14 күн бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@wjjwjwjwwhjwjqqj Күн бұрын
dla misia warto
@josecachobarreto8820 2 күн бұрын
que moto mas poderosa ¡
@LeonKowalski-kv5pc 3 күн бұрын
Porsche przereklamowane . Jezt to piękny samochód lecz BMW wyprzedza porsche technologicznie od lat
@damianp5888 3 күн бұрын
widać to na przykładzie nowego M5 które waży prawie 2.5 tony, a Porsche wrzuciło hybryde i dodało 80kg do 911, no i te wspaniałe silniki V8, gdzie górna pokrywa silnika żółknie od temperatury... każdy producent ma swoje bolączki
@kamileq8422 3 күн бұрын
gówno prawda XDDD
@kamileq8422 3 күн бұрын
@@damianp5888 <3
@damianp5888 3 күн бұрын
@@kamileq8422 to dawaj przykład tego co nie ma bolączek, 3.6 z 911 to chyba słynne
@mexykpietrov 3 күн бұрын
Chłopie, nie wiem co ćpiesz, ale ktoś ci sprzedał straszny szajs 😆😆😆
@GiacomoDiBono1395 13 күн бұрын
Superbes couleurs
@user-vt9uh7pt4j Ай бұрын
Mine. Clutch slips. Rev limiter cuts in.
@blancaaguilera1264 Ай бұрын
ESA PEGATINA DE ÁFRICA DE MEDIADOS DE LOS 90 ES UNA LOKURA Q JAMAS VA PASAR DE MODA, ESTA MOTO JUNTO A LA TRANSALP DE AQUELLA EPOCA, SON LAS MEJORES DE TODOS LOS TIEMPO PARA MI GUSTO, EN FIN , MÍ NOMBRE ES XAVIER, SALUDOS DESDE ARGENTINA 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@cuatrerodos5527 2 ай бұрын
Que bueno que os dejen conservar motos así. Una maravilla. En España nos obligan a abandonarlas.
@DaveMot83 Ай бұрын
Por qué te obligan a abandonar las motos más antiguas, cuál es el motivo?
@cuatrerodos5527 Ай бұрын
@@DaveMot83 LA AGENDA 2030. ES EL PROBLEMA. Al igual que los coches. Ya no solo las zonas de bajas emisiones. Ya están prohibiendo circular por toda la ciudad. En Madrid por ejemplo. Y se va extendiendo. Yo por ejemplo, no puedo ir a Madrid en moto. Tengo una rd07a . No puedes mantener un vehículo , o moto para cada uso. Mucho gasto. Al final te obligan a deshacerte de ellos.
@DaveMot83 Ай бұрын
@@cuatrerodos5527 No hay forma legal de solucionar esto? Esto también está sucediendo lentamente en Polonia y la gente está registrando vehículos más antiguos como históricos (luego tienen privilegios y eluden las leyes relativas a vehículos más antiguos).
@Braveheart1502 2 ай бұрын
Well maintained. Nice working of engine. Love that rumbling of diesel. Charges me up.
@user-vt9uh7pt4j 2 ай бұрын
V2K FAST HWY CRUISER Have a drop axle custom bike. 9 ft. Trailer built. These are HEAVY
@wungel9051 2 ай бұрын
Mom takiego tero na placu ine że Zielonego
@VN1700CUSTOM 2 ай бұрын
That boy fast
@TheWitex 2 ай бұрын
Co to dla niej 270 tys Chyba że się przekręcił licznik
@grzegorzsamulski7356 2 ай бұрын
Stoi na mrozie i krople wody na szybie niezamarznięte 😂
@user-vt9uh7pt4j 2 ай бұрын
Rear tyre 540$ . Fitted
@ashwilliams4989 Ай бұрын
230€
@user-vt9uh7pt4j Ай бұрын
@@ashwilliams4989 last month. Another bike shop new tyres /. Front brake pads/. Spark plugs / new battery. Quoted 1500 💲 aus
@user-vt9uh7pt4j Ай бұрын
@@ashwilliams4989V2K recently quoted. $ 1500 2 tyres. 2spark plugs. New battery. Front brake pads + labour.+ A shitty. Attitude that's a Kawasaki. Dealer
@user-zg6iu5to4m 2 ай бұрын
Надеюсь на мем что я купил из сша така не делали😮
@briandemerritt3095 3 ай бұрын
Soo stupid
@TheZibiano 3 ай бұрын
Sprzedajesz? :)
@DaveMot83 3 ай бұрын
Już sprzedałem, kupiłem lżejszą maszynę - Honda Transalp ;)
@TheZibiano 3 ай бұрын
Gratulacje
@puch6535 3 ай бұрын
@@DaveMot83привет 👋 Трансальп какого года? Инжектор уже? Африка с каким пробегом была?
@DaveMot83 3 ай бұрын
@@puch6535 Transalp 1999rok na gaźnikach, ostatnia wersja bez immo na dwóch tarczach z przodu. Afryka miała 79tyś km przebiegu, chodziła jak nowa.
@jebohim 3 ай бұрын
Tak po prawdzie to pierwszy "muscle car" :)
@user-uw3iy2up5k 3 ай бұрын
piękny odgłos pracy silnika na gażnikach
@tehnodrom3488 3 ай бұрын
idiote
@troymelvin944 3 ай бұрын
You utter moron! Why would you do that to your bike? Burn your engine, straining & stretching the belt, knackering your tyre etc. I mean, why? What does it prove beyond the fact that that you're a total twat?😆😆😆😆
@user-co8bv3uh7q 3 ай бұрын
Nies
@zixym 3 ай бұрын
Best bike ever made
@tobiaskohler1278 4 ай бұрын
What a Beauty
@jannowak5108 4 ай бұрын
Wiesz może jak w 308D skasować luzy w przekładni kierowniczej? Bo strach patrzeć a co dopiero prowadzić takie auto przy 80-70.
@DaveMot83 4 ай бұрын
Do pewnego momentu można luz skorygować dokręcając śrubę imbusową uprzednio luzując nakrętkę kontrującą, która znajduję się w przekładni kierowniczej.
@jebohim 4 ай бұрын
tak samo warto sprawdzić śruby głowicy, też się spotkałem z ich poluzowaniem.
@moises8477 5 ай бұрын
"Promo SM"
@wjjwjwjwwhjwjqqj 5 ай бұрын
świetny kanał
@pascal2050 5 ай бұрын
Un bon crétin
@ausog3696 5 ай бұрын
Good
@ausog3696 5 ай бұрын
Good bike brother
@Thomsonicus 5 ай бұрын
Jak dowalisz to też jest równo?
@DaveMot83 5 ай бұрын
Jeśli są ustawione luzy zaworowe, układ zapłonowy jest w porządku, równa kompresja na cylindrach, skład mieszanki jest prawidłowy i nie ma nieszczelności na dolocie, luzy na przepustnicach itp. to bardzo delikatnie się rozjeżdża i nie ma znaczących różnic przy wyższych obrotach.
@Thomsonicus 5 ай бұрын
@@DaveMot83 dzięki za info. Ja w Hornecie '03 robię to się trochę na górze rozjeżdżają, niby wszystko ideolo ale najwyraźniej wiek gaźników robi swoje.
@miyes6320 5 ай бұрын
Siema jakiej firmy masz stelaż do kifrów bocznych ?
@DaveMot83 5 ай бұрын
Hej, ori GIVI
@miyes6320 5 ай бұрын
@@DaveMot83 i masz je symetrycznie po obo stronach tak samo ?
@DaveMot83 5 ай бұрын
@@miyes6320 nie są symetrycznie (wydech) na końcu filmu widać to dobrze.
@lewikful 5 ай бұрын
Piękna maszyna ❤
@DaveMot83 5 ай бұрын
Nie mierz wszystkich Swoją miarą, uszczelka miski olejowej miała wybitą datę 06.1992, w historii serwisowej, na fakturach nie było informacji o zmianie oleju w skrzyni biegów przez cały okres eksploatacji. Nie muszę udowadniać, że koło jest okrągłe ale zastanów się zanim kogoś ocenisz. Pozdrawiam
@jebohim 4 ай бұрын
Hej, dobra robota, w przebieg i stan oleju jak najbardziej możliwe sam miałem podobną sytuację w jednym ze swoich pojazdów w tym przypadku młodszej siostrze czyli E38, olej był z 1994 roku, łącznie z filtrem i wszystkim auto było od pierwszego właściciela z serwisem od początku do końca z faktur wyszło, iż miała jedną symboliczną dolewkę oleju ATF i nic więcej, pojazd miał około 230 000 km jak dobrze pamiętam, wypłukanie poprzez zmiany statyczne bez rozpoławiania mechatroniki zapewniły pracę skrzyni generalnie jak nowej, pojazd nadal jeździ mając się swietnie. Wracając do Twojej E32 czy jest trudno dostępny zestaw naprawczy mechatroniki? Przy tym co robiłeś to jednak warto było wymienić wszystkie elementy łącznie z przekładką separującą płyty, cały "labirynt" do ultradźwięków i praca skrzyni jak nowa :). Jeżeli działa jak opisałeś a tak naprawdę zostały zasadniczo wszystkie elementy od nowości to tylko pokazuje, iż kiedyś pojazdów nie projektowali księgowi :) Pozdrawiam serdecznie 🤠😎.
@DaveMot83 4 ай бұрын
Hej, większość elementów jest jeszcze dostępna, elektrozawory, regulator ciśnienia, śruby, uszczelki itp. Każdy element był weryfikowany i jeśli był w pełni sprawny to zostawiam. W tej skrzyni dostęp do elementów i ich ewentualna zmiana jest bardzo prosta. W innym przypadku faktycznie bym się nie zastanawiał i wymieniał profilaktycznie. Trzeba przyznać, że dość pancerna konstrukcja ;)@@jebohim
@dorianbielicki6487 5 ай бұрын
Clickbait. Na filmiku żadnego dowodu na brak wymian oleju przez 400 tys. Po 200 tys olej tez będzie wyglądał zle.
@marcinksiazek4249 5 ай бұрын
mialem diesla 1G.... tera na ol jest 4x4 wystawiony z tym benzyniakiem. nigdzie info niema. ile to pali. jaka prędkość obrotowa przy 110
@DaveMot83 5 ай бұрын
Wszystko zależy od mostu napędowego - przełożenia - jaką prędkość osiągają. Mój leci na pewno ponad 110km/h ale ile na max to nie wiem, aż tak go nie dusiłem.
@jarokorz 5 ай бұрын
Cześć, przewody kupowałeś nowe czy oddawałeś do zakucia?
@DaveMot83 5 ай бұрын
Hej, przewody w większości tylko były dokładnie wyczyszczone i zabezpieczone farbą antykorozyjną i smarem na połączeniach, jedna końcówka wymagała ponownego zakucia aby przywrócić szczelność i tak było zrobione.
@sprinter3022 5 ай бұрын
Miałem taką kur--we przed laty vw llt 28 2,4 benzyna , , palił jak smok a mocy brak zaraz poszedł do żyda technika podobna do ŻUKA
@user-ne7qv5pb5d 6 ай бұрын
Tyle w Temacie
@user-ne7qv5pb5d 6 ай бұрын
Ciekawe 307 i motor 2.3 takich nie było 307 to 2.4 bo 2.3 to 308 raczej😅
@karols2230 6 ай бұрын
Pięknie pali, na widok kluczyka. Za kolejne 30lat też będzie odpalać tak samo
@user-cb9wj6bv3r 6 ай бұрын
…. And Stupid.
@user-cb9wj6bv3r 6 ай бұрын
Useless
@Mochioverland 6 ай бұрын
Beast!!!!?!
@wodzimierzkoodziejczak5646 6 ай бұрын
Świetne auto do nauki jazdy sportowej zimą - już od 40 km/h. I ten dźwięk rajdówki klasy B.... Tego klimatu nie zastąpi żadne BMW 😂
@DaveMot83 6 ай бұрын
Teraz już klasyk i szkoda by było ale kiedyś to były emocje, zabawa i ten dźwięk silnika 1.5 OHV - nie do podrobienia ;)
@JeanPierreRheinault 5 ай бұрын
Fakt; brzmienie to była chyba jedyna zaleta tego auta. ;)
@emmanuelnyonglive Жыл бұрын
Such a wild chick
@lukas2428 2 жыл бұрын
🤦
@rafaelyerko 2 жыл бұрын
Stupid
@user-ij2tn6ip3j 2 жыл бұрын
Хочу такой
@user-zg6iu5to4m 13 күн бұрын
@@user-ij2tn6ip3j Классный байк. Смотрится обалденно. Я еду и все головы сворачивают. Стоит брать такой)