InteliCarTV

Пікірлер

@adamt3332 5 күн бұрын

tylko nie silikon, do samochodów są osobne masy z innym składem. Silikon ma wszelkie prawo doprowadzić do szybkiej korozji jeśli choćby kawałek blachy będzie odsłonięty.

@Marek-x9y 17 күн бұрын

Dzięki kolego za ten filmik 😊

@rekon3510 Ай бұрын

@intelicartv4273 Zdejmowałeś relingi czy tylko kleiłeś te widoczne łącznie blach ?

@damianooo1872 Ай бұрын

Witaj, zrobiłem rozrząd tak jak na filmiku pasek wydaje mi się luźny w najdłuższym punkcie można go skręcić prawie 90 stopni tak ma być ?

@damianooo1872 Ай бұрын

Lepiej luźniejszy zostawić czy napiąć mocniej ?

@danyalvarez95 Ай бұрын

Mi górą leci 😊

@DeadEyeNL 2 ай бұрын

I have the same issues on my 2012 focus wagon. What did you use to cover up those holes (red squares) Thanks for this great diy, even don’t understand a word of it it’s very clear what to do

@sebbetjorn9367 3 ай бұрын

Na chuj ten flet w tle

@Kosix2 3 ай бұрын

A co jeśli przy hamowaniu silnikiem sterownik zadaje ciśnienie rzędu 1600 barów? wykres ciśnienia jest jak stopnie zamiast liniowo spadać trzyma 1200 albo 1600 barów aż obroty silnika nie spadną do ~1300 błędów brak, ciśnienie odczytane zgadza się z zadanym, jedynie przez utrzymanie tak dużego ciśnienia słychać dosyć głośną pracę pompy

@wojciechjaminski8588 3 ай бұрын

rece opadaja , ani razu nie widzialem w reku tego ''pseudomechanika'' klucza dynamometrycznego, i to wlasnie po takich ''józkach ze stodoly'' musimy poprawiac robote i zaczyna sie lament klienta, jak sie gwinty stpią. mysle ze po to ktos wymyslił klucze dynamometryczne zeby ich uzywac !!!

@intelicartv4273 3 ай бұрын

samochód zrobił kolejne 100k km i nic mu nie jest więc kluczem dynamometryczny dokręć sobie korek w dupie bo widocznie ściska Ci odbyt. Nie posiadałem w tamtym momencie klucza więc go nie użyłem bo nie miałem. Jak bym miał to bym użył. Nie jestem żadnym józkiem ze stodoły bo nie nie naprawiam tego zarobkowo. wszystkie naprawy są na moich samochodach i nie każę Ci robić tak jak ja. pokazuje tylko jak to ogólnie wygląda. To nie jest poradnik i sklej pizde hejterze

@wojciechjaminski8588 3 ай бұрын

zacznij pobierac Nauki i wyciagaj daleko idace wnioski, myslenie nie boli, no chyba ze tic-tac zamiast mozgu juz tak spochl , ze kazda czynnosc sprawia bol

@intelicartv4273 3 ай бұрын

@@wojciechjaminski8588 dobra dyskusja z Tobą to jak walka z karłem. na pewno wezme to do siebie elo

@jakubsonkowski4029 4 ай бұрын

Można go wydmuchać kompresorem ?

@wmMitko 5 ай бұрын

Po kiego ta wkurw...... muzyczka ? Skup się chłopie na tym żeby obraz był ostry !

@kazikkulih 5 ай бұрын

Po co to gadanie. Nie można w spokoju posluchać piszczałki

@elemelexd2490 5 ай бұрын

Skąd się bierze takie zabrudzenie nie znam się na mechanice pytam z ciekawości

@intelicartv4273 5 ай бұрын

Zawór EGR dostarcza spaliny do kolektora dolotowego które tak potrafią zasyfić cały układ.

@grzegorzkupczak5438 6 ай бұрын

Szefie ratuj 🙈 Mondeo MK4 2.0 TDCI. Jakiś czas temu zaczęło się dziwne terkotanie przy 1800 obrotach w zwyz. Najbardziej słyszalne przy jeździe na stałych obrotach albo puszczeniu gazu. Gdy obroty spadają później 1800 obrotów, zupełna cisza. Mechanik stwierdził że dwa wtryskiwacze tak szmerają, które zostały wymienione - nie pomogło. Wiem samo adaptacja, wyuczenia wartości - przejechałem 1000km i nic. Wczoraj odpiąłem czujnik ciśnienia i samochód zaczął zachowywać sie normalnie. Jedyny problem z dźwiękiem jakby zablokowanych wtsykiwaczy, odpala normalnie. Podpowiedz proszę, w czym szukać? Wymienić czujnik czy zabrudzony regulator? Dodam że miałem dwa razy sytuację gdy w deszczowa pogodę wjechałem w kałuże, to samochód samoistnie gasł, po chwili mogłem odpalić i jechałem dalej - dostanie się wody do czujnika/kostki i to mogło spowodować zaśnięcie auta bo czujnik zwariował? Pozdrawiam.

@intelicartv4273 6 ай бұрын

@@grzegorzkupczak5438 jakieś błędy zapisane w ecu ?

@grzegorzkupczak5438 6 ай бұрын

@@intelicartv4273 brak jakichkolwiek błędów. Cisnienie na szynie po odpaleniu 370 bar, po rozgrzaniu 300. Forscan wykazuje wartość zaworu dozujacego paliwa na 25% przy dodawaniu gazu schodzi do 20-22%. Po odpieciu wtyczki czujnika ciśnienia na listwie wartość wzrasta na 28-30% po dodaniu gazu spada do 26-24%. Układ wtryskowy siemens.

@kacperlesnicki7806 6 ай бұрын

Dym spod wtryskiwacza?

@pd420_7 8 ай бұрын

Szarpanie przez zawor moze byc objawą tego? Faluja to swoja droga ale auto szarpie czy lekkim dodaniu gazu. Przy spodzie nic. Ostatni dziwnie pali i gasi. Moze byc tak ze to psuje silnik?

@larryking8439 8 ай бұрын

NAJPIERW WYCZYSC POTWM KUP NOWY

@pd420_7 8 ай бұрын

U mnie falują to wiem że jest do roboty. Ostatni zaczął dziwnie palić i gasić. Przy jedzie szarpie. Szarpanie może być od scv. Egr czyszczony. Ewentualnie wtryski ale to nie podejrzewam bo były robione. Szarpie przy lekkim dodaniu gazu. Do spodu nic. Ostatni też jakby tracił moc. Przez to że nie zmieniany może się psuć silnik? Weź coś doradz

@larryking8439 8 ай бұрын

@@pd420_7 kurde no nie mam pojęcia. Musisz kompa podłączyć i włączyć na żywo korekcję wtrysków, ciśnienie paliwa itd. Może ten SCV nie wymieniany coraz bardziej się jebie. Wyjmij (są filmiki) wyczyść go i załóż. Potem trzeba przyuczyć małą dawkę wtrysku go kompem

@larryking8439 8 ай бұрын

U mnie latają obroty na zimnym przez chwilę. Czyszczenie słyszałem i adaptacja czujnika pomaga

@aikon3373 8 ай бұрын

Mam Fokusa Mk3 hatchback, też mam wodę w bagażniku. Od góry niby nie leci, pytanie czy też może być tak samo i mnie czy w kombi są tylko takie otwory?

@intelicartv4273 8 ай бұрын

Warto zdjąć zderzak bo jak nie otwory to kratki

@aikon3373 8 ай бұрын

@@intelicartv4273 już sprawdziłem od spodu, jest zaślepka gumowa. Po wciśnięciu pełno wody wyleciało i czuć że szwamki są w środku mokre

@frixxxmen7121 3 ай бұрын

@@aikon3373 a co to są szwamki??

@aikon3373 3 ай бұрын

@@frixxxmen7121 szwamka czyli gąbka

@aikon3373 3 ай бұрын

@@frixxxmen7121 szwamka czyli gąbka

@Marass- 9 ай бұрын

Hej, u mnie auto gaśnie przy dojeżdżanie No do skrzyżowania/sygnalizacji, czasem ma problem z rozruchem. Raz wyskoczył błąd P0191 . Czy zacząć od czujnika ?

@jakwybudowacdomza100tysiec8 6 ай бұрын

Rozwiązałeś już problem? Jeśli nie to wymień ten czujnik. U mnie było podobnie i pomogło

@Gooddyear 10 ай бұрын

Как открутить слизанный болт на клапане егр ?

@paolos626 11 ай бұрын

w moim sedanie mk2 z kratek wentylacyjnych podcieka, konkretnie lewa strona. Jak polewam wodą lewą stronę zderzaka i nadkola, przy wyciągniętej kratce, do środka przez otwór leje się fontanna. Idzie jakoś przekierować tę wodę np. poprzez poprowadzenie ścieżek silikonowych przy ściągniętym zderzaku? Oczywiście zamierzam kratkę zaklajstrować ile się da, ale to ciśnienie wody wlewającej mnie niepokoi, obstawiam że przy większym deszczu może podciekać mimo doszczelnienia.

@lelekkozje3049 11 ай бұрын

Awaria tego wpływa na moc?

@intelicartv4273 11 ай бұрын

Jak najbardziej tak

@lelekkozje3049 11 ай бұрын

@@intelicartv4273w benzynie też? Ogólnie wyskoczyły mi dwa błędy od niego.Jeden błąd to coś z sygnałem a drugi z wiarygodnością

@intelicartv4273 11 ай бұрын

@@lelekkozje3049 tak może być wyposażony

@pawelkloc1 11 ай бұрын

Pomogło?

@intelicartv4273 11 ай бұрын

Tak

@lula8001 11 ай бұрын

Też mam wodę w bagażniku pod kołem zapasowym, ale mam również pod nogami i to wszystkich osób.. czy jest możliwe, że cieknie w tym samym miejscu czy szukać gdzie indziej..jak z tyłu przedostaje się na cały przód?

@intelicartv4273 11 ай бұрын

Po jakimś czasie zaczęło mi cięć z łączenia tej masy co jest jak otwierasz klapę bagażnika i tam woda leciała przez tą kratkę co jest obok małego okna na słupku (było widać brudne na białym plastiku) i w tym przypadku miałem mokro pod nogami pasażera z tyłu.

@piotrptak9347 Жыл бұрын

Zuch 👍

@piotrptak9347 Жыл бұрын

👍

@stefanjovanovic1791 Жыл бұрын

Hello. Is 5:59 the correct belt tension? After replacing the belt, I have a problem with the belt whistling. Only when it relaxes like at 5:59 does the sound disappear, but it seems that the belt is quite relaxed then. Thank you

@mmz3567 Жыл бұрын

Czy również samochód po odpaleniu gaśnie, a później ciężko go odpalić, jakby się zapowietrzył? Ja ma takie objawy: odpali kilka sekund pracy, później faluje chwilę, gaśnie. Żeby odpalić trzeba około 20-30 sekund kręcić. Dzieje się tak rano. Po odpaleniu już nie gaśnie i nie faluje.

@intelicartv4273 Жыл бұрын

Nie nie miałem tak

@kamilgora4139 2 ай бұрын

Wystarczy wymienic filtr paliwa razem z uszczelkami problem rozwiazany. Częsty problem.

@adammeyna2759 Жыл бұрын

U mnie to samo, rozegrałem zderzak lampy itp a się okazało ze dach pęknięty. Dzięki i pozdrawiam Dla wszystkich polecam zacząć od listew i sprawdzić dach 😜😜😜

@jakubwojtala873 Жыл бұрын

Dzień dobry, U mnie po zatankowaniu paliwa na rezerwie prawdopodobnie zassało syf ze zbiornika i na 3 i 4 biegu(Opel astra j 2.0 CDTi) przy szybkim przyspieszaniu wyczulwalne jest lekkie falowanie. Filtr paliwa dzisiaj wymieniony wtryski były robione turbina sprawna kolektor nowy i DPF czyszczony. Mechanik sprawdził przewody paliwowe są czyste. Gdzie mogę szukac dalej problemu? Ktoś miał podobna sytuacje?

@intelicartv4273 Жыл бұрын

Może EGR ?

@jakubwojtala873 Жыл бұрын

@@intelicartv4273 To się stało nagle po tankowaniu przy rezerwie, myslisz ze egr może być? Zapomniałem dodac ze przeplywka tez była wymieniona przy regenerowaniu dpfa

@intelicartv4273 Жыл бұрын

@@jakubwojtala873 nie można wykluczać że to mógł to być zwykły zbieg okoliczności

@Marass- Жыл бұрын

Hej. U mnie pokazuje cisnienie 180bar nawet jak popuszcze przewody na wtrysku. Auto nie odpala. Moze to byc wina czujnika?

@pawerekowski1150 5 ай бұрын

Rozwiązałeś temat ? Też mam to samo

@dantomecek2318 Жыл бұрын

Ok. Manuál.

@rafa14a Жыл бұрын

Też z tym walczyłem! Standard Ford gówno wort oooo

@wacekkarwinski4151 Жыл бұрын

Ta muzyka w tle tragedia!!

@MegaMaciek10 Жыл бұрын

W tym modelu masz relingi? Bo chce właśnie kupić takie auto i tam jest tez problem z wodą, dostaje się niby od góry na wysokości relingów i woda stoi w tych bocznych schowkach w bagażniku. Ale podsufitka czysta, sucha wiec może to tez taki problem jak tu, tylko źle zdiagnozowany 😮

@intelicartv4273 Жыл бұрын

Tak miałem ale nic nie ciekło

@larryking8439 Жыл бұрын

Kurwa co.to.xa.flet

@krzdyb6138 Жыл бұрын

Ta muzyka to przeszkadza, mogło by jej nie być albo dużo ciszej.

@EnricoPalazzo Жыл бұрын

Tutaj niestety brak typowego kolektora ssącego czyli dolot powietrza rozdziela się przez gardziele głowicy - nie da się tego wyczyścić bez demontażu głowicy.. Po wyszorowaniu gardzieli głowicy, czyszczeniu egru i rurek drgania ustają :(

@Pomen843 Жыл бұрын

Mam tylko biały silikon może byc?

@intelicartv4273 Жыл бұрын

no a jak ! :D

@arafal22 Жыл бұрын

Mam to samo, moze ciut mniejszy luz. Mechanicy mówią ze to dopuszczalne, ale z tego co sprawdzalem w autach innych marek tj mazda 6gg/gh od 1.8 do 2.5 nie maja luzu na wyjsciu ze skrzyni wogole, opel insignia 1.6t-2.0 t i diesle rowniez zero luzu, audi 1.9 i vw touran rowniez zero luzu. Wymieniłem obie półosie, poduszki , wibracje rowniez przy przyspieszaniu... W tym tygodniu mialen przegląd i diagnoste zainteresowałem tematem i mowil ze tam nie powinno byc wogole luzu, dal namiar do magika od skrzyn biegow... Zobaczymy co powie, ale diagnosta mowi ,ze lozyska na roznicowym sa wysypane

@aaronvh4095 Жыл бұрын

cześć jaki rozmiar klucza tam idzie?

@basztaxerdeniusza294 Жыл бұрын

Ale ten flecik psuje wszystko

@PiotrChlastawa Жыл бұрын

Mam pytanie a jakie były objawy uszkodzenia u mnie jest za duże ciśnie na listwie

@intelicartv4273 Жыл бұрын

Nierówna praca silnika. Jeżeli jest za duże ciśnienie również do sprawdzenia regulator na pompie cr

@PasztetowaZsalcesonem 9 ай бұрын

@@intelicartv4273 A gdy ciśnienie na biegu jałowym skacze, dajmy na to 330-345 bar to normalne?

@tadeusz6061 Жыл бұрын

Zastosowalem sie do Twoich wskazowek, pierwsza sruba z oporami, ale poszla, niestety ta druga niewidoczna, za EGR strzeliła i nie mam teraz ruchu, torx przeskakuje, utknalem.

@Jaceq78 Жыл бұрын

Witam, na jednym filmiku było napisane że zawór SCV trzeba zaadaptować, to prawd?

@intelicartv4273 Жыл бұрын

Zalecane jest aby przeprowadzić taką procedurę aby sterownik wyzerował parametry i zawór mógł pracować prawidłowo. Taka jest teoria w praktyce ja wymieniłem i niestety nie miałem możliwości przeprowadzenia takiej procedury jednak po samej wymianie samochód zaczął pracować prawidłowo i usterka została wyeliminowana. Pozdrawiam

@Jaceq78 Жыл бұрын

@@intelicartv4273 dzięki, trzeba będzie wymienić. Pozdrawiam