Realmente o Tera poderia vir com o nome de novo Fox
@fernandovieira1818 сағат бұрын
Eu vi esse Sorento nos EUA ficou muito lindo e robusto .
@thiagovicenr11 сағат бұрын
De longe a Saveiro G3
@LimaJrgigaspeed14 сағат бұрын
Toyota botando cara a tapa e mostrando que confia na qualidade do que produz, que seja seguida por outras, apesar de no fim ser muito vantajoso para a montadora deixar o cliente cativo a seguir as revisões na rede de concessionárias.
@alexandrekrause9715 сағат бұрын
Enquanto as pessoas comprarem, as montadoras farão reajustes. Quando não comprarem, talvez mudem isso sob protestos de preços absurdos
@alexandreoliboni858516 сағат бұрын
Achei legal a ação da Toyota, pena que eu não entro com meu Etios 2020, mas também fui fazer a revisão em Dezembro de 2024, o carro com 48 mil km, gastei apenas 740 reais, com a geometria. Isso que sempre pesso nas revisões para olhar e trocar tudo.
@diogo.4617 сағат бұрын
Esse cara viaja na imaginação 😂😂😂😂
@brunolancer719 сағат бұрын
O Fiat Grande Panda seria um sucessor do extinto Punto também ? 🤔
@sossinhocar20 сағат бұрын
Essa cara tia da Toyota vale nada 200 mil kilomentros pra quem trabalha 4 anos já foi
@SaronS823 сағат бұрын
Renault pode lançar o B.O.Real ⚠️ Para rivalizar com o cruz Creta
@rafaelreami5382Күн бұрын
Stepway zen é tao ruim q nem motor vem kkkkkkk pensa numa bosta q é esse 3 cilindros da Renault
@zx7919Күн бұрын
A Byd irá fabricar concorrentes para Strada e Toro em 2026, provavelmente híbridos.
@murenorochaКүн бұрын
Renault, veja se agora pelo menos melhora o acabamento interno e coloca freio a disco traseiro. Nao adianta fazer so um embelezamento do Duster.
@jaelsonrcКүн бұрын
Os cara faz marketing na garantia de dez anos, mas limita os km isso parece pegadinha, se consideramos que Brasil é gigante esses km é ai não condiz com os anos anunciado...
@ynaldomonteiro7466Күн бұрын
Não sei como ainda há quem compre a saveiro? Quanto à TAROK todo ano, desde de 2018, ela vem para cá, mas NUNCA chegou!
@walkingWithChrisFoxКүн бұрын
Uma pena que a Saveiro nao deixa uma sucesora. Perde o consumidor e a VW.
@walkingWithChrisFoxКүн бұрын
Toyota sempre com excelentes produtos. nao tem jeito.
@MariavaldeciDalevedove-qe3xgКүн бұрын
André Geesner safado . Falando que as marcas tradicionais não estão erradas em processar as Chinêsas . Vai apoiando , quero ver você conseguir comprar carro novo algum dia .
@RIMURU494Күн бұрын
Pô, faz a Saveiro baseada no Polo.
@marcelomendesrosendo1022Күн бұрын
So propaganda nao é muito econômico não..tenho um economy zero
@alexanderfrefigsan7804Күн бұрын
Ninguém gosta da Saveiro aqui na empresa onde trabalho. Todos os colaboradores correm dela. Só reclamações. Não entendi como vendeu tanto em dezembro do ano passado...
@ramonteixeira8600Күн бұрын
Saveiro g3 foi top demais
@marcoaureliodonascimento4939Күн бұрын
O mercado automobilístico tá insano. Preços estratosféricos, motores sensíveis devido a esta bost💩 de Proconve que só fode com todo mundo em prol de uma "suposta" preocupação ambiental. Combustíveis caros que são uma verdadeira mistureba tirando o sono dos engenheiros que projetam os motores, farois de led que se queimarem são uma nota prá comprar um novo pq não há troca de led como nas lâmpadas convencionais, filetes de led nas grades que numa simples esbarrada vai tudo pro saco e prepare o bolso prá comprar uma grade nova. Em suma, carro virou artigo de luxo e daqui a pouco só existirá carro de aluguel pq só politico e o pe$$oalzinho do judiciário que vai dar conta de comprar carro novo ... E segue o sombrio baile... E o salário ó...🤏 Mas o bom é que o Am ❤️ R venceu.......👎🥴
@jailsonmatos5144Күн бұрын
A chevrolet começa com Hybrido de 48v enquanto a Fiat entrega um falso Hybrido de 12v
@opulodogato848Күн бұрын
🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡
@LRLeoneКүн бұрын
Deveriam manter a Saveiro em linha, junto com a tarok
@jaydercbКүн бұрын
Um Creta nao poderia custar mais de 150 mil na versao topo de linha.
@MaiconLeo-g3iКүн бұрын
Para minha opinião já deu para VW saveiro qual será pikapi que vai subsistir à VW saveiro.
@athosribeiro2910Күн бұрын
Na minha opinião, a melhor Saveiro foi a versão G7 Cross, Cabine estendida. Muito completa e com motor MSI 1.6 de 120 cavalos.
@hudsonmarques1037Күн бұрын
Esse canal é Top. Sempre vejo e me atualizo. Parabéns 👏.
@tonisilva2410Күн бұрын
Este canal tem informações privilegiadas da VW do Brasil ,para determinar o fim da VW Saveiro ? Da onde que este canal tem essa informação?? Isto é puro chute , o estranho é tentar saber para que serve o canal tentar estragar a imagem da Saveiro !! Quem será que se beneficia ? Reportagem tendenciosa!!
@norivalcavalcante5119Күн бұрын
Beneficiado é a Stellantis, isso é evidente!
@DJBRUNOHSКүн бұрын
Esse aí é o tal livre mercado, se uma empresa oferece algo mais barato e melhor é deslealdade kkkkk.
@MarcosVinicius-rf6juКүн бұрын
O uno e o gol sairam de linha mais ainda deixou seus derivados o uno deixou a fiorino e o gol a saveiro
@MarcosVinicius-rf6juКүн бұрын
A vw deveria lançar uma nova saveiro como picape derivada do polo e não cometer a mesma burrice da GM que mudou a montana de categoria ao invés de lança como picape do onix
@marcelomucugesilva7745Күн бұрын
🎉🎉🎉🎉
@Vicenzodesenhosbr2 күн бұрын
Volkswagen desgraça muda esse design, bando de merda, todo lançamento o mesmo visual de carro com as mesmas linhas lá de 2014 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ tem designers nessa marca não é?
@epicsoundtracks422 күн бұрын
Não pode, carro barato? Que absurdo!!!
@juliobrinqui2 күн бұрын
A Saveiro G5 acho muito bonita!
@fohat6872 күн бұрын
A Saveiro Summer dos anos 90 foi a melhor!
@carmitos38262 күн бұрын
A CMP usada pelo c3 e 208 nacional é um lixo! A CMP do Avenger é muito superior, basta comparar os testes do 208 no euroncap e no latincap.
@Henriquelcg2 күн бұрын
André por que o mercado brasileiro, um dos maiores, tem pouca variedade de modelos? Chegando ao ponto de fabricar aqui e não vender aqui, vide duster e oroch 4x4 que eram só para exportação. Mesmo o importados, a Ford, por exemplo, oferece muito mais modelos na Argentina e no Uruguai do que no Brasil.
@joelsoncatu790714 сағат бұрын
Imposto sobre imposto eu creio que seja isso.
@thalestheodoro20632 күн бұрын
Há alguns anos, na minha cidade, era só lançarem um novo carro que apareciam muitos rodando. Hoje nada.
@RogerioValente2 күн бұрын
O MHEV da Chevrolet está mais para o da Caoa Chery que da Stellantis...
@jordhanvolpon40082 күн бұрын
A melhor Saveiro foi a primeira..ou a nro 1.quessiu da fábrica.
@jordhanvolpon40082 күн бұрын
Híbrido leve, um motor de liquidificador pra cobrar + uns 5 mil e qto a nipônica Toyota é a ame8dos Sino que provoca realização boa para os clientes bem vindo 10 anos
@6146952 күн бұрын
Toyota é uma empresa diferente. Os preços como debtudo aqui é terrível. Mas eu já tive Toyota e atendimento e confiança são top
@marcoaureliodonascimento4939Күн бұрын
Só não dá prá comprar acessórios na conce$$ionária. É triplo mais caro que no comércio local. Enfiam a faca $€m dó 🔪🔪🔪❤
@wagnerfelipefilho49382 күн бұрын
A Saveiro 2.0 marcou uma época que dava gosto dirigir uma pick-up pequena e potente...
@otogenot73542 күн бұрын
A Toyota acredita tanto nos produtos que vende que dá 10 anos de garantia.
@AdemarDepaula-xm6qy2 күн бұрын
Além de ser antiga a saveiro é muito caro porque a volks não abaixa o preço pra ajudar os amantes da veterana saveiro
@6146952 күн бұрын
Apaixonados por VW são responsáveis pela baixa qualidade dos veículos nacionais. Compram carros caros, de baixo acabamento, pouca tecnologia e inseguros.
@ayrthonmonteirofilho214Күн бұрын
Alguma informação do novo motor Firefly eco?
@paulosergiogayosomeira9486Күн бұрын
Amante é pra se lascar mesmo
@misaeljunior2701Күн бұрын
Nunca a VW vai baixar o preço, pois os fãboys da marca sempre pagaram caro por produtos obsoletos. Sempre foi assim Santana, gol, Voyage, golf mk4,5, Kombi, Fusca , entre outros produtos que foram empurrados ao extremo.... É lamentável pois é uma grande marca com produtos incríveis, entretanto no nosso mercado é essa sacanagem......
@silviomoreira609Күн бұрын
A muito tempo atrás desisti de ver carros novos da Volkswagen, por causa dos preços e das condições, que não eram os mesmos que os da Chevrolet e Fiat. Respeito a qualidade dos produtos alemães, mas o acabamento dos carros aqui no Brasil deixa a desejar.
@kauansantosss2 күн бұрын
Toyota aumentando a garantia? Certamente medo da BYD.