3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@bleck344 12 күн бұрын
Скок стоит
@Dirty-Endurist 11 күн бұрын
300к
@h1zz3r. 27 күн бұрын
как же ужасно намотана эта лента
@Dirty-Endurist 27 күн бұрын
2 года прошло. Держатся.
@LyuboyYalh_ Ай бұрын
Цепь натяни😊
@Dirty-Endurist Ай бұрын
не разу цепь сальниковая не подводила .
@user-es9yn3bt7y Ай бұрын
как на него фару поставить
@Dirty-Endurist Ай бұрын
Это проблема. По большому счету. надо от генератора кидать провода.
@user-pc3wd7vr2y 2 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста что вы сделали потом сварили?
@Dirty-Endurist 2 ай бұрын
Заварил, накладку дополнительно поставил
@user-pc3wd7vr2y 2 ай бұрын
Спасибо
@Dirty-Endurist 2 ай бұрын
@@user-pc3wd7vr2y у вас венто?
@user-pc3wd7vr2y 2 ай бұрын
@@Dirty-Endurist да, так же прям лопнула с 2 сторон
@trophauntorphan89 2 ай бұрын
😅
@SerGiO47440 3 ай бұрын
Шляпа
@Dirty-Endurist 2 ай бұрын
ну так
@user-pp3xt7lw1p 3 ай бұрын
молодые. чистые. красавчики
@user-mf6th3og1m 3 ай бұрын
Необычно. Нужно чуточку посмелее, а так интересно.
@Dirty-Endurist 3 ай бұрын
Ждем когда снег сходить начнет )) и травмы подлечить надо
@AndreyAndrei 3 ай бұрын
Я требую продолжения! )))
@user-pk9nc4zk2v 4 ай бұрын
У меня то же 2019г. Масло не жрет. Пробег 37 000.Заливаю Генезис 5-40, синтетику. Больше выезжай на трассу, что бы движок на больших оборотах крутил пару часов хотя бы.
@Dirty-Endurist 4 ай бұрын
У меня кстате пробег в основном трасса )) Заметил что машина жрала сильнее масло когда обороты за 4к переваливали.
@user-es5lt3wk6k 25 күн бұрын
@@Dirty-Enduristвсе правильно
@user-pm9ik1bk7p 4 ай бұрын
Если хочешь чтобы мотор масло Не жрал Разбери его и Поменяй там поршня кольца и форсунки масляные которые брызгают на поршень убери
@Dirty-Endurist 4 ай бұрын
Поменяли поршня на безвтык и итальянские кольца. Форсунки пусть будут
@user-pm9ik1bk7p 4 ай бұрын
Здравствуйте как будто вы сообщаете такие новости что никто не знает все знают что это мотор жрут масло зачем это каждый раз снимать и выкладывать на KZbin от этого мотора не перестанут жрать масло понимаете дело не в масле А в конструкции мотора
@Dirty-Endurist 3 ай бұрын
В дефекте я бы сказал ))
@user-fc1uk7dv8n 4 ай бұрын
Ну это нормально, когда тебя нет там хулиганы видал как газуюь.
@Sten678doff 5 ай бұрын
Я в ряльность запутался
@ins1delolo 5 ай бұрын
На фоне кто то Субару в отсечку бьет
@ins1delolo 5 ай бұрын
На фоне кто то субару в отсечку бьет
@user-bv4hy1wr3i 5 ай бұрын
Масло меняйте каждые 6-7к и норм все будет
@user-ug9yt8do3k 5 ай бұрын
Кто про расход пишет и показывает , озвучивайте среднюю скорость, а то один тошнит на 20 км, другой на 60
@Dirty-Endurist 5 ай бұрын
у меня жор был не важно как едешь. Естественно топишь сильнее уходит.
@user-ug9yt8do3k 5 ай бұрын
@@Dirty-Endurist спасибо за уточнение
@user-vx2et3yi4u 5 ай бұрын
Лью Лукойл генезис, расхода нет.
@Dirty-Endurist 5 ай бұрын
Много переплачиваешь за масло. У меня друг льет заводское Роснефть.
@user-xe3xp6if9z 5 ай бұрын
Посмотрел твой обзор внимательно,дружище есть возможность купи хорошее масло для двигателя не наше русское наши масла на китайских присадках жидкая как вода доверия совсем не внушают.Поэтому есть возможность купи немецкое масло и залей в двигатель не экономь.Я до экономился и попал на капиталку двигателя целиком да двигатель подъедал масло но не кретично можно было ездить,но стал экономить мол какая разница ведь расходует двигатель и стал лить Синтек платинум 5w 40 эту воду в итоге двигателю конец пришёл и масло большое влияние имеет.Всех благ.Удачи.
@Dirty-Endurist 5 ай бұрын
Согласен. Что масло влияет на ресурс. Особенно когда обороты или холодный пуск. Надо лить лучшее. Но в моём двигателе, цилиндры эллипсом. Большие зазоры и повышенный расход масла. Сейчас уже 20к откатал. Пока расход 0. для шеснаря подходит хорошо заводское масло РОСНЕФТЬ. если не гонятся и вовремя менять. Сейчас залил 10в 40 ради интересна. Гидрики стучат на холодную сильнее. Масло не подходит для двигателей с гидрокомпенсаторами.
@pfmarsi 5 ай бұрын
Написали абсолютную ахинею. Маловероятно что двигателю пришëл конец из-за масла, скорее всего вы неправильно подобрали масло под свои условия эксплуатации и интервалы замены
@Dirty-Endurist 5 ай бұрын
@@pfmarsi с начала масложор был небольшим, при езде 4000 оборотов стало сильно есть масло. 1.6 двиг у брата совсем не ест. Мне просто не повезло такое бывает.
@user-st9jg5jr7i 27 күн бұрын
Европейские масла наоборот жиже производятся
@user-bo5ev2yr6n 5 ай бұрын
Пробег 330 тысяч масло жрёт с самого начала! С 500 грамм на 15000 км дилеры сказали это норм.Сейчас 1 литр на 2500-3000 км и какое масло тока не заливал!Не берите дорогое мало лишний расход денег тока!
@user-hr5wv8jj9r Ай бұрын
Тоже самое, побег 600т.км
@kirillzx161 19 күн бұрын
Верно. Я лью синьку с бочки по 200 р литр. 145 тыс прошел после ремонта. Зато замена каждые 5000-6000 км. Всем удачи
@user-mo6im8hs5z 5 ай бұрын
На моей весте пробег 760 тысяч. На 650 тысячах делал капиталку с заменой ГБЦ и обновлением ХОНА. Расход масла 1 литр на 15 тысяч. Заливаю ГАЗПРОМ ПРЕМИУМ 5w-40 полусинтетическое. Считаю, что это нормально!!!
@user-xe3xp6if9z 5 ай бұрын
Друг это не нормально уж поверь,я тоже думал нормально на моей машине в итоге на дешёвом масле двигателю почти конец пришёл.И это масло имела большое значение.
@user-mo6im8hs5z 5 ай бұрын
@@user-xe3xp6if9z что не нормально? Что я проехал на этом масле 760 тысяч, ты считаешь ненормальным!!!
@user-mo6im8hs5z 5 ай бұрын
@@user-xe3xp6if9z или то что один литр расход на 15 тысяч??? И это при том , что машина 90% своего пробега наматывает по трассе при оборотах 3000-3500
@pfmarsi 5 ай бұрын
@@user-mo6im8hs5zрасход масла великоват конечно, она могла бы вообще его не есть, видимо с капиталкой либо зазор большой выбрали, либо что-то пошло не так
@pfmarsi 5 ай бұрын
@@user-mo6im8hs5zи масло я бы советовал всё же синтетику лить, полусинь 15 тысяч даже по трассе не ходит, ещё синтетика может вытянуть, да и то не любая
@DRON62 6 ай бұрын
Синтек 10w40 --- СИНТЕТИКА☝🏻😉... и забудь про масложор...., правда я машину жалею и моя на Метане🤔☝🏻
@user-bc8bz3pf1t 6 ай бұрын
Моя веста 20 го года 1.8 мотор расход ужасный
@diman64sar58 6 ай бұрын
1.6 18-го года уровень до сих пор держит.
@Dirty-Endurist 6 ай бұрын
Лотерея бляя
@zerotolerance8320 6 ай бұрын
@@Dirty-Endurist сам ты лотерея, лей масло MANNOL ELITE 5-40 потом скажешь спасибо...
@Dirty-Endurist 6 ай бұрын
@@zerotolerance8320 тут кривые руки ваза, просто элипс
@zerotolerance8320 6 ай бұрын
@@Dirty-Endurist через пол года год у тебя будет тоже самое. Ты заливаешь малозольное масло которое для новых движков + у тебя поршня Т образные итог понятен. Малозольные ЭКО масла быстро испаряются и предназначены для бережливого сгорания и чтобы каталик ходил долго даже при жоре масла, так как все немцы и т д жрут с новья масло. Надеюсь объяснил быстро тебе
@zerotolerance8320 6 ай бұрын
@@Dirty-Endurist блок и система смазки у тебя старая старого образца, а льёшь летучие масла создающие тонкую плёнку оттуда и эллипс хярит от нагрузки
@user-ru5mo7lj1y 6 ай бұрын
Хоть что лей как жрет так и жрет , хоть эта стабильность радует. На 7,5 тысяч наливаю 5 литров масла независимо от бренда и вязкости.
@Dirty-Endurist 6 ай бұрын
Я поменял поршневую и кольца итальянские. Пока 17к пробег все ок. Масло не ест
@pfmarsi 5 ай бұрын
@@Dirty-EnduristЗдравствуйте! На каком пробеге? В каком состоянии катализатор после жора?
@Dirty-Endurist 5 ай бұрын
@@pfmarsi каталик удалил на 20 тышах. поставил пламегаситель. потом стингер тихий всю трассу. С выше 3к оборотов гудит в салоне. Но мне не мешает. Каму то не нравится . Когда его убирал он был как новый
@pfmarsi 5 ай бұрын
@@Dirty-Endurist на 20-ке понятно, это можно сказать не пробег) У меня на 146 сейчас начали лямбды ругаться на низкую эффективность катализатора, масло жрëт с новья, но сейчас прям уже совсем нехило, по 700-1000 грамм на 1000 км в городском режиме, по трассе поменьше. Наверное кату хана, а пламягас не хочу, ароматы. Наверное придётся кат с разборки, жаль не придумали аналог до сих пор.
@Dirty-Endurist 5 ай бұрын
@@pfmarsi Не воняет. Ставь его. Только после капиталки. есть вестовкий пламегаситель.
@user-sg1vv9xu6w 6 ай бұрын
Да да вам надо ацитонам карб почистить
@Dirty-Endurist 6 ай бұрын
Плеснуть сразу в бак
@muluminiA 6 ай бұрын
Да конечно....спуск такой 😅😅😅
@Dirty-Endurist 6 ай бұрын
За сезон Мот ушатали
@Mrsaimon-cr2ed 6 ай бұрын
такой же масло жор залил Роснефть у официалов 5w 40 грам. 400 хавает. щас вот думаю че залить.
@user-kd3zz5rs9x 6 ай бұрын
Я полностью с тобой согласен тоже имел этот же питбайк рама просто фольга варил варил всё равно она отрывалась , пит гавно двигатель норм
@Dirty-Endurist 6 ай бұрын
Если кататься по сайту и не больше 40кг то он не сломается. Был перегружен, сын катал одноклассников. В целом 90кг. Лёгкий зато.
@h9jerist 7 ай бұрын
Правда когда он в гору заезжает нужно не назад наклонятся а в перёд! А то как-нибудь на заднее встанет и полетит в низ
@Dirty-Endurist 7 ай бұрын
Он правильно делает, песок не та субстанция что бы сделать курсу. Надо загружать заднее колесо.
@AndreyAndrei 7 ай бұрын
Урааа! Это победа! Молодец!
@AndreyAndrei 7 ай бұрын
Не хре! Ты так высоко заехал!🔥👍
@Dirty-Endurist 7 ай бұрын
Песок сырой и зацеп. Мне кажется можно заехать
@ALEKS-hn6bq 8 ай бұрын
Лей роснефть5 w 40и забудиш про масложор.
@Dirty-Endurist 8 ай бұрын
Я сделал капиталку на 85.000
@Azis_Khan 2 ай бұрын
@@Dirty-Enduristво сколько встала, что именно меняли?
@Dirty-Endurist 2 ай бұрын
@@Azis_Khan меня поршня безвтык на итальянских кольцах. Помпа ремень. Больше не чего.
@Dirty-Endurist 8 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/h2aom5l-nLyUqJIsi=ASQ_JXCmHkxY17ck
@Toplopriemniysin 8 ай бұрын
Сильно
@Dirty-Endurist 8 ай бұрын
старался
@user-bn6lb9yp5f 8 ай бұрын
Я думала мама.
@Dirty-Endurist 8 ай бұрын
Мама боится смотреть
@Hasbik_05 8 ай бұрын
Ахаххаха
@phoenixchannel6249 8 ай бұрын
Без сварки можно
@Dirty-Endurist 8 ай бұрын
Есть способы но без спец преспособы не как.
@user-rv4bh7rg7r 10 ай бұрын
Велосипед тебе много уже Пешком ходи🎉
@Dirty-Endurist 10 ай бұрын
Велосипед надоел за 25 лет
@Leframiee52 10 ай бұрын
Круто) но это еще веточки (я скину как я на своем низком kayo mini по бревнам фигачу
@Dirty-Endurist 10 ай бұрын
Первый раз очкова
@50cen1 10 ай бұрын
Можно и без этого , мы с другой стороны выбивали
@Dirty-Endurist 10 ай бұрын
С другой стороны бортик у нас в ступице. ((
@user-kg3kj3ng9g 11 ай бұрын
Не ребята, это не ваше совсем🤦🏻♂️
@Dirty-Endurist 11 ай бұрын
Мы стараемся
@RooMEN_183 Жыл бұрын
Чтоб башкой ударяться
@Dirty-Endurist Жыл бұрын
Кто быстрее
@RooMEN_183 Жыл бұрын
@@Dirty-Endurist я конечно
@Dirty-Endurist Жыл бұрын
@@RooMEN_183 там все сложно он пол метра под водой. Головой попасть проблема
@RooMEN_183 Жыл бұрын
@@Dirty-Endurist любишь ты малину испортить
@user-tk7bk9jr8f Жыл бұрын
Ну объяснил бы что это, гхе гхе.
@Dirty-Endurist Жыл бұрын
Шарнир так отремонтировали
@Sunddhnf13108 Жыл бұрын
Вкус кола-кола 😮
@Dirty-Endurist Жыл бұрын
Да шляпа
@urbanSami Жыл бұрын
Локация у вас конечно загляденье. Мы к сожалению в другой стороне города катаемся.
@Dirty-Endurist Жыл бұрын
Привет. К нам с новика пацан приезжает.
@capiteri Жыл бұрын
🤙🤙🤙
@mollydoggy1159 Жыл бұрын
Это увеличивает мощность
@Dirty-Endurist Жыл бұрын
кто то говорит в какой то степени помогает выводить лучше газы.
@user-yw2kk6ok7d 3 ай бұрын
@@Dirty-Enduristтолько вот никак оно не увеличивает продувку, только увеличивает температуру, вы фактически теплоизолировали выпускное колено, егт увеличивается, температура выпускного клапана увеличивается ну и температура двигателя тоже в целом растёт, уже проверено на себе, ну и згрязняется она крайне быстро, проверено на себе, размотал после первой же покатухи в глине
@user-yw2kk6ok7d 3 ай бұрын
@@Dirty-Enduristа увеличение температуры выпускного клапана ничем хорошим не грозит, сами знаете
@Dirty-Endurist 3 ай бұрын
@@user-yw2kk6ok7d Ну если в такие говна лезть то может от грязи загорется.(хотя труба очень высоко) Труба находится близко к радиаторам и в целом греет всё сильно. Можно уронить на ногу. Я решил замотать в целях больше безопасности. Температура около ноги упала. При езде не так печет.