出ず個人飲食店になかなか入れませんでした…
@SmallOutdoors 5 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！ 住んでたのでそれなりに詳しい反面、新鮮さやワクワク感は半減してます🤣 次回は個人飲食店を巡ってみてくださいね！👍
@machozun 5 ай бұрын
久々の動画楽しませて頂きました😊 マスク油断ならないですね笑 引き続き動画楽しみにしてます！
@SmallOutdoors 5 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！ マスクやばいです！！このマスクのおかげで最後まで苦行を強いられることに…😭
@shimashima5231 6 ай бұрын
楽しみです。
@SmallOutdoors 6 ай бұрын
ありがとうございます！！ 走ってる動画が少なくヤバいかも…と不安になりながら続編を編集中ですw
@石神井公園のワニ 6 ай бұрын
よく駅ビルにあるような前輪を機械で固定する駐輪場はやはり使えないですかね
@SmallOutdoors 6 ай бұрын
前輪のレールの両脇にある棒でキャリーミーのフレームに接触して傷付けそうな予感がしますね･･･
@松本秀俊-e6n 7 ай бұрын
自分も２月にＫ３を購入しました。 ハンドルバーとペタルと変速機一式シマノ820に交換してます。りゃリレーラーは加工して取り付けました。 気に入ってますよ＼(^o^)／
@SmallOutdoors 7 ай бұрын
納車おめでとうございます！ ご自分でカスタムされてるんでしょうか！？凄いですね！！😳
@松本秀俊-e6n 7 ай бұрын
そうですね 苦労しましたけど
@hitduck 7 ай бұрын
折り畳み自転車に取り付けるバッグ探してるときにこの映像に辿り着きました！参考になりました！
@SmallOutdoors 7 ай бұрын
ありがとうございます！ 自分にピッタリのバッグに巡り合えると良いですね！バッグ沼にはお気をつけ下さい！w
@徳永充宏-o2d 7 ай бұрын
硬い。けど尻は痛くならない。手入れもいらない。 ひとつだけ私にとっての欠点はサドルの先端が発進、停車の時ズボンの又下にひっかかる。 カンビウムのショートタイプを作ってほしい。(^-^)✌️
@SmallOutdoors 7 ай бұрын
毎回ズボンが引っかかるのはかなりストレスですよね！ ショートはありですね。欠点の重量も少なからず軽くなるし👍
@MUSHASAMURAIBUSHI 7 ай бұрын
最近中国へ行ったら この車種とボディの形状がそっくりな他社ブランドの自転車がたくさんあったなあ 著作権を公開してあるのか 期限が切れたのか 値段も日本円で１０万とか見た目もカラバリもそっくり
@SmallOutdoors 7 ай бұрын
ありますね！台湾でも見かけましたし、デザインの意匠権が切れたためにパクり品が一気に横行してるみたいですね。
@maou_de_oma 7 ай бұрын
リアをリムブレーキにして内装8段変速機をぶち込みたい。
@SmallOutdoors 7 ай бұрын
内装8段！！実現できるのか全く分かりませんが面白そう！！
@TokyoHomes 8 ай бұрын
Thanks for the video 😊
@SmallOutdoors 8 ай бұрын
I’m glad you like it😆
@風味英喜 8 ай бұрын
乗らんのかーーーーい
@SmallOutdoors 8 ай бұрын
紹介だけで長くなってしまったので乗ってるとこは、別の動画でお楽しみください😅😅
@アリイズミマサヒト 8 ай бұрын
はじめまして😅 施工された防音制振材の合計の重量は、ざっくり何kgになりますか？
@SmallOutdoors 8 ай бұрын
随分前なので正確な情報はわかりませんが、3シートくらい使ったので5kgないくらいだったと思います！
@アリイズミマサヒト 8 ай бұрын
返信ありがとうございました😊 動画、大変参考になりました
@SmallOutdoors 8 ай бұрын
いえいえ、返信が遅くなってごめんなさい😅
@harry-sanaround604 8 ай бұрын
オリジナルのグリップが、余りにも簡単にはずれるので笑ってしまいました。 私は”交換が前提”みたいに考えていたので、都合が良いです。
@SmallOutdoors 8 ай бұрын
あまりに簡単に抜けてびっくりですw
@Chardonnay2008 8 ай бұрын
K３を持っていたのでよく伝わってきます。
@SmallOutdoors 8 ай бұрын
これが伝わるのは嬉しいです！！
@chengyyyasd 8 ай бұрын
台湾からのCarryMeユーザーです、 坂道やハイスピードの高回転に酷使したら、チェーンが切れた、 修理代＄2000台湾ドル（めっちゃ高くて泣きたい😭）
@SmallOutdoors 8 ай бұрын
台湾CarryMe仲間ですね！ チェーン＋交換費用で2000元ですか！？高すぎますね😱
@六角ボルト 8 ай бұрын
よく買えるな高いのに中古でいいのにな?
@SmallOutdoors 8 ай бұрын
程度の良い中古があればそれも良いですね！
@10riniku42 9 ай бұрын
自転車の積載方法もまだ良く解かっていないので、少しずつ理解していきたいと思っています。 車体の高い位置ではなく、低い所に荷物を積載するようにするなどの情報があると、とても参考になります。 キャンプ道具を積んでも、ある程度自転車を活用できるようになりたいと思っています。 情報、ありがとうございます。
@SmallOutdoors 8 ай бұрын
こちらこそご視聴ありがとうございます！ ロードバイクなどホイールの大きい自転車なら高い位置に積載も仕方なしですが、小径だと低い位置に積載できますしね！ キャンプ楽しんでください😆
@10riniku42 8 ай бұрын
@@SmallOutdoors さん、早速のご返答ありがとうございます。 確かに、小径だからこその低い位置、 まさしく、利点だと感じました。 経験者の体験からのコメントは、本当に貴重です。 ありがとうございます。
@10riniku42 9 ай бұрын
K3気になっていますし、輪行を始めたいと思っているので、とても参考になります。 キャンプをしているので、軽量な自転車ながら、キャンプするための荷物を持ち歩けるのかいつも気になっています。 重量的に重い荷物を持てるのか、バランスはどうか積載手段など教えて頂けると嬉しいです。
@SmallOutdoors 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 リアキャリアをつけたら積載量がグッと増えますよ！文章だと伝わりにくいかもですが、荷物をザックに入れてキャリア後部に立て、サドル側にもたれさせた状態で固定する（ザックを斜めにする）イメージです。そうすればペダリングの時も踵がザックに当たりにくくなります。 バランスはどうしても後ろ荷重になるので急勾配の上りは注意した方が良いかもしれませんね。耐荷重は75kgなので積載量はご自身の体重との相談になります😅
@10riniku42 9 ай бұрын
@@SmallOutdoors 早速のご返答ありがとうございます。 リアキャリアというのがあるのですね。最近、本屋さんで積載手段についての雑誌を読んでいますが、どうも初心者で、名前だけではまだまだ理解が不足しているのです。でも、そんな中で具体的にアイテム名を教えて頂けると、非常に参考になります。 ありがとうございます。
@SmallOutdoors 8 ай бұрын
リアキャリアはこちらの動画で紹介してます！（宣伝すみませんw） kzbin.info/www/bejne/j4ulhZKeg9yCbassi=EbY1iwTAfYo433bN 純正なので少し値は張りますが、Aliexpressでお安いのもあるみたいですよ！ 楽しいK3キャンプライフをお過ごしください！👍✨
@10riniku42 8 ай бұрын
@@SmallOutdoors さん早速のご返答ありがとうございます。 動画観ました！リアキャリア、安定して荷物が置けそうで良いです。 登山のために購入した40リットルのザックがあるので、それを活用したいなと思いました。 カスタムで重くなるという事ですが、ザックも案外重い物でも、ヒップベルトやチェストストラップで、背負っている力を分散して、尚且つ体に合っていると重さも苦になり難くなるので、 自転車も、乗っていて快適さを考えるのであれば、少し重さが出てもチャレンジしてみたいなと感じさせられました。 情報ありがとうございます。
@ととまるぐう 9 ай бұрын
走ってる動画を見たが、上り坂道は強力（遅い）に登るようだ！
@ryuryu-tv 9 ай бұрын
参考にさせて頂きます！
@SmallOutdoors 9 ай бұрын
ぜひぜひ！！ありがとうございます😊
@ととまるぐう 9 ай бұрын
サイズ大の自転車は、車体の重量は、中心部より後部が圧倒的に重たいが、１４インチは、中心部よりの重量が前後同じ程度ですから、重心を中心で乗ることができる！
@普仁後藤-o2o 10 ай бұрын
キャリャーのタイヤがあるけど輪講袋に入れて、改札口入ったら引きずらずかかえていかないと駅員のかたに注意されます❗他のチャリにも、車輪があるのもあるが駅員のかたに注意されます❗パンクしないタイヤがあればそれにかえればいいかも。
@SmallOutdoors 10 ай бұрын
日本だと注意されるかもしれませんね！台湾だと無いんですけどね😊
@普仁後藤-o2o 10 ай бұрын
このペダル、軸の方が細くて捥げやすいペダルのトラブルは、填まらなくなった？忘れてきた？最軽量クラスなら、このチャリでキャンプなんて、無理、リムがそんなに強くないからカーボンホイルにした方がいい
@SmallOutdoors 10 ай бұрын
軸の方が太いペダルなんてあるんですか？？あとキャンプはやり方次第でどんな自転車でもできるので「無理」の一言で片付けられない楽しみがありますのでぜひ楽しんでみてくださいね！
@キミくん-k8y 11 ай бұрын
失礼します。 動画を拝見させてもらってます。K3を検討していて、参考になります。 今、現状はbrompton、dahon curve d7、持っていますがちょっと重量があるので考えています。
@SmallOutdoors 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 K3はかなり軽いので違いに驚かれるかと思います。ただ、走行性能が高いとは言え、その2台より劣るのは間違いないのでそれぞれ棲み分けした使い方を想定されてるのであれば、良い自転車だと思います！
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ 11 ай бұрын
You just bought a bike. You have no experience with it. You are trying to share with us your ignorance of what you are talking about. You have only conjectures and other people’s phrases about the bicycle. You are doing nonsense. 👎
@SmallOutdoors 11 ай бұрын
It's none of your own business. You're the one who talks nonsense.
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ 11 ай бұрын
@@SmallOutdoors Вот же говнюк!
@SmallOutdoors 11 ай бұрын
That's because you made a rude comment.
@tmr9539 11 ай бұрын
今晩は先に右脚をはめてから走りだしてから左脚をはめます、外す時も左脚を外して止まったりして下さいませ
@SmallOutdoors 11 ай бұрын
ありがとうございます！ その後、スムーズに扱えるようになったんですが最近は全く使ってないのでまた転ける可能性大ですw
@run9169 11 ай бұрын
うちのエブリィバンDA64Vと全く同じ箇所の錆ですね。その後、どうなったんだろう😅
@SmallOutdoors 11 ай бұрын
表面的な状態しか見れませんが、特にサビが進行している様子はないので施術は成功したと思いたいとこです😆
@user-naochannel Жыл бұрын
取付動画ありがとうございました。私もエブリイでETC取り付るのでとても参考になりました。既にディスプレイオーディオ付けているので、分岐ターミナルのところとか解りやすくて良かったです。
@SmallOutdoors 11 ай бұрын
お役に立てて良かったです！！
@voyager1145 Жыл бұрын
STRiDA