Если вы еще работаете на эксковаторе, напишите пожалуйста. Есть вопросы по данной технике и работы. Спасибо.
@ленарисрафилов21 сағат бұрын
Здравствуйте
@huymammin59156 күн бұрын
не, новое после 2008 года лучше не покупать, не только про эксковаторы😅 это уже система запланированного старения, экономии на качестве, умышленных неремонтопригодностей, суперцен и прочих как.😅 во всём, не обязательно в эксковаторах 😅
@huymammin59156 күн бұрын
чо вот производители выпускают эти эксковаторы уже тыщу лет а не могут допилить какие то удобности примитивные типа горловина бака суперширокая чтобы дизель не разливался. или какой то набор ништяков, воронку как то удобно там чтобы было доставать откуда то. барометр гидравлики, салон чОткий какой то чуть чуть 😊 ну будет это стоить на 200€ дороже, всё равно барыги жмут столько сколько им заплатят по максимуму и +200€ в себестоимости вообще ничего не решают. или набор чОтких инструментов в подарок, вообще прям суперпро, с снимателями втулок, гайковерт аккумуляторный, всякие там сниматели колец и тд и тп ну чоттакое чтобы чОтко. кнопку отруба фазы с акб. электросмазыватель втулок аккумуляторный типа. дамкраты какие то удобные для ремонта 😊
@user-ye6zf7pu2y11 күн бұрын
Ты молодец что передумали очен отлично 👍👍👍
@Aleksandr-45511 күн бұрын
Ринат давно этим занимается✊🤝👍 Салам из Казахстана!
@user-qf1nj4ih5t12 күн бұрын
Как. Дила
@user-eh6yt9pq2r15 күн бұрын
Марка стали 65Г
@user-it9tk2ox4t22 күн бұрын
Почему их производят "крестообразно", а не "плюс образный" как у обычных экскаваторов???
@archibaldo22 күн бұрын
Вот и писец счастливый бизнес🤣 уже два года как пропал, а так красиво начал что перешел от офиса на трактор🤣
@archibaldo22 күн бұрын
Что дал тебе товой перегон своим ходом😂 а как хвастался когда покупал потратил всего 9 тыс на топливо, и сэкономил 60 тыс. на фуру.
@archibaldo22 күн бұрын
ты сэкономил на фуру 60 тыс. молодец. Но одно не знал, что бортовые и мосты не расчитаны на перегон, и два раза больше потратишь на ремонт🤣
@fred32811Ай бұрын
Добрый день, а что то видео ваших с трактором нету. Может продали, может еще чего, поделитесь если не сложно
@user-hs5bk9fz6oАй бұрын
Батенька ,много чего наговорил,но главное видно в секрете держите,перед работой любой нивелир надо проверить на выполнение главного условия,ось уровня должна быть параллельна оптической оси проходящей через главную сетку нитей,верхний и нижние это дальномерные нити,отсчет отрезка в см даёт длину в метрах,но это тоже приблизительно плюс минус метр,без проверки главного условия можете замерить непонятно что,на БАМе при проведении нивелировки,каждое утро проверяли прибор,как ни странно ,всегда надо было подкручивать уровень,по методике описанной в спец литературе,этот нивелир ,что у вас ,самая низкая точность,да ещё с компенсатором,не советую, если строго,бывалые геодезисты предпочитали простой с установкой по уровню вручную,всегда видишь пузырек в нуль пункте,а компенсатор может просто залипнуть и покажет прибор ахинею,в результате могут переделки потом дорогие по строительству,из старых проверенных надёжных предпочтение отдавали нв1,или н 3.рейку тоже ставить свои тонкости,надо вертикально,но часто рабочий когда два стакана во лбу держит, как ему удобно,чтобы компенсировать неточное положение,рейку всегда старались медленно покачивать,потому что когда она проходит вертикальное положение ,отсчет меньше,работа не сложная, но требует аккуратности и внимания,бывало когда человек или устал или понервничал,то берет отсчет не по средней нити,а по дальномерной,в результате брак,нужно переделывать.всем геодезистам и топографам в поле дружеский привет и хорошей погоды.
@foreveryoung8400Ай бұрын
Изменение положения рычагов проблемы не решит. Потом придёт опытный джисибист на этот трактор и будет за вами рычаги под себя перекручивать. Дело привычки, не более. Два таких же рычага на том же месте как и у всех, просто операции в другую сторону. Я часик потупил и привык. Просто кому-то лень стать и часик потренироваться
@foreveryoung8400Ай бұрын
Это говорит о том, что людям лень почувствовать технику. Лучше лезть ковыряться что-то крутить подкручивать в чужом тракторе, нежели привыкнуть к х управлению. Для особо одарённых даже наклейку приклеили куда и каким рычагом какая операция
@user-eu3il1ru7pАй бұрын
@@foreveryoung8400 когда из 4 тракторов три с + а один с × нафик оно надо эти тренировки. Лучше переделать
@foreveryoung8400Ай бұрын
@@user-eu3il1ru7p ты же как-то научился на плюсике работать? Ничего жеж не стало с тобой? Не умер же, почка не отвалилась, с работы не выгнали. На том же месте два таких же рычага как и у всех погрузчиков
@user-eu3il1ru7pАй бұрын
@@foreveryoung8400 ну да,согласен, наверно есть таланты профи, руку набили, в пять минут на любом управлении смогут работать. Так я не тракторист. Я главный механик. Ремонтирую. Но иногда приходится выезжать по срочному. Знаешь, когда на прорыве слесаря рядом с ковшом трубу ищут ковыряются лучше когда управление все однообразно и одинаково.
@user-jh8jw7cn2iАй бұрын
Флак тебе Вася
@Большойвопрос1.0Ай бұрын
Сегодня буду учится ))) Посмотрим смогу ли на иксах иль переделаю как у тебя)) Благодарю))
@vadimgoinskij1425Ай бұрын
Ну ясно сразу ,русня тупая ,даже объяснить правильно не может ,палка херня все как обычно без матов не можем на эксковатор называем трактором ,вы и валюте также
@user-hw9gn3qk1g2 ай бұрын
водку пил трактор?
@user-rq1nu1po9o2 ай бұрын
Молодец что снял видео
@user-st4hh4me1e2 ай бұрын
Братан ты реально красавчик. Спасибо тебе
@user-im7qy6kc5w2 ай бұрын
Хороший мужик блсхподарн
@user-sr2ty8mk8m2 ай бұрын
Сергей приветствую не подскажешь где можно заказать заний кордан оригинальный на эксковатор погрузчик jsb3
@user-dh3wf4cu6c2 ай бұрын
где краски купить jcb-шной по нормальтной цене в 2024, кто нибудь напишите? плииз..
@Sergei_1983 ай бұрын
Тоесть 2 раза получается замер делаем? Первый от земли (ищем высоту нивелира), второрой от искомой высоты? А если точка выше нивелира тогда как? Не понятен этот момент
@Liricant3 ай бұрын
Спасибо за информацию! 😊
@user-wj9gl7eo4w3 ай бұрын
Равл 10 07 свет краски
@Bichki.Timashevsk3 ай бұрын
Замечательное видео. Вроде бы на учёбе проходили 100 раз и принцип понятен был, но всё равно казалось каким-то темным лесом, а после просмотра видео как прозрел)
@Aleksandr_umarov3 ай бұрын
300+ км. Ты прогнал своим ходом???😮😮😮 Мне очень жаль этот трактор что он попал тебе в руки😢
@user-qm4jl1op6e4 ай бұрын
Гидро уровень самый лучший нивелир.
@user-ql4ni5zv7x4 ай бұрын
Очень хароший урок
@user-ew8ck6cn7p4 ай бұрын
Ужас как грязно в тракторе
@-_-_darhan4 ай бұрын
Здраствуйте рукав не пробовали поменять с лева на правый шлангами
@-_-_darhan4 ай бұрын
Здраствуйте рукав не пробовали поменять с лева на правый шлангами
@MrFrang0014 ай бұрын
Спасибо братан, ты гений. Я недавно с cat сидел на jcb и вообще не удобно было работать. 💪💪💪
@user-yt2zi2wu4c4 ай бұрын
Спс
@arniinra63314 ай бұрын
А что изменилось?))))))))))))
@user-ke3uk6uv7z5 ай бұрын
Сергей приветствую! А куда пропал?
@cinerpamidor34235 ай бұрын
Эта приспособа называется,выколотка😅.
@user-ku1yi9yv6i5 ай бұрын
Доброго времени суток а как переделать из х-образного в плюса на 3х супер?
@zamonblanbirgaboltv54445 ай бұрын
Ребята всем привет блин у меня на jsb ка верхний палец не могу снять
@user-fq7vd2yj3c5 ай бұрын
А где искать размеры для натяга посадки на разные диаметры???
@DmitriiSergeev-wn9lr5 ай бұрын
Спасибо большое
@user-wh2wc6is8u5 ай бұрын
Огромное спасибо. Не знал об этом.
@1980-z8i5 ай бұрын
Здравствуйте хоть вы можете сказать сколько масло идиот на коробке на jcb 3cx полу автомат без учёта радиатора .
@user-pz5sx5rr4l6 ай бұрын
Приветствую тебя. Как жизнь? Куда пропал?
@user-pz5sx5rr4l6 ай бұрын
Приветсвую !Прошло 4 года как успехи ?
@user-jn3qd1ob9l6 ай бұрын
Молодчага мужик молодец, дорогу осилит идущий 👍добрый и позитивный парень, счастья, здоровья и успехов тебе!!!)