Já tem a perda aerodinâmica das grid fins levantadas, onde um sistema para mantê-las retraídas iria além de dar custo seria inútil, o peso do sistema iria descontar tanto a capacidade do Superheavy quanto a grid fin levantada As pernas de pouso do Falcon-9 são pesadas e causa o foguete perder aerodinâmica, o Superheavy já tem míseros 3% de capacidade de carga por conta do tanto de propelente que leva, pernas de pouso próprias pra ele iria demorar a desenvolver e serem muito pesadas

Como se o veículo está em fase de testes?

@ ele está pronto para ir além. É só instalar equipamentos e enviar dois tripulantes roboticos.

@@robertomiranda386 Não está não. Ainda é um protótipo de testes. Nem capacidade de carga tem ainda.

@ Acredito eu que, para usar igual uma sonda de espaço profundo com a adaptação de instrumentos normalmente usados neste tipo de veiculo, a viagem possa ser realizada de maneira a orbitar Marte ou tentar pousar. 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

@@robertomiranda386 O foco no momento não é esse. Isso não vai dar lucro a empresa. Eles querem tornar o foguete operacional pra levar carga para órbita terrestre(inclusive os seus Starlinks). Marte é um investimento que será feito só no futuro. O foguete tem que funcionar e ser reutilizável primeiro.