14 сағат бұрын
19 сағат бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
8 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@車好きの人ルーレット族所属 5 күн бұрын
最初のバトルすげえなあ
@ya5sato125 8 күн бұрын
最初の平手vs本山のバトルおもしろかった
@和久-n1i 8 күн бұрын
SP2つ目は鬼門だね。
@cokano7756 9 күн бұрын
これ、久しぶりに見れました😊
@cokano7756 9 күн бұрын
楽しすぎます‼️
@だーすー-l5c 10 күн бұрын
2024年も魔物の仕事ぶりに期待しています😆
@esukeTube 12 күн бұрын
玄人向き動画すぎ(歓喜)
@たまゆき-q4l 25 күн бұрын
0-100km2秒台以下お断り合流
@洋楽とBzが好き 29 күн бұрын
本山かっこいい
@mariital 27 күн бұрын
カートの時代からブレーキの使い方が尋常じゃないんだよね。あんなの真似できないよ
@コンペイトウ-c2r 2 ай бұрын
vr38ニキ草
@NR_Stadra Ай бұрын
直4なんだよなぁ(500全車共通)
@高野和雄-b1f 3 ай бұрын
気分いいね 赤🟥
@navyblue94 4 ай бұрын
GT-R、HSV-010、SC430の3強好きだったな
@ほっしー-p7x 4 ай бұрын
この2人のバトルは名バトルばかり。
@vitaia2r 4 ай бұрын
ヘヤピン前のところに自分が観戦してるｗｗｗ！
@VTAkiKirisaki 4 ай бұрын
2回も同じぶつかり方するってことは相当横が見えにくいマシンだったのかなぁ
@kotahattori9386 4 ай бұрын
09規定のGTRとSC430カッコ良かった😮名車だよね
@BNR2332 4 ай бұрын
やっぱり個人的にニスモといったら 帝王本山さんだとあらためて思いました
@かずや-x2h 4 ай бұрын
僕も動画編集できるようになりたい😂 今はただ撮った動画を繋げてるだけです😭
@かずや-x2h 4 ай бұрын
09年規定のGT-Rが一番格好良かったです😆 エンジンもNAに戻してほしいな
@Kazuki_Aozaki 4 ай бұрын
一番最初の同士討ち、何がヤバいってこれがHSVのデビュー戦ってこと……。GT撤退も検討される中現場の独断と交渉でなんとか参戦継続が決まった最初のレースでこれ。責任者死にたくなるよこんなん。
@こいし車and桃井愛莉好き 4 ай бұрын
これアドバンコーナーから見てたけど煙見えるほどすごかったです、
@anco331 4 ай бұрын
これでもシーズンが終わった頃にはチャンピオン取ってるんだから何が起こるか分からないですよね。
@よしてる-q9t 4 ай бұрын
ウィダー災難すぎ...
@野田優穂 5 ай бұрын
初っ端HSV全滅あったぞ、、後ろ巻き込んでたら。
@たなはまやらあかさたな 5 ай бұрын
メガネ掛けてから 捻くれた？ 毎年 喪服を着て自殺する人は 何人 ぐらい居るのだろうか？ そのとおりだ！ これが政府が国民に金を恒久的に回してこなかった結果だよ。良くわかっただろう😖😖😖 悲しいよ全く💰の為に人の道はずしてるとか・・・😖😖😖 岸田のアンポンタン 断固として 全員に金配らない 結果なにもしない 最低やな！！
@theofilos_neophytous 5 ай бұрын
久し振りに見て、HSV初年度のエプソンってこんなダサかったっけ⁉️と思ってしもた😅
@phantomrider9584 5 ай бұрын
毎度のように災難に遭うweider...
@phantomrider9584 5 ай бұрын
TANAXとUPGARAGEのバトルは現地組のワイでも最高だった()
@極-r8p 5 ай бұрын
平和やね。
@black-emperor34 5 ай бұрын
V8サウンドええなぁ
@black-emperor34 5 ай бұрын
AMGのV8は速いし職人一人一人が組んでるエンジンだから速いんよね
@gjmqtwmjtwdw 7 ай бұрын
ドライバーが手で車をバックさせガードフェンスに寄せてしまったのが仇となった。結果消火スペースが無くなった。レーシングドライバーに求められる冷静適確な判断の難しさを思い知らされました。
@akitsuku777 10 ай бұрын
ゆっくりに見えるけど80も出てんだよね。感覚狂う
@TPD-xf7iu 10 ай бұрын
1:08 高橋李依 始動
@harxfv 11 ай бұрын
よう練習しとけ。ARTAはピットで何回ミスったら気が済むんか。
@467_Rushia-neko 11 ай бұрын
ホピ子が燃えたの悲しいのは勿論だけど… 野中選手が必死になんとかしようとしていたのも見ていてとてもつらかった…
@大好物はレモンサワーとニラ Жыл бұрын
SLS AMG乗ってみたいなー
@zeek8458 Жыл бұрын
高回転用にバルタイずらしてるね
@勝則高橋-q8m Жыл бұрын
矢張スタートで前に出られると厳しい。
@ゆでたまご-q1w Жыл бұрын
ホピ子は絶対戻ってくるよ！！
@maxtwins8448 Жыл бұрын
オフィシャルってど素人なん❔
@マリオ-x4b Жыл бұрын
HOPPYやHACHIーICHIがいない supergtは何だか寂しい
@闇屋-h1u Жыл бұрын
音量注意って、端末のボリューム次第だから意味ない
@YaoteChannelWithBPart2 Жыл бұрын
あぁ～！VRH34Aの音ォ〜！！( ᐛ )
@マリオ-x4b Жыл бұрын
今はZ gt500が supergtに参戦してるよ
@修一松本-u6d Жыл бұрын
自分達の大切な車を足蹴にして大したチ一厶だね🏎 背中にKondoのロゴが見えるけどまさかチ一厶のトップでは無いよね😢 スポーツ選手は道具を大切に扱うけどカ一スポーツは違うのかな?😂
@Manhattan_Cafe0509 Жыл бұрын
足蹴にしてるって何の事を言ってらっしゃるのですか？ 私にはこのマシンを足蹴にしている様には見えませんが。
@mgsssgnmj Жыл бұрын
蹴ってねーよ 眼科行ってこい
@carbon756 2 ай бұрын
振動チェックじゃね知らんけど
@ころなびーる Жыл бұрын
撤退決まりましたね、、、😢
@user-qgZed3ggzt Жыл бұрын
ホピ子には戻ってきて欲しいです
@ゴシワ Жыл бұрын
去年のレッドブルリンクのサインツやん 車がズリ下がるのも含めて
@impul-nismo-sk Жыл бұрын
富士のオフィシャルのレベル（泣）
@岡本太郎-s5w Жыл бұрын
風の向き、壁に当たってしまっている、消化器はどこにでもある訳では無い。しょうがない
@疲れている斬月 Жыл бұрын
@@岡本太郎-s5w 富士のオフィシャルのレベルが低いのは事実よ。 STANLEYとARTAのピット作業違反見逃してるし。
@岡本太郎-s5w Жыл бұрын
@@疲れている斬月 たしかにそれは認めるが、これに関してはね
@hanako726 7 ай бұрын
@@疲れている斬月ＧＴは審査員が外からやってきて大人数になる。 フィスコだけが原因ではない。 オレンジつなぎの半分くらいはフィスコの職員ではなく、外部からの応援と言うかレース運営側が用意したスタッフ。 それなりに教育はされてるはず。 青つなぎはフィスコのスタッフ。