Chatteris (NE): 3 trains meet
1:21
4 жыл бұрын
UP #4839 passing Chatteris (NE)
2:35
Пікірлер
@MarSen1294
@MarSen1294 2 жыл бұрын
Very good video :) It's good to see CargoNet and Green Cargo Traxx here :)
@Model-Railroad-Operations
@Model-Railroad-Operations 2 жыл бұрын
Glad you like it. Greetings, Michael
@bahntv
@bahntv 2 жыл бұрын
"EXTRA"
@Model-Railroad-Operations
@Model-Railroad-Operations 2 жыл бұрын
Glad you like it. Greetings, Michael
@neilgibson9959
@neilgibson9959 2 жыл бұрын
Thanks for a nice video...but, please, next time, dump the nautiously loud music. I had to rush to my phone to mute it. Thought my phone had skipped to a 1980's porn (I would imagine) film. Sorry, but it ruined the whole otherwise pleasant experience for me... especially since I model an HO wood-based operation (pulpwood & wood chips in to a paper mill, finished paper out). Was this a club, or a modular group's effort? Obviously, a larger set-up. Visually nice! 👍🙉🙉🙉🔇
@bobber54
@bobber54 3 жыл бұрын
Interessante Anlage, schade, dass die Aufnahmen teilweise sehr unscharf sind.
@Model-Railroad-Operations
@Model-Railroad-Operations 3 жыл бұрын
freut mich, dass es Dir gefällt
@steffenrosmus9177
@steffenrosmus9177 3 жыл бұрын
Von den "Flugeigenschaften" eher ein Fliewatüt
@Model-Railroad-Operations
@Model-Railroad-Operations 3 жыл бұрын
Hallo Steffen, haha, freut mich. Gruß Michael
@matthieuroux3569
@matthieuroux3569 4 жыл бұрын
Hello, the dump cars with automatic unloading system are from Fleischmann N or TT gauge with scratchbuild system ?
@Model-Railroad-Operations
@Model-Railroad-Operations 4 жыл бұрын
Hello Matthieu, sorry, I do not know.
@BaronvonBavert
@BaronvonBavert 5 жыл бұрын
hinter ne Elmar ;)
@skywatcher4759
@skywatcher4759 5 жыл бұрын
Ich habe das bis zur Stilllegung der Jagsttalbahn noch im Original miterlebt. Es war immer interessant zu zuschauen wie die Regelspurwagen auf die Rollböcke gestellt wurden. Vom Bahnhof in Bieringen bis zum Lagerhaus befand sich dort parallel zum Schmalspurgleis ein Regelspurgleis von ca. 200 m Länge, an dessen Enden sich jeweils eine Rollbockgrube befand. Da es bei der Jagsttalbahn keine Lok für den Regelspurbetrieb gab, wurden die Regelspurwagen welche auf Regelspurgleisen abgestellt waren, von den Diesellokomotiven 2201 bzw. 2202 auf den parallel verlaufenden Schmalspurschienen mit einem ca. 10 - 15 m langen Stahlseil verbunden und über die Regelspurschienen zur und über die Rollbockgrube gezogen. Am Ende der Rollbockgrube wurde eine Gleissperre angebracht, damit die Regelspurwagen nicht über die Rollbockgrube hinaus rollten. Nach dem Aufbocken wurde die Gleissperre entfernt. Schade dass ich damals noch keine Videokamera hatte.
@njRRtrainer
@njRRtrainer 5 жыл бұрын
Nice job layout looks good and more planned fromhow it looks thank you
@Murauerbier1961
@Murauerbier1961 5 жыл бұрын
Sehr schön. Ich liebe österr. Schmalspurbahnen.
@Peter_Schmid_1978
@Peter_Schmid_1978 6 жыл бұрын
Tolles Video, von welchem Hersteller sind die beiden Hauptdarstellerinnen?
@whiteknightcat
@whiteknightcat 7 жыл бұрын
Somebody forgot the idler car between the last bottle car and the caboose!
@Model-Railroad-Operations
@Model-Railroad-Operations 7 жыл бұрын
luckily everyone survived, as I have heard
@BaronvonBavert
@BaronvonBavert 7 жыл бұрын
nice switching
@capitallines
@capitallines 7 жыл бұрын
I’m very impressed with the amount of interest that can fit in just 18cm width.
@olaf99a
@olaf99a 7 жыл бұрын
thanks for uploading and the explanation off what is happening.
@christianschumacher6689
@christianschumacher6689 7 жыл бұрын
Das hellblaue Heft zur Anlagenplanung von OOK ist sehr hilfreich für mich. Danke dafür. Meine allererste HO Anlage und zweite Anlage überhaupt besteht aus einem gut zwei Meter langen und knapp einem halben Meter breiten ländlichen Endbahnhof Bad Waldgrub mit anschließendem, einem Meter langen Fiddleyard mit Fünf-bis-Zehnfingerkran. Die Station ist im Mittelgebirge angesiedelt, es sind ein Güterschuppen (Stückgut) ein Lagerschuppen (G Wagen) sowie ein Freiladegleis (Stammholz) samt Kopfseitenrampe (Vieh, Autos, Traktoren) zu bedienen. Desweiteren gibt es einen einständigen Lokschuppen samt kleiner Bekohlung (O Wagen) Wasserkran und Dieseltankstelle (Tankwagen). Die drei (!) Weichen werden mit dem Zweifingerkran bedient, welcher die Rolle des Rangierers einnimmt. Es ist absolut faszinierend, wieviel realistischen, beschaulichen und entschleunigenden Betrieb man auf der Anlage machen kann. Mit ihren Gebäuden erlaubt diese Zugverkehr in den frühen 50er Jahren (Glaskasten, VT 75) oder Ende der 60er Jahre (V100, BR 50). Ferner ist es möglich, den Bahnhof als Spitzkehrenbahnhof zu betreiben. Tja, was man so alles aus einem blauen Heft lernen kann. Ein zweiter Mitspieler (beim Schach benutzt man ja auch das Wort, obwohl niemand auf die Idee käme, einem Schachspieler zu unterstellen, er sei nicht erwachsen geworden) ließe sich beim Fiddleyard platzieren. Der zweite Mann ist für die Zusammenstellung der Züge und die Abfahrt derselben aus dem Bahnhof in die große weite Welt zuständig. Der erste fährt die Züge vom Fiddleyard in den Bahnhof ein und übernimmt das Rangieren im Bahnhof. Für eine Anfängeranlage mit äußerst überschaubarem Raumbedarf schon ganz ordentlich. Zumal das Budget sich auch in engen Grenzen hält. Nebem dem Betrieb habe ich auch große Freude am feinen, realistischen Altern der Fahrzeuge, Gebäude und Gleise. Mein Motto lautet: Lieber klein und fein. Zumal Farben und Pinsel nicht die Welt kosten, aber Welten ausmachen beim Betrachten der Anlage. Langweilig wird die Anlage also so schnell nicht. Danke, Herr Kurbjuweit, für das hellblaue Heft. Hellblau wie der glückliche Modellbahnerhimmel.
@Murauerbier1961
@Murauerbier1961 7 жыл бұрын
Sehr interessant, mir war das mit den Pufferwagen immer unklar. Hier sieht man es deutlich. Danke für`s einstellen.
@Dummythiccdakota
@Dummythiccdakota 7 жыл бұрын
this is neat, i found a spot where they used to dump the slag, it's weird though because it's in a residential neighborhood now, guess it didn't used to be a neighborhood back in the day! i found a few pieces just walking around and i'm going to polish one and see if i can pass it as art and make some money.
@LSZocker2009
@LSZocker2009 7 жыл бұрын
Sehr schön
@alexanderlosch9504
@alexanderlosch9504 8 жыл бұрын
Sehr schön Michael, mehr über die Fremo Modelljagsttalbahn unter www.jagsttalbahn-modelle.de/
@BaronvonBavert
@BaronvonBavert 10 жыл бұрын
nice Video Michael !
@intermodalman123
@intermodalman123 10 жыл бұрын
Very nice layout! At time I had to question myself on whether it was permanent or module based, the modules flow very nicely with each other
@BaronvonBavert
@BaronvonBavert 10 жыл бұрын
Michael, danke für zeigen !!!!
@hansolepetersen3573
@hansolepetersen3573 10 жыл бұрын
Nice video :-) Hans Ole
@hansolepetersen3573
@hansolepetersen3573 10 жыл бұрын
Nice video :-) Hans Ole
@BaronvonBavert
@BaronvonBavert 10 жыл бұрын
nice Video, gut gemacht Michael !!
@paulstainzholt1
@paulstainzholt1 11 жыл бұрын
Excellent !!
@BaronvonBavert
@BaronvonBavert 11 жыл бұрын
fein Video Michael !!
@woltar9
@woltar9 11 жыл бұрын
nice very nice i did sub to your chanel
@trackspike64
@trackspike64 11 жыл бұрын
what did you use for wood on the bulk head flats
@Model-Railroad-Operations
@Model-Railroad-Operations 11 жыл бұрын
Harald, thanks :-)
@BaronvonBavert
@BaronvonBavert 11 жыл бұрын
super, Danke für zeigen. Michael !
@BaronvonBavert
@BaronvonBavert 11 жыл бұрын
nice Video and good job Michael !!
@BaronvonBavert
@BaronvonBavert 11 жыл бұрын
nice swithing !!!
@Model-Railroad-Operations
@Model-Railroad-Operations 11 жыл бұрын
at americaN, we use no clock, but the follow up of Trains. As we have new layouts at every meeting, this works better for us than to follow a time table.
@ketchy9
@ketchy9 11 жыл бұрын
Great Video!!!!!!!!!
@BaronvonBavert
@BaronvonBavert 11 жыл бұрын
nice, ein gruß an Elmar ;)
@WrathofWotan
@WrathofWotan 12 жыл бұрын
Another killer video! I could watch these all night long - and I just may!!
@Model-Railroad-Operations
@Model-Railroad-Operations 3 жыл бұрын
thansk a lot
@VolkerSteinbach
@VolkerSteinbach 12 жыл бұрын
Wunderschöne Ausgestaltung der Bahnhöfe. Auch der Landschaft. Besonders gelungen fand ich die "Szene" mit den Pferden auf der Weide am Haltepunkt Heinsberg?!
@paulstainzholt1
@paulstainzholt1 12 жыл бұрын
Excellent !
@HPmoviemakers
@HPmoviemakers 12 жыл бұрын
nice, who makes the slag cars?
@schiri97
@schiri97 12 жыл бұрын
Also wir haben letztes Jahr Bad Oldesloe aus Spaß beschlossen, dass die Personenzüge Fensterzüge genant werden. :-) Das Video gefällt mir! Es ist wirklich sehr schön.
@BaronvonBavert
@BaronvonBavert 12 жыл бұрын
nice Video Michael !!!
@NaomiClareNL
@NaomiClareNL 13 жыл бұрын
Haslingen fasziniert immer wieder, oder? LG Naomi
@Model-Railroad-Operations
@Model-Railroad-Operations 3 жыл бұрын
yes
@Model-Railroad-Operations
@Model-Railroad-Operations 13 жыл бұрын
@3000xboxlive beides ist möglich
@3000xboxlive
@3000xboxlive 13 жыл бұрын
Fährt ihr da eure eigene Loks oder werden die vergeben ?
@Model-Railroad-Operations
@Model-Railroad-Operations 3 жыл бұрын
Diejenigen, die vom Fahrplangestalter vorgesehen sind. Und beim "freien Fahren" die eigenen Loks
@fremojekd
@fremojekd 13 жыл бұрын
Schön ist die aufnahme geworden, Michael. Mfg Jens
@xxxIronHeadxxx
@xxxIronHeadxxx 13 жыл бұрын
this isn t HD??
@NaomiClareNL
@NaomiClareNL 14 жыл бұрын
I like it Michael, music too.