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Пікірлер
@ldnascimento5383 2 күн бұрын
Obrigado
@alexcarmecanicaautomotiva8374 9 күн бұрын
Não amigo chaveta da engrenagem da correia dentada, aquela que vai no virabrequim. Parâmetro do avanço de ignição não tem nada a ver com vela de ignição Entendeu
@daniloaraujo1959 9 күн бұрын
Mas qual e o defeito mesmo vela ruim?
@marcospacifico7691 10 күн бұрын
Meu grand Siena está com esse problema não gela
@alexcarmecanicaautomotiva8374 8 күн бұрын
Boa tarde amigo Leva seu carro em técnico e pede para ele fazer um diagnóstico do sistema
@fabionobrega9616 14 күн бұрын
amigos tenho siena 1.0 8v fire ano 2008 - MAP esta entre 530 a 600 Bar e tempo injeção entre 4,30 a 4,80ms - curto prazo entre - 7 a - 25% e longo prazo fica entre -86 a 100% o que pode ser ? quais itens verificar ? abraço
@alexcarmecanicaautomotiva8374 13 күн бұрын
Boa noite amigo map alto entrada falsa de ar , válvulas do cabeçote sincronismo do motor etc... Ajuste de curto prazo -28% indica que a mistura está extremamente rica lá no motor Analisa tudo que está envolvido com combustível Se nos parâmetros do scanner estiver avanço de ignição em ml acima de 6 graus travado para positivo ou negativo mostra que o motor está fora de sincronismo Longo 100%
@fabionobrega9616 13 күн бұрын
@@alexcarmecanicaautomotiva8374sincronismo perfeito amigo pms relogio comparador e ferramenta raven para fasadem do comando, pressão e vazao bomba ok, estou agora esperando pra checar bicos, muito obrigado
@alexcarmecanicaautomotiva8374 13 күн бұрын
@@fabionobrega9616 me fala uma coisa esse motor tem sensor cmp e ckp
@alexcarmecanicaautomotiva8374 13 күн бұрын
@@fabionobrega9616 analisa válvula do canister e pressão de combustível Tempo de injeção alto pressão de bomba baixa Tempo de injeção baixo pressão de bomba muito alto
@fabionobrega9616 13 күн бұрын
@@alexcarmecanicaautomotiva8374 bomba ok 3,5 bar
@ronaldoalmeidadossantosalm2648 15 күн бұрын
😂😂😂 sera que realmente os caras virao isso realmente tres oficina e nso ver a posição correta do atuador de marcha lenta uma falta de atenção 😂😂 foda mesmo
@alexcarmecanicaautomotiva8374 15 күн бұрын
@@ronaldoalmeidadossantosalm2648 meu amigo bom dia 40 anos de oficina já até pior que isso kkkkkkkkk Valeu pelo comentário amigão Se inscreve compartilha ativa o sininho
@sovieticocombate 16 күн бұрын
Essa merda aí é oficina ou canteiro de obras, barulhento demais
@alexcarmecanicaautomotiva8374 16 күн бұрын
Meu amigo vc é ridículo mau educado infantil por demais Meu canal é especificamente de mecânica automotiva e dicas , se não te serve não comenta . Seja educado
@AntonioSilva-rh7mb 18 күн бұрын
No meu caso a curto prazo está -100% oque pode ser?
@alexcarmecanicaautomotiva8374 18 күн бұрын
@@AntonioSilva-rh7mb amigo boa tarde , aí no seu caso está a mistura extremamente Rica e o sistema trabalhando para empobrecer Testa tudo relacionado a combustível de alimentação e nunca deixando de analisar válvula do canister
@Nocao-ts6hh 20 күн бұрын
Opa, qual o nome da ferramenta?
@alexcarmecanicaautomotiva8374 19 күн бұрын
@@Nocao-ts6hh bom dia amigo Ferramenta para identificar curto ou fio rompido O nome do fabricante passo amanhã pra vc
@JoaoBatista-ng9km Ай бұрын
Eu tenho uma palhio eu tenho poblema danadocon ese carr o. Con caixa de fuzivel
@alexcarmecanicaautomotiva8374 26 күн бұрын
ALEXCAR 21 990893484
@creomarquescandido6544 Ай бұрын
Qual é a melhor marca de sonda lambda de um fio para GM astra
@alexcarmecanicaautomotiva8374 Ай бұрын
A melhor é a original amigo Bosch , Delphi, ntk
@regesjr2366 27 күн бұрын
E exatamente oq vem acontecendo com meu celta,as vzs na pista ele acende a luz da injeção,de uns dias pra cá quando esta muito frio ou muito quente ele da muito trabalho para pegar...as vzs nem pega...
@sabiapires9586 Ай бұрын
Parabéns dica top wm?? Isto sim é sinceridade
@lucastiagopm Ай бұрын
Ótima análise. Eu tenho um ford ka 2009 1.6. A carga do motor em marcha lenta mostra no scaneer 23% Posicao da borboleta em marcha lenta mostra 17,3% Vendo esse vídeo aqui pude observar que os parâmetros do meu carro não estão certo!! O que pode ser que está causando isto?? Alguma dica?
@alexcarmecanicaautomotiva8374 Ай бұрын
Boa noite amigo , obrigado pelo comentário Mostra aí na tela do seu scanner que a mistura está pobre no motor e uce está enriquecendo a mistura , ou seja a mistura está pobre Analisa Vazão de injetores Pressão e vazão de bomba de combustível Válvula do canister Filtro de combustível tudo que estiver ligado a combustível
@lucastiagopm Ай бұрын
@@alexcarmecanicaautomotiva8374 obrigado pela resposta, eu troquei a bomba de combustível, os bicos injetores, agora por último o regulador de pressão do combustível... Estou desconfiado que possa ser entrada de ar falsa em algum lugar.... Porém não tenho certeza. O carro está oscilando em marcha lenta, chegando a morrer na desaceleração... E está consumo alto de combustível!
@lucastiagopm Ай бұрын
@@alexcarmecanicaautomotiva8374 A válvula de canister ela trabalha normalmente Abrindo e fechando em determinado tempo. Mistura pobre indica falta de combustível, excesso de ar?? Abastecido somente com gasolina, a relação ar/combustível está em 19/1
@marcosgarbi7060 Ай бұрын
Hoje instalei o OBD2 e observei que em alguns momentos a sonda chega a marcar zero Volts. Minha S-10 flex depois de uns 40 minutos funcionando começa a falhar parece até que está faltando cilindro.... Se desligar e deixar uma hora parada, quando dou partida funciona normalmente!! Já troquei bobina conferi velas e cabos. Vou agora monitorar a sonda lambda pra ver se é ela. Mas já achei estranho a sonda marcar zero Volts em alguns momentos....
@alexcarmecanicaautomotiva8374 Ай бұрын
Analisa ajuste de curto e longo prazo Provavelmente aí vai ser a sonda lambda o defeito mede resistência, tempo de resposta e se ela cai abaixo de 0v Pela característica passada aí por vc é sonda lambda mesmo
@robsonmuniz2789 2 ай бұрын
Top
@alexcarmecanicaautomotiva8374 Ай бұрын
Obrigado irmão
@sandramaria4790 2 ай бұрын
Olá, boa noite. Ontem tive o problema com macha. Els ficou mole e não engatava nenhuma. Como não conheço ninguém de confiança. Tive que levar para consecionaria onde comprei. Trocaram os terminas, mas ficou quando eu passo a macha fica um duro. Então o cara disse que precisa trocar cabos coletores. Pra ficar normal. E o valor foi bem alto. 2400 todo serviço. Estou sem saber o que fazer, pois esse é o único lugar que conheço e faço serviço. Na propria concessionária.
@sandramaria4790 2 ай бұрын
Minha pergunta. Esse cabo seletor é trabalhoso? Meu carro é um ford 2015. Eu tenho medo de levar para uma Oficina que não conheço pra fazer esse serviço e nao prestar. O que o Senhor me diz? Agradeço se o Senhor me ajudar.
@alexcarmecanicaautomotiva8374 2 ай бұрын
Serviço de altoruzada sempre é caro e de baixa qualidade na minha opinião Qual seria a ajuda ??? Vou te passar meu whatsapp 21 990893484
@alexcarmecanicaautomotiva8374 2 ай бұрын
@@sandramaria4790 me chama no meu WhatsApp 21 990893484 que tento ajudá-la
@sandramaria4790 2 ай бұрын
Seu Alexandre minha dúvida é: quando troquei os terminais o engate das mzchas ficou um pouco duro e o mecânico disse que precisa trocar esses cabos seletores pra ela voltar o normal. Isso acontece? E essa troca é complicada de fazer
@igorrga588 Ай бұрын
@@sandramaria4790o correto é comprar os cabos seletores originais, porém quando mecânico vê uma mulher e que ela não entende nada sobre carros, trocam coisas sem necessidade alguma, mas pode ocorrer sim dos cabos seletores ficarem duros, o correto é a substituição por um original devido a qualidade, se possível sempre busque comprar peças originais para o seu carro, não compensa comprar primeira linha ou até mesmo da marca que fornece para as concessionárias, até pq são de qualidade inferior, procure um mecânico que algum parente seu leve e que é de confiança
@kenjitakemoto1701 2 ай бұрын
Colega ele acusa -53% no longo prazo isso quer dizer que ta inrriquecendo a mistura. E nao +53% como vc falou.
@alexcarmecanicaautomotiva8374 2 ай бұрын
Se no scanner mostra negativo é porque a mistura no motor está rica Já aí no seu caso extremamente rica , o sistema está tentando empobrecer e não consegue
@alexcarmecanicaautomotiva8374 2 ай бұрын
Analisa tudo amigo Entrada falsa de ar Válvulas do cabeçote Sincronismo Bicos Canister Pressão e vazão de bomba de combustível Tudo de tudo e não se esqueça que sonda lambda está diretamente envolvida com t/i Analisa resistência, tempo de resposta , se a sonda lambda oscila abaixo de 0 volts Análise da sonda somente após o motor chegar a temperatura de serviço e em 2500 rpn
@ALLCARautocenter-qc4xb 2 ай бұрын
Ecosport 2012 1.6 , no etanol depois de quente Curto de -4 a +3 e longo cravado em -20. 4 sondas trocadas por outros mecanicos porque o scanner acusa a falha relacionada a sonda. O que seria , desconfio de entrada de ar pois o ajuste a longo praso cai pra 0 no mesmo instante que eu acelero e volta no -20 novamente
@alexcarmecanicaautomotiva8374 2 ай бұрын
Bom dia amigo detalhe muito importante e muito ignorado por reparadores em alisar a sonda lambda é ela trabalhando abaixo da linha 0v ou seja oscilando abaixo de 0v. Esse defeito é diretamente a sonda lambda, claro fazendo todos os testes necessários. Grande abraço amigo
@luizantonioinocente681 2 ай бұрын
O meu Ka estava assim, fiz de tudo e nada. Levei em um amigo que trabalhou na Ford, pronto em duas horas o carro ressuscitou kkkkk. Está normal e ele não falou o massete só pode andar
@smarcuci 2 ай бұрын
Alex, boa noite Qual foi a solução do problema?
@alexcarmecanicaautomotiva8374 2 ай бұрын
Meu amigo boa tarde Eletro injetor
@user-xe4eo9ik3p 2 ай бұрын
To com uma xl 250 r não es traz vindo corrente, os 2 fios da bobina pulsadora você ligou no CDI ?
@kenjitakemoto1701 2 ай бұрын
Cara nao chegou a nenhuma conclusao. Obrigado por me fazer perder tempo nessa porcaria de aula sem conteudo nenhum.
@alexcarmecanicaautomotiva8374 2 ай бұрын
Esse assunto é só para reparadores , ou seja , pessoas que estudam sobre este complexo assunto Pelo parâmetro de ajuste de curto e longo prazo vc consegue chegar facilmente a um defeito . Grande abraço pra vc , infelizmente meu vídeo não serve pra vc
@rosenbrinkferreiradossanto5865 2 ай бұрын
Bom dia tem uma palio weekend aqui teve enchentes fez a limpeza dos componentes elétricos e fez o reparo do modulo falaram que estar bom pode dar uma dica pq ele não acende nada liga nada.
@alexcarmecanicaautomotiva8374 2 ай бұрын
Rosemary bom dia Nesse caso fica difícil porque o carro pegou enchente e pelo visto aí vai ter que verificar todas alimentações e aterramentos inclusive Body computer. Vc é do RJ?
@alexcarmecanicaautomotiva8374 2 ай бұрын
Me chama no WhatsApp 21 990893484
@jeffersonlimasoares7602 Ай бұрын
Boa noite. Tenho uma Palio dessa só q 1.6 16v e não chega 12 volts nos bicos e bobina. Coloque o multímetro no fusível f22 e percebi q não chega nada lá. Teria algum vídeo de teste dessa caixinha de fusível aí w fica do lado da bateria?
@RecandoCapivara 3 ай бұрын
❤o meu esta assim com aceleração alta só volta ao normal quando começa a andar😢
@alexcarmecanicaautomotiva8374 3 ай бұрын
Primeiro passo é sempre analisar parâmetros do motor com scanner , claro que uma análise visual antes também é muito bom pelo reparador
@ricardogomesbarbosa3256 3 ай бұрын
Oi amigo blz Meu edcort 98 pega de primeira , deixo esquentar por 3m e saio de boas após andar 1k ele falha aceleração, ai eu desligo e ligo novamente e ele volta ao normal. Att ...coloquei jogo de vela e cabos , filtro de ar e gasolina novos . Nunca troquei a bobina. Vc ja viu algo parecedo ?
@alexcarmecanicaautomotiva8374 3 ай бұрын
Amigo passo aí é entrar com scanner e análise de parametros e osciloscópio para análise de bobina de ignição primário e secundário
@ricardoab2177 3 ай бұрын
Bom dia. Onde fica o Relé Duplo do Peugeot 307 1.6 16V Flex (ano 2006/07). Falha C1385. Luz AIRBAG acessa. Obs.:O relé NÃO esta ao lado da Cx.fusíveis(motor)?? Esse carro tem o relé??? Troquei as pastilhas traseiras e depois a LUZ ABS no painel apareceu acessa. Obrigado pela atenção. Aguardo resposta
@alexcarmecanicaautomotiva8374 3 ай бұрын
Não amigo tudo na bsm
@rodrigofernandes8412 3 ай бұрын
Show me ajudou muito
@alexcarmecanicaautomotiva8374 3 ай бұрын
Amigo obrigado e fico feliz em ter ajudado vc meu vídeo Compartilha o vídeo porque é um parâmetro que poucos sabem
@joseribeiro6480 3 ай бұрын
Olá tudo bem? Uma pergunta, agora o carro ficou sem GNV.
@alexcarmecanicaautomotiva8374 3 ай бұрын
Boa noite meu amigo Eu corrigi a injeção eletrônica agora sobre o GNV fica responsabilidade do dono do carro , GNV é adaptação não é parte da injeção eletrônica, os caras colocam essa porcaria no carro em busca de economia e acaba colocando defeito no carro . Meu amigo grande abraço obrigado por comentar se inscreve no canal
@SoparaJogo-iq4nw 3 ай бұрын
Como que faz parte eletrica da xlx 350??
@alexcarmecanicaautomotiva8374 3 ай бұрын
Boa noite amigo Como falei no vídeo sou mecânico automotivo mais tenho o esquema elétrico em meu notebook na oficina. Me chama no WhatsApp 21 990893484 que eu te passo amigo com maior prazer, certo Abraço
@alexcarmecanicaautomotiva8374 3 ай бұрын
Amigo me chama no WhatsApp 21 990893484 vou te passar o esquema elétrico em pdf
@donizetegomesdearaujo6833 3 ай бұрын
Quais foram os procedimentos realizados para corrigir esse problema
@alexcarmecanicaautomotiva8374 3 ай бұрын
Motor fora de sincronismo após revisão troca da correia dentada
@donizetegomesdearaujo6833 3 ай бұрын
@@alexcarmecanicaautomotiva8374 show muito obrigado
@user-zq1pz5ur5o 3 ай бұрын
Amigo, é possivél utilizar o mesmo procedimento para substituição da solenóide + Chicote no modelo C250 coupe 2016 ? pretendo trocar por completo Chicote e solenóide. Entendo que é o mesmo motor M274... correto?
@alexcarmecanicaautomotiva8374 3 ай бұрын
Opa bom dia meu amigo Sim é possível
@alexcarmecanicaautomotiva8374 3 ай бұрын
Valor de mão de obra eu cobro 2800 reais
@robertoudokrapf453 3 ай бұрын
OLÁ 02/04/24 Sugiro se desenvolver na leitura de osciloscópio.
@alexcarmecanicaautomotiva8374 3 ай бұрын
Opa legal obrigado pelo incentivo de sua parte , vou estudar e usar mais o osciloscópio dso, vou estudar mais uns 20 anos porque já estudo osciloscópio e formas de onda 25 anos Quando comecei a utilizar o osciloscópio em automóveis era analógico.
@robertoudokrapf453 3 ай бұрын
@@alexcarmecanicaautomotiva8374 Tive 4 .
@robertoudokrapf453 3 ай бұрын
@@alexcarmecanicaautomotiva8374 OLÁ 05/04/24 Onda de lagoaou de mar. Vamos falar em "ocilograma". O que mostrastes ê bem mais completo do que falastes. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf Analista de Motores a Combustão Interna e Assistente Técnico
@w4sh1ngt0n4 3 ай бұрын
Meu Golf 2003. Compressor quando liava nao mudava as pressoes. cara falou q era compressor. resolvi mexer em casa. era valvula torre. gastyei 150 Reais com a valvula e com uma lata de R134A de 750G
@alexcarmecanicaautomotiva8374 3 ай бұрын
Parabéns irmão, isso ai
@mecanicafalcaorj4105 4 ай бұрын
Bom dia mano ajudou muito
@alexcarmecanicaautomotiva8374 4 ай бұрын
Fico feliz em poder ajudar Obrigado pelo comentário se inscreve no canal
@martaataides6943 4 ай бұрын
Eu tenho um Citroen c3 estou satisfeita com ele
@alexcarmecanicaautomotiva8374 4 ай бұрын
Isso ai o carro é maravilhoso quem não presta é reparador desinformado desprovido de ferramentas e conhecimento e não o carro
@juscelinode-Santa-Catarina 4 ай бұрын
O problema é que muitos mecânicos formados depois do ano 2000 nem sequer mexeu num carro desse
@alexcarmecanicaautomotiva8374 4 ай бұрын
Falta de estudo e dedicação, injeção eletrônica é a mesma para todos os veículos com mínimas diferenças entre sistemas e montadoras , por exemplo, peguei um Fiat Mobi com Perda de potência total e vários mecânicos trocaram bomba , bicos , sensores e quando o carro chegou na minha oficina o dono do carro já chegou desanimado do carro porém nem mecânicos da css conseguiram matar o defeito . Abri minha apostila do Fiat Mobi e comecei as medições tensões e leitura de parâmetros com scanner e osciloscópio e foi com osciloscópio que matei o defeito A tensão da bomba de combustível não passava de 7.3 volts em aceleração ou seja aplicando carga no motor Defeito do carro era o módulo de controle da bomba de combustível Resumo dedicação é tudo em nosso trabalho. Meu amigo grande abraço obrigado pelo seu carinho seu comentário se inscreve no canal deixa o like ativa o sininho
@joaodiasdeoliveira3108 4 ай бұрын
Esse pino 6 ele é entrada positiva ?
@alexcarmecanicaautomotiva8374 4 ай бұрын
Não amigo sai do estator pro cdi
@dcaquino1667 4 ай бұрын
Boa noite minha moto xlx 350 no estator dela não tem este fio preto com listra vermelha,
@joaodiasdeoliveira3108 4 ай бұрын
Bom dia amigo o seu video me deu uma luz ,eu estou pondo um motor de sahara em uma xlx350 o motor ja esta no lugar troquei chicote chave de ignição chave de luz e punho de partida parte eletrica tudo nova mas não da centelha, mas com o seu video vou fazer ele funcionar valeu obrigado pelo vídeo.
@alexcarmecanicaautomotiva8374 3 ай бұрын
Irmão boa noite me chama no WhatsApp 21 990893484 te passo o esquema elétrico em pdf
@orlandosantos3237 5 ай бұрын
Ridículo. Mostrar como foi feita a ligação para testar o rele vc não quiz mostrar.
@DeusnocomandoDeus-ds2yt 5 ай бұрын
cara , acho que isso varia , o padrão é 1 a 4,8 v não é ? no meus aumenta temperatura reduz a voltagem isso é normal , será que meu sensor é NTP?
@alexcarmecanicaautomotiva8374 4 ай бұрын
Olá amigo obrigado pelo seu comentário Amanhã segunda feira estarei na oficina trabalhando e vou te passar toda a informação necessária aqui pra vc ok Grande abraço
@flaviocosta5747 5 ай бұрын
Parabéns amigo.
@alexcarmecanicaautomotiva8374 5 ай бұрын
Obrigado amigo pelo elogio Se inscreve no canal compartilha comenta Abraço
@flaviocosta5747 5 ай бұрын
@@alexcarmecanicaautomotiva8374 me escrevir.
@hadryvieira9894 5 ай бұрын
Mais se tiver vazando tem como.fazer o conserto ou tem que mudar toda a mangueira
@alexcarmecanicaautomotiva8374 5 ай бұрын
Bom se vc tiver o bico de entrada no coletor de admissão da para fazer o reparo
@hadryvieira9894 5 ай бұрын
Aí e que está o x da questão este bico se vende separadamente ?
@alexcarmecanicaautomotiva8374 5 ай бұрын
Bom nesse caso vende a mangueira inteira do servo freio
@Fireballspc 6 ай бұрын
Eu particularmente não gosto deste sistema com lampadas e ou com riscos digitais igual do New Civic. Prefiro o velho e bom ponteiro com a marcação numerica.
@alexcarmecanicaautomotiva8374 5 ай бұрын
Boa tarde irmão tudo bem com você Então eu também não aprovo esse sistema
@danielbrandaoauto 6 ай бұрын
Qual é a media de custo de mdo?
@alexcarmecanicaautomotiva8374 6 ай бұрын
Boa noite meu amigo 2.800 de mão de obra mais , como eu disse no vídeo O espaço é mínimo e caso vc for fazer procura ao máximo calma para fazer porque precisa de uma certa habilidade Agradeço seu comentário compartilha Comenta Deixa seu like Se inscreve no canal , da essa força e se precisar de ajuda só chamar 21 990893484 meu whatsapp Curso on-line osciloscópio e parâmetros no scanner
@alexcarmecanicaautomotiva8374 6 ай бұрын
Um detalhe importante meu amigo , na parte superior do chicote abaixo onde entra o conector vc precisa remover no esmeril o batente do conector superior do chicote O que fica na frente do motor e aí sim fica tudo fácil de fazer . Te passei meu contato caso precise de mais informações
@user-tp4vm8mh7e 6 ай бұрын
Gostei!
@alexcarmecanicaautomotiva8374 6 ай бұрын
Se inscreve no canal Compartilha Deixa o like Obrigado pelo comentário
@MiguelArcanjoGarciaGabar-xq2ih 6 ай бұрын
Outro defeito como faço pra encontrar o viva o verde do elmo?
@MiguelArcanjoGarciaGabar-xq2ih 6 ай бұрын
Pode ser bateria enfraqueceu o painel?
@alexcarmecanicaautomotiva8374 6 ай бұрын
Tudo tem que ser analisado e testado pra não haver erro de diagnóstico
@MiguelArcanjoGarciaGabar-xq2ih 6 ай бұрын
Quente fica muito rápida
@MiguelArcanjoGarciaGabar-xq2ih 6 ай бұрын
Peugeot faz isso também bateria no inverso esfriar
@MiguelArcanjoGarciaGabar-xq2ih 6 ай бұрын
Bateria qconeteu comigo
@alexcarmecanicaautomotiva8374 6 ай бұрын
Nesse caso do polo também troquei o arranque motor de partida por um com mais dentes