Craso error maestro pues el CDI no genera chispa estudie un poco más antes de hablar la que envía la señal es la bobina de pulso y esa señal es la que va al CDI.y de allí a la bobina de alta.
@ReneLinares-k1o15 күн бұрын
Hola que pasaria silo cambio los tres cdi y la bobina y el selenoide andaria mejor
@nestordavidvargasrojas937619 күн бұрын
Dónde se ubica
@JhonnZapata-h6y21 күн бұрын
Hola como hizo la carburada cuantas vueltas de aire le dio
@dangelofrancocerezo-ug3gt21 күн бұрын
Buenas tardes amigo de pronto me puedas ayudar lo que pasa es que mi moto al abrir el switch se baja toda la batería
@mecanicayans25 күн бұрын
Gracias por tus videos, me son muy útiles, explicas muy bien y a buen ritmo.
@BritanyChávez-f8pАй бұрын
Pero si marca 1781 está bien ❤️🩹
@JonathanPulgar-s2lАй бұрын
Excelente 👌
@jonmart7962Ай бұрын
Gracias por el video amigo
@CarlosBlanco-ks2gbАй бұрын
Exelente explicación gracias
@CarlosBlanco-ks2gbАй бұрын
Exelente explicación
@DavidEnriquez-f8mАй бұрын
La mia se quedo parada por dos años ,crees que vuelva a prender si la mando arreglar?
@jeffersonruales7904Ай бұрын
Hola una pregunta un motor de una tt 150 2013 le calsa en el chasis de una ttr 125
@josecarlosmedinamed6068Ай бұрын
Hermano buen día. Tengo una Honda rebel 300. Note que el rectificador se calienta mucho me llego a 85 grados. Mantiene voltajes de 14.30 V en batería. Y arranca en 13.5. El estator por fase me da 20 volts. Lo cambie por uno nuevo y el nuevo mrca 60-65 grados centigrados. Alguna sugerencia para checar si tengo algún corto? Ya desconecte luces direccionales y faro y stop y nada. 60-65 grados centigrados sería un buen parámetro de clsor en el regulador? Saludos!
@12211698Ай бұрын
Hola, mi pregunta es en cuanto al carburador este se cambia por uno 150 o el que tiene de 125 se deja y se modifica así como lo dices en el vídeo muchas gracias que buen contenido
@the4seven-e8x2 ай бұрын
Hola amigo, no habra problema su le elimino el capuchon y solo lo ando con el cable de alta directo a la bujía? Saludos.
@elrose89362 ай бұрын
No importa el cilindraje de la moto igual tiene q tener la mismo número de corriente
@felipemartinez63002 ай бұрын
Porque las direccionales de mi bws se quedan las 4 directas, solo prenden y no destellan
@paulagomez50332 ай бұрын
Este video vale oro y necestiamos más así! Muchas gracias 😌 🛵
@deiverrambal31512 ай бұрын
Amigo,saqueme de una duda,el cable amarillo con negro que sale del cdi,deve dar continuidad con cable verde masa o tierra,???
@polopolanco98942 ай бұрын
Gracias hermano.
@Lealta5162 ай бұрын
Mijo donde trabajas o donde te ubico
@ricardomunozvelandia77742 ай бұрын
Para comprar los repuestos gracias
@ricardomunozvelandia77742 ай бұрын
Donde esta ubicado yo vivo en soacha exelente el video gracias amigo
@elienaiarcangeljimenezrive84142 ай бұрын
Amigo los colore en el diagrama que estas presentando está mal , los colores están intercambiado y eso puede confundir a las personas que no tienen mucho conocimiento en electricidad de moto
@migueltavera81713 ай бұрын
Y como se desconecta el flasher
@raulcastano99693 ай бұрын
La mía suena solo cuando está fría el sonido es igual ala del video pero solo es cuando está fría la moto caliente suena nítida me podría decir que puede ser
@ricardoenriquez13553 ай бұрын
Exelente
@DR7diegoalexanderrecalde3 ай бұрын
Es necesario el cambio de la leva,????
@yider19823 ай бұрын
Si esta hablando de corriente (a) y mensiona voltaje esta mal
@GioSC-d3v3 ай бұрын
Parcero que buen video... gracias por la explicación...voy a repotenciar mi cr4 al 150, justo como ud lo enseña...a eso le anexare CDI racing con su cable de alta, carburador cortina plana y acelerador de cuarta... creo que con eso que remela... bendiciones
@CarlosGonzálezRivero3 ай бұрын
Excelente video
@janzcussif.10753 ай бұрын
Me sirvió bastante mi CDI está marcando por debajo del manual, a altas revoluciones se apaga y no enciende más, pasa un tiempo se enfría y vuelve a arrancar normal HDP.. de mi moto
@carlosrodriguez20403 ай бұрын
Tengo carburador pz30 leva vitrix porting y full sistem! me podría colaborar cuantas vueltas de aire al carburador y que calibración de válvulas !? Gracias 🙏🏽🙏🏽
@miguelalvarez64493 ай бұрын
E último amarillo con negro me marca. 22
@lucinoromero79723 ай бұрын
Checa tus conexiones hermano las tienes mal y confundes
@pablocastillo51323 ай бұрын
Se queda ahogada en bajas
@johnsaenz74874 ай бұрын
6/29/2024 muchas gracias amigo Saludos desde Miami florida👍🏼
@JorgeRamirez-od3uz4 ай бұрын
Se podria hacer con una cr4 162 cc de Akt y ponerle un Pz 27 hola digalo cuanto y costria ?
@marianomastrogiacomo23134 ай бұрын
En el manual de la motocicleta, esos datos no existen, tengo una Yamaha ybr 125 , y su manual original y esa información no existe, soy Mariano de Argentina 🎉😮
@gustavoriquelme-vw2sy3 ай бұрын
Yamaha es distinto sus medidas
@gustavoriquelme-vw2sy3 ай бұрын
Está es una moto nacional o china
@mgchavezpr64974 ай бұрын
??Se deja la misma culata sin ningun tipo de modificación
@marianomastrogiacomo23134 ай бұрын
Sí hay una fuga , va retornar por el cable neutro, estando el positivo conectado...va acusar una fuga
@marianomastrogiacomo23134 ай бұрын
Me pareció el vídeo mas explicativo y sencillo, puede medirse en amperios, voltios o una lamparita de prueba también, si enciende entre el cable neutro y borne de la batería, con la moto apagada, hay fugaaaaa 😊
@aviliomiguelfleiresandoval78384 ай бұрын
Excelente video ojala todos fueran asi de simple como este video
@daninunez23684 ай бұрын
Como se cargan las baterías y que líquido lleva para llenarlas
@daninunez23684 ай бұрын
Me encantó tu video quiciera que sigas enseñando a medir todos los componentes de una moto y necesito ayuda con el sistema eléctrico de cables de una moto Zanella RX 150 z7 xq tengo todos los cables sin fichas y necesito saber dónde van
@janermontenegro59644 ай бұрын
Donde queda el taller Bro necesito un trabajo muy profesional
@janermontenegro59644 ай бұрын
Buanaos días felicidades eres un profesional se encuentra en la ciudad de Medellín necesito hacer también unas modificaciones 😊
@marianomastrogiacomo23134 ай бұрын
Con lámpara de prueba de 12 voltio , se puede identificar, esa falla es muy comun .....???