21 күн бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@swb14 3 күн бұрын
やはりミニはSUキャブとMT。 クーラー無し。 これはBMWミニに近いミニ。
@小林邦男-g3h 5 күн бұрын
手入れが良いですね
@なっとこ-k7c 6 күн бұрын
メイフェアのチェック柄のシート良いですよね、あとシルバールーフ、ミラーも好きです。
@marunetyan 6 күн бұрын
おーー！とうとう登場しましたか！オークションで！すごい！ やっぱりミニはおもしろい車ですよね！
@machiyuspecial3040 9 күн бұрын
こんにちは私もミニ1000に乗っており一度ストミニさんのインタビューも受けました。いい車ですよね、お互い長く乗れたらいいですよね。
@mini-q9o2d 12 күн бұрын
Nice！ Good！🎉
@伸西崎 16 күн бұрын
今年2024年9月22日の二本松エビスサーキットでは、カメラマン お疲れ様でした。昔、ポールスミスミニに乗ってましたが、生活環境の変化で手放し、最近また乗りたいと思って、フェス見学するなどして物色中のモノです。まだまだミニは元気に走っているようですが、ユーズドカーはどこで買うか悩みます。ミニ専門店に行ってお話しを聞くに、なかなか日常の修理で多忙で、売りに出すまで仕上げる時間がないというようです。そんな中、カーセンサーで検索すれば、当社の板金塗装はいわゆるレストアではなく、「リフレッシュ整備」。そのため、細部にわたるサビの修繕ではなく、miniを楽しむのに必要な安全上の改善というショップもあり、サビが少ないモノを探してますが、どうなんでしょう、このようなショップもありなんですかね？ なんか下回りなど、サビを丁寧に処理しないと、全塗装してもサビが浮いてくると考えてしまいます。
@machiyuspecial3040 19 күн бұрын
僕もミニ1000に乗っています。以前はインジェクションの1300に乗っていましたが1000の方がキビキビ走って気持ち良かったので気に入っています。フェンダーミラーは見えにくいので私はドアミラーに変えました。
@アンモン 25 күн бұрын
走らせて欲しかった😢
@scottpatersonphoto Ай бұрын
Where can I buy the floor mats?
@faisalfadzil9883 Ай бұрын
Twin carb but has ECU? Cool
@くろヤン Ай бұрын
私もレトロスタイルさんで、令和2年8月にミニを購入しました。 こんなに最高のミニがあったなんて気づきませんでした。ハンドルが一緒なので親近感がわきました。ありがとうございました。
@山中尋 Ай бұрын
もう男のロマンですね、憧れます。
@PC-yd9js Ай бұрын
声が小さすぎてなに喋ってるか全然わからんわ。ボケ。
@marunetyan Ай бұрын
わーわー！とうとう紹介されましたね！！ 動画内で我が家のお名前を出してくれて2人で「おーー！！」となりました！ とってもミニ愛が伝わりましたよー！
@kim12312 Ай бұрын
理由がよくわからなかったです
@blueeeeelagooooon005 Ай бұрын
でも、オーナーさん楽しそうで何より。ハッピーですね！
@ikoh-ch Ай бұрын
同級生です。 復活おめでとう
@洋之藤井 Ай бұрын
何言っておられるか聞き辛い😢
@北のニャンコ-f1h 2 ай бұрын
何言ってるか分からない。
@一燈照隅-d4l 2 ай бұрын
俺の知りたい事は、こんなオーナーの感想じゃ無いんだよね。まあ観なければ良かったんだけど。
@sweetjane5978 2 ай бұрын
緑のアメーバーみたいなのが、出てきはった...って言い方がええなぁ。このオーナーさん、可愛いわ。
@woodstovemeister1 2 ай бұрын
エンジンルームもしっかりメンテされてる感じですね。納得の金額ですよ！ ミニを知らない人にはわからない世界で良いのです。 セカンドカー、サードカーにお金をかけれる人の道楽なのですから。
@user-cu2uc7zo1n 2 ай бұрын
いつも気になる議題の質問に回答していただけてるのですが、少し話が長く感じてしまいます。 質問に対しての結論から話して、何故ならとライトユーザーとヘビーユーザー両方知見を混ぜて話すと長くなってしまうので、要点について何個かのポイントで説明していただけると見やすいかもしれません。
@shinjisagawa 2 ай бұрын
森山さん、いい買い物しましたね。やっぱりミニは元祖が一番しっくりきますね。
@mini-q9o2d 2 ай бұрын
Mini乗り13年目デス😂 同じ実験を冬にもう一度やって貰いたいです😅
@marchall1967 2 ай бұрын
TRIPLEXの熱線入りフロントガラス(HT21H)を使っています。今はデフロスターは入れないで熱線だけです。 ワイパーを一緒に使うとワイパーが遅くなります。
@shinjisagawa 2 ай бұрын
4:04 元祖ミニのドア窓で三角窓と言ったらイノチェンティしか思い浮かばなかったけど、他にもあったとはマジで知らなかった…。
@山中尋 2 ай бұрын
オーナーとミニの雰囲気がピッタシ，爽やかです。最高。
@山中尋 2 ай бұрын
素敵です。車も，オーナーも
@yskymm 2 ай бұрын
高校生時代にクルマに興味があってディーラーに行ったが勇気が無くて入れなかった、という事は分かる。自分はずかずかと入ってましたので厚かましいガキでした…。
@山中尋 2 ай бұрын
上品な紳士に若々しいミニとてもなあってます。
@rasukeka5852 3 ай бұрын
煽るようなタイトルに路線変更したんですか？
@山中尋 3 ай бұрын
最高ですオーナーもミニもかっこいい，大人の憧れです。最高の趣味ですね。羨ましいな。
@山中尋 3 ай бұрын
😮紳士的なオーナーにとても似合ってます。長く大事に乗っていただきたいな
@山中尋 3 ай бұрын
大人のミニて，感じがします。憧れます。
@中野まさる 3 ай бұрын
高けー、もう少しましな車が有るぞ‼️600万どぶに捨てなぁ❗
@mini-q9o2d 3 ай бұрын
いつも観ています🎉 ステキなお色のミニですね🎉 動画観ていて思うのですが、フォグランプは一個だけで車検はパスできるてしょうか？
@genesis8678 3 ай бұрын
面白い動画をありがとう。(^_^) 車輌を動かしながらステアリングをスムーズに切る感覚を鍛えないと、 重いって言う人は「据え切りしてるのを機械の力借りてサスペンションに無理させてます！」って言ってるのと同じだよ。 据え切りは少なめに頑張ってね。
@稲垣進一 3 ай бұрын
変わらない良さがいい。
@konzertnr9 3 ай бұрын
デラックスがスペルミス
@asadhussain1974 3 ай бұрын
😮wooowwwww what a beauty 😍 ❤❤❤
@平野利樹 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 そうですね、私の分身ですかね(^^) もう手放しません! ホイールのセンターキャップをリビルトと言っていますが現行品の間違いです。訂正させて頂きます。
@イタリアンコルレーネ 3 ай бұрын
走る棺桶だからその辺割りきってる人間向きの乗り物だね
@中村康彦-f3f 3 ай бұрын
意外と強い
@mini-q9o2d 3 ай бұрын
カッコイイMiniデスネ🎉 まさに"運命の再会"ですね🎉🎉🎉 御自分の分身のようなクルマだとお察しします😂 いつまでも大切にしてください😊
@yskymm 3 ай бұрын
水没から復活できたのは、電気系が最小限のミニならでは、ですね。良かった。
@柴田和彦-i6x 3 ай бұрын
私わCLASSICミニ２台のりついで今わ国産車に乗ってますミニわ乗ると面白い車で所有すると他の車が気になりませんただ欲壊れます定期に点件してもある日突然壊れますこれお覚悟で乗れば楽しい車ですミニの場合１分の１のオモチャと考えたほうがいいと思います
@おにく-z8w 3 ай бұрын
え？エンジン音聞かせてくれないの？ｗ
@hirohiromini 3 ай бұрын
初代MINI 大好き💕です 1959年誕生のMINI わたしはその3年前に産まれたので、一際、愛着があります😊🎉 MINI一筋で、現在はF54クラブマンDに乗ってます❤
@yskymm 3 ай бұрын
本物のマーク1は羨ましい。モーリスミニマイナーなのでクーパーではないですよね？エンジン換装でクーパーという事？