@@juanadriangallegoslicon19 Saludos primo Busca todos los videos que tengo ahí en KZbin te van a ayudar mucho
@jonatanllerena62934 күн бұрын
Exelentes explicación mi hermano Dios te siga bendiciendo por estos videos que me ayudaron mucho a entender la interpretación de tabla que no entendía antes pero con tu explicación lo logré entender bendiciones ( y me identifico con Tigo también soy hablon jejejejeej 😅😅😅 bendiciones la gracias misericordia bondad y amor de cristo Jesús te acompañe siempre 🙏 gracias!!!!!
@maxbatista400213 күн бұрын
Gracias por esa información Amigo. Saludos desde Orlando Florida. Estoy justo estudiando para sacar mi licencia CCO de operador
@alejandropastran265218 күн бұрын
Excelente amigo, estoy empezando y es de mucha ayuda esto.
@tomasaguilar374029 күн бұрын
Excelente explicacion maestro,saludos!👍
@WillianalbertoRodriguezАй бұрын
Como estamos amigo excelente con esa explicaciones ayudan mucho
@RomuloGuerron-ed2ilАй бұрын
que significa la linea negra de la tabla xfa gracias
@JoseMonsivais-g9hАй бұрын
No podrias poner como programar el modo a pero con los botones de la grua se le agradeseria ese video
@edixonterraza80282 ай бұрын
Hola buenas tardes Le puedo preguntar como subir y bajar suspension?
@eduardoherrera69883 ай бұрын
Excelente mi amigo
@victorjesuscorvacho45223 ай бұрын
Don armando licon saludos desde chile porfavor me puede dar su wasap tengo dudas sobre como leer las tablas de carga de grua Grove estoy aprendiendo a través de sus videos anteriores pero tengo dudas ya descargue imprimí el manual en PDF porfavor me puede dar su wasap yo le escribo al de usted , muchas gracias.
@armandolicon35693 ай бұрын
@@victorjesuscorvacho4522 3341132217
@EusebioReyes-nd6qe4 ай бұрын
Execelente compañero saludos
@PEDROAGUSTINJIMENEZ4 ай бұрын
Cómo sacar plumas en esa
@MarcosGilbertoGarciaPatiño4 ай бұрын
Gracias
@JoseAntonioMenchaca23294 ай бұрын
En la tabla de capacidad los valores por debajo de las lineas gruesas que indican???
@DcodiegoCortes5 ай бұрын
Muy. Bien explicaado k bien grcias desde colombia
@felipetorres15345 ай бұрын
Excelente información, gracias colega, saludos desde Coatzacoalcos Veracruz.
@DavidGonzalez-te2jh5 ай бұрын
Exelente amigo , muy bien explicado . Saludos David chile
@AlexChevez-fl7fp6 ай бұрын
Me gustaría apreder más de eso
@enemigodecorruptos7 ай бұрын
Muchas gracias por el tutorial mi hermano Armando Licon, Saludos desde Perú y que Dios me lo bendiga junto a su familia en cada aspecto de sus vidas.
@JuanGonzalez-fr2si7 ай бұрын
Hola amigo que significa la línea más oscura que divide la tabla
@georgecr5188 ай бұрын
Hola amigo Fernando SALUDOS de chile atropello el cono falta jajaja saludos amigo
@carlosponcecesped64898 ай бұрын
Ni una gota dice y lleva un caminito hecho ya jaja
@martindanielgabella48119 ай бұрын
Hola amigo desde Argentina, alguien tendrá manual de la grúa grove rt22a modelo 80 de 22t, soy nuevo y nuevo desafío para mí gracias
@armandolicon35698 ай бұрын
Sii
@PablodunielJimenezorta9 ай бұрын
Hola muchas gracias por su paciencia me gustaría preguntarle muchas dudas que tengo soy nuevo en este trabajo
@victorjesuscorvacho45229 ай бұрын
Don Armando buenas tardes me llamo Victor saludos desde chile quisiera su ayuda porfavor para la lectura de tabla de carga y poder aprender bien a entender la tabla de carga ya que me cuesta entender algunas cosas , si me puede dar su wasap lo agrego así poder comunicarnos porfavor , soy seguidor de su página KZbin muchas gracias.
@armandolicon35699 ай бұрын
Dame tu contacto
@juliolopezgutierrez620410 ай бұрын
Excelente explicación como si fuese un instructor o mejor, ese tema lo debería saber todos los operadores que traen ese tipo de grúas, por lo general el que a fuerzas los tiene que aprender es el técnico, me ha tocado manejar el sistema de link belt y Demag, ese no lo había visto por eso le entendí rápido, muchas gracias, solo recomendación a los que vayan a manipular el sistema cerciorarse de que estén bien empernadas las secciones no vaya a ocurrir algun accidente que se venga alguna sección hacia adentro con la bola o el block, entren primero sin block si es posible o con la primer sección. Saludos
@juliolopezgutierrez620410 ай бұрын
Muchas gracias por su dedicación, Dios lo bendiga, yo esa parte la conocía como partesas fuerte de la pluma y partes más débil, aclarenme ustedes expertos, porque a veces cometen errores hasta el más experto operador cuando no se hace un plan de izaje, puede ser por la prisa o por no querer cambiar el modo de trabajo con las secciones más fuertes que se puede llegar al incidente y luego al accidente, espero que no sea así el caso, bendiciones a todos
@enemigodecorruptos10 ай бұрын
Gran video mi hermano y Dios te siga bendiciendo para que puedas seguir compartiendo tus conocimientos. Saludos desde Perú.
@joserosarioLermagarcia10 ай бұрын
buen día cordiales desde Tijuana
@andersontechera655611 ай бұрын
buenas tardes compañero como estas?le hago una consulta,donde puedo descargar esas tablas que ud muestra ya que la grua que yo ando no las tiene así como esas explicando el modo A y B,desde ya muchas gracias
@MarcosGilbertoGarciaPatiño Жыл бұрын
😢gracias muy iteresante
@josuecarlos141 Жыл бұрын
Un saludo amigo. Gracias por todas las explicaciones
@luisanur7438 Жыл бұрын
Telescopaje
@JoseMiguelPeraltaPichardo Жыл бұрын
Barón de Dios gracias por su enseñanza. Me gustaría que esplique como configurar la computadora
@MarcosGilbertoGarciaPatiño Жыл бұрын
Muy intresante gracias
@YPaulHEMA6 ай бұрын
Bonjour mon frère oke mon grieu à Une problème de EKAS5
@danrengifo5006 Жыл бұрын
Si tuvieses un tutorial de cómo instalar el aguilón y el plumín te lo agradecería muchísimo
@danrengifo5006 Жыл бұрын
Compañero muchas gracias por su paciencia y explicación, crees que podrías subir algún tutorial sobre el montaje del plumín ? Gracias por su atención
@OmarLiguas Жыл бұрын
Gracias desde Panamá me gustó lo que dijo los operadores se hacen no nacen buenos videos tiene usted para los que queremos aprender
@MarcosGilbertoGarciaPatiño Жыл бұрын
Mui iteresante
@enemigodecorruptos Жыл бұрын
Dios te bendiga mi hermano, gracias por compartir tus conocimientos, Dios bendiga tu familia.
@OmarAcosta-t1s Жыл бұрын
Exelente transmisión nose si puedan mensionar los códigos para quitar contrapesos y estabilizadores
@cesararaya316 Жыл бұрын
Saludos ganchito.bendiciones para ud también stgo de Chile
@franklinbarsallo6572 Жыл бұрын
Buenas noches
@franklinbarsallo6572 Жыл бұрын
Y los porcentajes que aparecen en la tabla
@franklinbarsallo6572 Жыл бұрын
Que siguinifica 0, 1A (kg) en la tabla
@valentinaespinoza6970 Жыл бұрын
Cómo puedo llegar desde Oblatos ahí al tianguis
@JoseIgnacioMorenoTrinidad Жыл бұрын
Cuando se trabaja con aguilon y plumín es recomendable traer el gancho principal también pues y como le resto ese peso
@armandolicon3569 Жыл бұрын
Hay opciones para quitarlo o no, todo depende la actividad, si la actividad a realizar esta cerca del porcentaje de carga es necesario quitarlo, eso restaría en tu carga activa con la bruta, ahora como saber para descontar el peso, el mismo sistema LMI te da ese parámetro, al tener el gancho principal, al quitarlo te restaría en su carga activa, saludos 33,41,13,22,17
@jorgebonilla3397 Жыл бұрын
Buen día amigo, podrías pasarme tu número para estar en contacto por WhatsApp de antemano gracias