Tol Gilimanuk Lelang Ulang!
4:54
16 сағат бұрын
Tol Kutepat Seksi 3 & 4 Siap ULF
2:17
Update Progress Tol Probowangi
2:47
14 күн бұрын
Tol Lingkar Pekanbaru Di Kebut..
3:32
UGR TOL Kediri Kertosono, Emang WOW!!
4:05
Wassalam, Tol Sicicin Bukittinggi!
4:09
Tol Betung Jambi, Target Mundur!
3:35
Progress Terkini Tol Jogja Bawen
3:17
Пікірлер
@hidayathidayat3770
@hidayathidayat3770 2 сағат бұрын
GRATIS SIAP MALANG JATIM
@azirbahsan4381
@azirbahsan4381 3 сағат бұрын
Semoga tol sibanceh Aceh terselesaikan dengan cepat ❤
@arvanharis8565
@arvanharis8565 3 сағат бұрын
Di paksa
@djumilahzain3556
@djumilahzain3556 4 сағат бұрын
Nggak usah gaduh, kerja enggak cuma mau menyudutkan pak Jokowi.
@bintangstern8812
@bintangstern8812 4 сағат бұрын
Ada benarnya tinggal pemerintah ke depan provinsi kabupaten/kota dan pusat hrs lebih peka dlm mengambil keputusan maupun peluang kerja libatkan masyarakat dimana peluang tsb ada. Dan bertindak santun jgn arogan pusat maupun daerah, bak raja" daerah.
@user-if5wm6fs4w
@user-if5wm6fs4w 5 сағат бұрын
Ga mau pindah pasti di ganti sama yang baru asn nya jadi Ter serah anda sediri repot ga repot hidup baru di jalan kan aja💪🚴🏊🏄🏋️🧗berani maju !!!
@Ibrahimiib-gw6iq
@Ibrahimiib-gw6iq 5 сағат бұрын
Pendapat masyarakat jg perlu d perhatikan haya butuh pendekatan warga setempat
@h47n1h
@h47n1h 6 сағат бұрын
TOL SUMBAR Usulan tentang masalah pembebasan tanah untuk jalan tol di Sumatera Barat. Saya Hafni SME (Subject Matter expert CPI) asal dari Kurai kota tinggi Baso yang sekarang berada di Pekanbaru. Saya mengusulkan begini: orang-orang Minang yang sekarang ada di kota-kota di dunia ini adalah orang Minang yang memiliki lahan di kampungnya. Biasanya Yg mengarap sudah jauh dari garis keturunan mereka. seperti dari nenek/kakek moyang nya dahulu. Ada yang merantau itu di gadaikan atau dijual. Orang² ini ada sekarang ada di daerah lain dan semacam di Jakarta dan Pekanbaru dan kota² seluruh seluruh dunia. Umumkan kepada agar mereka agar mereka membuktikan bahwa tanah milik keturunan mereka. Memberikan silsilah keturunan minimal 5-7 keturunan ke atas apakah yang mereka garap itu masih "milik keturunan atau sudah pegang-gadai" Hal ini untuk memperjelas status lahan mereka. Yang ada garis keturunannya seperti yang disebut di atas jelas adalah ketanah turun temurun diakui akan tetapi tanah turun temurun. Bagi yang tidak bisa membikin garis keturunannya kemungkinan itu udah lahan pegang gadai." Kalau lahan pegang gadai jelaskan keterangannya dan bersaksi bahwa itu adalah anak siapa asalnya. Pemerintah sekaligus menghentikan rakyat makan RIBA (Haram hukumnya memakan, menikmati sesuatu barang ,sawah, ladang pagang bagi umat islam) Maka pemerintah menebus "tanah bekas pagang gadai tersebut" kepada keturunan pemilik yang menggadai. Sertifikat adalah Kak Ulayat. Bagi ketutunan orang yang mamagang statusnya dirubah menjadi hak guna usaha. dengan demikian keturunan si pemilik asli menerima uangnya kembali. Si penggarap atau yang si pemegang biarkan mereka terus menggarapnya dengan status guna usaha karena uang kalau udah dikembalikan yang punya yang menggadai dengan demikian mereka akan bebas dari RIBA karena di dalam Islam sawah atau tanah atau barang yang dia tulis secara jaminan piutang yang dia berikan haram hukumnya dia nikmati. Hal ini sesuai dengan hukum Islam silakan hubungi ustad-ustad. HAK guna usaha lahan hak guna usaha bisa dijadikan pemerintah untuk pembangunan apapun yang diperlukan di daerah Minang karena daerah semuanya sudah dijalani oleh hotmik tidak masalah akan apapun di bangun di desa manapapun di kecamatan apapun tidak masalah karena jalan semua lancar di sana jadi kota-kota di Sumatera Barat desa-desa Sumatera Barat itu ya sama aja dengan kota statusnya tidak lebih dari 30 menit ditempuh /dari setengah jam di samping itu juga membebaskan kemacetan kota. Menyangkut pembangunan tol tidak akan tidak akan terganggu karena mereka bisa dipindahkan ke daerah-daerah guna usaha di sekitar mereka dan orang-orang yang tidak sanggup menebus sawahnya dulu mereka juga dapat modal usaha jadi pemerintah harus berkorban dengan ini tidak perlu adakan ideologi selama ganti rugi segala macam kecuali adalah tebusan gadai Padang gadai demikian dan yang mau ditukar-tambah dg Lahan mereka yg terpapar Jl Tol. Tidak ada alasan tidak mau lahan mereka dipakai. Contoh lahan Saya sekarang sudah digarap oleh orang lain di upahkan dan di bagi hasil. Orang yg sudah 5 keturunan diatas sudah tidak jelas lagi yg memiliki. Yang seperti ini banyak. Jangan² yg mengakui miliknya juga sudah status pagang gadai juga. Umumkan agar mau diganti rugi lahan mereka. Karena umumnya tanah minang tidak pakai surat tapi.jelas batas²nya (mintalak) Hubungi orang² tersebut diatas utk mem bebaskan lahan tsb. Total luas yg terdampak tol. Pindahkan orang terdampak Tol ke lahan tsb. Kami saja ada lahan yg bisa di bebaskan kira 3-4 ha. Kami ada di rantau seluruhnya dan kampung di upahkan menggarapnya. Sekian. Di ganti tanaman kami desuai hasil nya. Wasdalam Hafni Hasan
@andykebumen8286
@andykebumen8286 7 сағат бұрын
😭😭😭
@nellyandrea9171
@nellyandrea9171 7 сағат бұрын
Sampai lh tumbuah tanduk dikapalo Kudo tol disumbar takaksn siap.wsslm
@iweldarma8539
@iweldarma8539 7 сағат бұрын
Hoaxx....w asli oraang minang...ga kyak begitu...
@KikiAhya-wx2fe
@KikiAhya-wx2fe 7 сағат бұрын
Jangan diperdulikan lagi, biarkan saja terus tertinggal. Itu cuma alasan klise saja, begitu pilkada ikut juga nya mencoblos.
@azirbahsan4381
@azirbahsan4381 8 сағат бұрын
Semoga tol sibanceh,Aceh cepat tersambung dan terselesaikan dengan cepat ❤
@telolas1317
@telolas1317 9 сағат бұрын
Pantes soal pendidikan tertinggal disana
@hariagus5236
@hariagus5236 9 сағат бұрын
Ah embuh....
@user-bk9xs4ob7g
@user-bk9xs4ob7g 11 сағат бұрын
Alasanya tanah ulayat,, ada dua tanah yg tidak tanah ulayat, di atas gunung sama di tenggah laut
@agussutanto5723
@agussutanto5723 12 сағат бұрын
Ya nggak perlu dipaksakan lah. Harus diselaraskan dengan adat dan budaya setempat. Masalah transparansi itu yang sangat penting untuk semua masalah yang ada. Kalo sudah tidak ada jalan ya, nggak apa-apa juga
@kriegswar6733
@kriegswar6733 12 сағат бұрын
Lalu orang2 sana bakal ngomel kayak gini "semua SDA kita buat bangun pulau jawa" Lah kan masyarakat disana yg nolak pembangunan. malah nyalahin yg lain
@lennyyulita6937
@lennyyulita6937 17 сағат бұрын
Cerdas pmimpin sumbar.
@sutyl9855
@sutyl9855 18 сағат бұрын
Utk suatu kota klw nggak padet kali ya gak usah buat tol, perlebar jalan aja dengan menambah jalur, klw masih macet bikin ringroad, klw masih macet baru toll
@lelakibiasa5486
@lelakibiasa5486 20 сағат бұрын
Biarkan Sumbar jadi jati dirinya sendiri,, orang sumbar itu mobilitas nya tinggi, ilmu nya mumpuni..tanpa harus merubah kultur bumi nya sendiri
@pratamaperjoko8782
@pratamaperjoko8782 21 сағат бұрын
Jika demikian jangan di bangun
@ratiwanjaya723
@ratiwanjaya723 21 сағат бұрын
Betul sekali Pak statemennya. Ada kearifan lokal yang harus di pertimbangkan. Seperti suku Baduy di Banten menolak modernisasi.
@iketutwarka2092
@iketutwarka2092 22 сағат бұрын
Wadih ningeha
@putrajamparing1094
@putrajamparing1094 23 сағат бұрын
SUDAH ILANG KEPERCAYAAN ,
@putrimisteri1832
@putrimisteri1832 Күн бұрын
BPJT Badan Pengawas Jalan Tol..#PUPR sigap membangun negeri
@chandrahehetogatorop8082
@chandrahehetogatorop8082 Күн бұрын
Harusnya ga usah dimulai
@priyoso611
@priyoso611 Күн бұрын
Memang terlihat lampu kembali menyala hijau.
@EggaID
@EggaID Күн бұрын
Jangan bangun toll Mulu , tapi ujung-ujungnya macet juga ya lebih baik upgrade transportasi kereta api di Indonesia aja deh
@azirbahsan4381
@azirbahsan4381 Күн бұрын
Semoga tol jtts tersambung dengan cepat ❤
@user-uf6vs3wp8r
@user-uf6vs3wp8r Күн бұрын
Fakta ke 4 punah habis hutan adat dayak
@gatotsugiarto916
@gatotsugiarto916 Күн бұрын
saya orang Magelang lebih setuju klo tol lewat jalur selatan Jember ke Banyuwangi
@yohanessantoso1021
@yohanessantoso1021 Күн бұрын
Semoga makin banyak investor yang tertarik di pembuatan jalan tol di negri kita. Sekalipun niatnya ada tetapi kalo gak ada investornya, juga gak bakal terealisir.
@asihsumiarsih279
@asihsumiarsih279 Күн бұрын
@anggaaja4350
@anggaaja4350 Күн бұрын
Di indonesia bayar klw di luar negeri gratis
@alfakir6238
@alfakir6238 Күн бұрын
Perencanaan yang matang untuk berhutang
@alfakir6238
@alfakir6238 Күн бұрын
Perencanaan yang matang dari hasil ngutang
@yasinnur8398
@yasinnur8398 Күн бұрын
Monitor monitor Sugihwaras rt3 rw3 bumiharjo Glenmore banyuwangi jatim semoga bermanfaat
@Bg70ni
@Bg70ni 2 күн бұрын
Tarimo kasih pak presiden joko widodo, klo dari dlu pemimpin daerah sumbar ini mendengar arahan bapak bukan arahan partai nya mungkin jln tol untuk masyarakat ini udah beres
@hadnokarta8979
@hadnokarta8979 2 күн бұрын
Di setiap km nya ada rupiah😂😂
@hidayanto8408
@hidayanto8408 2 күн бұрын
Omong kosong. Konten sampah
@user-po8fd5bq9c
@user-po8fd5bq9c 2 күн бұрын
Jalan toll yg dibangun uang swasta kalau sudah jelas2 profitable segera...!!! ROI cepat balik modal...!!! Di Sumatra... Kalimantan... Sulawesi dibangun dg APBN...!!! Nanti2 kalau sudah profitable... pasti swasta rebutan...!!! 2000km jalan tol era Jokowi...!!! 😂💕🥰❤️
@user-po8fd5bq9c
@user-po8fd5bq9c 2 күн бұрын
1978-2014 jalan tol 780km...!!! 2015-2024 jalan tol baru 2000km lebih...!!! Total skr 2800km lebih...!!! SBY bangun tol cuman 200km...!!! 😂💕🥰❤️
@QiuQiuChannel-ni3xj
@QiuQiuChannel-ni3xj 2 күн бұрын
Mana tol buat motor?.....Kapan tol berpihak pada rakyat kecil😢
@fernandoreview
@fernandoreview 2 күн бұрын
Segera dibangun tuntaskan tol Sumatera, jangan tol jawa saja yang dibangun, lamban dan menyebalkan.
@hendrideni3370
@hendrideni3370 2 күн бұрын
Kasih ganti untung, jgn ganti rugi..😇
@user-rb1pf8ll2r
@user-rb1pf8ll2r 2 күн бұрын
Kasihan....air lautnya sudah diatas ketinggian kota.... kelihatannya jakarta Utara....ya...
@anggacahyolukito4151
@anggacahyolukito4151 2 күн бұрын
Saya lebih bangga kalo toll nya murah atau bahkan gratis, krn bangunnya pake pajak jd pembayar pajak jangan di bebanin harga tol yg mahal
@irham1300
@irham1300 2 күн бұрын
Ambo sebagai perantau malu dengan kelakuan masyarakat sumbar nan manolak kemajuan. Kalau paralu blokir sanolah indak usah dibangun bialah jadi madyatakat orinitif
@ramabeijert5154
@ramabeijert5154 2 күн бұрын
ada toll jg mahal.. alasanya krna buat bayar hutang dan perawatan.. kocak.. harusnya udh ada anggaranya setiap tahun..