Рассказал сначала про потери от насосов и так же навесил насос с приводом от колена . Мне кажется от такого насоса будут потери не маленькие. Насос считаю нужно ставить с электроприводом , а это все от лукавого.
@АлександрВасиленко-ч9пАй бұрын
@@Дмитрий-к8х6я да ремень к примеру , электронасос , тоже самое , потери , особенно если у вас одна фаза ,
@Дмитрий-к8х6яАй бұрын
@@АлександрВасиленко-ч9п мы все тут собрались ,,на одной фазе,, . От электронасоса будут минимальные потери в отличии от механического привода т.к.энергия отнимается от трехфазного мотора который работает от одной фазы и уже потерял минимум 33% мощности ....
@АлександрВасиленко-ч9пАй бұрын
@@Дмитрий-к8х6я ставь как считаешь!
@АлександрВасиленко-ч9пАй бұрын
@@Дмитрий-к8х6я ставь сразу в зад себе и 220 подведи туда , у всех кривошипных механизмов в заводском исполнении либо насос внутри , либо смазка разбрызгиванием , отдельной не лукавой смазки я не видел , вот всё инженеры лукавые , один ты красава !
@Дмитрий-к8х6яАй бұрын
@@АлександрВасиленко-ч9п ты по ходу уже подвёл , от того так разговариваешь .... А инженеры не рассчитывают 380 мотор для работы от 220 ....
@zmitrok622 ай бұрын
Ниче он качать не будет куда надо. Хрень из разряда "когда коту делать нечего....."
@ЕвгенийФишер-и8п4 ай бұрын
Ура, нашел нужный вариант, спасибо автор!!!
@ВладимирСавин-з6р5 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуста какой и какого вида редукционный клапан+ как реализован сопун и показатель уровня?
@СергейВащенко-ж6з5 ай бұрын
Хорошая система, хочу сделать такой насос но что-то все как на видики у меня не хочет качать, подскажите что не так делаю, а нужно! Может в пластинки отверстия большие! 🤔
@Komissar1935 ай бұрын
Вращение шкива в какую сторону?
@Владимир-58 ай бұрын
А центробежная сила, при вращении подшипника, позволит на таких оборотах пропустить через подшипник масло?
@константинштым-б5д8 ай бұрын
конечно нет, пара не расчитана на огромные обороты, автор в гидродинамике - ноль.
@АлександрВасиленко-ч9п8 ай бұрын
@@константинштым-б5д товарищ профессор , всё работает ! Против всех законов физики, динамики , вопреки эрудированный тенденции основанной на банальном мышлении диванных экспертов она падла работает уже несколько лет , даже вспышки на солнце и инфляция не помеха !
@АлександрВасиленко-ч9п8 ай бұрын
Подшипники и сальники немного разные вещи !
@АлександрВасиленко-ч9п8 ай бұрын
@@константинштым-б5д пару в вазах крутят до 4000 об/мин , а ты хотел до 15000 штоль разогнать ?
@ИванДериволков-ь4й8 ай бұрын
Добрый день вращение у вас правое и сапун с стороны фильтра всасывания воздух?
@Сеня-х1э9 ай бұрын
Красавчик я думал как сделать прокачку двигателя
@александркрамер-х2м10 ай бұрын
Здравствуйте. Покажи пожалуйста компрессор в собранном виде.
@rvv736610 ай бұрын
Намного было бы интереснее увидеть КАК из "девятошного" насоса сделать такую штуку как на видео.
@LAKI-qq5xx11 ай бұрын
ну оператор с тебя конечно пипец!
@Komissar19311 ай бұрын
Хочу повторить вашу конструкцию масляного насоса, может есть какие то изменения с момента выхода видео?
@СосланСосланович-и1ц Жыл бұрын
добрый хотелось бы приобрести такой компресор
@nicknr795 Жыл бұрын
Привет! Маслонасос от 9ки , это просто и гениально. Покажи Икарусовский , как работает , как запускаеться..
@ДмитрийУпиров-ж3н Жыл бұрын
Здравствуйте. Сделайте обзор на компрессор из головы Икарус.
@РусланТимиргалеев-к4ш4 ай бұрын
Сделал с бошки Маза но он от автобуса Лиаз стоял, компрессор ПК310 я его перебрал, систему смазки хотел электронасос сделать но передумал, кстати такая идея тоже в голову пришла, сделать такую систему смазки как у автора, но я чуть по другому придумал.
@eduardroskovskii1415 Жыл бұрын
все компрессора работают при помощи червяков кроме тех которые на моторах ДВС а ты тут решил заморочить всех !!!
@АлександрВасиленко-ч9п Жыл бұрын
У всех черпаки а у меня насос , с фильтром и охлаждением , работает каждый день , не вижу его месяцами , только слышу ,
@АндрейПопов-й7м1к Жыл бұрын
Это все залалупа. Без охлаждения головы. Удачи кулибин
@ВалерийШмелев-л8н Жыл бұрын
каждый по своему с ума сходит нужно делать как автомат Калашникова чем проще тем лучше
@ВАСИЛИЙВАСИЛОВ-з8н Жыл бұрын
Или я что то не понял, или шестерни получпются заклиниными?
@АлександрВасиленко-ч9п Жыл бұрын
Всё работает, у вас что-то не ровно скорее всего,
@НиколайПацай-ф4ш10 ай бұрын
Нет просто между основанием корпусом насоса и большой шестернёй есть зазор я тоже не сразу его увидел то бишь большая шестерня тоже крутится в корпусе,и подумал что маленькая шестерня и корпус в зацеплении)))
@EvgeniiIgnatov Жыл бұрын
Гениально.
@Lenin-d77d Жыл бұрын
Байпас зделай с краном и регулируй давление как хочешь, чтобы дадчики не ломал.
@hren-chego Жыл бұрын
Добрый день, Александр, спасибо за идею. Вопрос: Если компрессоор вращается по часовой стрелке со стороны шкива, то получается, что маслянный насос на противоположной стороне вращается против часовой стрелки. Это ведь не так как на двигателе? Не влияет на работу?
@АндрейПантелеев-б2н Жыл бұрын
Добрый день. подскажите пожалуйста диаметр и шаг резьбы под штуцер на головке (охлаждение выход) и маслоподаче в коленвал, если Вас не затруднит!
@sherstobaevgm2 жыл бұрын
Все бы ничего но насос слишком будет производительный, надобно клапан редукционный. И второе, в картере будет такой бормотаж, ибо надо держать уровень для захвата масла насосом а этот уровень будет совпадать с уровнем нижней части шатуна. Нужен картер, откуда насос будет подтягивать масло.
@@sherstobaevgm А что там должно быть тиш и гладь ?
@sherstobaevgm2 жыл бұрын
@@АлександрВасиленко-ч9п как бы да, аналогия мотор автомобиля. Залей масла по самое то(получится бормотаж) . Не даром же есть min и max на щупе.
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
@@sherstobaevgm 0,5 масла и всё , любое движение масла , кроме смазки даёт возможность поставить фильтр , излишки можно пустить на охлаждение головы через радиатор или запитать два компрессора одновременно , поддон как я вижу нужен для крепления компрессора , всё -же лучше чем просверленные шатуны ,центробежные силы не дадут попасть туда смазке
@Роман-о5р5ч2 жыл бұрын
Здравствуйте! Гениально! Облазил весь инет, везде делают черпачки. Было видео про масло-насос со скутера. Сам думал поставить электробензонасос, но вязкость масла и охлаждение останавливала. Хотя здесь тоже вопрос по давлению, но с помощью зазора между корпусом и шестернёй решается.
@Anakonda2672 жыл бұрын
Техника апокалипсиса.
@nerv70382 жыл бұрын
Покажите пожалуйста видео готового компрессора
@Anakonda2672 жыл бұрын
Готового наверняка до сих пор нет.
@АшотМакарян-д1о2 жыл бұрын
Идея хорошая. У меня кампрессор ЗИЛ на черпочках, работает отлично, уже 3 года как, и ни каких проблем
@DimaDSP Жыл бұрын
полезно указывать рабочие обороты компрессора
@АшотМакарян-д1о Жыл бұрын
@@DimaDSP 1050 гдето
@DimaDSP Жыл бұрын
@@АшотМакарян-д1о на 1000 вполне, у автора видео примерно 1700
@АшотМакарян-д1о Жыл бұрын
@@DimaDSP если на 1000 оборотах смазка идёт отличная, то и 2000 выдержит спокойно.
@DimaDSP Жыл бұрын
@@АшотМакарян-д1о всё бы так было ) я видел только один вид мнений "до 1000 черпаков хватает"
@СергейШлыков-щ4ц2 жыл бұрын
Великолепная идея.
@Расиянец2 жыл бұрын
насос по часовой стрелке вращается?
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
Да если смотреть с стороны шкива
@hren-chego Жыл бұрын
Добрый день, Александр, спасибо за идею. Вопрос: Если компрессоор вращается по часовой стрелке со стороны шкива, то получается, что маслянный насос на противоположной стороне вращается против часовой стрелки. Это ведь не так как на двигателе? Не влияет на работу?
@Расиянец2 жыл бұрын
есть коллекторный мотор от крупорушки бизон почти 2 кВт,хочу попробовать его.Что скажете?Должно одного хватить для компрессора Зил.
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
Правильно передачу подобрать и думаю будет ок !
@МаксМаксимов-ъ5т2 жыл бұрын
Болтовня одна, когда посмотреть можно давление?
@АндрейБурдаков-ц8ж2 жыл бұрын
Интересная идея
@igorgoroschenko38332 жыл бұрын
Я в шоке
@ravshanmurzaliev41852 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько литров масло заливаете ?
@ravshanmurzaliev41852 жыл бұрын
Здравствуйте, если ставить два компрессора получается нужно ставить 4 двигателя от стиралки
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
Две головы , это нужно 380v , лучший вариант , но теоретически можно и 4 двигателя , я-бы сделал раздельно по ремням : голова - два двигателя , голова-два двигателя , всё под один ремень сложновато , основная голова с насосом и вспомогательная к примеру при падении давления ниже 6кг/см подключается помогать , при такой схеме и запуск легче будет когда включаться головки не сразу вместе , просто нужно два прес-реле ,
@ravshanmurzaliev41852 жыл бұрын
@@АлександрВасиленко-ч9п , мне нужно производительность примерно 400л в минуту, ну вот думаю хватит ли мощности двигателей, 380в у меня есть, у нас проблема достать норм асинхронный двигатель (дороговато), вот хотел сэкономить. Кстати ваша идея с нососом очень понравилось, за это вам риспект.
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
@@ravshanmurzaliev4185 пробуйте поискать на приёмке , я искал на приёмке , взял по цене металла и перемотка 1000 руб/ киловатт , да рабочий дороговато , не говоря про новый ,
@DimaDSP Жыл бұрын
@@ravshanmurzaliev4185 2,2кВт на 200л/мин при примерно 2000 оборотах на компрессоре
@kirillaleksandrov14512 жыл бұрын
Жаль, что раньше не увидел вашей идеи, использовал насос гур! Ваш принцип намного дешевле, но более трудоемкий! Спасибо за идею, попробую переделать! Вы не пробовали заварить все три пластины с насосом в середине, это добавит надежности думаю?
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
Работает и так ,пару лишних прокладок просто , и при замене не нужно ничего опять варить !
@pilgrim57872 жыл бұрын
Идея супер и намного дешевле чем с гур!
@petrovich51882 жыл бұрын
У меня зиловский работает просто с отверстиями в шатунах, отверстия сверху как в заводских компрессорах. Работает уже долго. Сапун через трубку заведенную в центр коленвала через заднюю крышку. Все просто, из наворотов делал водяное охлаждение, чтобы без перерыва мог пол часа и более качать.
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
Да будет работать , у меня каждый день , с 8:00 до 20:00 крутиться с небольшими паузами , сдесь и смазка и охлаждение нужно как ни крути , а так колёсико подкачать можно не заморачиваться !
@randel1431 Жыл бұрын
Можно видео, как охлаждение сделали?
@petrovich5188 Жыл бұрын
Радиотор от печки ланоса с вентилятором на 220в, на радиатор аргоном приварены пластины для крепления. Помпа аквариумная погружная, вроде atman at-90, просто была такая, помпу положил в подходящуюю пластиковую канистру от строительной грунтовки литра на 2-3, канистра стоит на моторе, радиатор над головой закрепил, ну и все соеденил шлангами, залил антифриз.
@randel1431 Жыл бұрын
@@petrovich5188 ахренеть голова. Спасибо большое.
@MIKHAILKHOROVSKIY2 жыл бұрын
Так какова производительность самого компрессора можно узнать? И до скольки кг накачивает?
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
Накачает 12 и 16 кг/ если двигатель потянет а вот производительность зависит от оборотов ,
@MIKHAILKHOROVSKIY2 жыл бұрын
@@АлександрВасиленко-ч9п спасибо. А именно у Вашего какая производительность, не мерели и сколько оборотов?
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
Этот компрессор собранный ради эксперимента с системой смазки , в интернете очень много информации по этому компрессору , !
@MIKHAILKHOROVSKIY2 жыл бұрын
Какова производительность данного компрессора?
@ВитяЗеленцов-р8б2 жыл бұрын
Самое главное что дали ход мысли!А там глядиш ктото и до ума доведет!
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
И я посмотрю !✌️
@ВитяЗеленцов-р8б2 жыл бұрын
Вот теперь надо свелить шатуны!Чтобы давления скидывал!
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
Не нужно сверлить, излишки через радиатор от печки или кондея пустить на охлаждение головы !
@ВитяЗеленцов-р8б2 жыл бұрын
@@АлександрВасиленко-ч9п Зилы всю сваю жизнь на воде ездили.Там накипи много..Надо ее сначало чемто убрать.
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
Поставь фильтр ,
@АндрейПопов-й7м1к Жыл бұрын
Единственный праведный комент
@ватяватя-ь7т2 жыл бұрын
Кто там кричит?
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
Голливуд
@nazimibragimow16052 жыл бұрын
Спасибо, теперь все понятно. Очень простое решение 👍.Это не капелька ,а большой вклад.
@VvanTuzZ2 жыл бұрын
Молодец! Круто! Это не какие нибудь дырочки ...
@VvanTuzZ2 жыл бұрын
А можно номер этого насоса ?
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
Любой ВАЗ 08,09,99, 14 15
@VvanTuzZ2 жыл бұрын
@@АлександрВасиленко-ч9п я просто эти двигателя не вскрывал. Ладно в магазе приду наду наверно
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
На разборке можно найти , или по гаражам спроси , найдете наверняка , лучше б/у , а то запчасти у нас теперь ,...
@VvanTuzZ2 жыл бұрын
@@АлександрВасиленко-ч9п думаешь сыромятина будет? А вобще масло темнеет со временем? Износ идёт? А то эти шестерни могут стружку давать. И на колене как то сидит с люфтом, по этому зазор наверно всегда меняется между зубами ну из за этого может что то подтирать, даже сам коленвал в месте где пропилы эти сточил
@АлександрВасиленко-ч9п2 жыл бұрын
Просто если вдруг испортить новый насос , я ставил б/у и всё ок. Если не дорогой то можно купить , а так бу проверенный , если и есть износ то не критично , прийдётся думать куда деть лишнее давление даже если есть износ , главное чтобы не было задир и обломанных зубьев .