Modell railroad days Stetten 2019
10:06
N-Modellbahn - Ein Diorama zum Testen
17:47
N-Modellbahn MoBa-Speed for Arduino
24:09
Пікірлер
@ManfredHeinatz
@ManfredHeinatz Ай бұрын
Hallo, ,ich kann den Sketch nicht öffnen, da die Datei als .7z gespeichert ist. kann man die Datei nicht als .pdf bereitstellen? Gruß Manfred
@N-modellbahnDe
@N-modellbahnDe Ай бұрын
Hallo Manfred, die Kurzantwort lautet leider Nein! In der 7zip ist die fertige Datei des Sketches bereits gespeichert. Das Skript des Scetches in als PDF zu speichern und das ganze dann später wieder als Arduino-Datei abzuspeichern, wäre einfach zu umständlich. Bitte benutze ein entsprechendes Tool zum entpacken. Diese stehen kostenlos zu Verfügung www.7-zip.org/download.html
@helmutbaas
@helmutbaas 2 ай бұрын
Sehr hilf reich. Weiter so Lg Helmut
@Etienne_H
@Etienne_H 2 ай бұрын
Kann ich die an die Märklin m84 anschließen? Wäre praktisch weil ich dann alles an der CentralStation & MobileStation verwenden kann.
@christiankohler7246
@christiankohler7246 6 ай бұрын
Gibts eigentlich ein Video vom Zusammenbau der Gebäude?
@N-modellbahnDe
@N-modellbahnDe 6 ай бұрын
Leider nicht
@TheCountcounts123456
@TheCountcounts123456 6 ай бұрын
Hallo, ein wirklich sehr fundierter Beitrag und eine super Alternative zu fertigen Lösungen wie z.B. Uhlenbrock Track Control, was auch wirklich gut ist. Lasst euch von den niedrigen Views/Likes nicht irritieren - das ist ein sehr spezielles Thema und Viele gehen in die PC-Steuerung, weil es „einfacher“ ist, aber ich persönlich finde PC-Steuerung sehr steril und es fehlt einfach das haptische Stellwerk-Erlebnis. Deshalb Danke, dass ihr euch soviel Mühe auch mit der Erläuterung der Programmierschritte gemacht habt. Es steht bei mir jetzt tatsächlich 50/50 eure Lösung zu nehmen, anstatt der sehr preisintensiven Uhlenbrock-Lösung. Danke! Weiterhin viele tolle Ideen und gutes Gelingen! Herzliche Grüße,…
@JonnyH-zs1cm
@JonnyH-zs1cm 7 ай бұрын
schönes Teil habt ihr gebaut 👍👍 Könnt ihr mir vielleicht eine Frage beantworten, respektive den richtigen Tip geben: Beim Vorwärtsfahren 230 Kmh, beim Zurückfahren 440 Kmh, wie kann man das einstellen?!
@AdrianoPiombo
@AdrianoPiombo 7 ай бұрын
Beautiful!!!
@JonnyH-zs1cm
@JonnyH-zs1cm 8 ай бұрын
super Video, sehr detailliert, denke kriege auch ich hin, vielen Dank
@Ale-bj7nd
@Ale-bj7nd 8 ай бұрын
What capacity are you using?
@MobaBikepacker
@MobaBikepacker 7 ай бұрын
4x 100µF = 400µF
@ronaldwinter9276
@ronaldwinter9276 8 ай бұрын
1 min Umbau, 7 min dummes Gelaber.
@christiangoesker8954
@christiangoesker8954 8 ай бұрын
Super erklärt. Vielen Dank und weiter so...
@Thomi_MD
@Thomi_MD 8 ай бұрын
Hallo, sehr interessantes Video, leider habe ich ein Problem mit einer Lok, kennst du jemanden oder würdest du dir lok mal anschauen ob du es hin bekommst? Bezahle das natürlich. Viele Grüße Thomas 😊
@AndreasWalter
@AndreasWalter 9 ай бұрын
Das kratzt allenfalls an der Oberfläche der Programmierung. Interessant wird es doch erst bei den Regelvarianten, um Geschwindigkeitssprünge von GFN Dreipolern zu beseitigen.. CV48, 50, 56-59. Eine Lok muss linear in der Geschwindigkeit regelbar sein, dass am Regler 75 % auch 75%, 10% auch 10%, 50% auch 50% der Endgeschwindigkeit sind z.B.. Was nützt mir CV5, wenn zwischen VMax und 0 jede Menge Sch... in der Regelug passiert.
@andreaspackebusch1505
@andreaspackebusch1505 9 ай бұрын
Super Anleitung, danke. Darf ich fragen welche Relaisblöcke du verwenden hast. Danke und mit freundlichen Grüßen Andreas
@kleinespurganzgroß
@kleinespurganzgroß 10 ай бұрын
Hallo liebe N-Modellbahner, ich habe eine ähnliche Situation auf meiner Anlage, die ich so wie hier sehr schön erklärt, gerne mit einer Arduino Steuerung umsetzen würde. Allerdings möchte ich an dieser Stelle der Modellbahn nicht mit Start und Zieltastern arbeiten, sondern mit sog. Aktionsmeldern oder virtuellen Kontakten. D. h., die Aktion oder der virtuelle Kontakt soll dann ausgelöst werden, wenn die Zugfahrt unausweichlich in Richtung des Bahnübergangs führt. Das auf Halt stehende Formsignal vor dem BÜ soll in Abhängigkeit von diesem auf Fahrt gestellt werden, wenn der BÜ vollständig geschlossen ist. Das Formsignal zeigt HP 1, wenn die hinter dem BÜ liegende Weiche gerade liegt und HP 2, wenn die Weiche in die abzweigende Stellung zeigt. Ein in dem jeweiligen Gleis hinter dieser Weiche und hinter dem BÜ liegender Reed Kontakt soll den Vorgang wieder auf Null setzen. Mir würde jemand freundlicherweise das Skript dazu schreiben. Wie setze ich so etwas um, bzw. was benötigt die mich unterstützende Person an Informationen? Ich würde mich über eine kleine "Starthilfe" freuen. Bitte weiter so tolle und lehrreiche Videos. Vielen Dank.
@michaelplengen246
@michaelplengen246 10 ай бұрын
und das nach 6 Jahren .... absolut sehenswert !!! Danke für diese Maintance - Anleitung !! Spät im You Tube Gedränge entdeckt - es ist nie zu spät - sehr hilfreich ! Gruß aus Köln
@kirbi8707
@kirbi8707 11 ай бұрын
Tolles Video gut verständlich erklärt. Wie viele "Slaves" kann man anschließen?
@steffenrosmus9177
@steffenrosmus9177 11 ай бұрын
Mit einem Glasfaserpinsel richtet man nur mehr Schaden an. Er rauht die Oberfläche an, somit entsteht noch mehr Korrosion. Besser 4000er Schleifpapier und anschliessend mit Lackpolierpaste nachpolieren, anschliessend mit Isopropanol reinigen.
@andymeichtry
@andymeichtry Жыл бұрын
Hallo Danke für deine Videos... 😃👍 Für mich ist leider Arduino zu schwer zum programmieren für mein MoBa Projekt... 😔🫣 Mal schauen ob jemander finde meine Projekte programmieren kann. Liebe Grüsse Andy
@ingor.522
@ingor.522 Жыл бұрын
Moin MoBa Kollege, seit dem 1. 1. 2023 hat Peco die Produktion von Weichen und Kreuzungen mit Electrofrog (leitendes Herzstück) und Insulfrog (nicht leitendes Herzstück) eingestellt und es werden nur noch die sogenannten ,,Unifrog" Weichen hergestellt, welche ursprünglich für die N Spur entwickelt wurden. Davon betroffen sind alke Spurweiten nebst Schmalsspuren von H0/00 abwärts bis zur Z Spur. Unifrog oder auch Universalfrog bezeichnet DCC freundliche Weichen, welche eine potentialfreie Umstellung der Weichenherzstücke garantieren. Das Herzstück bleibt während des Umstellvorgangs stromlos und ist von allen vier Seiten isoliert. Die jeweiligen Zungenschienen sind gegenseitig isoliert und nehmen nur nach Stellrichtung, einseitig die Polarität der jeweiligen Backenschienen an. Es brauchen auch keine isolierschienenverbinder mehr an den innenliegenden, zum Herzstück führenden Schienen angebracht zu werden. Die Polarisation des Herzstückes erfolgt mit allen gängigen Methoden zur Polarisation. Die preiswerteste Methode ist auch die einfachste Methode. Der Matetialaufwand hält sich im vetretbaren Rahmen. Benötigt werden starre Drahtleitungen, keine flexiblen Litzen. Wegen der sehr hohen Ströme im Digitalbetrieb, sind 1 mm² oder 1,5 mm² starre Leitungen empfehlenswert. Der Stelldraht welcher vom Servosteuerhorn in die Stellschwelle eingreift wird mit dem Weichenherzstück verbunden. Links und Rechts des Stelldrahtes werden die abisolierten starren Leitungen mit den offenen Kontakten so positioniert, daß der Stelldraht diese währen des Imstellvorgangs kurz vor seiner jeweiligen Endlage berühren kann. Die beiden starren Leitungen werden jeweils mit den äußeren Backenschienen verbunden. Zwischen der jeweiligen Zungen- und Backenschiene muß sich eine Drahtbrücke befinden. An der Unterseite der Weiche gibt es Stellen, wo man sich diese Drahtbrücken einlöten kann. Während des Umstellvorgangs bleibt dann das Weichenherzstück potentialfrei, stromlos. Ein Aufschneiden bzw. Auffahren der Weiche ist aber nicht mehr empfehlenswert und führt in den meisten Fällen zur Entgleisung. Im Digitalbetrieb ist vom Aufschneiden bzw. Auffahren einer Weiche dringend abzuraten. Im Digitalbetrieb sollten zu dem keine Weichen mehr verwendet werden, bei denen die geöffnete Weichenzunge die Polarität der gegenüberliegenden Backenschiene aufweist. Die Zungenschienen sollten elektrisch getrennt voneinander sein, mögliche elektrische Brücken an der Stellschwelle sind zu entfernen und zu durchtrennen. Der Grund liegt darin, daß ein Fahrzeug, welches im Digitalbetrieb, auf einer Weiche anhält, einen satten Kurzschluß in Form eines Lichtbogens erzeugen könnte, weil der Abstand zwischen der geöffneten Weichenzunge (mit Polarität der gegenüberliegenden Backenschiene) und der Radinnenseite des auf der Weichen anhaltenden Schienenfahrzeuges zu gering sein kann, so daß ein Lichtbogen entstehen könnte, welcher das Fahrzeug oder Plastikdrehgestelleverkleidungen der Antriebsgestelle zur thermischen Verformung (schmelzen) also ,,Zerstörung" des Fahrzeugs führen kann. Solche Fälle hatte es schon gegeben, bei US Bahnern, welche ihre DCC Spur N Anlage mit 5 A Leistung betrieben haben. Nicht nur der Dekoder, sondern auch dad Antriebsdrehgestell der Lok wurden thermisch verformt. Ich selber nutze die z21 Start mit 3 A habe aber alle meine Weichen DCC freundlich umgebaut, nutze aber die von mir beschriebene, sehr preiswerte Methode zur Herzstückpolarisation. An Stelle von Servos, verwrnde ich Bowdenzüge und Gestängehebel mit Handfallen auf einer Hebelbank angeordnet, mit mechanischem Verschlußregister der Bauarten Saxby & Farmer aber auch Jüdel/Büssing. Schönen Gruß, Ingo R.
@tweedledamn2951
@tweedledamn2951 Жыл бұрын
Hat wunderbar funktioniert. Vielen Dank.
@florianstephan5745
@florianstephan5745 Жыл бұрын
super!!!
@ZellmerLP
@ZellmerLP Жыл бұрын
Ich bin immer wieder überrascht wer alles ein arduino benutzt
@Rubiman51
@Rubiman51 Жыл бұрын
Hallo! Deine Erklärungen sind sehr klar und detailliert. Ich benutze dieselbe Hardware (680801+FLM Multimaus) und will eine Lok mit ESU Lokpilot 5 auf eine lange Adresse einstellen. Das scheitert aber, obwohl ich deine Anweisungen mehrfach durchgeführt habe. Die Lok fährt nicht und hat kein Licht. Auffällig ist, dass bei der Schnellprogrammierung der CV1 mit „Menue+1“ der Eintrag nur dreiziffrige Adressen von der Maus angenommen werden, weil hinter dem Buchstaben V ein horizontaler Doppelstrich die 4. Ziffer blockiert. Bei Eingabe der 4.Ziffer wird die erste gelöscht. Was läuft falsch? Kannst du helfen. Habe übrigens 2 Mäuse mit gleichem Problem ausprobiert. LG aus Höxter/Achim
@bennysmobazimmer5794
@bennysmobazimmer5794 Жыл бұрын
Blöde frage aber is der Motor nicht falsch rum? Da sieht man ein Loch das is doch für die schraube die von unten befestigt wird oder bin ich doof?
@freddiebr5682
@freddiebr5682 Жыл бұрын
Der Motor hat das Gewindeloch auf beiden Seiten. Dadurch kann man ihn leicht um 180° gedreht einbauen was dazu führt, dass die Fahrtrichtung falsch herum ist. Ich meine mich zu erinnern, dass der Motor auf der Seite mit der Schwungmasse (dahinter) eine Lochmarkierung hat. Diese sollte oben sitzen. Ist das Loch nicht da, dann bitte vor dem Ausbau eine Markierung auf dem Motor setzen (Edding etc). So stellt man sicher, dass die Lok richtig herum fährt. Statt Teppichklebeband verwende ich Schaumklebeband. Das trägt zwar etwas auf, aber bei den heutigen, kleinen Decodern ist genug Platz vorhanden und das Schaumklebeband schützt den Decoder besser vor der Motorabwärme.
@hannemeistersmodellbau2840
@hannemeistersmodellbau2840 Жыл бұрын
sehr gut ! Ich suche auch aktuell nach Lösungen ! Alle etwas kürzeren N Loks sollten einen Pufferspeicher haben ! Erst dann ist ein störungsfreier ,angenehmer Betrieb möglich !!!
@klausstadlmann166
@klausstadlmann166 Жыл бұрын
Der falsche Materialismus, einsparen von unfähigen Poltikern, SCHADE um diese Historik des WÄLDERBÄHNLE
@siegmundi
@siegmundi Жыл бұрын
Hi. Tolles Video. Kann man nicht einfach die Minitrixweichen am kleinen roten Stellhebel mit dem Servodraht verbinden? Warum soviel Arbeit und die Weiche bleibt unverändert. Die Schwachstelle ist ja der Magnetantrieb. Lg Martin
@N-modellbahnDe
@N-modellbahnDe Жыл бұрын
Hallo Martin, Das wäre auch ein Möglichkeit allerdings erschien mir der rote Stellhebel recht klein um dort eine Stelldraht zu montieren. Des Weiteren wollte ich aus optischen Gründen den Roten Stellhebel nicht mehr haben 🙂 Lg Sebastian
@Rubiman51
@Rubiman51 Жыл бұрын
Gutes Video! Wie sieht so ein Umbau bei der Fleischmann Piccolo Weiche aus? Gibt es dazu auch ein Tutorial?
@N-modellbahnDe
@N-modellbahnDe Жыл бұрын
Hallo. Wir verwenden selbst keine Fleischmann weichen, zumindest nicht die klassischen mit Bettung. Daher haben wir auch kein extra Video dafür. Prinzipiell sollte es aber ähnlich wie an unserem Minitrixbeispiel funktionieren. Ich weiß nur nicht wie Fleischmannweiche geöffnet werden muss. Jedenfalls müsste die Mechanik entnommen werden, so dass wie im Video, die beide Zungen zusammen mit der Stellschwelle sich frei bewegen können. Es könnte aber sein, dass man durch die Bettung unter dem Gleis nicht direkt an die Schwelle kommt und daher ein kleiner Stück der grauen Bettung unter der Stellschwelle entfernen müsste.
@ingor.522
@ingor.522 Жыл бұрын
Sehr schön erklärendes Video über die Programmierungen mit der Multimaus, das auch für Modellbahner anderer Spurweiten wie H0, und deren Schmalspuren sehr interessant ist. Ich habe mir eun zuschaltbares Programmiergleis angelegt, so daß ich meine Loks auf ein Abstellgleis fahren kann, dann mit Hilfe eines mehrpoligen Umschalters das Programmiergleis mit dem Digitalsystem verbinden kann, so daß ich dann auch Loks einzeln programmieren kann, ohne andere Loks von der Anlage nehmen zu müssen.
@ingor.522
@ingor.522 Жыл бұрын
Moin, Du verwendest ja das alte Digitalsystem von Roco/Fleischmann, dabei ist zu beachten, daß die Multimaus mit dem Verstärker immer verbunden sein muß, weil der Verstärker und die Multimaus zusammen die Zentrale bilden. Zum Fahren mit mehreren Multimäusen führst du die Slavebuchse nach vorne zur Frontplatte wie in deiner Installation gezeigt. Ich verwende das selbe Digitalsystem, allerdings von Roco, welches baugleich ist. Dort habe ich eine rote Roco Multimaus am Verstärker an die Masterbuchse gestöpselt und habe die rote Multimaus an einer Halterung an der Frontseite angebracht. Zum Programmieren wird nämlich nur die Master Multimaus verwendet. Die Slave Multimäuse konnen zum Fahren benutzt werden, das sind bei mir graue Fleischmann Multimäuse, die auch ich über solche Frontplatinen mit dem Verstärker und der Slavebuchse verbinde. Bei Verwrndung der weißen z21 oder z21 Start, gibt es keine Master Multimaus mehr, da die z21/z21 Start eine eigenständige und auslesefähige Zentrale ist und die Buchsen für die Multimäuse mit Frontplattenbuchsen verbunden werden können.
@orestispappas1613
@orestispappas1613 Жыл бұрын
Danke sehr for de video 🙂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@MichaelaGerloff
@MichaelaGerloff Жыл бұрын
Ich hatte ja euer Gerät nach euren Anweisungen nachgebaut. Mit dem Einmessen der Loks für die Z21 Mehrfachtraktion wollte ich nun unbedingt auch mal wissen wie genau das Gerät ist. Mit einer Lichtschranke von Carrera und einer auf Millimeter genauen Strecke ( Bettungsgleise) bin ich höchst zufrieden. Denn über den Dreisatz bekomme ich ja für mein Messoval und die Lichtschranke einen super genauen Zeitwert heraus. Der Zeitwert der Carrera Lichtschranke ist ist mit zwei Stellen hinterm Komma recht genau. So kann ich sagen das im Bereich meiner TT Modelle habe ich nicht einen Km/h Unterschied. Die minimalen Toleranzen entstehen eher aus der der höheren Genauigkeit der Ovalmessung mit Lichtschranke zu der kurzen Messstrecke des Arduinoaufbaus. Da meine Sensoren auch nur drin stecken, habe ich mir den Abstand mit einem Meßschieber gemerkt. So kann man mit der Carrea Lichtschranke den Aufbau wunderbar eichen. Anbei Mattschwarze Gehäuse haben ein Problem.
@N-modellbahnDe
@N-modellbahnDe Жыл бұрын
Vielen Dank, das freut mich sehr, dass du die Genauigkeit bestätigen kannst 🙂 Das mit dem schwarzen Gehäuse war schon mal ein Verdacht bei mir aber konnte ich nicht recht bestätigen. Nach der Aussage scheint da aber schon etwas dran zu sein. Danke auch hier für den Tipp. Leider hat sich auch gezeigt, dass der Raum nicht zuviel Tageslicht bekommen darf, das führt sonst zur Störung der IR-Empfängers.
@thomaskuehn6490
@thomaskuehn6490 Жыл бұрын
Moin, ich habe mir nach dieser Anleitung auch so ein Teil zusammen gebaut. Meinen herzlichen Dank an Euch . Ein super Teil . Thomas
@N-modellbahnDe
@N-modellbahnDe Ай бұрын
Vielen Dank Thomas
@horstguenther8166
@horstguenther8166 Жыл бұрын
Gut gemachtes Video, einen kleinen Tip habe ich für Nachmacher: Nehmt zum Bohren der auf das Holz aufgezogenen Folie einen Holzbohrer, der Schnitt ist deutlich sauberer und die Folie kommt nicht hoch. Gutes Gelingen! PS: Baue ich gerade für die LGB der Kinder nach.
@ManuelaWalser-rg6eg
@ManuelaWalser-rg6eg 2 жыл бұрын
Ich kann mich den anderen nur anschließen - sehr gut erklärt! Eine Frage hätte ich noch - vieviel bei mA Minimalverbraucher erkennt diese Schaltung, ob das Gleis belegt ist? Ich würde gerne Meldeachsen mit 1 mA an den Wagen anbringen. LG
@ЛЬВИНИ
@ЛЬВИНИ 2 жыл бұрын
Very nice, like !
@thomaskuehn6490
@thomaskuehn6490 2 жыл бұрын
Hallo, ich habe den Schaltplan nachgebaut und den dazugehörigen Sketch auf den Arduino geladen. Bei mir kommt nicht wie im Video erklärt an pin 12 5 V an sondern nur 3,08. Desweiteren kommt am Pin RX nur 0,8 Volt raus. Das kann also so nicht funktionieren. Der Arduino wird mit 5V betrieben. Warum das so ist ?
@thomaskuehn6490
@thomaskuehn6490 2 жыл бұрын
Hallo, sehr gutes Video; klasse gemacht. Eine Frage zum Opto Koppler: Wie ist die Belegung? Kann ich davon ausgehen das dort wo der Punkt ist der 1. Pin ist? Also 1,2, gegenüber dann 3,4 dann wieder 5,6 neben 1und 2 , gegenüber dann wieder7,8. Oder ist das ganze anders ? Danke für die Antwort Thomas
@Tsugis
@Tsugis 2 ай бұрын
Ja da wo der Punkt ist Pin 1. Das beste ist sich das Datenblatt zum IC anzuschauen, da ist die PIN Belegung und alles wichtige hinterlegt.
@modellbauzinnfigurenformen6534
@modellbauzinnfigurenformen6534 2 жыл бұрын
Mit dem was du als Entlötzinn bezeichnet hast, meinst du sicherlich Entlötlitze. Die Entlötlitze die du benutzt hast, geht schon etwas in Richtung Bandnudel. Da würde ich dir lieber welche mit max. 1,5 mm Breite empfehlen für so feine Lötarbeiten. Du benutzt auch fürs löten eine feine Nadelspitze, mit der hat man das Problem, das sie die Hitze nicht gut bis an der Spitze ankommt. Da rate ich auch zu einer feinen Meißelspitze. Dein Lötkolben wäre für mich zu klobig und ich habe nur noch welche die handlich sind und möglichst kurze Lötspitzen haben. Mein Lieblingslötkolben ist schon lange ein TS100, der ist noch besser als meine langjährige Weller WECP 20, aber die mit dem handlichen kleinen Lötkolben MLR 20.
@frankd499
@frankd499 2 жыл бұрын
Super Video, werde mich nun auch daran wagen, bin nicht der allergrößte Elektroniker, aber mit dieser Erklärung ist die Basis gelegt. Danke und weiter so!! Natürlich Daumen hoch und Abonniert.
@N-modellbahnDe
@N-modellbahnDe 2 жыл бұрын
Vielen Dank 🙂
@joergsommer4303
@joergsommer4303 2 жыл бұрын
Inspiriert durch Eure Idee habe ich das ganze nicht mechanisch, sonder per Relais gelöst. Funktioniert einwandfrei.
@fabiandeka4221
@fabiandeka4221 2 жыл бұрын
Danke für die Präsentationen, habe ich schon drei mal probiert von Oswald etwas zu bestellen aber hatte ich keine Antwort, nix , null. Ich möchte gerne diese Bausätze zu testen aber es scheint unmöglich. Schade.
@N-modellbahnDe
@N-modellbahnDe 2 жыл бұрын
Das ist wirklich sehr schade, vielleicht gibt es den Shop inzwischen nicht mehr. Falls jemand was weiß, bitte hier melden, wäre sehr interessant!
@christiankohler7246
@christiankohler7246 6 ай бұрын
Ich habe vor zwei Wochen den Lokschuppen Neustadt bestellt, und er ist in Bearbeitung.
@joergsommer4303
@joergsommer4303 2 жыл бұрын
Ich bin begeistert, sowas habe ich gesucht. Ihr seid ja unglaublich innovativ. Chapeau.Als Anfänger in Sachen Elektronik verunsichert mich allerdings das Angebot von Bauteilen im Internet.Es gibt sie sogar nicht nur bei Voelkner o.a. sondern auch bei Amazon. Kann ich was falsch machen? Eine Materialliste mit empfehlenswerten Anbietern wäre für uns Laien toll. Dennoch füttert uns weiter.
@N-modellbahnDe
@N-modellbahnDe 2 жыл бұрын
Vielen Dank. Das verwirrende Angebot und eine Materialliste dazu wurden schon oft gewünscht. Grundsätzlich wollte ich das vermeiden weil ich keinen Shop bevorzugen oder benachteiligten wollte. Es gibt schon ein paar Sachen, bei denen ich im Nachhinein gemerkt habe, man sollte sie noch beachten. - Das Display muss die vier genannten Pins aufweisen, nicht mehr! Die Reihenfolge der Pins kann variieren aber man muss sie dann auch entsprechend verkabeln. - für den Arduino Nano kann eine Treiber nötig sein, der auf dem PC installiert werden muss damit der Arduino am USB gefunden wird.
@joergsommer4303
@joergsommer4303 2 жыл бұрын
Wollt Ihr vielleicht Euer altes Gerät loswerden?
@746paul
@746paul 2 жыл бұрын
Coole Sache mit den Digitalen Kupplungen. Ich habe sie mit einem Funktionsdecoder in div. Güterwagen eingebaut…interessante Rangiermanöver möglich… kzbin.info/www/bejne/o5eamqeEqr2oosk
@dl7un
@dl7un 2 жыл бұрын
Danke für die Anleitung. Ich bin analoger Anfänger und verzweifel an den Standart-Kupplungen verschiedener Hersteller bei Loks und Wagons. Ein Tutorial wäre hilfreich.
@charlys-MoBa-kanal
@charlys-MoBa-kanal 2 жыл бұрын
Hallo, nach dem programmieren der endgeschwindigkeit meinen Fleischmann BR 140 reagiert die Lok nicht mehr auf den fahrender meiner Fleischmann Multimaus, fährt gleich los in die eingegebene Endgeschwindigkeit. Was muss ich tun?
@N-modellbahnDe
@N-modellbahnDe 2 жыл бұрын
Hallo, das ist nicht ganz so einfach zu beantworten, weil ich nicht weiß was du genau gemacht hast. Erst einmal ist es so, dass die Lok die zuletzt eingestellte Geschwindigkeit beibehält. Also wenn du die Lok fahrend vom Gleis genommen hast, wird sie beim nächsten mal anfahren auch gleich wieder losfahren. ES könnte auch sein, du hast die Adresse der Lok versehentlich verstellt, so dass du nun eine andere Lok steuerst als du denkst. Das Liese sich aber überprüfen in dem du z.B. schaust ob sich das Licht an und abschalten lässt. ES könnte sein, du hast versehentlich nicht die End- sondern die Anfangsgeschwindigkeit programmiert. solltest du den Fehler nicht finden können, müsstest du den Decoder resetten und nochmals programmieren. Es wäre auch möglich, der Decoder ist defekt, aber davon wollen wir mal nicht ausgehen.
@charlys-MoBa-kanal
@charlys-MoBa-kanal 2 жыл бұрын
@@N-modellbahnDe hallo, also das Licht läßt sich nicht wie gewohnt aus und anschalten. Brennt Dauer, Fahrtrichtung weiß hinten rot. Nun zeigt mir aber meine Betriebsanleitung nicht an, wie ich resetten kann
@N-modellbahnDe
@N-modellbahnDe 2 жыл бұрын
@@charlys-MoBa-kanal vermutlich ist etwas falsch programmiert, evtl. Die CV 29. Hier muss der exakt berechnete Wert eingetragen sein, sonst kann da alles durcheinander kommen. Diese Seite hier hilft dir bei der Eingabe und Infos zu den CVs wie sie Standardmäßig programmiert werden. Einige decoder Hersteller haben aber zusätzliche oder leicht abweichende Einstellungen - siehe die jeweilige Bedienungsanleitung. www.opendcc.de/info/decoder/dcc_cv.html Zum zurücksetzen wird meist die CV 8 verwendet, da diese eigentlich nur zum auslesen eines Herstellercodes dient und gar nicht wirklich beschrieben werden kann. Meist schreibt man einen x-beliebigen Wert im die CV8 und der decoder stellt dann alle CVs wieder auf Standard. Aber bitte nachlesen bei deinem Decoderhersteller.
@charlys-MoBa-kanal
@charlys-MoBa-kanal 2 жыл бұрын
@@N-modellbahnDe Danke, die opendcc List hab ich schon. auch nach der komme ich im Moment nicht weiter. Aber ich schau mal, ob ich den dekoder entschlüsseln kann. Ich weis nämlich nicht welche Hersteller bzw. Fabrikat da eingebaut ist. das wird ja auf der opendcc Seite auch beschrieben. vielleicht hilft das weiter
@runeljungstrommer331
@runeljungstrommer331 2 жыл бұрын
Ein Tipp, bohr ein bisschen schmaler/kleiner und feilen zu gewunscht Grösse...
@TonisalpenmodellbahnN58
@TonisalpenmodellbahnN58 2 жыл бұрын
Danke für die Anleitung. Super, dass ihr Euch die Mühe macht. Gruß Toni