2024 Bremen Classic Motorshow
18:06
Testfahrt im Porsche 356 B von 1960
14:56
Porsche 356 B Katzenaugen
12:16
Жыл бұрын
Mai Käfertreffen  Hannover 2023
14:54
Karmann Ghia Typ 34 .. tiefer
23:14
2023 Bremen Classic Motorshow
10:24
#Käfer 1968 (5)  Räder
8:34
Жыл бұрын
Porsche 356 - Starthilfe
27:52
Жыл бұрын
#Käfer 1968 (3)  Beratung Tuning
21:09
#T2 Camper (22)  Lenkung
13:25
Жыл бұрын
Пікірлер
@jokabjo1694
@jokabjo1694 7 күн бұрын
Nice car. 👍
@jokabjo1694
@jokabjo1694 7 күн бұрын
I had a 1963 same type Rekord. I was young back then, and a bit crazy. I tested the speed on the freeway, and it did over 160 Km. Yes it was a 1700. I changed the powersystem from 6V to 12V. I got a alternator from a 1966 model. They where 12V. Had to change all the lightbulbs, and relays. The only thing I didn't change was the heater motor.
@klemenssichling9613
@klemenssichling9613 8 күн бұрын
Sehr schönes Video 👍 So ein VW war mein erstes Fahrschulauto 😊👏
@NETSKY87
@NETSKY87 9 күн бұрын
Vielen Dank! Dein Video war mir eine große Hilfe :)
@classics.report
@classics.report 6 күн бұрын
Das freut mich!
@germanpianist
@germanpianist 17 күн бұрын
TOLLe Story . Mein Vater , Käfer : Ein Ovali, 30 PS , dann der zweite , größere Heckscheibe 34 PS. Tolle Bilder auch vom 356 er Porsche etc. Auf altgriechisch. "Thanks for uploading :-) !
@AlipakSchl
@AlipakSchl Ай бұрын
leider konnte ich nicht erkennen, wo das Benzin eingefüllt wird
@classics.report
@classics.report 29 күн бұрын
Vorderer Kofferraum, rechts, vorn.
@michaelpetrichs6682
@michaelpetrichs6682 Ай бұрын
Der a Rekord ich habe das Vorgänger Model Rekord P2 1700l mit 50er Jahre Karosserie Heck flose und Rote Doppel Rück leuchte sehr schönes Auto ❤️👍
@tatumrah9703
@tatumrah9703 Ай бұрын
War ein Traumwagen meiner Kindheit. Arbeitskollege meines Vaters ( "der Otto") hatte einen ... in goldbronze-metallic). Ich seh das Auto noch heute vor meinem geistigen Auge. Das muss so 1968 (als ich in die Schule kam) gewesen sein. Wir hatten einen Variant (waren schließlich eine sechsköpfige Familie mit Hund), da war der schicke Wagen natürlich nicht das Richtige für uns. "Der Otto" hatte keine Kinder, der konnte deshalb sowas fahren. Aber ich hätte mir so einen immer gewünscht. Schade, dass der Wagen kein großer Erfolg war. Ich bin mir sicher, wenn VW dem Auto etwas mehr Leistung gegönnt hätte (z.B. den Typ 4 Motor 1,7 Liter mit 68 (im 411) bzw. später 1,8 Liter 75 oder 85 PS , am Ende als 2,0 Liter mit 100PS (im 914) ; oder den 1,6 Liter Motor aus dem Porsche 356 SC mit 90 PS), und man das Cabrio verwirklicht hätte, hätte das Auto mehr Erfolg gehabt. Übrigens fand ich später mal beim Vergleich zweier Fotografien eine gewisse optische Ähnlichkeit der Heckansicht mit dem 02er BMW (der schönen runden Rückleuchten und der kantigen Form wegen) ins Auge fallend - insbesondere, wenn man ein BMW 02er Cabrio und ein Typ 34 - Cabrio nebeneinander stellt und von hinten betrachtet.
@classics.report
@classics.report Ай бұрын
Danke für diesen netten Kommentar.
@tatumrah9703
@tatumrah9703 Ай бұрын
Sympathischer Typ ... das Auto und der Schrauber ;)
@user-sk5ie1hv5o
@user-sk5ie1hv5o Ай бұрын
Fahre seit 37 Jahren Ente und Sie macht mir immer noch Spaß. Die Ersatzteil Versorgung ist sehr gut. Wenn du handwerklich begabt bist hast du einen prima Oldtimer. Viel Spaß ❤❤
@user-ux8fx3yi1k
@user-ux8fx3yi1k Ай бұрын
Mmm.. ARAL 0:28
@idamwid3343
@idamwid3343 Ай бұрын
❤👍
@schwarzermann3651
@schwarzermann3651 Ай бұрын
Darf man fragen für wieviel dieser sehr schöne Wagen wegging?
@KartOpa51
@KartOpa51 Ай бұрын
Hmmmm, haben wir nicht sogar das Abschlussblech drin gelassen? Zumindest ältere Baujahre. Deins war wohl nur rein gelegt, sind doch min. 4-5 Schrauben....Warum willst Spritleitung raus nehmen? Unnötig! Gasrohr wird NICHT raus gezogen, Gaszug wird nur was reingeschoben, deine Methode kann er sich mehrfach verhaken. Die oberen Schrauben drehen nicht mit, a) weil Zug auf der Mutter ist b) weil an der Getriebeglocke und am Anlasser ein Verdrehschutz ist.
@classics.report
@classics.report Ай бұрын
Ja, stimmen alle Deine Verbesserungen - Abschlussblech muss aber schon raus ... Danke!
@feiler3006
@feiler3006 Ай бұрын
Sehr gut und umfassend erklärt, hab dank dafür. Ich besitze keinen käfer, nicht mehr aber damals als ich einen hatte wäre ich froh gewesen über ein solches video.
@rudiwinkler2253
@rudiwinkler2253 Ай бұрын
da werden alte Erinnerungen an meine Lehrjahre als Kfz Mechaniker wieder wach.Habe auf VW gelernt.Danke für das Video, bin jetzt 76 Jahre alt.
@edwardpk888
@edwardpk888 2 ай бұрын
Ist diesels auto heute noch zu kaufen im mai 2024?
@classics.report
@classics.report 2 ай бұрын
Nein, .. leider nicht.
@user-cs4oh5mm1y
@user-cs4oh5mm1y 2 ай бұрын
Hallo, Welche Sicherungen und welchen FI nimmt man für den Umbau ,ich baue meinen 77 er westy von 110 auf 230 v um und werde ein Ladegerät für die 2 Batterie und 2 Steckdosen über landstrom nutzen. Gruß Nils
@classics.report
@classics.report 2 ай бұрын
Das habe ich eingebaut: - FI Sicherungsautomat /Schutzschalter zweipolig 25A / 30mA /220 -240 Volt - Sicherungsautomat zweipolig 10A / 220 -240 Volt Alles kompakt in einem Gehäuse, wie im Video. Immer Phase und auch Nullleiter absichern, es können ggf. bei Campingplatzanlagen Vertauschungen auftreten. Viel Erfolg und Grüße Olaf
@kleinerbremer-de
@kleinerbremer-de 2 ай бұрын
Super - mache auch gerne Ausfahrten, meistens als Oldtimer Reise, Grüße 🖖
@ipTimezone
@ipTimezone 2 ай бұрын
Sehr gepflegtes Fahrzeug mit einer sehr schöne Farbe.Ein original Porsche 3 Speichen Lederlenkrad würde ich auf jeden Fall nachrüsten,sieht einfach besser aus.Das es keine Fahrzeuge mit rissfreien original Amateurbretter mehr gibt ,stimmt so nicht,ist halt extrem selten.Wer nicht gerade zwei linke Hände hat und ein wenig selber schrauben kann wird mit dem Wagen sicherlich glücklich werden.Danke für die Präsentation !
@enedenedubedene4811
@enedenedubedene4811 2 ай бұрын
4:09; Wir sind in Steinfurtz angekommen. Den Ort kenne ich nicht. Oder liegt dies an deiner Aussprache, wie Christoph Hamm beim Biathlon mit seiner unmöglichen Konsonantenbetonung.😥😥😥 Viele Grüße aus Warthausen bei Biberach an der Riß
@edgarklein1700
@edgarklein1700 2 ай бұрын
Das gleiche Problem habe ich auch. Danke für das Video.
@raybelcher
@raybelcher 3 ай бұрын
Was für eine Arbeit, das Ergebnis kann sich aber auch sehen lassen.
@winfriedleweling8473
@winfriedleweling8473 3 ай бұрын
Habe den auch noch, aber als Deutsch-Cabrio. Zugelassen und fahrbereit.
@VEWIB
@VEWIB 3 ай бұрын
Wirklich sehr, sehr schön!
@haraldfischer4541
@haraldfischer4541 3 ай бұрын
Film ist super - die Musik dazu unerträglich!
@winfrieddurrschmidt5509
@winfrieddurrschmidt5509 3 ай бұрын
Du laberst ein Müll frag lieber mal wer das erwirtschaftet hat
@user-hu2pn5pq7w
@user-hu2pn5pq7w 3 ай бұрын
TL wurde aber nicht offiziel in Amerika verkauft, ne. Es gab 1966 Sondermodelle "Pigalle" und "Teak". Ich hatte einen 1600 TL Teak mit Tschibodach, der hat hier in der Halle seit 1969 gestanden. Erst 30000 KM von Onkel Helmut der. Hab ich so 2021 nach Los Angeles verkauft. Ami hat viel Geld bezahlt dafür, haha.
@ulfertjurgens6352
@ulfertjurgens6352 4 ай бұрын
21:29 Die Musik muß nicht unbedingt sein.
@heikok3095
@heikok3095 4 ай бұрын
Sehr schön kommentiertes Video. Ich muss bei meinem auch grade mal die volle Reinigung an allen vier Rädern durchführen habe Wasser im Fahrer fussraum und auch im Kofferraum links. Denke da wird dieses Video gut helfen. Was ich gut finde, dass scheinbar die Reifen nicht voll abgenommen werden müssen. Mal schauen ob ich das auch so schaffe.
@classics.report
@classics.report 4 ай бұрын
schaffst Du!
@Gelber-Sack
@Gelber-Sack 4 ай бұрын
Braver Ovali😍 Die Räder irritieren ein bißchen. Die sehen so komisch hochglanzmäßig aus und vorne keine Radkappen... warum?
@andyrodrii1495
@andyrodrii1495 4 ай бұрын
Saludos amigó! La Combi T2 esta a la venta, 👏👏🤗👍🇲🇽
@classics.report
@classics.report 4 ай бұрын
No .. já se foi
@horst-dieterknapperwashhouse
@horst-dieterknapperwashhouse 4 ай бұрын
Hallo Olaf, na ja so richtig "early" waren die ja nicht. Eher Late...😅 Der letzte richtige 11er war ja eigentlich das G Modell.... Aber trotzdem schöne Autos. Viele Grüße Dieter
@classics.report
@classics.report 4 ай бұрын
Das hast Du richtig erkannt lieber Dieter, ich stimme zu! Wenn wir unter uns sprechen, so ist meine Meinung: die Techno Classica ist schon einmal "schöner gewesen", auch größer, auch mehr "fürs Herz". Die 911Runde hat mir schon gefallen in Halle 3 (die wirklich alten Ur911 fehlten jedoch). In den anderen Hallen standen auch interessante Autos, aber der Schwung und auch die Vielfalt der Marken, der Autohersteller/Klassikabteilungen der vergangenen Jahre fehlte mir. Viell. ist alles auch zuuu Porsche-lastig geworden, sehr geschäftsorientiert. Mit mittelmäßigen Autos versucht man dennoch Höchstpteise zu erzielen, viell. ist es das.😉 Ich denke, der Veranstalter sollte sich nach 2024 die Karten neu legen, ansonsten läuft die Techno C. in die falsche Richtung.
@nils_on_wheels
@nils_on_wheels 4 ай бұрын
Zum Thema vorher ausprobieren - habe ich bei mir auch gemacht mit dem neuen. Alles hat funktioniert wie es soll! Dann eingebaut. Danach hat es dann nicht mehr funktioniert. Bei mir zeigt er trotz vollem Tank nur bis auf Hälfte an. Letzter Rotz diese Teile. Leider damals kein Loch geschnitten - wer schneidet schon gerne seine Karosse ein. Jetzt habe ich den Salat. Irgend eine Idee? Gruß
@farseverosapirico6248
@farseverosapirico6248 4 ай бұрын
FreemelonsforVWlovers !... Long ago I knew a joke , what I forgot : how is it , does anybody know it ? : The traffic warden stops the owner of a VW 1600 TL , and forces him to open up the cover of the Boot ( he is looking for something ) , but it turns out him , that the car doesn't have an engine , because he finds boots in te front and back... How was the joke ? i'm a joke collector from Hungary . Thank you... 🙂Ich spreche , übrigens Deutsch , aber nicht alle . Wie andere Leute von der ganzen Welt...
@horst-dieterknapperwashhouse
@horst-dieterknapperwashhouse 4 ай бұрын
Hallo Olaf, wieder mal ein sehr gutes Video. Danke und Viele Grüße Dieter
@kailue1499
@kailue1499 4 ай бұрын
Charles Mochet hieß der Herr. Ich hätte auch gern ein originales Velocar, aber es haben einfach zu wenige überlebt😢
@Timescratch1
@Timescratch1 4 ай бұрын
Ja, 185er auf 5,5 x 15 et25/26 sind optimal. Sehe ich genau so. Werde ich mit 365er KPZ oder Lemmerz umsetzten..
@d-c-i
@d-c-i 4 ай бұрын
Macchina pesante,da guidare solo attorno al distributore di benzina...quando in Germania nascheva la BMW 1600,2002....automobili mitiche...indistruttibili...
@ulrichmuhlenkamp6351
@ulrichmuhlenkamp6351 5 ай бұрын
Die Halteschraube für den linken Scheinwerfer ist raus! - 29:09 - einmal Schlagloch, und der fällt auf die Straße! ...
@m.geleick3903
@m.geleick3903 5 ай бұрын
Bowdenzug!
@Fred-se6cp
@Fred-se6cp 5 ай бұрын
m.E. ist das mit dem Gummiheckspoiler ein 944-ich habe den 924 in weiß von 1980 bis 1992 gefahren.
@gunterseverings6156
@gunterseverings6156 5 ай бұрын
Hallo. 🚹 füllt sich Jahre zurück versetzt. Ein tolles Video. Dankeschön. Günter Aus Ostfriesland.
@classics.report
@classics.report 5 ай бұрын
Danke 😉
@klausbreu4208
@klausbreu4208 5 ай бұрын
Gut gemacht das Video in dem Rummel. War eine tolle Ausstellung, Mich interessiert die Bezeichnung von dem kleinen roten offenen Lancia? Noch nie gesehen.
@classics.report
@classics.report 5 ай бұрын
Lancia Aprilia Barchetta M.E. ist das der Typ Mille Miglia. Danke fürs Feedback.
@NorbertKossbu
@NorbertKossbu 5 ай бұрын
Der 914 und 914/6 den ich mal hatte war ein super Auto, schade das ich ihn verkauft habe. Ich könnte mir in den Hintern treten. 😊
@MrSilentwater
@MrSilentwater 5 ай бұрын
Also die Schrottautos ( ich weiß davon träumen sogar noch die Hardcorefans diese wieder Instant zu setzen ) das wäre mir zuviel. Die Autosammlung ansich bei den Brüdern ist aber klasse ❤
6 ай бұрын
Super!
@stefanomastropietro9040
@stefanomastropietro9040 6 ай бұрын
Es sind SU vergasser! Keine Stromberg!
@classics.report
@classics.report 6 ай бұрын
Danke.
@reinhardwolff322
@reinhardwolff322 6 ай бұрын
Mein Traumauto❤❤❤
@jorgmion706
@jorgmion706 6 ай бұрын
Tolle Bilder. Aber die Musik nervt.