ゼロクラウンの旅 後編
20:09
ゼロクラウンの旅 中編
12:23
ゼロクラウンの旅 前編
10:23
マークXで事故ってみた
2:22
マークXの車検
11:42
Жыл бұрын
マークXのオイル交換
10:19
2 жыл бұрын
10秒で分かるオイル交換
0:11
Пікірлер
@seiya7official
@seiya7official Ай бұрын
俺誕生で笑う
@hurley8341
@hurley8341 Ай бұрын
ニコニコ時代の竹田ええなぁ 雑談配信が残ってないのが残念です
@x_xuo0zx
@x_xuo0zx 2 ай бұрын
まだゼロクラ乗ってるですか~~~??
@warugkai-cf
@warugkai-cf Ай бұрын
MOCHIRON
@lega-shingyouji
@lega-shingyouji 3 ай бұрын
一人で行ったの? で、無事に帰ってきて、10日くらい不調がないなら問題ない。 ----- いやいや 余計なお世話かも知らんけれど、 そういうのを拾う体質のヤツもいるから・・・ 脅すわけではなくて、 ○○に行ってから、調子が悪いとか、 変な言動をするとか。 何もないんだったらいいんです。 うちのお嬢ちゃん。そういう体質みたいで・・ オカルトの範疇と言えばそれまでだけれどさー・・
@x_xuo0zx
@x_xuo0zx 3 ай бұрын
ほぼ心スポでワロタWWW 相変わらずクラウンはカッコイイ(^-^)
@PuteriEllycia-oe8kj
@PuteriEllycia-oe8kj 4 ай бұрын
nice car👍👍👍👍👍
@user-rb6se1ts9l
@user-rb6se1ts9l 4 ай бұрын
待ってました!ありがとうございます😭
@PuteriEllycia-oe8kj
@PuteriEllycia-oe8kj 4 ай бұрын
美しい場所....でも気をつけて...とても暗い
@PuteriEllycia-oe8kj
@PuteriEllycia-oe8kj 4 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-um3gt5rk2r
@user-um3gt5rk2r 4 ай бұрын
😊😊😊
@user-bg7ly9ut3d
@user-bg7ly9ut3d 5 ай бұрын
車もクラウン、ホテルもクラウンですね🚗🏨笑
@user-bg7ly9ut3d
@user-bg7ly9ut3d 5 ай бұрын
ゼロクラアスリートは純正でもカッコいいのに 車高調&社外アルミで更にカッコよくなりましたね✨
@user-sg7cb6wq5y
@user-sg7cb6wq5y 5 ай бұрын
こんにちは、イラク出身です。助けてもらえますか? トヨタ クラウン 2006 ゼロを所有しています。画面を工場出荷時の設定にリセットするにはどうすればよいですか?
@warugkai-cf
@warugkai-cf 5 ай бұрын
go to a repair shop!
@user-rb6se1ts9l
@user-rb6se1ts9l 5 ай бұрын
初コメント失礼します。 私はゼロクラウンからマークxに乗り換えていたので、勝手に親近感湧いてます😂後編の動画も楽しみにしています!
@user-ic5ii2pe1s
@user-ic5ii2pe1s 5 ай бұрын
わるがきさんこんにちは😂自分もゼロクラ乗っています。岡崎出身でエアロも自作して作り、後は車高調して完成!やっぱりゼロクラのり最高です。
@user-sy8zd5pt8n
@user-sy8zd5pt8n 5 ай бұрын
前車12まークXは維持費は必ず高いですよね笑笑気になってます
@warugkai-cf
@warugkai-cf 5 ай бұрын
故障無かったらガソリン代抜いて年間10万くらいです😊 車検の年はもう少し掛かります
@Nezumihari8560
@Nezumihari8560 5 ай бұрын
はじめまして^o^自分もこの型のマークx乗ってました チャンネル登録しました😂 とある湾岸ミッドナイトの動画から来ました
@warugkai-cf
@warugkai-cf 5 ай бұрын
ありがとうございます😊 僕湾岸の動画何か上げてましたっけ?
@Nezumihari8560
@Nezumihari8560 5 ай бұрын
@@warugkai-cf 別の人のゲームセンターの動画のコメント欄からきて たまたまきてみました😅
@tokyovoice8835
@tokyovoice8835 5 ай бұрын
2005年120系に乗り続けていますが、走行距離が2万Kmと少ないからなのか絶好調です。箱根等のコーナー多めの場所での 走りは最高!! 煽り受けも多いのですが粗方ぶっちぎってやります。今でも売れそうに思えるんですけどねーー、再販しないのかしら。
@ryoiguchi2710
@ryoiguchi2710 6 ай бұрын
V6の上質な回転フィール。 FRの素直なハンドリング。 6ATの小気味よい変速。 FRセダンらしい伸びやかなスタイリング。 マークXに乗って10年目になりますが、次期候補車が見つからないぐらいいい車です!
@user-kn6so1bf7r
@user-kn6so1bf7r 6 ай бұрын
動画内容とか構成とか声とかもめちゃくちゃ見やすくて好きですわ~ マークXの動画も面白くて見漁りました笑 動画投稿楽しみにしてます😊
@user-ky5gn1qs2m
@user-ky5gn1qs2m 6 ай бұрын
コメント失礼します。 20前期HV乗りですが、めっちゃ燃費良くないですか!? 3.5なのもあると思いますが高速乗っても14くらいまでしか伸びません😂 18は羨ましいです!
@warugkai-cf
@warugkai-cf 6 ай бұрын
2000回転以上は回さないようにずっと走行車線走ってました笑
@user-hb1zx4yo7f
@user-hb1zx4yo7f 7 ай бұрын
18系クラウンはいい車だよ 私の愛車はH17年式3.0アスリート50th anniversary 17万km走ってるけどオルタネータ1度換えただけであとは一切トラブル無しだな😆 ハイオクだけど8~9kmの燃費 お決まりのダッシュ割れも一切無し 当たり車両だな
@user-xu4os6jt6b
@user-xu4os6jt6b 7 ай бұрын
地上高だいたいどのくらいですか?
@warugkai-cf
@warugkai-cf 7 ай бұрын
ギリ9cmあるか無いか...いや、ある..あります(確信)
@tkhr3732
@tkhr3732 7 ай бұрын
深夜テンションあるあるですね。
@user-sj2lm1of3i
@user-sj2lm1of3i 8 ай бұрын
ホイールかっこいいなぁ
@user-qr2rc7rr6x
@user-qr2rc7rr6x 9 ай бұрын
フロントは、純正のスタイリングパッケージのリップスポイラー着いてるので、サイドと、リアアンダースポイラーは、同じく純正を着けられる予定ですか?
@warugkai-cf
@warugkai-cf 9 ай бұрын
サイドはそのまま、リアは社外の良い感じのエアロを付けようと思ってます!
@KM-xg7yc
@KM-xg7yc 9 ай бұрын
スライドピンの固着はこの車の不具合の一つ。 定期点検出すたびに固着してるよ。
@KM-xg7yc
@KM-xg7yc 9 ай бұрын
燃費クソって何を基準に言ってるんだ? これ軽自動車やハイブリットじゃないぞ V6の2.5Lでは燃費かなりいいよ。 ゼロクラウンと同じエンジンだけど軽いのがこの120系の特徴なんだから。
@user-qx6gm1wd2u
@user-qx6gm1wd2u 9 ай бұрын
サイズ感とか内装とか色々込みで130より120の方が好きです
@atsuki_zerocrown
@atsuki_zerocrown 9 ай бұрын
Sパケついてていいじゃないか!
@SEMBOKU_5505
@SEMBOKU_5505 9 ай бұрын
車庫調取り付け動画楽しみにしてます!
@user-gq2ov5jo9u
@user-gq2ov5jo9u 9 ай бұрын
前置きが長い 共通 タバコ吸うな
@user-ls9hp9gm2q
@user-ls9hp9gm2q 10 ай бұрын
お久しぶりです
@warugkai-cf
@warugkai-cf 10 ай бұрын
オヒサシブリDeath
@user-ri7se8yu6j
@user-ri7se8yu6j 10 ай бұрын
そここ
@user-vc2iz1qu8x
@user-vc2iz1qu8x 10 ай бұрын
セダン最高です。
@user-om9bk7zd2f
@user-om9bk7zd2f 11 ай бұрын
今もクラウン乗ってますか?
@warugkai-cf
@warugkai-cf 11 ай бұрын
週に1回くらいは動かしてます👍
@user-pp8bu1ih6v
@user-pp8bu1ih6v 11 ай бұрын
後部席紹介の時Don’t stopなのよき ゼロクラかっこいい!
@user-hi8cy3fe8y
@user-hi8cy3fe8y 11 ай бұрын
ども。シートの材質でカーペット生地はどうですか?私のオデッセイのシートはカーペット生地ですが、夏場は汗かくので、気持ち悪いです🤢
@warugkai-cf
@warugkai-cf 11 ай бұрын
確かに汗が染み込む時もありそうですね、あんまいい気はしない。 やったら染み込まないタイプのシートカバーを付けて、気になったら拭くくらいの方がいいかも 実際前に乗ってた車はそうしてました😊
@user-tb4rx1un5n
@user-tb4rx1un5n 11 ай бұрын
これ曰く憑きのですか?
@warugkai-cf
@warugkai-cf 11 ай бұрын
綺麗なねーちゃんの霊でも取り憑いてたらいいんですけどねw
@user-tb4rx1un5n
@user-tb4rx1un5n 11 ай бұрын
@@warugkai-cf 後輩が曰く憑きのマジェスタで事故ったので気をつけて下さい
@TY-xe8se
@TY-xe8se Жыл бұрын
懐かしい・・・。アスリートの後期型ですね。昔これ乗ってました。9万キロ走って買い換えました。手放した今でも思い出して乗りたくなります。速くて静かで気持ちいい車です。今はハイオク高いのが痛いですね。頑張って早く車高調と19インチ入れてあげてください。少し落としてツライチにするとゾクゾクしますよ。ちなみにグローブボックスの中は上段と下段に分かれているのご存じですか? 車検証は上段に入れておくと見た目がスッキリします。ゼロクラ楽しんでくださいね。
@warugkai-cf
@warugkai-cf 11 ай бұрын
今グローブボックス見てきたら上にも入れる所ありました! ありがとうございます!
@user-uk3rl9dj1b
@user-uk3rl9dj1b Жыл бұрын
自分は最近、マークX GRMNを購入しました。まもなく納車されます。
@liquid6699
@liquid6699 Жыл бұрын
18買うならマークX買うわ ダッシュベタベタ、ダッシュ割れの時点で乗る気がない。 それかクラウン買うなら20からじゃないかな
@user-te2en1tn4d
@user-te2en1tn4d 2 ай бұрын
ダッシュ割れはしっかりメンテしてれば大丈夫だよ。 勿論その手間は嫌だけど。 ホントによい車よ。
@user-rs5ll3xu3f
@user-rs5ll3xu3f Жыл бұрын
歴代クラウンの中で一番好きなのは 0クラウンです。 程度のいいアスリートのホワイトが有ったら 欲しくなりそう😁
@subaru.wrx07hawk
@subaru.wrx07hawk Жыл бұрын
俺もゼロクラウン14万でパクった。しかも黒だぞ!良いだろぉ〜w
@user-hb1zx4yo7f
@user-hb1zx4yo7f 7 ай бұрын
ゼロクラはパールホワイトに限る😜
@Banchan1000
@Banchan1000 Жыл бұрын
古い車はいじると貧乏臭くなるよあせ😂人の勝手だけど
@user-hb1zx4yo7f
@user-hb1zx4yo7f 7 ай бұрын
今ゼロクラ手放す奴はアホ 程度のいい車両をあと5~6年乗れば、えっマジか⁉️ こんなに… だよ😂
@user-su2mp9cq6f
@user-su2mp9cq6f Жыл бұрын
よっ、高額納税者!
@takatuki6356
@takatuki6356 Жыл бұрын
高いですね!コミコミ15万ぐらいでしょう、プレミアムは付いてないでしょうから
@user-rh9hi7yo3v
@user-rh9hi7yo3v Жыл бұрын
面白くてマークxの過去動画まで全部見てもうた