Jutro będzie trudno | trening rsch zegrze
3:07
Rallysprint challenge 03.2024
5:06
Пікірлер
@maciekrewilak9699
@maciekrewilak9699 Сағат бұрын
jaka moc
@verialstyle
@verialstyle 3 күн бұрын
bardzo dobre opony :O
@kordoss
@kordoss 4 ай бұрын
Jechałem na Extreme VR2, a samochód mechanicznie jest w zasadzie seryjny, tylko ze szperą i nieco odelżony
@audytt100
@audytt100 4 ай бұрын
Na jakich oponkach jest auto i zawieszeniu? Jakie modyfikacje?
@lukaszsmk
@lukaszsmk 6 ай бұрын
Mistrzostwo Świata :D Polska mistrzem Polski.
@shymeza
@shymeza 6 ай бұрын
zajebiście !
@kudybarallyteam
@kudybarallyteam 10 ай бұрын
jak nazywa sie ta apka do czasu?
@kordoss
@kordoss 10 ай бұрын
Racechrono - u mnie w płatnej wersji i z zewnętrznym odbiornikiem gps
@krzyh000
@krzyh000 Жыл бұрын
kawał świetnej jazdy! dzięki za rywalizację na Zegrzu, ośki górą :)
@prouzdolniony456
@prouzdolniony456 Жыл бұрын
Perfekcyjna linia i łagodna jazda. Już nikt nie powie że jeździsz silnikiem ;)
@BAJKIODROGICHMERCEDESACH
@BAJKIODROGICHMERCEDESACH Жыл бұрын
Fantastyczna jazda!!!
@m.drozdekk
@m.drozdekk Жыл бұрын
Co to za aplikacja
@kordoss
@kordoss Жыл бұрын
Ta na telefonie? Race chrono
@kordoss
@kordoss Жыл бұрын
Cieszę się że się podoba, dzięki!
@przemiymaciej4133
@przemiymaciej4133 Жыл бұрын
jak wypada Fn2 w porownaniu do Clio 3rs? Patrzac po innych pov/onboardach myslalem, ze sie nie nadaje, ale tutaj robi wrazenie.
@kordoss
@kordoss Жыл бұрын
Clio było mocno zmodyfikowane, a tutaj to prawie seryjny samochód z klimatyzacją i radiem, więc ciężko porównać. Clio jak już działało to było bardzo szybkie, niestety rzadko działało w przeciwieństwie do Hondy 😅
@przy100boyz2
@przy100boyz2 Жыл бұрын
@@kordoss dzięki za odpowiedź, tego właśnie się obawiam w przypadku Renault, tym bardziej, że u mnie to byłoby bardziej daily + okazjonalnie jakiś tor
@przemiymaciej4133
@przemiymaciej4133 Жыл бұрын
awesome driving!
@kordoss
@kordoss Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qHKkgWRuepx5nJo
@javi6031
@javi6031 2 жыл бұрын
Oem brake calipers? What pad use you?
@kordoss
@kordoss 2 жыл бұрын
Yes, it has oem brake calipers with Ferodo ds 1.11 pads and well brake cooling. Its barely working.
@javi6031
@javi6031 2 жыл бұрын
@@kordoss thanks for response, amazing braking!
@pawekiebasa4267
@pawekiebasa4267 2 жыл бұрын
Ładnie ładnie 👍
@olekbrzezinski
@olekbrzezinski 2 жыл бұрын
Mistrzostwo!:)
@mihaicraciun1070
@mihaicraciun1070 2 жыл бұрын
Nice, I’m in the Uk driving an FN2, lovely cars. Would love to do that . Keep up the good work.
@mikoajdrynda1250
@mikoajdrynda1250 2 жыл бұрын
Jak wypada type r w porównaniu do clio 3 rs?
@kordoss
@kordoss 2 жыл бұрын
Ten TypeR jest w zasadzie prawie seryjny, a clio było w niemal topowej specyfikacji rajdowej, więc trudno porównać. Performance, prowadzenie i hamulce zdecydowanie na korzyść clio, typeR w tych aspektach nie ma podejścia. Za to jeżeli chodzi o silnik i bezawaryjność/bezproblemowość to honda deklasuje reno, które się psuło nawet jak stało w garażu.
@marcindolega7218
@marcindolega7218 2 жыл бұрын
Good job 👏
@driveit8055
@driveit8055 2 жыл бұрын
Świetnie! Dobra robota!
@mpietrewicz
@mpietrewicz 2 жыл бұрын
Jaka dobra płynność jazdy i spokój za kierownicą. Brawo! Fajnie się ogląda Twoje przejazdy tą Hondą.
@kordoss
@kordoss 2 жыл бұрын
Wygląda wolno, a czas się robi. Dzięki!
@mpietrewicz
@mpietrewicz 2 жыл бұрын
Co się dokładnie pod koniec stało? Za szybo podłączyłeś gaz w szykanie i wypłurzyło?
@kordoss
@kordoss 2 жыл бұрын
Syfu złapało, a że szykana kosztowała 15s to za wszelką cenę chciałem ominąć ostatnie ramię. Na lotnisku zawsze się udawało 😅
@cameronb1981
@cameronb1981 2 жыл бұрын
what engine?
@kordoss
@kordoss 2 жыл бұрын
3S-GE
@cameronb1981
@cameronb1981 2 жыл бұрын
@@kordoss beams or normal 3rd gen?
@kordoss
@kordoss 2 жыл бұрын
@@cameronb1981 rev.3 but tune to around 200hp
@cameronb1981
@cameronb1981 2 жыл бұрын
@@kordoss Awesome, what sort of tunes did you do to the motor?
@kordoss
@kordoss 2 жыл бұрын
Camshaft, ECU, exhaust - thats the most significant changes
@MaciekHandwerker
@MaciekHandwerker 3 жыл бұрын
Jak Ty to bez pilota przejechałeś takim tempem?
@kordoss
@kordoss 2 жыл бұрын
Onboardy zamiast kanapek w przerwach między przejazdami 🙈
@veevoir
@veevoir 3 жыл бұрын
1:25 trochę się ciepło robi od patrzenia jak przy tej prędkości na dziurach zaczyna skakać jak piłeczka :P
@97Rotax
@97Rotax 3 жыл бұрын
Po co to sprzęgło ? 😅
@kordoss
@kordoss 3 жыл бұрын
Bo to nie kłówka 🤷🏻
@97Rotax
@97Rotax 3 жыл бұрын
@@kordoss kurde ale zmyłka, wszyscy byli przekonani ze tak 😂
@kordoss
@kordoss 3 жыл бұрын
@@97Rotax niestety, tylko przełożenie główne na prostych zębach dlatego tak wyje
@lukaszkasprzyk7580
@lukaszkasprzyk7580 3 жыл бұрын
Mega!
@wiktorinter-rally4157
@wiktorinter-rally4157 3 жыл бұрын
Ładny przejazd. Jaka skrzynia biegów jest w Clio ? Pozdrawiam
@kordoss
@kordoss 2 жыл бұрын
Dzięki! Seryjna, tylko z krótkim przełożeniem na prostych zębach, dlatego tak wyje.
@PiotrBaranowski
@PiotrBaranowski 3 жыл бұрын
Przyjemnie się to ogląda! Piotrek fachura
@bobsongtti
@bobsongtti 3 жыл бұрын
Clio brzmiało mega, po prostu poezja! Pozdrawia autor trasy ;)
@bartekk1393
@bartekk1393 3 жыл бұрын
trasa kozacka
@kordoss
@kordoss 3 жыл бұрын
Potwierdzam, trasa kozacka, dzięki!
@szymonrzewucki395
@szymonrzewucki395 3 жыл бұрын
Jaki spec auta?
@KOCUR22202
@KOCUR22202 3 жыл бұрын
Jak wrażenia po przesiadce z Celicy? Super przejazd, gratuluję :)
@kordoss
@kordoss 3 жыл бұрын
Inna rzeczywistość :) Dzięki!
@mikogt9518
@mikogt9518 3 жыл бұрын
Piękna jazda i świetne auto 💪 brawo 👏
@celicomaniak
@celicomaniak 4 жыл бұрын
Squbany dobrze leci. Propsy
@cichy123_4
@cichy123_4 4 жыл бұрын
Wygląda stabilnie, w jaki sposób ją obniżałeś?
@fjfelix81
@fjfelix81 4 жыл бұрын
Would you be willing to share information on your suspension modifications?
@kordoss
@kordoss 4 жыл бұрын
It's really basic suspension. Front: Bilstein B6 Rear: Koni sport Springs: Tein Anti roll bar: KW
@mmmmmmeeeeee-k8r
@mmmmmmeeeeee-k8r 4 жыл бұрын
3s-gte?
@kordoss
@kordoss 4 жыл бұрын
N/A - 3S-GE
@mmmmmmeeeeee-k8r
@mmmmmmeeeeee-k8r 3 жыл бұрын
4х4?
@kuczysDR
@kuczysDR 4 жыл бұрын
Takie pytanko - lepiej na tych ciasnych ale szybkich zakrętach pakować jedynke i pałować silnik, czy przelecieć na dwójce? Pozdrawiam
@kordoss
@kordoss 4 жыл бұрын
Przez dość długą skrzynię i moc w wysokim zakresie obrotów najefektywniej jest schodzić do najniższego możliwego biegu.
@kuczysDR
@kuczysDR 4 жыл бұрын
@@kordoss ok bo zauważyłem ze hondy lecą na dwójce te winkle co Ty na 1.
@cichy123_4
@cichy123_4 4 жыл бұрын
Czekam na więcej🔥 Ile ten powtorek ma mocy?
@kordoss
@kordoss 4 жыл бұрын
Będzie więcej ;) Niecałe 200koni
@mioszjura9094
@mioszjura9094 4 жыл бұрын
sama przyjemność to oglądać:D
@pawekiebasa4267
@pawekiebasa4267 4 жыл бұрын
Uchwyt na telefon przeszedł bk? 😛
@ladavfts3073
@ladavfts3073 4 жыл бұрын
Ładny piec! PS. Co to za model kamerki? Bardzo fajnie oddaje prędkość :)
@kordoss
@kordoss 4 жыл бұрын
Dzięki! Gopro 3 black
@maciekjuchrally5643
@maciekjuchrally5643 4 жыл бұрын
fajny odcinek
@DreamDrive13
@DreamDrive13 5 жыл бұрын
Jest ogień 🔥🔥🔥
@MediaTruckPL
@MediaTruckPL 5 жыл бұрын
SUPER !!! gdyby nie ta końcówka - byłoby perfecto !! ale SZACUN ! był ogień !
@kordoss
@kordoss 5 жыл бұрын
Dziękuję! Na tej końcówce chyba były te dwie sekundy do drugiego ;)
@Lagggerengineering
@Lagggerengineering 5 жыл бұрын
To auto, akoby bolo prilepené k tej ceste ale aj tak sa šmykne keď chceš! :D
@kordoss
@kordoss 5 жыл бұрын
Tak ;)
@PiotrBaranowski
@PiotrBaranowski 5 жыл бұрын
PETARDA!
@importenthusiastchannel
@importenthusiastchannel 5 жыл бұрын
great driving!
@DreamDrive13
@DreamDrive13 5 жыл бұрын
Jest ogień 🔥🔥🔥