Cómo va? Gracias. Cambié refrigerante pero nada. La moto es así te acostumbras mientras no le falte refrigerante y encienda no hay que preocuparse. Hay algunos que mueven la bocina o hacen perforación pero para mí no tiene sentido.

Cómo va? Hice 800 kms en dos días y la moto re bien es cómoda su postura, crucero 110. Buen consumo. Con pasajero debe ser otra cosa. Obviamente le debe faltar fuerza en cierto tramos. El asiento bien así como sus cubiertas en seco.

Y cuál es el problema campeón? Tengo que ser tu payaso? A ver mostrame lo que haces vos? Seguro que sos un groso haciendo contenido.

@@luispiovani9542 Luis como va? Claro si son muy parecidas en prestaciones. La domi 250 la tuve en cuenta en su momento muy linda. Me alegro que la estés disfrutando. Cómo se comporta en viajes largos? Pro y contras? Saludos

@@Mariano.1887 Mira, le hice un viaje hasta Ushuaia, unos 6500 kms en menos de 3 semanas, y la verdad es que se comporto excelente. Cero problemas. La Dominar 250 es muy comoda, aunque yo le puse una piel de oveja sobre el asiento, ya que le hacia dias de 12 horas arriba de la moto, con sol o lluvia, frio o calor. La velocidad crucero ideal esta por los 110 de tablero (100 de gps), aunque se puede ir mas rapido., unos 120 por ejemplo. La autonomia es para mi su peor contra, me esta dando unos 300 kms con el tanque de 12 litros. No es que gaste mucho, sino que el tanque es algo chico. Igual se puede, viajando con un bidon por las dudas. Y por el tipo de moto que es y su peso, en la tierra hay que ir muy despacio y con cuidado. Hubo algunos dias que me encontre con vientos muy fuertes (80 kmh) en contra, y ahi se notaba que el motor es chico, tocaba bajar un poco la velocidad a 80/90 kmh. En general, para viajar sin acompañante y por asfalto, es muy recomendable.

@@sergiomendezz23 hola amigo gracias por la buena onda e invitación. Si nuevo con el canal y la moto. Me gusta la idea que propones. Ahí me suscribo y nos mantenemos en contacto.

@@mauri8707 hola cómo estás? Si si

@@Mariano.1887hermano con cuantos kilómetros la tenés? Te jodio alguna cosita? Te dejó a pata o algo destacable? Gracias muy buena máquina!

@@MateoDangelo cómo va? Tiene pocos kilómetros casi nada debe andar por arriba de los 1000 kms. Por ahora ningún problema el único problema que suelo escuchar en los grupos de la moto es que suele quemarse o tener problemas las luces traseras, pero cubre garantía o se soluciona fácil, para mí es un buen producto final, relación precio/calidad debe ser la mejor. No me dejó tirado prende a la primera el tiempo dirá. Muchos que compraron esta moto están migrando a la nueva Voge 525 dsx siguiendo apostando a la marca. Saludos

@@Mariano.1887 si he visto muchos que se mantienen en la marca subiendo de cilindrada, eso es muy positivo! Muchas gracias por la buena onda, a seguir disfrutando la máquina! Saludos.

@@MateoDangelo gracias. Si la mayoría sigue en la marca con la 500, 525 o 650. La 300 te lleva a todos lados sin problemas.

Cómo estás? Gasta 4 litros cada 100 Kms aproximado. El tanque es de 16 litros. Saludos

@@bbdira4335 gracias máquina

Hola cómo estás? La verdad por ahora ningún problema. Es una moto cómoda, yo estoy en 1,80 y voy bien. Le puse un deflector al parabrisas, si vas por esta quizás te convendría ponerle un parabrisas alto si tu intension es rutear e ir más cómodo relajado. Como primer moto más que bien es media alta no tendrías problema. A 115 de velocidad crucero podes ir a cualquier lado en ruta. Suele prender bastante seguido el electro en verano pero te acostumbras, como dicen hay que preocuparse cuando no prenda. Ahora salió la 525 y mucha gente de la 300 ds se está pasando a la nueva confiando en la marca. Saludos

@@marcelobenitez6862 cómo estás? No note grandes cambios.

​@@Mariano.1887 algunos le cambian la bocina de lugar

@ezequielmartinez6381 buenas si si, se lo comenté a mi mecánico me dijo que no era necesario. Quedo en el lugar original. Por ahora.

@@Mariano.1887 es lo único que me llama la atención de esta moto y varios lo comentan no se si alguien hizo algo y mejoro el andar para q no prenda tanto

@@ezequielmartinez6381 busca en los grupos de Facebook ahí hay de todo. Lo que vi fue que hacen unas ventilaciones a la parte que cubre el ventilador para que recircule mejor el aire. Los que lo hicieron dicen que prende mucho menos. facebook.com/groups/1129749830834603/permalink/1705527426590171/?mibextid=W9rl1R

@@Ramonesletsgo1 cómo estás? Y la inseguridad es todo un tema obviamente trato de no andar por ciertas zonas y atento a todo, relajado no se puede andar por estos lugares. Y un buen seguro. Hoy no es mi movilidad principal pero hace un tiempo perdí 2 y se me fue el encanto de rodar en moto. Hoy la tengo como proyecto de hacer ruta y conocer lugares.saludos

Éxitos con la moto. Después contame tus primeras sensaciones

Hola que tal, muy interesante lo que contas. Hace un tiempo vendí un twister 250. Y estoy mirando con ganas esta moto, bastante completa para ruta y demás. Habrá mucha diferencia entre el twister y esta?

@@matiascabj5177 hola cómo andas? No tuve la suerte de subirme a una twister, depende mucho para que la quieras la Voge en autopista, ruta y algo de ripio se comporta muy bien es muy cómoda y cruceras a 115 y su máxima 135. Hay mucha gente que es fanática de honda que te va a decir que ni en pedo. Depende de uno. Tuve Hero ningún problema ahora Voge aunque casi está nueva no tuve inconveniente. Te comparto un post que vi de un usuario que hizo el cambio abrazo. Julian Rodrigo Fari: yo hice ese cambio, actualmente estoy con la voge y hay varios puntos a favor, algunas similitudes y uno solo en contra.. A favor: -un poco más se potencia, torque y velocidad -postura de manejo un poco más cómoda con mejor protección al viento (cambiar parabrisas si o si) -tablero más completo -frenos abs Similitudes -Andar en ruta suave con muy buen comportamiento en curvas (uso cubiertas michelin) - potencia de frenado muy acorde - peso ligero y ágil, fácil de maniobrar En contra Calidad general de ensamblaje y algunas piezas como algunos plasticos y algunas fallas que suelen salir a los primeros km (solucionables con garantía) hay varios videos sobre las mismas.. Conclusión es una hermosa moto la voge pero tenes que tener en cuenta que puede tener alguna falla de menor grado y que en la twister no te va a pasar.. sabiendo y aceptando eso la vas a disfrutar mucho! Estoy muy contento con el cambio.

Hola Carlos cómo va? La moto viene sin las defensas, caballete central y portaaljorjas. Las defensas las conseguí por mercado libre las encontras como defensas Jpl son fáciles de colocar hay un video en youtube. Y el resto lo pedí en Dyl equipamientos, los encontras por Facebook o Instagram. Todo esto es en argentina.Es linda moto la Voge. Te mando un abrazo

Todo un tema, la Voge más asfáltica la zontes mucho mas tecnología más hp más offroad. Básicamente ahí está la diferencia de precio. Tendrías que consultar en algún grupo de zontes sobre ella. Si sos de argentina acá en septiembre octubre empieza a entrar las primeras cf450mt o la Voge 525 dsx dos muy buenas opciones. La Voge ds300 yo la recomiendo es un buen producto final. Saludos

No sé encarte con la Zontes, tiene mucha tecnología y poco respaldo.

Hola son los cubrepuños wirtz con alma de aluminio. Los conseguí en mercado libre. Saludos

Hola cómo va? Nunca controle su automonia, debe andar entre los 350/370 kms con una conducción moderada. Saludos

Como va? La moto tiene 900 kms ahora casi no la estoy usando por laburo en cuanto me libere quiero hacer un viaje a Mendoza por ahora cero problemas igual soy de la idea que no hay moto perfecta. Mira yo vine de una 150 y al principio la noté un poco alta y un poquito pesada también mido 1.78 y peso 100 pero te acostumbras. Para lo que tenes pensado usarla estás más que sobrado. En cuanto a los robos creo que nadie está exento yo soy de zona sur y bueno no hay que regalarse siempre atada o con traba disco y un buen seguro. Aunque han habido robos de esta moto por ahora son muy escasos. Van por las primeras marcas. Te mando un saludo

Hola Diego cómo estás? Gracias por el comentario. Si sos de argentina el porta alforja lo compré a D&L equipamientos lo buscas por Facebook o Instagram. Y los cubre puños son los wirtz con alma de aluminio en mercado libre los buscas así. Un abrazo

Hola Mariano, a que velocidad crucerias,quiero comprar 1 para viajar a Córdoba

@sebademunro75 hola cómo estás? Para mí entre 110/115 de tablero es su velocidad crucero vengo de una 150cc y es más que suficiente para mi.Tenes de sobra para hacer sobrepasos. Si buscas algo con mayor velocidad está no es la moto. Yo en febrero voy para Mendoza la compré con ese propósito. Lo que sí prende bastante seguido el electro es molesto pero te acostumbras.Saludos

@@Mariano.1887 muchas gracias ,tengo un xr 190 ,pero busco algo más cómodo y que valla más relajado en ruta

@sebademunro75 si es cómoda para mí es ideal para ruta es más robusta. aunque algunos digan que el asiento es medio duro no coincido, vas relajado en la postura de manejo.si mal no recuerdo vas a 110 en 6000 rpm 7000 a 120k/h

Amigo como va? Velocidad crucero sin exigirla anda en los 110 y te queda resto para sobrepasos. velocidad final 130/140 depende mucho de si se viaja solo acompañado condiciones externas. Saludos

Gracias. La moto es nuevita todavía el tiempo lo dirá. Soy de la idea que la moto perfecta no existe. Por ahora sí la recomiendo. La dominar era una moto que en su momento me gustaba mucho camina más obviamente pero peca con su autonomía si no te jode eso dale para adelante. Por laburo suelo ir bastante seguido a la plata. Saludos

​@@Mariano.1887como te ha estado yendo con la moto hermano? La dominar pasó de los 5 millones y esta todavía me alcanza.

Muchas gracias. Por ahora de 10 la moto estoy en periodo de asentamiento. Nos estamos conociendo aún. En la próxima voy a tratar de hablar de las primeras impresiones. Si la tenés en vista dale para adelante nomas. Te mando un abrazo. Saludos

@@Mariano.1887 Gracias Mariano!!! Abz!!

Somos 2! Ya señé la mía!

@@Bto-gj4fp genial. Después contame cuáles fueron tus primeras impresiones arriba de la moto. Saludos

​@@Mariano.1887 Hola Mariano, la tengo hace 1 semana (la compré usada con 1900km) por ahora le hice solo 250km todo en ciudad.. no tengo mucha experiencia en manejar variedad de motos, solo algunas así que comento desde esa perspectiva. Fácil de manejar, manejé 4 años todos los días un Gixxer y pensé que esta me iba a costar por el tamaño (es más alta del asiento al suelo que la Gixxer, mido 1.74 y llego con la mitad de ambos pies al suelo) pero la verdad que no, frena bien, tiene una aceleración buena, el sonido del escape es agradable pero para mi gusto un tanto ruidoso. Al llegar a los 90/100 (unos 6000 rpm creo) comienza la vibración, yo la sentí mayormente en los pedalines, así que imagino que es de motor ya que es mono y no de algún desbalance de neumáticos o plásticos flojos. Me molesta un poco el ruido del electro ya que en ciudad se prende casi constantemente. Estando más de 2/3 horas arriba de la moto, empieza a sentirse el asiento (para no decir que duele el traste) así que por mí lado que tengo pensado viajar le voy a hacer un retapizado con doble capa de gel. En líneas generales estoy conforme, la compré con el objetivo de moverme por ciudad, pasear los fines de semana y en un futuro poder hacer viajes largos, así que para moverme por ciudad, está cumplido.. veremos el resto más adelante.

Cómo va? Es el que viene de fábrica

Gracias

Hola primas. La próxima les mando saludos 😁

Gracias

Gracias

Amigo como estás? La verdad no me pasó la mía empezó en 3.4 l y ahora está en 3. Ahí viendo en el grupo de Facebook de la moto dicen que es medio fantasma el tablero en lo que se refiere a consumo y medidor de nafta. Otra cosa que leí que dice que se va actualizando cada 100 kms y a una marcha constante.