Magnifique travail

Question: what is intake and exhaust tappett clearance?

excellent! great work I recently purchased an 11B 1949 here in the USA (Maryland, pres de Washington, DC)

Une catastrophe

Bonjour pouvez-vous me donner les Couple de serrage pour la culasse et les coquilles de bielle merci de votre réponse

Bonjour pouvez-vous me donner les Couple de serrage pour la culasse et les coquilles de bielle merci de votre réponse

Quelle réussite, ce remontage. Bravo messieurs.

Contrôle technique pas obligatoire sur les voitures de collection avant 1960 ça peut rassurer un acheteur

Bonjour Magnifique travail messieurs J en suis au stade où je d vais remonter ma culasse après l avoir demonté car deux soupape était coller Avez vous une procédure de remontage quelque part ??? Merci d avance pour votre aide

Depuis 2003, nous possédons le même modèle, également de 1955.Un "11D" sous les capots.Un rêve d'enfant devenu réalité!!!Que du bonheur...

Quelle sérénité dans cette restauration, la musique , le calme , bravo messieurs.

11D veut dire diesel ,ce que nous voyons c'est une essence Citroën a fait des diesel très peu

ah les ploucs !!une clé a douille et quelques coups de marteaux !!

Si belle! C'est un de mes rêves, posséder une DS :-) C'est une voiture tellement fantastique et incroyable, je pense que c'est la seule voiture qui représente vraiment la France! Merci pour vous tout ce qui préserve un tel trésor comme DS!

La voiture de mes parents, que de belles années passées !

Formidable travail, bravo !

Great job 👍😊

Pour mesurer le jeu des pieds de bielles ça fait bien longtemps que l'on a une méthode bien plus précise: le plastigage...a vu de nez sur ce moteur il y a trop de jeu, et ça doit être pareil ailleurs, d'où notamment une trop faible pression d'huile...

Des Citroenistes Belges, avec la traction, et la DS 19.

Bellissimo video, complimenti.

Oui, dès le départ ça semblait clairement un problème d'allumage...Un bon conseil: passez votre Traction à l'allumage électronique ou au minimum transistorisé: rien n'est visible, mais c'est bien plus fiable et l'allumage est 2x plus puissant que d'origine...je l'ai installé sur ma 15/6 et depuis elle tourne comme un montre suisse...

Quelle beau bruit de moteur, et des moteurs que l'on pouvais réparer, j ai refait deux moteur de 204 Diesel (j'adore ❤ le Diesel) dans mon garage. Aujourd'hui j’ai une dacia elle fonctionne très bien ,mes imposition de metre les mains dedans il faut des 🔧 outils spéciaux. Amitiés au mécanos du siècle passé ( Chris 76ans)

Bonjour, Je suis possesseur d'une Citroën Traction 11B de 51. J'ai un problème de cardan qui a lâcher et je suis à la recherche d'un specialiste Traction, auriez vous du temps pour la réparer ? Le travail sera rémunéré évidemment. Je suis de Bruxelles, mais je peux me déplacer dans toute la Belgique. Merci d'avance, Y. Bough +32 488 488 728

Bonjour, Je suis possesseur d'une Citroën Traction 11B de 51. J'ai un problème de cardan qui a lâcher et je suis à la recherche d'un specialiste Traction, auriez vous du temps pour la réparer ? Le travail sera rémunéré évidemment. Je suis de Bruxelles, mais je peux me déplacer dans toute la Belgique. Merci d'avance, Y. Bough +32 488 488 728

t'as oublié le cache,et le filtre choux

La force tranquille avec en fond une musique de chambre, c'est beau ;-)

Messieurs avec grand respect pour votre savoir et de votre passion pour la restauration de cette belle traction 11Bl Chapeau bas Messieurs et vraiment merci pour ce joli partage!

C est pas un moteur,c est un orchestre. ...avec ça pas besoin d auto radio . Comme disait mon moniteur d auto école Claude Tourneur en parlant de la traction avant :ça tient bien la route. ..ça tient même toute la route. .

2 pépés pour démarrer la mémé. .. quelle chance !.😊

Das waren noch Autos und keine Elektronik-Monster. Kein ABS kein ASR kein XYZ, sondern ein Traum und kein Alptraum für jeden Mechaniker.

Respect!

عمل رائع ...شكرا لكم

le meilleur clip vidéo que j'ai jamais vu - si calme et confortable j'ai une 11BL

Il faudrait quand même changer les coussinets de bielles.

Avec l'arrivée des moteurs électriques, que restera t-il comme moyen de créativité au particulier. Tout se passera uniquement au niveau de la conception moteur et batterie.

ha! les minables

6 v pas valable.................

Magnifique, du bon travail fait par de vrais connaisseurs !

Beau boulot les anciens continuez comme ça!

cecilia bartoli james levine ?

Huile de tronçonneuse !!!! Moi aussi quand j’étais en apprentissage, on remonté tout à l’huile de graissage de chaîne de tronçonneuse !!! Et je continue encore aujourd’hui 45 ans après 😜😜😜

Beau travail! Bravo messieurs et merci de préserver ce beau patrimoine!

Un peu de molykote et d' huile à chaque pièce et le moteur tournera dans un silence ! ♪ ♫ ♪ ♫ ♫ B RAVO !

Mecanique avec Liszt! J'aime bien ça!

superbe

Beau travail . Vous êtes en Belgique apparemment.

Ça fait plaisir de vous voir bosser! Vraiment du beau boulot!

Je me fies à vos connaissances, mais pour le jeu des manetons, même si on est dans les cotes de tolérances, çà m'aurait fait peur.Sinon, pour les essais, n'oubliez pas de laisser la porte du garage ouverte! En tout cas, beau travail, et pour la mécanique, et pour la vidéo.

C'est la Castafiore qui chante ?

Super !