น่าจะโดนพ่นในย่านแก่งคอย รถไปจอดพักในย่านเยอะ แถมย่านกว้าง ฝั่งไปทางสระบุรีคือโล่งๆ เลย ที่บัวใหญ่ 430 โดน ตอนนั้นเป็นข่าวดังเลย

รถสินค้าวิ่งก่อนเวลาได้ เขาจะประกาศเดินก่อนเวลา เวลาทำภารกิจเสร็จ ส่งของ ส่งแก๊ส ส่งน้ำมัน ส่งปูน หรือโหลดขึ้นเสร็จ พร้อมกลับ แล้วทางว่างก็ประกาศเดินก่อนเวลาได้เลย บางทีก็รีบออกก่อนขบวนรถที่วิ่งตามเวลาจะมา แล้วต้องรอหลายชั่วโมง

1023 นี่แก้ควันไปทีนึงละ ก่อนแก้ควันขาวย่างไก่ 416 กลับโคราช ควันจางไปนาน กลับมาดำอีกละ

574 นี่น่าจะน้ำตาล ช่วงนี้โรงน้ำตาลเปิดเดินเครื่องด้วย แต่ขบวนอื่นๆ ก็รับพ่วงอยู่นะ ตัดโนนพยอม หนองตะไก้ อุดรธานี สลับๆ น้ำตาลกับยางพารา

เกลือส่วนมากก็เกลือแอ่งโคราชนี่แหละ โรงงานเกลือพิมาย กับรอบๆ เยอะ 553 ตู้เกลือเปล่า ไหลลงเนิน วิ่ง 70 เต็มเหนี่ยว 554 ตู้บรรทุก แถมขึ้นเนินอีก เต่าเลย

คนแรกคับ

❤❤❤🎉🎉🎉❤❤❤❤❤🎉🎉😮😮😮😮❤

คนแรกครับ

ทำคลิปไม่จบมีแต่พูด

อยากให้เล่นโรดคราฟ กำลังจะวางจำหน่ายเร็วๆนี้ คับ

เพลงอะไรครับ

เจ้าของรถมาล่ะคราบ🥰

คนแรกครับ

18:41 เรียบร้อยฮะ

พี่เล่น fs20

สั่งให้พี่ที่ขับรถไฟบ้าน

ผมอยากเห็นพี่กินข้าวครับ😂😂😂

อยากให้พี่เอากระบะคอกบรรทุกปุ๋ย

สอนโหลดหน่อยครับ

พี่ตื่นตอนใหนครับ😂

พี่รถเเก่อ้อยรำหน่อย

ผมชอบวีดีโอคุณมาก😊

ขออนุญาติแนะนำครับ รถคันนี้คือ รถท็อป ครับขนาดยกได้ 45 ตันครับ บนรถไม่มีกล้องครับสายตาคนขับล้วนๆครับ ส่วนคันสีแดงรุ่น คาม่า ครับน้ำหนักตัวรถรวมๆเกือบ 70 กว่าตันครับ

แว่วๆ มาว่าตอนที่ก่อสร้างสถานีนครราชสีมาหลังใหม่ อาจจะย้ายต้นทาง-ปลายทางไปที่สถานีถนนจิระ ที่เดียวเป็นการชั่วคราวไปก่อน แต่หลังก่อสร้างเสร็จและเปิดใช้เต็มระบบนี่แหละ สถานีถนนจิระจะยังอยู่หรือเปล่า เพราะมันใกล้กันมากกว่าเดิม

ส่วนที่ว่าทำไมไม่เจาะตัดทะลุตรงๆ จากสถานีโคกคลีไปเลย ก็ต้องบอกว่า ทิวเขาเพชรบูรณ์ตั้งสูงชันมาก 555+ ทำให้ต้องเลาะแนวเขาไปด้านข้างไต่ขึ้นไป คล้ายๆ กับการสร้างทางรถไฟบนเขาที่อื่นๆ ในประเทศไทย อย่างมวกเหล็ก-กลางดง ก็ต้องเลาะขอบอ้อม จนเป็นที่มาของโครงการสร้างทางรถไฟข้ามแอ่งมวกเหล็ก ถ้าไปดูภาพถ่ายทางอากาศจะเห็นช่วง โคกคลี-ช่องสำราญ-วะตะแบก จะวกไปวนมาไปตามเชิงเขา

คลิปก่อนหน้าพูดถึงเรื่องอุโมงค์ ช่วงที่สร้างทางสายนี้ในช่วงแรกๆ เจอปัญหาการเงิน และเหล็กที่จะนำเข้ามาจากต่างประเทศ ช่วงที่สร้างคือประมาณปี 248X-249X ซึ่งเป็นช่วงสงครามโลกพอดี บวกกับเศรษฐกิจตกต่ำ ทำให้การก่อสร้างทางสายนี้ล่าช้ามาก นี่อาจจะเป็นจุดหนึ่งที่ทำให้ต้องตัดเรื่องการเจาะอุโมงค์ออก ซึ่งใช้เงินมหาศาล ช่วงแก่งคอย-ลำนารายณ์ ใช้เวลาก่อสร้างสิบกว่าปี มาจอดปลายทางอยู่สุระนารายณ์ก็หลายปีกว่าจะต่อไปถึงลำนารายณ์ ตามจริงแล้วจะเป็นโครงการก่อสร้างทางไปเพชรบูรณ์ตามนโยบายรัฐบาลในขณะนั้น (แผนย้ายเมืองหลวงไปเพชรบูรณ์) แต่ก็ไม่ได้เกิดขึ้น แต่อุโมงค์เขาพังเหย ถูกสร้างหลังปี 2500 ซึ่งทางรถไฟเบี่ยงออกจากโครงการเดิมที่จะไปเพชรบูรณ์แล้ว จึงมีงบเพียงพอที่จะเจาะอุโมงค์ด้วยได้

ไปเจอข้อมูลเก่ามา ที่หยุดรถบ้านปากจาบ ตอนตั้งสถานีใหม่ๆ แรกๆ ชื่อ สถานีลำคันฉู แต่น่าจะใช้อยู่ไม่นาน เพราะในบัญชีปี 2522 ก็ใช้บ้านปากจาบแล้ว (ทางช่วง ลำนารายณ์-บัวใหญ่ เปิดใช้เมื่อปี 2510)

เกมอ่ะไร

คนเเรก

หืมมตอนแรกนึกว่าคลิปถ่ายรถไฟที่บัวใหญ่ที่ไหนได้เป็นคลิปรีวินั่ง55555😂😂😂

แบบนี้มีอยู่ไหนครับ

😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

พี่เล่นเกมอะไรแล้วผมจะดาวน์โหลดบ้าง

พี่9

ผมของมอดสักมอดได้ไหมคับพี่😅

สวัสดีตอนเช้าครับ

สมัยก่อนจะมีพ่อค้า แม่ค้าเอาหน่อไม้ป่าต้มมาขายที่สถานีโคกคลีเยอะเลย หน่อไม้ก็หาได้จากป่าในแถบนี้แหละ และถ้าข้ามภูเขาไปก็จะเข้าเขตจังหวัดนครราชสีมา ซึ่งทางรถไฟห่างไปแค่ไม่ถึงร้อยเมตรเอง

สถานีแผ่นดินทอง นี่ยังมีทางเข้าไปหาสถานีนะ แต่บ้านช่องใต้นี่ไม่มีเลย เพิ่งมาเปิดทางดินไม่นานนี้ แต่ด้วยความที่มันไกลจากชุมชนรอบข้างมาก เลยเป็นสถานีที่มีรายได้น้อยเป็นรองแค่บ้านช่องใต้ โคกคลีนี่ใกล้ชุมชนใหญ่มากกว่าเยอะ สมัยก่อนก็เลยมี 137/138 จอดรับส่งผู้โดยสารที่โคกคลีด้วย

439 จอดลำนารายณ์นาน เพราะกำหนดหลีก 76 ให้รอ 10 นาทีได้ ออก 13.22 น. พอมาถึงเร็วก็เลยจอดนาน แต่ถ้าช้ามาก็ช่วยลดอาการช้าไปได้เยอะมาก ส่งเสร็จแล้วออกเลย ได้เวลาคืนเพียบ ไปจอดหลีก 434 นี่ก็หลายนาที สายนี้ถ้ารอหน้าเสากันจะหลีกเร็ว แล้วจะได้เวลาคืนเยอะ แต่ตรงกันข้ามด้วยตอนที่มันยาว เวลาเสียเวลาก็จะเสียเยอะ บางทีหลีกครึ่งชั่วโมงหรือมากกว่า

เล่นแซมอาซัม😂

แสตมป์ ของดู ชวก้พี่ครับขอให้ผมอยากดูช่องพี่แป้งนะครับ😅🎉ผมแฮปปี้มากเลยผมขอให้พี่มีสุขภาพแข็งแรงนะครับ😊😊😊😊😊 😊

คนแรกครับ

คนที่137คับ

พี่ครับผมอยากเห็นพี่เล่นรถเกี่ยวศิริเจริญการช่างอ่าครับได้ไหม🥺

2025🎉🎉

Q&A. 1🙏🏼🙏🏼🙏🏼✌🏼✌🏼

คนแรกครับ

เกมอะไรครับ

พี่ดูต่อตรงไหน

เกมนี้เกมนี้เล่นในiOS ได้ไหมครับ