Севернее Душанбе? Вроде похоже, что в отделении Варзобское озеро
@IGOR1411196927 күн бұрын
Завораживает😊
@mahmood7710027 күн бұрын
Вариометр пишит и пишит. 😁,, классные потоки
@mahmood7710027 күн бұрын
Класс, всегда добро пожаловать в Таджикистан
@vse_proydet29 күн бұрын
Не страшно?
@grinsva29 күн бұрын
Поджимает немного)))
@vse_proydetАй бұрын
😂😂😂😂
@KatimNaDoske3 ай бұрын
Молодцы! Оч круто
@aleshaborisovich3 ай бұрын
Круто!
@aleksshestakov_ru87813 ай бұрын
Герой
@yurik22554 ай бұрын
Откуда стартовали и куда планируете двигаться?
@grinsva4 ай бұрын
от Сосновки(противоположный берег Чебоксар) до Козьмодемьянска
@Proj76y4 ай бұрын
для шеснахи рулевые стропы в крайние дырочки планки перевязать - порезвее будет рулиться.
@grinsva4 ай бұрын
Имеешь ввиду резаться будет лучше! Рулиться лучше когда затягиваешь рулевые))
@Proj76y4 ай бұрын
@@grinsva не, именно крутиться. был у меня дж16, он довольно тормозной, требовал планку подлиннее, иначе часто приходилось за поплавки поддергивать. так я продел рулевые стропы в планку вобще сбоку
@DzenAlex4 ай бұрын
если он тянет на отпущенной планке, как же сброс тяги? его нет?
@grinsva4 ай бұрын
Есть же триммер! Можно его подтянуть. Но в целом я миксер на нем перенастроил. Предыдущий хозяин сказал, что настройки такие выставил. Щас значительно лучше на ветер идет и не стаскивает. Но есть еще над чем поработать в настройках.
@DzenAlex4 ай бұрын
@@grinsva когда в обрыв будешь или на пеньки лететь сколько времени тебе понадобиться триммер елозить? Планку отпустил и остановился, без этого каталка превращается в безумие, если только не гонки
@grinsva4 ай бұрын
@@DzenAlex Активно пользуюсь и тем и тем (и планкой и триммером) - никогда проблем не было. Ветер слабый или идешь под слив (бакштагом) - сбрасываешь триммер. Идешь на ветер (бэйдевин) или дозит - затягиваешь. Во время езды всегда следишь за опасностями и своевременно отрабатываешь. Так что бы ехал, ехал хорошо и вдруг ниоткуда ни возьмись появился писец - не бывает.
@DzenAlex4 ай бұрын
@@grinsva во фрирайде такое постоянно, если с оврага на овраг прыгаешь, а если сброса тяги нет и тебя тащит и тащит, то капец. В бескрайнем поле конечно пофигу
@sabriazizov25674 ай бұрын
что за песня?
@grinsva4 ай бұрын
исполнитель NEMIX, песню не помню название
@DimaDundee4 ай бұрын
На сколько удобно кататься в парапланерном шлеме?
@grinsva4 ай бұрын
Есть лыжный, раньше в нем катал. Но в этом значительно удобнее))
@Sam_Rigel_fly5 ай бұрын
Красава!
@user-ce6rb4vt7t5 ай бұрын
Привет! Вопросы по кайту. Как быстро наполняется воздухом на старте, прокручивает ли кайлупы поджимает ли при этом ущи,, примерный диапазон для 18 м2 .Спасибо
@grinsva5 ай бұрын
Ты вопросы бы разделил. А то не совсем понятно на что и как ответить. Кайт-луп делает, но медленно. Наполняется норм, но можно бы и получше. Уши сперва висят пока в зените не прокачаешь. Потом особо уши не складываются, но бывает. Для чего спрашиваешь? Может подскажу..
@user-ce6rb4vt7t5 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо вам за краткие ответы на конкретные вопросы. Владею несколькими кайтами от ВМ , из ответов понял, что Про не для моей концепции кайтинга. Как и предполагал он больше для катания по плоским поверхностям типа гоночный .@@grinsva
@grinsva5 ай бұрын
@@user-ce6rb4vt7t да, именно. Он для гонки. Ну и какого то кайт туризма
@DzenAlex5 ай бұрын
мне кажется одной длины лыж мало будет, нужно ещё и ширину в носке под 140-150, а это уже существенно ограничивает выбор
@grinsva5 ай бұрын
Такие у меня тожеесть)) К2. vk.com/grinsva?z=video10638284_456239475
@grinsva5 ай бұрын
Надо разные на разное покрытие иметь. ФИшеры они больше под твердое покрытие. Широкие под мягкий снег
@JarheadTon5 ай бұрын
Саня, молодец! Продолжай в том же духе!
@user-eu4ge3uc1x6 ай бұрын
Почему не написать где проходит этот праздник.
@user-eu4ge3uc1x6 ай бұрын
Дорогие ,пишите где этот праздник проходит.
@Siddha_sky8 ай бұрын
долетел до зубьев. с них вероятно поток сходил. хороший заброс получил перед сложением. перед сложением 2 раза слышно ускорение, значит тебя качала по тангажу, делал горочки, почему не компенсировал ? 1 вопрос. почему не ожидал клевка после вхождения в турбулентный поток, это 2ой. почему не поджал левую, компенсировать разгон левой рабочей консоли -3? ну... дрочка нерабочей консоли это болячка многих (дергание правой клеванты). молодец что не усугубил, а так крылья современные просто великолепно ведут себя в таких ситуациях.! все равно зачет! да и заметил ускорение полета перед сложением, скорее всего это ротор от потока. а не от скальников, потому как вокруг, хребты находятся очень далеко.
@grinsva8 ай бұрын
в целом ветра особо не было. Я тоже подозреваю, что ротор мог от потока с другой стороны быть. Потому что в этот день фигачило пипец как. Я ждал какой-то бяки, но случилось все очень резко и мощно, с полной потерей опоры в первые доли секунд.
@user-sw3vo1wt1g8 ай бұрын
З - зависть :) Удачных полётов!
@JarheadTon8 ай бұрын
Кирпичи наложил?)
@grinsva8 ай бұрын
Да не успел))
@Siddha_sky8 ай бұрын
@@grinsva я бы отложил :)))) 3 года назад на дэшке в горах, меня так же нахлабучило, пересел на цэшку.
@user-mg1iv6kz6m8 ай бұрын
Супер🎉
@parafly768 ай бұрын
А ктоооо тааакие снежники, большой большой сикрет!
@simhathecat8 ай бұрын
а зачем сделали именно такой заход на посадку?
@was_paraplan Жыл бұрын
Интересно. У нас уже лето, а тут еще ранняя весна.
@user-sw3vo1wt1g Жыл бұрын
интересная местность, широкие долины и довольно высокие холмы. А это где?
@@grinsva Башкирия... Это где NikNik / FlyDay устраивает свои выезды?
@grinsva Жыл бұрын
@@user-sw3vo1wt1g Нет. Это восточный Урал. Но по сути от него сюда 500 км.
@oleg_ploxoi Жыл бұрын
а улететь отсюда можно снова?
@user-hp6yl3ee9s Жыл бұрын
Музыка не к чему. Хотел посмотреть родные края
@was_paraplan Жыл бұрын
Зачет. В Чегем приезжай и повыше заберешься, по цене - дешевле. Правда бывает жестко, но в общем все реально.
@Alex491000 Жыл бұрын
Круто. А почему нужно было там садится?
@grinsva Жыл бұрын
Других посадок в долетной доступности не было(
@Alex491000 Жыл бұрын
Отличная посадка
@user-sp4lc3tc3b Жыл бұрын
Круть! Красиво.
@Flagman_ Жыл бұрын
))))))
@user-vk7sx7sx4s Жыл бұрын
Саня,в случае вынужденной посадки есть там возможность спастись? Ведь кругом горы.
@grinsva Жыл бұрын
Все зависит от того где окажешься. Найти посадку в целом возможно. В этот день я сел в огородах. Если залететь глубже в горы и там вынуждено сесть дорога обратно может занять сутки и более.
@user-vk7sx7sx4s Жыл бұрын
@@grinsva ,лучше не надо.Всем нашим привет!
@user-gw8ey1wg2m2 жыл бұрын
Моя палатка покрыта селиконом лет15 назад,(селикон растворен в бензине 1:1) покрашено просто кистью натянутая палатка на два раза.все в полном порядке.конечно сейчас полно готовых(с покрытием)тканей,или купить готовую палатку.выбор есть.автору удачи.
@holemandr74272 жыл бұрын
Нам объяснили, что стоит переходить от Зинки, набрав метров 20 над её вершиной. Иначе придёшь низко и не вылезешь. А ниже тропы летать уже опасно и хлобучит.
@grinsva2 жыл бұрын
Там вообще лучше ниже вершины не летать. Но если на Зинки очень слабо, можно попробовать при уверенности в своих силах
@user-jq9bf9zp6f2 жыл бұрын
Ты выше всех летаешь ))
@Andrei.Minin.2 жыл бұрын
Молодцы! Кусаю локти
@Andrei.Minin.2 жыл бұрын
Красавчик👍🏻
@user-nm6in3df1q2 жыл бұрын
Знакомые места 👍
@Siddha_sky3 жыл бұрын
Неплохо
@yurik22553 жыл бұрын
Лихо прокатились!
@user-up6bw4rg3z3 жыл бұрын
И что здесь ? Заказ материала? Выставка?
@grinsva3 жыл бұрын
Просили показать как выглядит ткань после пропитки кайта Флайсерфер СПИД 3, выложил для товарищей
@vredina3013 жыл бұрын
Классно! За авторские не ебанут бан?
@grinsva3 жыл бұрын
Знали бы что чужое авторство - могли бы. Но у меня своих собственных записанных песен немало. Потихоньку надо и их реализовывать))