Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@koichihonda7108 4 күн бұрын
私も数年前のこの季節にSLもどきの機関車に牽引されるトロッコ列車に乗ったことがあります。ちょうど菜の花と桜も満開で夢のようなひと時を過ごしました。早くまた運転再開されるといいですね。
@kuz8075 9 күн бұрын
元・松戸市民です。 いきなり、JR 特急に抜かされるシーンが、流鉄らしくて、愛らしい…!?
@-trainmovies- 8 күн бұрын
コメントありがとうございます！ 確かに初っ端から特急に抜かされてますね 笑
@gdandvlogs2014 13 күн бұрын
1:57 my station in my tokyo trip 🇯🇵❤️🇵🇭
@IROIRO_mine 26 күн бұрын
新快速だけ飛ばし方が異様
@-trainmovies- 26 күн бұрын
コメントありがとうございます！ ですよね、新快速は異次元ですね。。
@user-mc9zt4dz2b 26 күн бұрын
まさかのアナウンスが寅さんの妹こと桜とはｗ
@tomoakitomoaki 27 күн бұрын
こんばんは！ 6月15日からユーカリが丘線が日本で初めて顔認証システムによる改札が本格的にスタートしました！ また、きっぷもQR式に変わって降車駅で回収用の箱に入れる形に変わりました！ 改札の新時代の到来です！
@Konata Ай бұрын
三軒茶屋只有一個軌道
@kuronekodunois Ай бұрын
大回り乗車の初心者にオススメの暴走・・・じゃなかった房総半島1周ですね。18きっぷでも蘇我から安房鴨川まで往復するだけで1日の元は確か取れましたし。
@chinggay49 Ай бұрын
Aww man Sobu Rapid line can't translate me into English
@user-ny3to3ne2s Ай бұрын
洗脳され気の毒なひとです・・でも、ある意味幸せなのか知れませんね。
@AmatartGames503 Ай бұрын
この動画見て東海道線の駅全部言えるようになりました。 ありがとうございました。
@-trainmovies- Ай бұрын
え、すごいです！ コメントありがとうございます！
@user-fx2qq8ol5h Ай бұрын
大津→京都は快速も頑張ってますね。
@DrNagi 2 ай бұрын
Is there any video that shows the crossing from Shinagawa to Osaki on the left side tracks where the NEX runs?
@-trainmovies- 2 ай бұрын
Thank you for your comment. Are you referring to one part of this video? ( 51:34 ) The track on which NEX runs is the Yokosuka Line track. There is no Yokosuka line in my channel, but running right next to it is the Tokaido Shinkansen. It is not a front view, but there is a video of the train window. kzbin.info/www/bejne/pIqQhoiGepeknacsi=nXYfPtIzxjc-m51n It starts around 6 minutes 46 seconds into the video at the URL above.
@DrNagi 2 ай бұрын
@@-trainmovies- Yes I can see the curve there, thank you. I will look for a Yokosuka line video.
@user-er4uw7pg1o 2 ай бұрын
乗っていると意識しなかったんですが、このスピードで見るとストレートが意外と長い一方で急コーナーも多く、サーキットみたいな線形だったんですね。車で走ったら楽しめそう。
@converse_niki 2 ай бұрын
0.25倍にすれば良いかなって思ったら音バグった
@-trainmovies- 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ５倍速を敢えて0.25で再生する方が度々いらっしゃいますが 等倍速じゃダメなんでしょうか 笑
@converse_niki 2 ай бұрын
@@-trainmovies- 動画が長くなってもいいので1倍でみたいです
@-trainmovies- 2 ай бұрын
@@converse_niki ありがとうございます、以下になります！ kzbin.info/www/bejne/g3LOe6N8o82KqZY
@user-gp3yu1ru5n 2 ай бұрын
地元の平筑と雰囲気が似ています。守谷は人口が増えましたね
@user-ci8hq4nk9e 2 ай бұрын
이것 서울 1호선 구형 전동차랑 비슷한데
@-trainmovies- 2 ай бұрын
코멘트 감사합니다! 조사했더니 이 차량과 비슷하다고 생각했습니다. commons.wikimedia.org/wiki/File:SMSC_Line1_VVVF_101.jpg#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:SMSC_Line1_VVVF_101.jpg
@user-ls3wb7wt8m 3 ай бұрын
西武山口線軽便鉄道おとぎ電車の頃その時代は、名鉄揖斐線(谷汲線を含む)及び岐阜市内線美濃町線などの路面電車が存在している
@user-rf1ib7hh1t 3 ай бұрын
やはり鎌倉高校前の踏切はあのアニメからほんと人が集まるようになってしまった
@Mr.XChannel1 3 ай бұрын
小田原から熱海間、しつこく液を掛けたり、わざとカバンを支障になる所に置いたり、色々と大変ですがそれでも撮影してくれているのに感謝ですね！！！！
@-trainmovies- 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ こちらもお邪魔してる立場なので、何も言えないです。。 他の路線の事例ですが、訴えるとか、怒鳴られたりしたこともあるので、それに比べたらまだ優しい方なのかもしれません。 視聴者さんには見づらい映像になってしまい申し訳ありませんが。。 最近はそういう理由もあり、なかなか撮影出来てません。
@user-us4jp6oo1t 3 ай бұрын
変化に富んだ路線ですね😊
@user-id3he3hf4x 3 ай бұрын
旧佐貫駅 現龍ケ崎市駅 が最寄り駅のニュータウン住みです（笑） 次は 佐貫 佐貫が たぬき たぬき と聞こえるんだよね（笑）♥ たぬき たぬき 懐かしい（笑）❤
@yamato_koizumi2005 3 ай бұрын
今とアナウンスが違う。
@yamato_koizumi2005 3 ай бұрын
荒子のMVは有るな。
@lily-fd1lc 3 ай бұрын
光風台の手前の橋、子供のころめっちゃ怖かったｗ（というか子供のころしか乗ったことないが）
@user-oc5ge1zs2l 4 ай бұрын
今度、那古船形に巨大寿司食べに行くので駅の雰囲気や所要時間とか参考になりました
@-trainmovies- 4 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 巨大寿司、調べてみましたらすごい大きいですね！ 初めて知りました。。 面白い情報、ありがとうございます！
@user-ze3zr1qb6e 4 ай бұрын
海はいいよな。いなかはいいよな。 わしが外房線に乗ったとき、高〇生が車内でタ〇コをすっておった。
@user-pm2oo3fn1o 4 ай бұрын
市原園芸廃校❗😢
@ironaoarurico_10 5 ай бұрын
立川→八王子ってこんなに乗客多いんだな
@user-rv4ph4rs9c 5 ай бұрын
安房小湊～安房天津駅の間で止まりかけたのは何だったんでしょうか？ちょっと気になりました その他ひと駅が長くて撮影大変だったと思います ご苦労様でした
@-trainmovies- 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 元の素材を確認させていただきましたが、 特にアナウンスが入っているわけでもなかったので なぜあの区間で減速したのかわかりませんでした。。
@user-qz2sh8il4m 5 ай бұрын
次は京浜東北でお願いします。😁
@hitoshi1965 5 ай бұрын
結構、線路ガタガタなのね
@-trainmovies- 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 実際、結構揺れた覚えがあります。。
@user-lf4ok4ys2t 5 ай бұрын
JR東海211系 JR東海213系 311系 は、2025年度迄に全て引退 315系全て統一されますね。
@-trainmovies- 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 315系に置き換わるんですね。 315系は全面展望しやすいんですかね。。気になります。
@user-lf4ok4ys2t 5 ай бұрын
E657系特急ひたち速度130㎞走行・E531系特別快速速度130㎞走行しますね～対するつくばエクスプレス快速列車速度130㎞走行に対抗していますね～常に両者ライバル関係ですね。
@user-lf4ok4ys2t 5 ай бұрын
山手線内回り外回り、時計の針が動いているようなぐるっと１週回っていますね～😇✨✨♪
@777patti7 5 ай бұрын
茨城は本当のどかでいい所。また行きたいなあ、、、珍来とかジョイフル本田😊
@-trainmovies- 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ジョイフル本田 笑 すごいローカル、と思いきや調べてみたら 結構広範囲に展開しているんですね〜。 常磐線沿いで言うとどの店舗なんでしょう。 ちなみに私は守谷しか知りません。
@user-tz6fg8wu8e 5 ай бұрын
各駅？！
@user-ls3wb7wt8m 5 ай бұрын
西武山口線おとぎ電車は、終了してその後 残りのナロー鉄道近鉄内部八王子線や三岐鉄道北勢線黒部峡谷鉄道だけになった
@user-jg7mv3ey4u 6 ай бұрын
我孫子からの全面展望が汚くて見てられなかった。残念。
@-trainmovies- 6 ай бұрын
せっかく観ていただいたのに申し訳ありません。。 私もできることなら全力で掃除したかったです。。
@Sacto1654 6 ай бұрын
これは、私が前面展望ビデオで見た中で最も古い「列車」の 1 つであるに違いありません。😏
@Sysonikkuyazyu 6 ай бұрын
7時間で行けるのわろた
@-trainmovies- 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 実際には1泊2日、撮影時間は約11時間でした！
@malachimuhammad-dy2ow 6 ай бұрын
Is it local or express?
@-trainmovies- 3 ай бұрын
Thank you for your comment. This train is local.
@user-pm2oo3fn1o 7 ай бұрын
国吉ですれ違いした列車は、国鉄時代の車輌。臨時運転であろう、かつて房総東線に急行外房が運行していたらしい。
@-trainmovies- 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 懐かしい思い出を少しでも思い出していただけたら こちらとしても嬉しいです！
@user-pm2oo3fn1o 7 ай бұрын
旧国鉄木原線、昭和時代存続の危うい状態から生き残り、こうして多数の？乗客に利用してもらえた事に感謝しかないです。この沿線は若い頃何度かドライブ🚗💨しており懐かしい。大多喜城🏯の近くに大多喜高校があるんです。元コント赤信号渡辺の母校。
@-trainmovies- 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 いすみ鉄道のような歴史ある路線は存在しているだけでありがたいですよね。 この先も長く続いてほしいです。
@aokun485 7 ай бұрын
すごく揺れるよね
@GAEUL_akichan 7 ай бұрын
なんで帰りの地区センター駅で乗った人がいるんだろう笑こんなに近いのに！！
@user-jj3xf9jp9p 7 ай бұрын
43:16 第3種踏切発見
@scarletpancake 7 ай бұрын
i wonder how much it would cost by this way ❤
@-trainmovies- 7 ай бұрын
Thank you for your comment. When I briefly checked the fare, it was 6,380 yen. I would be happy if the information was helpful.
@gordospeti 7 ай бұрын
Lovely scenery! Lovely tight curves! I wonder if originally all of the turnouts used to be wye.
@gpz4ninja 7 ай бұрын
山手線も自動運転の時代？
@user-ld7fc2me6n 8 ай бұрын
皆さま、コメントを書いて頂ければ‼️知っている事がありましたら‼️お答えします❤宜しくお願い致します多田井久幸😮圭子