Hola buenas tardes no es malo trabajarlo en mo automatico por que esta echo para eso pero te recomiendo trabajarlo en manual cargado en suvida o bajadas ahi que asegurarse siempre mi amigo y video no le puedo suvir trabajando ya no ando en el mismo camion saludos y abrazo camionero

@@alejandromartel7759 lo más peligroso es trabajar el camion en automático cargado y en bajada ya que solo van subiendo las marchas por razones obvias y hay camiones que suben 2 o 3 marchas por la inercia de su condición de bajada y por la automatización que se está usando en su momento y para evitar accidentes lo recomendable es trabajarlo semi y la verdad que el automático es más para carretera.

Buenas tardes mi amigo disculpe que ya no le pueda explicar por que ahora ando en otro camion escania automatico igual el iveco fue ase mas de 7 años que andube en el

Quiero agradecer su comentario ya que en algunas partes lo suben al camion sin una capacitacion y a uno le queda informarse y capacitarse por otros medios. Pero quedé conforme. Muchas gracias. Bendiciones

Chuta ase dos meses me escribio la verdad que no mi amigo solo andube un par de meses en ese camion ase 7 sños atras saludos espero ayas solucionado

Se le bloqueó porqie quedo sin aire, ya que los camiones utilizan aire para su funcionamiento y las cajas de cambio no son la excepción, lo que podria hacer es alimentar el circuito con aire e intentar colocarlo en neutro, si no lo deja intente levantar el eje con el que hace tracción y enciendalo, asi evitamos que el camión se mueva y colocamos neutro y ya esta asunto arreglado

Vale gracias buena acotacion