22 сағат бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Пікірлер
@abunyip6547 4 күн бұрын
我是澳洲2022 WRX wagon车主。我想说，wagon是一部性能和舒适平衡得最好的车。只有真正长期开过的人才知道它的好。
@swanchika3458 5 күн бұрын
这车的优点很多 缺点也是很硬 首先 非常非常慢 在北美的顺畅交通下 你要给几乎所有车让路 想超车最好对方比较NICE, 不然你连高速都上不去. 然后 这个车的中控屏周围的按钮简直是乱七八糟你很难从现有市场找到任何一台这么乱的按钮 圆型旋钮 大圆形按钮 跷跷板式加热座椅按钮 上下箭头按钮.....简直了 而且中控屏还有整合进去相同功能的按钮 非常乱. 再有, 中控屏是非常老旧的电子产品 虽然很大 但是反应很慢 非常像廉价显卡那种掉帧的感觉 触键反馈非常差 卡顿 最后 它不算便宜 保养也不算方便 轮胎和引擎的噪音很大. 而且特别像义工的公用车辆 或是修理网络基站和水管工人的用车
@vinhnguyenvan3962 7 күн бұрын
中国人的世界意识太弱了，他们认为中国什么都比越南好。事实上，越南新能源汽车的技术比中国更高，在世界上最现代化的工厂制造，自动化程度高达90%。 1个装配车间，拥有1200台工业机器人。 Vinfast汽车遍布全球，在美国市场击败中国品牌汽车。越南道路上没有中国品牌汽车行驶
@elvinomj Ай бұрын
WRX沙板改到, 大把改件
@si.1179 Ай бұрын
漂亮
@acartvcar Ай бұрын
老板就真的喜欢好看的车
@si.1179 Ай бұрын
@@acartvcar 美是需要时间沉淀的，美是很高的境界！
@nashsteve2443 Ай бұрын
简单代步车 没毛病
@acartvcar Ай бұрын
关键是价钱也合理
@Nakizg Ай бұрын
讲起身真系眼冤，aion ssr前碌245。大佬过千匹嘅四驱跑车前碌245讲笑咩。
@acartvcar Ай бұрын
@@Nakizg 轮胎匹配真心可以看出细节
@michellewelborn9263 Ай бұрын
越南警察要了多少钱
@mg4340 Ай бұрын
唉，为了接孩子上下学，把开了6年的2019 sti卖掉了，交钥匙的时候感觉心里很不是滋味 后来在路上看到别人开这车的时候，我第一次知道被人绿了是什么感觉
@acartvcar Ай бұрын
有同感，最好卖外地，起码看不见，没那么伤心
@邓煜宗 Ай бұрын
有条划痕算什么，轮毂不小心磕到也是常有的事，时间长了就不介意了
@jackt1400 2 ай бұрын
JDM Legends: Supra, 3000GT(GTO), NSX, GTR, RX7
@karmandalas 2 ай бұрын
希望有个旭豹和森林人的对比视频，因为大部分是两人出行，偶尔会三人出行
@acartvcar 2 ай бұрын
那么我还是建议crosstrek更好，体验会明显比森林人好很多，直接是这个答案
@minzhang8036 2 ай бұрын
譚勁棠出來單幹了？
@acartvcar 2 ай бұрын
7年了！，哈哈哈哈
@zyu192 2 ай бұрын
RAV4 和 crosstrek就不是一个级别的车，一个紧凑级，一个次紧凑级，压根不具备可比性
@acartvcar 2 ай бұрын
@@zyu192 尺寸不是一个级别，当时的预算会很接近，关键是分析选车心里，拍直接对比参数的视频，还不如我们聊选车真正会想到的事情
@zyu192 2 ай бұрын
@@acartvcar 不同的trim带来的预算差别可以到很大，你不提及具体的配置，一股脑来对比一下得到的所谓“结论”也是不负责任的。
@马寒山 27 күн бұрын
开车去新加坡怎么办理手续啊？
@yuxiang-e4t 2 ай бұрын
主持人很委婉，“越来越没有性格，差点意思了”，如果直说，就是，汽车行业全面堕落了。追求钱，一点毛病没有。但外形越来越丑，功能越来越累赘，寿命越来越短，还故意设置故障点，这些，就是实实在在的堕落啊。 不过，世界就是如此。当年，毕竟黑人只是有选票，还没成为高等，最高等民族。基佬只是可以存在，还不是骄傲。偷饭吃和抢饭吃，都还会遭白眼，可如今都已经是光宗耀祖了。
@newcar168 2 ай бұрын
講 九零年代 不要講九十年代
@larrysss836 2 ай бұрын
国内有levrog吗？
@pjkobe2706 3 ай бұрын
很棒喔，但目前我還是喜歡自駕😂
@minghaoxu1669 3 ай бұрын
讲真宜家有事就12123唔得就12345 确实系帮到你
@acartvcar 3 ай бұрын
这次起码促使他们改进了。。。。已经有官媒出公告了
@wenliangyanchou 3 ай бұрын
用的Google导航还是百度导航或者高德?
@acartvcar 3 ай бұрын
百度，高德，苹果内置的高德都用了，一样不行。7月2日下午，才正式可以用
@wenliangyanchou 3 ай бұрын
@@acartvcar你居然想不靠导航就能找到路。。。没有导航绝大部分人是不会开车的，除了自己家附近一公里范围内。
@acartvcar 3 ай бұрын
@@wenliangyanchou 你有认真看看？我是都用了都不行，才依靠自己看地图找可能能进去的路。而且我有住在中山，所以才有概率能找到这个入口
@wenliangyanchou 3 ай бұрын
@@acartvcar 我知道你说的导航没用，但是如果是我的话，我不会在没有导航的情况下，会幻想自己可以根据路标能找到路，所以，你还是牛。
@wenliangyanchou 3 ай бұрын
@@acartvcar 别激动哈，我夸你呢
@wangwen520 3 ай бұрын
简单来说就是一堆人跑出尝鲜体验，然后里面不乏有一些没安全意识的人没素质的停车拍照，严重影响了道路的通畅，在合理使用这条通道下应该不会造成堵车
@acartvcar 3 ай бұрын
前面还有市场推广活动，所以........
@wangwen520 3 ай бұрын
说句实实在在的，因为这个车大部分零配件都依赖于中国进口，成本控制不了，再加上关税，所以整车价格不可能低，除非它拥有自己的核心产业链以及制造能力
@acartvcar 3 ай бұрын
价钱只是一个问题，其次是它没有认真做好这些车的质量.....
@ferrari5704 3 ай бұрын
三菱還有一款日蝕也很頂，別稱叫太陽鑽或伊柯麗斯，由於實在很相似，曾經還以為它們都是同一系列的，超愛二代的大屁股
@IREXIC 3 ай бұрын
3000GT很可惜 用料是當年所有車最好的 哪怕放到現在 還沒有多少車能贏這台車的用料 就是那車重太恐怖 要是能減重200公斤就好 這台絕對是神車 然後 3000GT的鋒芒是被日蝕蓋掉的 尤其是二代日蝕 鋒芒甚至超越當時的EVO
@bohuaichiang2942 3 ай бұрын
其實不意外，三菱重工1884年就成立了，去看看他的產品就可以知道造車只是他們社長的興趣。
@RealMakarov 3 ай бұрын
前几天刚刚在大连街头看见一辆红色的，看来300GT在国内保有量那么大吗？
@elvinomj 3 ай бұрын
我部Levorg 用緊Eagle F1 A6, 正! 乾濕地一流, 過彎部車又唔怕則身, 軚壁夠硬, 好過米仔啲PS4/ PS5, 十分推薦!!!
@kilroy2438 3 ай бұрын
I HATE FIXING THIS CAR !
@ωειωει 3 ай бұрын
原汁原味的gto
@keenli5878 3 ай бұрын
果然是猜的 3000gt 就是排量 那fto不就是2000gt了吗？
@terrr-ng6ue 3 ай бұрын
台灣有這台雙生車 道奇 Stealth
@金蜜蜂 3 ай бұрын
要是可以的話很多人會想讓xv移植 新款內裝還有螢幕😂
@ycding1807 4 ай бұрын
傲虎的尾门开启高度可以停在一个设置好的记忆位置。力狮没这功能？
@acartvcar 4 ай бұрын
有电动尾门的都可以，但是我这辆没有......
@jarvischieng6862 4 ай бұрын
这台不是满配
@fuck0615 4 ай бұрын
稅金有差😂來台灣1.5肯定賣的好 動力超過神A了👍
@mileszhang5773 4 ай бұрын
看着还行，内饰比日本车强，价格太贵，其他就不知道了，越南能造车不容易，就是不知道有多少零部件made in China
@拔刀能挽住落樱吗 4 ай бұрын
这个车到国内只值3万块
@yan-mt4id 4 ай бұрын
再差也起码不像小米那样抄袭偷工减料，应该比华为结实，就不知道会不会像比亚迪一样原地自焚
@AmuroAznable 4 ай бұрын
万事开头难，解决从无到有是最困难的。 祝福越南车企！有竞争的市场才是好事！
@acartvcar 4 ай бұрын
希望他用心点才对
@Hhhhhhhhhhhhhhhjj 4 ай бұрын
全车看完比我心里的价格多了一倍
@Kevin-kd6hf 4 ай бұрын
油管美国车评不是已经定论了这个是2023最差的电车了吗
@acartvcar 4 ай бұрын
买过中国电车，这辆就真的很难受
@jiehuang1761 4 ай бұрын
帮助大家来理一下VinFast的中国供应链：VinFast之所以能造出汽车，因为它有一条完整的中国供应链: 金杯电工（新能源漆包线）、豪森股份（扁线领域）、光庭信息（车载通信）、英博尔（电源系统）、奥特佳（汽车热管理）、深圳华强（电子元器件）、国轩高科（合资电池工厂）、巨一科技（电驱动系统产品）、保隆科技（角雷达）、东软集团（智能座舱）等。连外观造型号称是由欧洲设计，其实也是由宾尼法利纳产品设计（上海）有限公司，中国人团队设计的。还有上海的新三版上市公司：龙创汽车设计公司更是全部包办了，VinFast起初的几款车型的交钥匙设计，就从造型、车身、内外饰、底盘、电器、性能分析、三电、试制等整车交钥匙设计。由于揽到了这么个客户，龙创汽车设计这家新创公司2022年的利润大涨。VinFast几乎占了该公司利润来源的一半。
@鼓逢 4 ай бұрын
比点面人地啦，内饰部分设计还是可以的，就是硬件有点对不太起价格。应该找越南当地的同价位国产车比，或许价格在当地很具竞争力呢。精神支持下越南车
@acartvcar 4 ай бұрын
车机运行速度有点卡得太离谱了.....还没算日后真正使用，哎。所以，真的不知道怎么评价了，毕竟越南车价有点刺激
@CNFZCL 4 ай бұрын
澳洲碰撞试验的评论下面一群越南人吹😂😂😂
@tinhtroung5834 4 ай бұрын
找了个大陆10万元左右的新能源车，对比一下看看。越南这车真垃！kzbin.info/www/bejne/l5Wsfqp7pLeiqKs
@tinhtroung5834 4 ай бұрын
我震惊了，vf9还不如国内10万元的新能源车，居然售价30多万，简直了笑死我了。越南人是没见过中国的新能源车了，见过的话，只会说这是什么垃圾。
@tinhtroung5834 4 ай бұрын
这么差的车也能卖到美国，美国的新能源汽车到底是有多差，就可以想象了。VF6太差，一点智能化都没有，还是买中国的吧！VF6的水平和国内新能源车刚起步时造的车水平的差不多，很难想象这是一台2022年之后的车。100kw的电机简直了，国内的随便都是140kw以上的电机了。
@acartvcar 4 ай бұрын
VF6单纯是一辆驱动变成纯电的入门SUV，改造化产品，后排好难受😂
@tinhtroung5834 4 ай бұрын
@@acartvcar 如此来说VF6属于油改电的车子，车壳是油车的，车壳并没有当独的设计。越南人以为新能源车就是换个动力源这么简单吗？这么差的车美国人也会买？越南连发动机都不会造的国家还敢玩汽车工业，简直了！！！越南这车的水平还不如隔壁泰国的莲花汽车。在国内真是没人会买，贵得要死不说而且很垃！！！这车感觉还不如长城爱猫、五菱缤果，连BYD最便宜海豚都比不了。VF全系我看车机就是原来油车哪种车机，没有任何智能化座舱的设置，目前国内10万的新能源车都有标配L2级智能辅助驾驶了，ACC自适应巡航基本都是标配。这越南首富造的车果然真是垃。试想如果国内的新能源车出国简直是天下无敌了。
@GeoBerries 4 ай бұрын
这公司本来就不是为了卖车的，纯粹为了在美国上市圈钱，属于山寨进化版贾跃亭。
@5942yww 4 ай бұрын
越南的警察会明着跟你要钱
@垃圾谷歌-e9j 4 ай бұрын
开日本车去越南有什么意思？开辆仰望U8去越南还差不多
@richardzhao3274 4 ай бұрын
B站睇完，YT都过嚟打个卡！
@bennychan723able 5 ай бұрын
@12:30, what song is this ?>