黄色は、一歩間違えると道路公団

カッコいい(*≧∀≦*)

後ろから、冷房、便利だな！

フォワードとエルフはツラがいっしょでフォワード標準幅キャブなんてほぼほぼエルフじゃねえかって密かに嘲笑してましたが新型イイですね！！ もちろんエルフも！

これだったら個人でも買えますねatだし

大友康平本田翼

いえいえAP搭載して下さいよ世界の常識ですけどねトレラーヘッドからお願いしますUSヤマハで生産されていますがらねエンシがヤマハ製です欧州車にも搭載されてる。 車載発電機

大容量リン酸鉄バッテリーを同時に積んで走行充電で蓄電してやったほうがドライバーのためですかねぇ………、バッテリー兼務させるのが昔から無理あるんじゃないかなぁと思ってます。積載する場所と重量の問題もありますけど。キャンピングカーなら問題ないんですけどね…。御一考を！

音楽がうるさくて説明がよく聞こえない

どうせシリコングリスなんだろ？

ギガにもほしい

I love ISUZU forward 😍😍😍

直ぐに買いに行こう😮

トラック乗りではありませんが、運転してみたいです。

Cuando llegara a Perú

内装のオーディオスペースは旧型のほうがスペースが多く無線機やタコグラフ付けてもまだスペースが余るくらいだったが、新型はディスプレイとタコグラフに無線機で満杯になるからフリースペースが無く自由度が下がったエアコンコントロールパネルは独立したので増減に影響ないが一枠分減ったのが痛いし、ディスプレイオーディオに外部入力があるのだろうか?総合的にメーター回りはすごく良いがオーディオ回りが悪くなった、デザインは違うがダッシュボードのラインは概ね同じ感じだから視線は同じ感じかなグローブボックスは新型のほうが容積ありそう、いちばん良くないのはカップホルダーやね扱いにくそう!!特に助手席が足元なのは酷い!恐らくマイナーチェンジで改善されるなぁ!ヤッパリ初期型は攻め過ぎると問題点が出てくるなぁハイルーフ車はやり方次第で可能性伸びそう!

かっけー😊

😮

Лабо портер гигант камаз любой момент может быть идиот

❤isuzu

ミオのスペースキャブ4WD待ってますからね～！ ﾃﾞｷﾚﾊﾞＯＥＭﾃﾞ乗用車ディーラーﾃﾞ買ｴﾙﾄｲｲﾝﾃﾞｽｶﾞ... （（小声で）ｱﾄﾗｽとか...）

仕事で使わない人もこれなら買える！って値段で一般販売されたら嬉しいです！

ELFmio OUTDOOR EDITIONいいですねぇ😆 ダブルキャブの４ＷＤ仕様も出品してほしかったですね。 その他に 荷台にはボトルカーのようにどこでも開閉できて、 寝泊りできるアルミＢＯＸを付けた カスタムトラックも提案してほしかったですね。 いずれにせよ ワイルドなダブルキャブカスタムトラックの提案は とてもよかったと思います。 ぜひこのようなカスタムトラックを 一般ユーザにも販売をしてほしいですね。 東北や能登で発生した大地震などの天変地異などで 救助だけでなくこのような車があると 一般の方たちにも役に立つこと間違いなしです👍 出来れば、車の購入とかは 近くのいすゞ販売でも可能となったり ローンの組み方も残価や長く安くできるシステムを構築してから 是非販売してください。 この車を元に いろんなカスタムが出来ると思うので ぜひこのような車をどんどん提案して 実際にかっこいいトラックを 私たちに提供してくださいgoodvibes よろしくお願いします❣

GOD BLESS YOU 🙏 JOHN 3:16 BIBLE VERSE

GOD BLESS YOU 🙏 JOHN 3:16 BIBLE VERSE

昔のビギンFUNKYBOXも雰囲気は良かった

なんかカッコ悪なのでトラックドライバー辞めます。

内装あまり変わってないね ミッションもボロいし ハンドルも新車なのにねじれてるし ギアは抜けるし いすずはボロいわ

ISUZUさんよ 運転手が乗りたいと思うようなトラック作りなよ 昔のISUZUは 良かったよ 今じゃ 一番乗りたくないトラックだよ でも会社は 安いからと言って買うし

Cuando llega a peru

❤ isuzu ❤

ヤバい 超カッチョいい

現行型乗ってるけどハンドル周りは今のまんまが好きだだなぁー これなら日野に乗りたい

Love it!!!!

日産名「アトラス」も😺😺😺同じです

欧州産には勝てんな

内装とか、もっと今風にできないんですかね。なんか古臭く感じる。😮

長崎の島原店にリコールで来ましたが先週の土曜日は休みだったので対応してもらえましたが現在連絡ありません

内装全然変更されないww さすが手抜きのいすず センターボックス歴代使い回し 日野みたいに思いっきり変更しなよ💦

エルフ納車されましたが、メッキパーツの欠品で11月迄お預けされました。3、5を購入予定でしたが、今回3tの設定しかないと営業に言われ泣く泣く断念しましたが、後の仕様カタログでは設定がありました。杜撰な営業といすゞのやり方に嫌になりました。皆さんお気をつけて。

うーん、やはり日野かな( ；-｀д´-) 開発者さんは、外見かっこよくするって考えないのかなぁ😓

前の顔の方が好きだった。

ハイルーフは無いのかな？

このフォワードシリーズには、水素仕様のトラックはあるのかな？🤔 水素仕様の小型トラックに、エルフがあるから近日中には発売されている事を期待します。(フラCITYにある会社には水素ステーションと、水素トラックや、社用車も水素車があります。😁)

なんですかこれは？ ボロワードだ😢

３月発表の後、デザインの良さから速攻でエルフダンプ2トン車、3トン車の2台を同時に注文致しました。注文後になってから新型2トン車は従来よりアオリの高さが2センチ低くなることを知らされ、3トン車２台に注文変更。（他社の新型車は変更なし） ８月下旬頃、1台は完成したがもう1台は工場が止まって完成できないとのこと。９月にようやく納車日が決まったと思いきや、納車３日前の今日になって注文していたメッキパーツのうち、メッキドアパネルセットとメッキミラーステーだけは来年になってしまうとのこと。発表してカタログ掲載して、しかも宣伝までしている商品であるならば納車に間に合うように製造して下さい。楽しみにしていた新型エルフの納車がなんとも言えない気持ちで迎えることになりました。

なぜにあんなハンドルのデザインにしたんやろ。

社長に言って買ってもらおうかな😅

後小回りが日野に比べるとマイナス

モデルチェンジと言うより今のキャブの骨格を利用しフロントマスクとインテリアを一新しただけ❗ だってドア今のと一緒ですよね❗