Троллейбус ЗиУ-682Г (СЗТМ) № 4016, маршрут № 7 Барнаул, Алтайский край, Россия
@СветаСветова-б5е2 жыл бұрын
Травай татра низкапольные кобра!!!!
@BMen4642 жыл бұрын
я из барнаула
@ВладимирСтепанов-и6ъ2 жыл бұрын
Хороший трамвай РВЗ 6. Трамвай детства! Их уже не осталось. Жаль их.
@blubbblubb5152 жыл бұрын
Это татра т4д из Дрездена
@halinakus46213 жыл бұрын
Я родился в Осинниках в 1954 году, я живу в Польше, я хотел бы посетить этот город, где я могу остаться ? Hавсегда родной город .
@Ясибиряк-ч4л2 жыл бұрын
Оставайтесь в Польше
@АлександрКадетов-ч5я3 жыл бұрын
Я работал на таком. Отличная машина. Мне гораздо больше понравился, чем даже современные КТМ-19 и КТМ-23
@dimone73mailru4 жыл бұрын
Короче - унылое советское говно. Этот как если бы кормились морковкой, а потом попробывать авокадо или манго. Оказывается есть овощи вкуснее!
@БылковВладислав-ы1к4 жыл бұрын
В Хабаровске они ещё на ходу
@greg938rus4 жыл бұрын
Радует. Правда и печалит одновременно.
@SergeyZZZ19774 жыл бұрын
Его с завода нужно было резать на металлолом. Гниет несущая рама и морда и задница проседают, после чего это выглядит стремно, это все не жестко, на ходу все дышит и гуляет ходуном, и двери плохо работают. Крыша вечно течет в плафонах освещения вода. Карданы плохо ходят. К зиме этот хлам готовить затратно. Эти вагоны обычно шли в провинцию, столичные депо отказывались от этого дерьма. Аккумуляторы стремно заряжаются от сети 600 В через вспомогательные цепи и шунтовую обмотку.
@greg938rus4 жыл бұрын
Как будто про усть катавский сказали. Гниль и дырявая крыша это вообще беда многих трамваев татры тоже этим страдают.
@user-PIC27studio3 жыл бұрын
Вы описываете КТМ-5 и 8...?
@SergeyZZZ19773 жыл бұрын
@@user-PIC27studio КТМ не сильно лучше, но он имеет одно большое преимущество. Там нет пневмооборудования. Эксплуатация и ремонт разнотипного оборудования усложняет жизнь. У КТМ сильно горят лампы освещения, но дизайн плафонов позволяет сделать люминисцентное освещение или сегодня Лэд. Из за напряжения 28...30В акб очень сильно горят ламочки фар 24В, но можно заколхозть добавочное сопротивление. Короче тюнинг тачки решает.
@ИоаннВизгалов-т2г4 жыл бұрын
У нас в Казани были только такие вагоны. Других не было. Мы к ним привыкли. Теперь они ушли в историю.
@Anyutqa4 жыл бұрын
Да, помню где то на кварталах даже 3х вагонные ездили, года 88-90 примерно
@ioruta4 жыл бұрын
Я обожаю этот вагон
@greg938rus4 жыл бұрын
Мне понравился он. Да и в депо города Осинники о нем отозвались как о рабочей лошадке. Более свежие машины сюрпризов больше подкидывают.
@user-PIC27studio4 жыл бұрын
Так его и делали на заводе, где выпускались электропоезда. У нас их ещё полтора десятка в реальной эксплуатации на равне с более поздними и совсем новыми. И списывать их ни кто не собирается. Хабаровск.
@Live-yj2bo4 жыл бұрын
В Осинниках его уважают. Ибо простой и безотказный не смотря на почтенный возраст. Более новые машины не меньше сюрпризов выкатывают чем старичек.
@user-PIC27studio4 жыл бұрын
Хабаровские РВЗ-6 /6М2 по факту/ все с 1996 по 2005 год прошли КВР на Комсомольском авиационном заводе. Оттуда они вышли свеженькими и красивыми. Вот и весь секрет их долголетия. То же самое с вагонами РВЗ из Владивостока и Комсомольска на Амуре. Да, и народ их любит. А на привокзальной площади, где съезжаются 4 маршоута, приезжие фотографируются на их фоне
@Frankinsteinize5 жыл бұрын
*Эхх особенностью этого Трамвая РВЗ6 Звук разгона и стук колес не один трамвай так не стучит как он а запах запах салона это что то я уже и забыл как он пахнет но всё равно в памяти отдаёт эх легенда ...*
@Live-yj2bo5 жыл бұрын
Легенда.и благодаря поездке в осинники я к ней прикоснулся,необычная машина
@levisniceguy5 жыл бұрын
У НАС В ГОРОДЕ МНОГО РВЗ-6. НА НИХ НАСТАЛГИЧНО ПОКАТАТЬСЯ
@user-PIC27studio4 жыл бұрын
Вы в каком городе?
@АндрейРязановУспешныеинвестици5 жыл бұрын
Сидений капец как мало....
@Сергей-р5б1л5 жыл бұрын
Рижский трамвай RVR-6 не был однотипным и однообразным, а в зависимости от условий эксплуатации, имел различные модификации в оформлении салона. В фильме представлен трамвай, у которого в салоне с одной стороны установлены одноместные сиденья, с противоположной двойные, можно предположить, это модификация городского трамвая, потому что выпускались трамваи с установленными в салоне двойными сидениями с обоих сторон. Такой тип трамваев использовался на загородных маршрутах с большим расстоянием между остановками, например в той же Прибалтике в населённых пунктах, на подобие Юрмалы, ведь Юрмала, это не город, а расположенные на побережье Балтийского моря посёлки городского типа, каждый посёлок имеет своё название, а все вместе объеденные под одним общим названием, а вот между этими ПГТ и ходит трамвай или состав, состоящий из нескольких трамвайных вагонов, причём в прицепном вагоне отсутствует кабина вагоновожатого, но имеется специально оборудованное место кондуктора, пассажирские сиденья установлены двойные с обоих сторон вагона. К тому же, характерная особенность таких трамвайных вагонов. зайдя в вагон вы попадаете на накопительную пассажирскую площадку, в головном вагоне, находящуюся в конце вагона, а в прицепном вагоне с обоих сторон вагона, отделённую от пассажирских сидячих мест перегородкой со сдвижной дверью, точно, как это выполнено в вагонах электричек, но такой тип трамваев RVR-6 довольно редкий, встречались всего несколько раз и именно на загородных маршрутах,
@Live-yj2bo5 жыл бұрын
Спасибо большое. Машина действительно не обычная
@igorsemin11265 жыл бұрын
ужас, был два месяца назад в Осинниках, 20 лет не был
@Live-yj2bo5 жыл бұрын
Сильно в шоке? Если честно,был рад и шокирован.
@parkurpro11205 жыл бұрын
Прив я тоже там живу я с право от церкви там где жёлтый дом!!! Го взаимку пжжж!!!!!
@pokemoshalife86335 жыл бұрын
Благодарю, Григорий, лайк!
@Daniil157tt5 жыл бұрын
прикольный ролик
@Live-yj2bo5 жыл бұрын
Спасибо. Дальше будет еще интереснее
@Live-yj2bo5 жыл бұрын
Барнаул
@ДмитроБрендак5 жыл бұрын
Интересно, трамвай по однопутньім перегонам ездит, а только на разьездах и станциях по 2-3 пути.
@Live-yj2bo5 жыл бұрын
Точно сам был удивлен. Но при таком интервале вполне нормально
@giostan51196 жыл бұрын
у нас в Смоленске только лиаз 5256.36 ездиют их полно , но ещё с этим мотором не много есть
@Live-yj2bo6 жыл бұрын
Ого человек со Смоленска написал. У нас ЛИАЗ только у АТП.у разных ООО и ИП ино или пазики
@giostan51196 жыл бұрын
@@Live-yj2bo да у нас тоже лиазы только в атп , у остольных пазики дизельные бензиновых мало осталось , и газели некст , форды транзиты , пежо боксеры , ситроены ,но их мало .
@Live-yj2bo6 жыл бұрын
@@giostan5119 не у нас мерседесы 80-90х годов, скании омнилинки. пазы и дизельные и бензиновые,разных мастей
@giostan51196 жыл бұрын
кстати я забыл сказать у нас тоже мерсы 411 ездиют их по количеству больше чем ситроенов во много раз , но меньше чем газелей некст )
@Live-yj2bo6 жыл бұрын
@@giostan5119 нее маршрутки у нас ситроены, газели и хюндаи.
@teplovoz09156 жыл бұрын
Го вз я все
@ivanpopov81076 жыл бұрын
Неплохо рагон берет. У нас таких раньше было полно а сейчас их заменяют на новые 5256.53; .60 и 5293
@Live-yj2bo6 жыл бұрын
Ну у нас бегают и норм все
@pokemoshalife86336 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Поездил я на таких трамваях, прикольные)
@Live-yj2bo6 жыл бұрын
много их и разных у нас. татры интересные трамваи
@pokemoshalife86336 жыл бұрын
Отлично, Григорий! Спасибо, познавательно! Буду делать свой обзор о РВЗ-6, упомяну о Вас.
@Live-yj2bo6 жыл бұрын
Pokemosha Life спасибо. Будет другой обзор о нем как вернусь и не такой унылый как этот. Все таки это 199% импровизация
@максборода-к8л6 жыл бұрын
Звуки не с чем не сравнимы ))) лучший из всех
@Live-yj2bo6 жыл бұрын
макс борода это вообще вещь в себе. Не знаю с чем сравнить. С троллейбусом трамваем или с элкой. Есть от всего по чуть чуть. И получилась вещь в себе
@refrigerator8876 жыл бұрын
Просто надо оклеить стены каретками от яиц, тогда такого эха не будет.
@pokemoshalife86336 жыл бұрын
Спасибо за ролик!
@Live-yj2bo6 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@pokemoshalife86336 жыл бұрын
На здоровье)
@Live-yj2bo6 жыл бұрын
Оставляем мнение,конструктив только приветствуется
@Live-yj2bo6 жыл бұрын
Друзья пишем как вы познакомились с транспортом...
@stalkenttm41406 жыл бұрын
Видео отличное!
@Live-yj2bo6 жыл бұрын
спасибо,а каково ваше было первое знакомство с транспортом?