J'ai beaucoup aimé ces 24h de Daytona, même si j'étais pour acura. Car il y avait moins de safetycar et donc plus de travail des équipes pour construire sa course. Un peu comme au Mans. Même si au Mans avec cette nouvelle règle de safety car ça devient un peu comme a Daytona. J'aime moins, pour moi une course de 24h c'est une course d'endurance où il faut construire sa course. Pas un Sprint de 1h. Avec l'ancienne règle de safetycar, Ferrari n'aurai jamais gagné car elles étaient a 2min des Toyota a mi course. Qu'est ce que vous pensez se la sortie de Christophe bouchut sur les grand slam? Ravi d'avoir rencontré mr drevet a la soirée de l'aco de Rennes

Content de vous retrouver. Je vais enfin avoir des bon podcast en courant 😁. Sinon je met une petite piece sur bmw (la 24) ou les acura

Super episode Final. Vivement 2025 reposez vous bien Moi voici mes etoiles 1- j'ai beaucoup hésité entre Estre et Dillman. J'étais plus parti pour Estre mais vous m'avez convaincu. remontée d'aussi pour Tom, il mérite son award. 2- Pour moi l'équipage de la Porsche #6 était vraiment très très, malgré mon favoritisme pour Toyota. C'était un équipage très complet 3- Comme vous Julian Andlauer, car il faut avoir de grosse pour réaliser ça 4- Comment ne pas mettre votre ami Bamber. Ces images sont marquantes 5- Je mettrai quand même les 24h du mans car le suspense étaient insoutenable, malgré ma douleur pour Toyota. Mais pour moi le mans est un peu a pars. Les manches de wec était vraiment ouf cette année. alors je mettrai plutôt le finale de Portimao qua j'ai beaucoup aimé 6-J'ai été surpris que vous n'avez même pas mis dans les lauréats, Sarah Bovy. pour moi elle a été irréprochable même si Sales est un nom à retenir 7- Moi sans hésiter, Toyota malgré tout les difficultés et les bâtons dans les roues qu'ils ont eu . je trouve que ce titre constructeurs étaient jouissif. Mais c'est vrai que Alpine pour leur 1ère année est très très fort et ils faudra compter sur eux en 2025 8- En P2 je trouve que inter Europol mérite plus l'award que AO. même si ces derniers non pas démériter car ils sont quand même champion. Inter europol a joué le titre en imsa et en elms. Ils étaient attendus après leur miracle du Mans en 2023 et bien je trouve qu'ils ont bien répondu présent 9- En p3 je n'ai pas assez regarder donc je vais dire comme vous. RLR sport 10- Comment ne pas mettre Manthey. ils ont tout écrasé sur leur passage. Enfin le bonus- Avant que vous ne disiez les nominés j'ai tout de suite pensé à Estéban Masson. ce n'est pas pour rien qu'il à intégré le giron Toyota gazoo racing, c'est qu'ils ont compris la petite pépite qu'ils avaient sous la main. J'ai aussi bien aimé de Gerus. merci pour cette belle année 2024 et à l'année Prochaine !!!

Je pense que Genesis veut monter au monde qu'ils ne sont là pour rigoler. Et avec une mentalité Asiatique très sérieuse ça peut être dangereux pour la concurrence pour 2027

Comme d'habitude, vous me donnez envie de m'intéresser encore plus a AsianLMS

Merci pour ce bon résumé qui m'a permis de tenir 1h30 sur mon trail dans la nuit ;)

Intéressant comme épisode. je vais essayer de regarder "un peu" plus le lmp3

Pas de souvenir particulier car je suis de 89 et venu au mans la 1ère fois en 92. Mais je l'aimais pas trop cette voiture juste parce qu'elle avait battu les Porsche Shell que je trouvais magnifique. Mais c'est pas un raison valable car ça reste une voiture mythique. Moi je dois avoir une majorette ou corgi je sais plus au 1/87 mais Castrol

bon épisode. Mais ne nous refaite pas ça trop souvent car j'aime bien vous entende vous renvoyer des petites piques ou petites blagues. Heureusement que c'est un épisode sur la victoire de Toyota ça passe mieux la pilule ;)

Ahhh je perdais espoir de l'entendre un jour 😉

Pier guidi toujours tactile... comme avec toyota au mans

J'adore l'avant intro, car je viens de terminer le Replay de petit le Mans 😅

Ce truc n'apporte strictement rien

Il y avait bien les doubles-headers à Silverstone de 2013 à 2019, la course ELMS se déroulait la veille le samedi et les équipes utilisaient les anciens stands F1.

Du coup si Mercedes arrive ça serait à la place de Lamborghini?

Panoz a remporté 16 courses au général à travers le monde. 4 avec la GTR-1, 9 avec la lmp1 et 3 avec la esperante (mais courses réservées qu'au GT). J'étais Fan de Panoz. David contre goliath (Audi). Ils ont fait beaucoup de podium en alms et en europe. Il y avait de belle bataille contre audi c'était une belle époque. J'ai rencontré MR Don Panoz. c'était un personnage avec une passion débordante. Et d'ailleurs mon pseudo marque toujours cette passion de ma jeunesse avec la victoire en gt2 en 2006 panoz81

Je m'étais un peu désintéressé c'est dernier temps au Elms mais la c'était vraiment une belle course. Merci d'avoir fait un petit résumé de la saison. Hâte de voir portimao. Pour rahel Frey, certes c'est encore elle. Mais d'après ce que j'ai pu voir sur les internets la Proton a eu un message comme quoi il devait donner l'aspiration aux Iron dames . Mais Frey se décale trop tard. Bonne semaine P81

Quel honneur d'entendre son nom dans votre podcast !!! Alors pour remettre l'église au milieu du village, c'est le nom de ma femme car c'est qui a pris un abonnement youtube 😁! Mon pseudo dans le milieu du sport auto c'est Panoz81. Concernant la course je suis de loin l'imsa car c'est compliqué pour moi niveau horaire pour suivre. Mais pour une fois j'ai presque tout regardé et je me suis régalé donc je suis content d'avoir un endurance club sur les 6h d'Indianapolis .je vais essayer de tout suivre l'année prochaine. Et puis c'est fait passé le temps entre les manches du WEC. Continuez votre podcast que j'apprécie beaucoup. Avec le track limit d'endurance on est comblé même si j'ai une petite préférence pour le votre qui est un peu mieux animé et un peu plus drôle dans le ton et quelques petites vannes. 😘 P81

Je ne suis pas d'accord avec vous sur le rythme des Toyota. J'ai bien regardé les 3 premières et elles n'arrivaient pas a suivre les 1eres places. Elles sont dans le coup seulement grâce a la stratégie et aux SC. Pour Kobayashi c'est sa faute car il doit rester derrière pour assurer les points aux championnats mais les pilotes Toyota devaient tellement surpiloter dans une voiture lester. C'est dommage

Trés bon podcast , le nombre de vues va monter ;)

Du coup la 9x8 va perdre 2 places de plus en fond de classement

J'ai enchaîné les podcasts du jour !😊 Un petit mot de la Bop?

C'est dommage que vous n'avez pas eu un mini débat sur la pénalité de la Toyota et de la Porsche. Surtout que Ferrari aurait du en avoir une. Mais je ne suis pas objectif en étant fan Toyota. Mais sinon merci pour votre débrief toujours au top. Avec celui de EI on est servi,nous les fan de l'endurance

Super podcast, merci à vous deux de dévoilé un peu plus de votre passion et merci pour vos anecdotes grâce à vous je me rends compte que j'ai vraiment envie de bosser dans ce domaine dans les années qui arrivent. En ce qui me concerne pour la question des voitures préférées, je me renseigne en ce moment sur les françaises des années 70 car elles ont un certains charmes à mes yeux: Renault-Alpine A442B, Matra MS670, Ligier JS2, j'adore ces voitures.

28:07 Toyota n'a pas perdu le mans a cause de leur stratégie , C'est la malchance. A mi course ils sont a 2minutes d'avance sur les ferrari. Sans la nouvelle (et merdique) règle du safety car. ils sont devant

Allez l' ACO, " un p'tit coup de BDP " pour Peugeot ( ! ) Voilà où nous en sommes , hélas ...

Toutes considérations sur le résultat est vain suite à l' instauration de la BDP, un véritable sabotage de cette épreuve, qui doit être impitoyable, et révéler le meilleur constructeur, sans les magouilles de derrière le rideau, préparées en coulisse, en toute opacité . De plus, Porsche a toujours ces véritables prototypes en catégorie GT, un véhicule à moteur central , alors que le véhicule vendu au public pour utilisation sur route ouverte à la circulation à le moteur en porte-à-faux arrière ... - Vainqueur moral en catégorie GT : B.M.W. - Vainqueur moral en catégorie prototype : Toyota

Vous dîtes que Peugeot n'a pas progressé avec sa nouvelle monture alors que si j'ai bien compris ils font 1.2 secondes plus rapide que l'an dernier avec un circuit plus lent et une bop sévère...je trouve que c'est une progression mais bon, merci pour le podcast en tout cas je découvre c'est très intéressant.

Je vous trouve dur avec Toyota. Ils ont pas de chance. Avant la SC de la nuit, la 8 avait quasi 3 min d'avance sur la 51 donc quasi un tour. Des pénalités clémentes pour Ferrari. Et la 8 n'a fait aucune faute

Vraiment top cette émission et quel régal de vous écouter ! Pas certain pour la #99 mais c'est une sacrée belle cote. Ce serait top ce podium pour la Cadillac Jaune mais je pense plutôt que ça va faire un podium avec Porsche #5 / Toyota #8 / Ferrari #51 En GT3 j'aimerais vraiment que les Iron Dames puissent être 1 ou 2 et avec un podium aussi pour la #46 En tous cas continuez pendant cette semaine si vous avez un peu de temps, c'est trop cool !!!

Très sympa cette vidéo 👌

Merci pour cette rétrospective !

Bien sympathique cette rétrospective. Mine de rien, peut-être qu'un ouvrage sur ce championnat est potentiellement faisable, pour le souvenir de certaines équipes qui ont contribué à l'ELMS

Pas mal 🙃🇫🇷