"keine sorge wir machen da eine unauffällige synchro zu" die unauffällige synchro:
@KfzgewerbeDeZDKКүн бұрын
Auch wenn es so wirken mag, hier wurde nichts synchronisiert ;-)
@PridembttrthnyuКүн бұрын
@@KfzgewerbeDeZDK :o
@c.h.221721 күн бұрын
Können wir mal bitte über die Preise sprechen!? Als Verband wärs mal gut da Einfluss zu nehmen. Sonst hat sich das ganze wieder schnell erledigt! Ladepreise von 49cent bis 1.20€(!) sind ja wohl das Letzte. Jaja, im Abo gibt's auch güntiger. Soll aber Menschen geben, die weder Abo noch dreißig Apps oder Karten wollen. Und über adhoc Laden brauchen wir gar nicht diskutieren!
@muten86122 күн бұрын
Der Intention ist zumindest gut!
@HagenFfm22 күн бұрын
Sorry, Leute. Wenn man die Sprache gut verstehen soll, darf das Musikbett nicht so laut sein! Das macht die Mühe des hippen Clips zunichte.
@mmd333623 күн бұрын
Wie wenig Abonnenten kann man haben?! So haben die Videos ja null Reichweite. Schade
@KfzgewerbeDeZDK22 күн бұрын
Die Clips laufen auch in erster Linie über unsere Social-Media-Kanäle und haben somit durchaus Reichweite.
@mmd333622 күн бұрын
@@KfzgewerbeDeZDK hoffentlich
@TheBrainos29 күн бұрын
Bitte genauer informieren. Unsere Strompreise sind ok. Die Preise an der Ladesäule sind zu hoch. Dennoch ist das eauto meist günstiger zu fahren.
@TheBrainos29 күн бұрын
Beim kauf unseres eautos nur auf Unwissenheit im Autohaus getroffen. Kürzlich ein Verkaufsgespräch belauscht, es wurde explizit nach e gefragt, der Verkäufer hat das gleich abgewiegelt und in den Golf gezeigt.
@TheBrainos29 күн бұрын
Wir sind gespannt 😊
@tobho1304Ай бұрын
Wollt ihr nicht das behandelte Thema in den Titel packen? Dann muss ich nicht Teil 1 bis 100 schauen wenn ich eigentlich erst Mal nur wissen will wie laden funktioniert?
@KfzgewerbeDeZDK27 күн бұрын
Danke für den Hinweis, passen wir an!
@meersdeАй бұрын
Sehr gut gemeint und nett gemacht. Nach meiner wirklich x-fachen Erfahrung sitzt das Anti-E-Auto-Problem aber eher in den Autohäusern. Es wird einem auch heute noch eher von E-Autos abgeraten. Ich würde daher erst einmal branchenintern aufklären. Und am besten auch in den Autohäusern auch auf jüngere Menschen setzen, die nicht aus der Klappenauspuff-Ära stammen.
@mmd3336Ай бұрын
Sehr gut danke 🙏
@danielweishauptАй бұрын
Die Stagnation ist aktuell nur in Ländern wie Deutschland und Italien stärker zu sehen. Auf dem Rest der Welt nehmen BEV deutlich zu. Dieser Trend kann sich langfristig auch in Deutschland wieder ergeben, wenn tatsächlich weiter beim Ausbau der Ladeinfrastruktur (LIS), Regulation im Bereich der Preisbildung für Ladetarife und Ankurbeln des Vertriebs von günstigen E-Fahrzeugen im Pkw Bereich.
@danielweishauptАй бұрын
Die Erfahrungen von Menschen, die ich in den vergangenen Jahren in Bezug zur Autohaus Beratung im Bereich der Emobilität kennengelernt habe, sind schon sehr geteilt gewesen. Oft lag es wohl am Management oder dem bezugfreien Verkaufspersonal. Gut dass der BBNM e.V., e-Mobilio, DEKRA, IHK oder auch eMobile Academy wesentlich zur zertifizierten Beratung im Bereich der Emobilität Autohäusern und LIS-Partnern beim Thema weiterhilft. Vielleicht gibt es ja hier auch mal eine Brücke...
@danielweishauptАй бұрын
Schön fresh gemacht. Werde mal weiter folgen, wie das läuft und was da auch in den regionalen Vertretungen des ZDK sowie den einzelnen Kfz-Betrieben ankommt ;)
@probsteier15702 ай бұрын
Spektakulär???
@timoroggensack58132 ай бұрын
Wenn man in einem schweren Unfall verwickelt wird, hat man wohl noch einer zusätzliche Gefahr zu entkommen 🎉
@ManyMeks2 ай бұрын
And now?
@ezioauditore94162 ай бұрын
Das ist keine "Überhitzung einer Batteriezelle" , sondern eine mechanische Manipulation (aka mutwillige Zerstörung) dieser! 🤦♂️😒 Was soll mir dieser Quatsch hier also sagen? 🤨 Als ob eine E-Auto-Batterie in ihrem massiven Stahl(schutz)gehäuse so leicht zerstörbar/entflammbar wäre ... 🤦♂️ Wäre dem so, würde bei jedem NCAP-Crashtest jedes E-Auto sofort in Flammen aufgehen. 🤪👈 In Wirklichkeit erzielen E-Autos da sogar häufig noch bessere Bewertungen, als bisherige Verbrenner ... inkl. neuer Rekorde. 😏🙄 Dabei wurden teils sogar auch schon "Crash-Tests" extra fingiert, nur um E-Autos als "gefährlich" abzustempeln (Axa) ... Die haben das E-Auto (ein Tesla Model S) sogar mit Pyrotechnik extra in Brand gesetzt ... und sich später für diesen "Fake-Test" entschuldigt. 🤮😠 Da sieht man mal wie weit manche gehen, nur um ihre sogenannten "Argumente" zu untermauern. 😵💫🙈 Das jeden Tag in Deutschland 40 - 50 Verbrenner komplett abfackeln, dass interessiert dann komischerweise plötzlich niemanden mehr?! 🧐🤪 Aber wehe es brennt mal ein E-Auto ... Dann bringt die BILD gleich wieder ein 3-seitiges Sonderspecial. 🤦♂️🤮
@driverHernandezOldman-o4h3 ай бұрын
go deutch
@rolfo10653 ай бұрын
Bei uns in der Nähe ist gestern ein Mädchen gestorben dass einen Stromschlag auf einem Güterwaggon bekommen hat, ich bin dafür diesen ganzen brandgefährlichen Elektroscheiss zu verbieten ! Ohne Strom keine ist besser !
@flytwin17723 ай бұрын
Schon klar, je mehr Energie auf kleinem Raum desto spektakulärer wenn es zu einem "Unfall" kommt. Viel Spaß beim recyceln all dieser Batterie-Minen in nächster Zukunft!
@itzsoweezee99803 ай бұрын
Diese dummen filmenden Freaks verstehen das nicht, denen fehlt der gesunde Menschenverstand.
@itzsoweezee99803 ай бұрын
Mhmmm duftet gut so lecker verbrannte Batterieinhaltstofe, schnell nah ran gehen und gut inhalieren. So viele dumme Menschen unfassbar wie leichtsinning, aber bei Corona da hörte der Spaß auf sobald nur einer genießt hat.
@wushusushiroller90203 ай бұрын
wo zum verfickten teufel ist die Absauganlage?
@thomaswagner14423 ай бұрын
Dieser Batterietyp wird nicht als Akku in der Autoindustrie eingesetzt, wahrscheinlich aus gutem Grund 😊
@enoxg13383 ай бұрын
Diese Akkus werden im aktuellen bmw i4 verbaut😅
@willischmitz28743 ай бұрын
Was ich da an hämischen Kommentare lese, furchtbar, sind bestimmt eingefleischte E-Entusiasten. Stelle mir vor, beim kleinsten Bums, sprich Unfall, hab ich hinter bzw. unter mir, dieses Feuerwerk. Da bleibt keine Zeit mehr aus dem Wagen rauszukommen. Als wenn man auf einem Feuerwerkskörper mit dem Ar....sitzt.
@1337fraggzb00N3 ай бұрын
Die Batterie funktioniert besser als die Ampelkoalition 😂
@ichhier85353 ай бұрын
Was nicht schwer ist 😁
@Shadow273743 ай бұрын
Die funktioniert durchaus, sofern man verstanden hat, dass sie für den Great Reset arbeiten.
@armeswilli012 ай бұрын
Wie witzig
@siegfriedgreif8043 ай бұрын
Das waren keine Batterien, sondern Akkus.
@kingozymandias29883 ай бұрын
Wie die E-Fanboys hier wieder getriggert werden ist schön😏
@trollpatsch6663 ай бұрын
Ahhh wieder etwas gelernt. Überhitzung ist also einen Schraubendreher in eine Batterie zu kloppen. Ich hätte das jetzt eher Kurzschluss oder Zellenschluss genannt aber ich war ja auch nicht auf der Unnität.
@MovieProfi3 ай бұрын
das macht nix das du nicht an der Uni warst, das gleiche wäre wohl auch passiert wenn sich die kurz oder Lang draufgesetzt hätte
@f.d.66673 ай бұрын
Aha. Wenn Du es auf die Unnität geschafft hättest, hättest Du Dich dann für "Klugsch31??en im Endstadium" oder für den Aufbaukurs "Herr Lehrer ich weiss was!" eingeschrieben?
@trollpatsch6663 ай бұрын
@@f.d.6667 Evl für " Im Keller war das Licht noch an aber habe ich schon aus gemacht "
@hans-georgputz90034 ай бұрын
E-Autos sind selbstfahrende Krematorien, kommt mir nicht ins Haus!
@1365bl4 ай бұрын
Eine Tesla Batterie...? 😮
@rudolfj.33474 ай бұрын
Oh Mann ...wenn ich einen Schraubenzieher in einen Handyakku reinklopfe, dann passiert vermutlich Ähnliches. ...passiert zum Glück nicht so oft, dass ein spitzer Gegenstand genau dort landet 😂
@enoxg13383 ай бұрын
Das stimmt 😅 wiederum bei einem Unfall kann genau so ein Kurzschluss oder eine Beschädigung in der Zelle passieren und naja was dann nach einer mechanischen Verformung der Zelle passiert kann man sich dann denken 😅
@reprendriezvousunpeudelaxi93754 ай бұрын
C'est bon de respirer cette fumé ??? 🥲🤣🤣🤣🤣🤣
@enkerl91724 ай бұрын
😆🤭
@mindovermatter734 ай бұрын
energie ist immer gefährlich
@RD-ft7js4 ай бұрын
Każdy właściciel auta elektrycznego będzie musiał zakupić taki basen i wozić ze sobą...😂😂😂
@jacquesbausler62934 ай бұрын
Der Typ ist irre, nicht mal eine Schutzbrille.
@stohrfighter4 ай бұрын
Natürlich tut er das.
@kelpandrteas96974 ай бұрын
DIE Eu hat uns den Wohlstand halbiert.😅😅😅
@eagleone324 ай бұрын
Mein Gott man kann es nicht mehr hören. Der hat auch nichts mitbekommen oder. In Deutschland werden jeden Tag mittlerweile Menschen erstochen oder Frauen vergewaltigt. Das ist der Frieden lächerlich. Deshalb nur die AfD zu 💯.
@AluachbarLik4 ай бұрын
Mach das doch mal mit einem Wasserstofftank.
@PersonausdemAll4 ай бұрын
Elektroschrott ist schon das gefährlichste. Das will aber jeder bekloppte verstrahlte elektrofanboy nicht wahrhaben
@krisg8224 ай бұрын
Wasserstofftank lässt sich nicht mit Messer oder Schraubenzieher durchstechen.
@ezioauditore94162 ай бұрын
Genauso wenig wie eine E-Auto-Batterie in ihrem (Schutz-)Geäuse ... 🤪😏
@krisg8222 ай бұрын
@@ezioauditore9416 ja und nein, 6mm ist es bei Tesla, aber man muss es nicht gleich durchstechen müssen, damit die Batterie explodiert, es gab schon genug fälle wo die Eautos spontan feuer gefangen haben. Die Akkus sind halt voll mich chemischen Stoffen, das kann man nicht zu 100% kontrollieren, es sind auch wenige Eautos auf dem Markt, Weltweit unter 1%, von daher ist deren Produktion noch einigermaßen übersichtlich.
@roberthasi4 ай бұрын
Als nächstes kommt der Versuch mit 50 Liter Benzin und Feuerzeug. Mal schaun was da passiert.
@kommsuessertod10174 ай бұрын
Da fühlt sich wohl ein Elektroboy getriggert 😂
@PersonausdemAll4 ай бұрын
@@kommsuessertod1017hab ich mir auch so gedacht. 😂
@gunterlindner99164 ай бұрын
Benzin selbst brennt nicht ! Es brennt nur der Benzindampf mit der richtigen Luftsauerstoffsätigung ! Physikunterricht Klasse 7 ! Wirkprinzip Verbrennermotor !
@wutzeichhorn4 ай бұрын
Guten Tag, Ein unwissender E Fan? Bitte machen Sie doch einen Test. Ich bin dabei und habe nicht ansatzweise so viele bedenken wie davor eine Zelle mechanisch zu beschädigen, wie im Film zu sehen! Bitte keine Suggestiv Fragen / Posts wenn man nicht die Ahnung von dem hat was man suggerieren möchte! WE
@roberthasi4 ай бұрын
@@gunterlindner9916 Du bist echt dumm wie Brot.
@DavidHess-s2l4 ай бұрын
Jaja! Was Formen, also ändern! Schon wieder die selben Lieder.
@sinmoto12204 ай бұрын
I will never buy an electric, h2, phev car....
@T.Ka.4 ай бұрын
Because petrol and diesel cannot burn?
@PersonausdemAll4 ай бұрын
@@T.Ka.not so dangerous like this electric shit
@niewol55005 ай бұрын
Wehe, wenn sie losgelassen wird!
@215under6 ай бұрын
Was hat das mit mit "Überhitzung einer Batteriezelle" zu tun. Das ist mechanisches Gewalt! Seit ihr Inkompetent?
@PeterPan-gy6kq6 ай бұрын
Krass, und das war nur eine Zelle.
@fransstrous98096 ай бұрын
Dieser Versuch zeigt das mechanisches Gewalt sehr gefärlich ist, aber wenn am Hochvoltbatterien gearbeitet wird muß man sicher sein das diese intrinsik sicher ist. Wenn dan die Reparaturanleitung des Herstellers gefolgt wird und der Mechaniker ist zertifiziert dan ist es sicher Reparaturen am HVbatterien durch zu führen
@MatthiasDragan4 ай бұрын
Rechtschreibung? Null. Solche Leute wie Sie sind eine Zumutung. Soll das Absicht sein um andere zu Nerven oder ist es einfach so, das sie ein intellektuelles Defizit haben.
@masc414410 ай бұрын
Haken ? Doch… der Preis
@T_aus_B_an_der_Spree10 ай бұрын
Was ne technik, aber drauf kloppen muss man mit der Hand 😂
@DonDeTango9 ай бұрын
Naja, normal fängt so eine Batterie halt nie an zu brennen. In aller Regel immer erst durch eine richtige Beschädigung. Als Anfangs immer mal Tesla Batterien brannten, hieß es immer das die auch so brennen würden…. Doch bei genauerem Hinsehen, stellte sich dann heraus, das abgesehen von speziellen Unfällen, im stehen und so eigentlich immer nachgeholfen wurde. Gerne mit Pistolen, aber auch Messern oder sonstwie. Meist ging es dann um Versicherung….😃🫣 z.B. auch bei dem Tesla der in einer Tiefgarage vermeintlich aus heiterem Himmel an zu brennen angefangen hat. Aber ne, da hatte auch jemand rein geschossen! 😳 Dieses Video ist, so weiß ich mittlerweile, zu Ausbildungszwecken entstanden! Also leider keine Versuchsreihe.