Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@muhamaderianto8230 2 күн бұрын
Rr gwe 1/18 km😅 mesin std
@tJohanVlog 11 сағат бұрын
Boros amat itu wkwk
@rayhanisya193 5 күн бұрын
Bannya berat ga om?
@tJohanVlog 11 сағат бұрын
Enak bro selap selip, yg penting ukuran standar aja jgn upsize. Pengalaman upsize malah jd berat n kurang luwes.
@muhamadrafflysolahudin5830 7 күн бұрын
Sekarang masih pake top 1 bang?
@tJohanVlog 11 сағат бұрын
Cuma sekali ini aja bro, soalny ni motor udah genap 1 tahun kejual, hehehe.
@dani14mv 10 күн бұрын
Selang rem depan berapa harganya bang
@tJohanVlog 8 күн бұрын
Wktu itu 2.2 bro, merk Hel. Udah 1 set dpn blkg
@galihley4395 13 күн бұрын
2:42 orang dongo
@oranggg2771 20 күн бұрын
Pake underbone gitu lampu rem gimana?
@tJohanVlog 8 күн бұрын
Aman ko bro, kan switchnya ttp dipasang
@fitriansyah.0224 27 күн бұрын
Itu motor x lebih tinggi apa lebih pendek bang
@siuu7232 25 күн бұрын
Bisa di atur tinggi rendah nya
@tJohanVlog 8 күн бұрын
Lebih pendek dikit dr bawaan, tp bisa diatur lg ko
@andibilalalmuzammir110 Ай бұрын
Aku suka CBR 250 RR tapi aku suka yg modif ngk standar Yg Paling Aku Suka Modif Pertama Dan Kedua Itu Knalpot racing Dan Peleknya Warna Yg Terang
@fauzanadhim49 Ай бұрын
Irit mana sama all new ninfi ?
@tJohanVlog Ай бұрын
Mirip2, sblm punya ini sempet tes new ninfi jg soalny. Tp yg jelas klo buat harian apalagi turing cocokny ambil ninfi aja. Ini jauh agresif soalny.
@KafkaDahlan Ай бұрын
Beli 2nd atau baru dulunya bang??
@tJohanVlog Ай бұрын
Baru bro, pas Maret 2021 Tricolor launching.
@rachmataminullah8861 Ай бұрын
Pakau prospeed full system + oli diatas standar yang ada + rantai tua dapet 29.7an. Ganti rantai 31-32. Pas ganti oli SN dan knalpot standar kirain ane dapat lebih irit eh malah 27 wkwkw
@tJohanVlog Ай бұрын
Lohh bisa gitu 🤣 Tp ttp gaya berkendara ngaruh jg sih, sama sering kena macet apa ga.
@rachmataminullah8861 Ай бұрын
@@tJohanVlog ntah knalpot atau yang ana curigain olinya, kyknya oli ini butuh "break in". Awalnya ana selalu pake oli racing, nah pas ganti knalpot ana ganti jadi oli sport ester (buat motor harian)
@tJohanVlog Ай бұрын
@@rachmataminullah8861 Bisa jadi sih bro, ngaruh jg kayany
@rachmataminullah8861 Ай бұрын
@@tJohanVlog update nih bro, dengan kondisi yang sama ane ganti oli balik ke racing. Lebih hemat 2-3km/L tinggal sampe kapan nih oli bertahan haha
@zeinmuhammad1647 2 ай бұрын
Makasih buat infonya kayanya aku memang mestinya ngincer yg CBR250RR SP QS
@tJohanVlog 2 ай бұрын
Klo ngincer tenaga dan look memang paling oke ko buat di kelasnya (250cc 2 silinder).
@oranggg2771 2 ай бұрын
Kalo underbone b pro aman buat QS nya gk ya?🤔
@tJohanVlog 2 ай бұрын
Aman bro, malah umumnya pada pake Bpro
@oranggg2771 2 ай бұрын
@@tJohanVlog betul kah bg? soalnya gw mau beli underbone tapi takut qs nya gk bisa
@muhammadagung25 2 ай бұрын
Ini beli second nya dimana bang?
@tJohanVlog 2 ай бұрын
Di toko ijo waktu itu, ada aja ko yg jual
@rulandikafajarputra3416 2 ай бұрын
Apa ga kasar dari netral ke gigi 1 tanpa tarik kopling?
@tJohanVlog 2 ай бұрын
Nyentak bro wkwk
@unoorrrMV 3 ай бұрын
Shift pake qs nya yang keras kah bang?
@tJohanVlog 3 ай бұрын
Sama bro 22nya, mau pake qs atau ga jd keras. Kopling ori udah paling bener, hehehe.
@luuxchamber7498 3 ай бұрын
punya cbr250 tpi riding mode nya gak kepake?
@tJohanVlog 3 ай бұрын
Yg kepake cuma Sport+ aja. Klo comfort aneh aja, sport tapi ko ngarep irit, wkw.
@luuxchamber7498 3 ай бұрын
@@tJohanVlog setauku sport+ itu boros pke banget, true g min🤔
@tJohanVlog 3 ай бұрын
Trakir sih dapet 1:25 gitu, bensin shell vpower
@MasheTio-eq9ob 2 ай бұрын
@@tJohanVlog min itu cbr thn berapa ya?
@tJohanVlog 2 ай бұрын
@@MasheTio-eq9ob Maret 2021 ini bro
@fardysabban 3 ай бұрын
saya lagi buat konten begini juga, tapi pake knalpot R9 H2
@tJohanVlog 3 ай бұрын
Mantap, semangat bro
@mrdans489 3 ай бұрын
Inlet berapa om?
@tJohanVlog 3 ай бұрын
Sama kaya ori bro, 51
@davafx6359 4 ай бұрын
Sumpah sih, pake knalpot standar suaranya mau jadi 4 silinder di high rpm
@tJohanVlog 3 ай бұрын
Bener, klo dengerin langsung asli merdu banget sebenernya
@ricopradiestha 4 ай бұрын
Untuk alat alat nya itu berapa bro totalnya
@tJohanVlog 3 ай бұрын
Kurleb 300an bro
@user-ss8jy9cz8g 4 ай бұрын
Biyasah aj bang sil nya SMA Kya crf
@kevinjanson 4 ай бұрын
bang phone holder merek apa sama masangnya gimana? mau masang phone holder juga, makasih bang
@tJohanVlog 4 ай бұрын
Ini model yang kaya Gub gitu bro. Klo dudukannya custom nempel di lobang triple clamp gitu.
@user-ft4iy2kv8j 4 ай бұрын
😢😢
@user-zq6jg9he6r 4 ай бұрын
semoga bsa kebeli ya ztxnya
@rafabenzema2698 4 ай бұрын
Jadi fungsi rem koplingnya buat ngerem doang?
@ryzo280 4 ай бұрын
Buat awal jalan doang kyknya
@athianmuhammadroyyan6376 4 ай бұрын
smg bisa punya baby rr yg kya abangnya 🥰🥰🥰
@fahadz2330 4 ай бұрын
Kalo gak pake mode sport ++ itu sama aja kah?
@tJohanVlog 4 ай бұрын
Kurleb sama, yg penting gaya berkendara aja. Klo saya sndiri sih biasany agresif, hehe.
@BabyErEr 3 ай бұрын
tergantung jalan juga, kalau turunan mending main kopling 😂
@ubaynatara2775 4 ай бұрын
Beli motor ini cuma buat pajangan di rumah
@tJohanVlog 4 ай бұрын
Sama bro, pas trakhir2 sebelom dijual jg seringnya jd pajangan 😁
@MasBramMV 4 ай бұрын
Phone holdernya bli dmn gan? Original acc forza kah?
@tJohanVlog 4 ай бұрын
Itu dulu di toko oren gan pas sebelom import2 ditutup. Memang dari sananya ada tulisan Forzanya, hehe.
@abasbasri 4 ай бұрын
Masalah overheat gimana om?
@tJohanVlog 4 ай бұрын
Ga pernah kejadian om, tiap bawa motor ini doyannya pake rpm tinggi, ditambah cuaca panas dan macet2an. Aman aja.
@user-ub6hp5pk1x 4 ай бұрын
Drake itu headernya r9 bang?
@tJohanVlog 4 ай бұрын
Betul bro
@user-ub6hp5pk1x 4 ай бұрын
Bang ini settingan knalpotnya gimana ya Header apa dan silencernya std?
@ereinaldy20 4 ай бұрын
BACA JUDUL ! ngerti bahasa inggris ?
@user-ub6hp5pk1x 4 ай бұрын
@@ereinaldy20iya tau std tapi kan tapi kn itu headernya ga std ngab
@tJohanVlog 4 ай бұрын
Ini masih standar ting2 bro knalpotnya. Klo pas nextnya header udah ganti Drake, suara lebih keras dan ngebass dari ini.
@rusli666 5 ай бұрын
Bang untk kapasita oli shock nya kanan brp ml? Kiri brp ml? Itu?
@tJohanVlog 4 ай бұрын
Sebelah kanan : 368ml Sebelah kiri : 320ml
@decade2468 5 ай бұрын
Kenapa dibawah lampu dikasih congor jadi jelek wajahnya...banyak yg dikasih congor kelihatan mulut cbr
@John_debbarma 5 ай бұрын
Bro let me know whenever you want to sell it
@azkamiftahul9134 5 ай бұрын
Bng itu CBR250RR keluaran akhir ya 2021?
@tJohanVlog 5 ай бұрын
Maret 2021 bro ini
@ras8305 5 ай бұрын
Makan dulu lemes bgt ngomongnya
@Mhmdaryanto05 5 ай бұрын
Spil shock nya bg ,harga berapa
@tJohanVlog 5 ай бұрын
Seken harga 4jt bro wktu itu
@nogoodd 5 ай бұрын
gokil sih suaranya waktu rpm tinggi,kelas banget,sia" dari dulu gonta ganti knalpot racing😂
@tJohanVlog 5 ай бұрын
Bener, yang paling oke itu silencer standar, header racing, hehehe.
@user-vy4oe1tk5f 5 ай бұрын
Kencang dikit dr gsx150 kliatan dr jalanya
@martinrusiato306 5 ай бұрын
Spion pake apa bro
@tJohanVlog 5 ай бұрын
Zx10r bro
@fahriilham7588 5 ай бұрын
bang ini di bengkel ahhas resmi daerah mana ya?
@tJohanVlog 5 ай бұрын
Ini di BigWing BSD bro, Tangerang Selatan.
@naufalbaariq5281 5 ай бұрын
ada auto blippernya bang?
@tJohanVlog 5 ай бұрын
Ada broo, bisa mati nyalain sesuka hati, mau qs only, autoblip only, qs + autoblip, off semua.
@TheMandraman 5 ай бұрын
Memang kalo ganti handle kopling yang lebih enteng pasti jarak main kopling nya lebih pendek, hukum pesawat ungkit, kalo tuas pengungkit dipanjangin, akan lebih ringan tapi jarak main akhirnya jadi lebih pendek. Konsekuensinya kopling jadi kurang netral, kecuali kalo handle kopling dibikin tinggi, tapi jadinya kurang nyaman karena terlalu jauh. Makanya saya heran sama orang2 yang review tuas kopling mahal, katanya bikin jadi enteng, tapi ga ada satupun yang bilang dengan begitu jarak mainnya jadi lebih pendek. Sederhana aja, kalo mau enteng kasih bambu 1 meter bakalan jadi enteng banget, tapi jarak main akhir di plat kopling nya akan sangat sangat sedikit, sampe2 ga bakal mau netral karena kurang jauh jarak main nya.
@tJohanVlog 5 ай бұрын
Mantap om penjelasannya 🙏 Emang begitulah, seharusnya nilai kurang dari suatu modifikasi juga diberitahu sih dari awal. Jadinya kaya saya deh trial and error.
@GisanMotoVlog 5 ай бұрын
Salam kenal om salam satu hoby tetap utamakan keselamatan 😊 mohon suport nyaa hihi😊
@tJohanVlog 5 ай бұрын
Salken jg om, siap support 😁
@GisanMotoVlog 5 ай бұрын
@@tJohanVlog makasih om sehat sukses sllu buat kita semuaaa
@Mhmdaryanto05 5 ай бұрын
Spil phone holder nya bh
@tJohanVlog 5 ай бұрын
Yang tipe GUB bro di online, klo dudukannya custom nempel di baut triple clamp.
@samgimbul99 5 ай бұрын
NEGERI DI ATAS AWAN,mantab sekali bang keseruan ridingnya menikmati pemandangan yang sangat cantik sekali keren bang viewnya salam support dari sidoarjo
@tJohanVlog 5 ай бұрын
Siapp bang, terima kasih supportnya 🤝
@samgimbul99 5 ай бұрын
@@tJohanVlog sama2 bang gaaaas bang jangan lupa ngopi2 dulu
@rv6569 5 ай бұрын
do you face any water pump leakage issue on this bike. is there any coolant leakage through weep hole. how reliable is this bike so far.
@tJohanVlog 5 ай бұрын
Hi, after 2++ years of ownership I never faced any issue about water pump or coolant. This bike is so reliable because I used it for daily ride (hot weather + traffic jam) and even touring. I also usually do a high rev on this bike. Btw mine is 2021 version.
@rv6569 5 ай бұрын
@@tJohanVlog awesome
@rv6569 5 ай бұрын
@@tJohanVlog how are the vibration near redline
@Rezoyuda 5 ай бұрын
Nopolnya ko di tutup lap😂
@tJohanVlog 5 ай бұрын
Malu dia, makanya ditutup 😁