Hoi Herman, na het zien van jouw vlog, wil ik nog wel iets kwijt over het verschil tussen Victron apparatuur en de apparatuur van Mastervolt. Het Victron concern geeft heel veel geld uit aan promotie van hun naamsbekendheid en heeft bij heel veel bedrijven hun apparatuur gepromoot, het bedrijf maakt of laat best wel goede apparatuur. Dit in tegenstelling van de apparatuur die Mastervolt levert, zij hebben zich altijd ten doel gesteld , om verbruikers die apparatuur te leveren waar de klant naar vraagt. Daarom leveren zij hun apparatuur alleen via geselecteerde en door hen geschoolde vakhandel, dat is al een groot verschil met de verkopers van Victron apparatuur, die heel vaak geen benul hebben wat en voor welk doel de apparatuur gebruikt gaat worden. Bijvoorbeeld de omvormers van Victron deze bevatten een grote ringkern-transformator deze kan en is ontworpen om het maximale vermogen te kunnen leveren. Dit in tegenstelling van Mastervolt , waar in de omvormer meerdere transformatoren zitten die in cascade opstelling zijn aangesloten, waardoor het eigen verbruik dus veel lager ligt t.o.v. de omvormers van Victron. Dit geld overigens niet alleen voor de omvormers, maar ook voor de apparatuur die nodig is voor het omzetten van de uitgangsspanning van de zonnepanelen naar de ingangsspanning die nodig is om de accu(s) te voeden. De Mastervolt apparatuur is beter ontworpen, en omdat deze voornamelijk word geinstalleerd door ervaren en geschoolde monteurs, het is waar dat deze wat hoger geprijst is, maar dit verschil is verklaarbaar en dus volstrekt verantwoord.

Weer bedankt voor de leuke vaartocht

Nee, een LiFePo4 accu moet je laden via een DC-DC converter om de stroom te beperken.

Ik heb een vraag Kan je een de nieuwe accu ook gebruiken voor een boegschoef als je er 2 heb 24 volt maken voor de boegschoef mag je die ook zwaar belasten

Dag Herman en Gea, Zat net nog te kijken naar je nieuwe vlog. Ik zie al veel reactie op mijn vraag. Heb daar inmiddels ook een antwoord op van professionals die luit. Gebruik ALTIJD een dc / dc converter. In mijn geval mag de batt. volgens de gebruiksaanwijzing 40Amp. Max. Laden. Mij werd geadviseerd om de converter in te stellen op 30 Amp. lekker veilige marge. Verder kan ik melden dat je zonder dc/dc je de kans loopt om zowel de dynamo /alternator als de accu defect kan raken met alle narigheid van dien. Gr. Jan 😉

Hoi Herman &Gea Wat een gezellige vlog Alphen Aan de rijn ,prachtig plekkie hebben jullie ,mooie Nieuwe Steigers met verlichting ,wel Smal die Tussen steigers ,mooie Toilet ruimte,s douche ,Bedankt weer voor het mee mogen ,Altijd leuk om jullie Vlogs te zien ,Fijne Dag nog Samen ,En ook leuk om andere Mesen te ontmoeten 👌🏻👌🏻⛵️🛟⚓️🙋‍♀️❤️

Bedankt luitjes voor het mee kijken leuk om te zien en over de Amstel richting Diemen Nog veel plezier en een behouden vaart Gr Sjaak 👍👍👍👍🎥

Alle eiken beginnen als eikel. Blij dat ik een Cipres ben past ook wel een beetje bij Sigma dat is mij eerder al eens verteld.

had beter een plug kunnen doen net zo als in een auto band oeps je zei het nadat ik het schreef haha ik ook hoor waterkip op het aarkanaal kon jaren geleden niet liggen omdat helemaal vol lag met lang liggers als goed is is dat nu veranderd. je kon vroeger ook lekker liggen in het groen op de waver net naast amstel

Bedankt weer voor een mooie video. Tot zondag

je kan de accu niet zo maar laden van af de motor daar heb je een Victron Energy Orion XS 12/12-50A 700W acculader voor nodig.

Jullie hebben een veel gezonde en leuke leven dan met het beton boren denk ik

Het was weer leuk om naar te kijken bedankt weer 👍👍👍

23:25 / Wat ziet jullie boot er prachtig uit 👍 ..

Hey ik krijg weer reclames tussendoor.

Hé Herman ik vind dat de motor van je boot nogal kanaal maakt tijdens het varen kun je het motorruim niet wat isoleren tegen het geluid?voor de rest vind ik het een mooie bootje. Gt luc

net als je denkt dat je alles gezien hebt komt er weer wat nieuws , de bomen horroscoop dames en heren :)

Zoals ik al eerder vermeld heb moet je voor het opladen van een lithium accu met de dynamo van een auto een dc-dc booster gebruiken. Deze beperkt de laadstroom van de dynamo. Andesrs kan de dynamo of lithium accu stuk gaan

Tussen de dynamo en Lithium accu altijd een dc dc lader. Hiermee kan je de laadstroom en laad karakteristieken voor lithium instellen . Gr Arjen

laten we eens beginnen de kankerverwekkende stoffen uit ons eten te halen..

Dan hebben ze de prijs verlaagd denk ik , vorig jaar was het 2,85 . Goed om te weten .

moguhhhhh❤

Bedankt luitjes voor het mee kijken nog veel plezier Gr Sjaak 👍👍👍👍🎥

Fantastisch om weer te zien. Prachtige omgeving en weer wat rijker op de boot met geluid❤

Hoii, we waren vanmiddag ff langs gevaren maar jullie waren niet thuis haha. Mss volgende keer beter 😊. Groetjes Raymond &Greetje

Weer bedankt voor de mooie vlog.

Hoi Herman, Ik ga er een accu bestellen en mijn vraag welke lader kan je gebruiken.

De boot wordt steeds "meer" boot (dieptemeter ed, komen er ook nog denk ik jouw kennende) nu allereerst een scheepshoorn , waarmee je wel moet oppassen als je ergens bij een brug,sluis of binnenhaven toetert denken de lui met dit mooie weer de ijsocman is in aantocht dus Herman had Gea toch beter die vrieskist kunnen aanschaffen en jij een schort om en dan zelf waterijskes maken (water is voorhanden, siroop op natuurlijk basis enfin stokskses en dan vriesen maar) zou toch wel leuk zijn wie weet , ik hoef trouwens geen procenten voor het idee hahahahah, alle gekkigheid op een stokje zullen we maar zeggen, je weet maar nooit!!! Mooie hoorn en sereen geluid en warempel paste die daar goed en ook nog beschut deels enfin, en het weer zit mee qua varen is het top alleen nu wordt het weer tropisch in het binnenland maar daar hebben jullie op het water wat minder last van des te meer genieten nu. fijne zondag en groejtes uit een druk en overhit heuvelland.

Hoi Herman & Gea ,Het was weer een leuke vlog ,Fijn dat je vlakbij een winkelcentrum hebt ,Jullie redden je Aardig ,en Jullie hebben Groot gelijk Voor hoeft dat Huisje boompje Beestje Zo gezegt Ook niet ,Dit is lekker Afwisselend ,👍🏻👍🏻Fijne Dag nog en Bedankt weer gr Geertje 🙋‍♀️⛵️🛟⚓️❤️

Ja Herman dat was ik dus, was toevallig opzoek naar vervangen van mijn 120Amp loodaccu 🙂. Na wat wikken en wegen gekozen voor de “12.8V 200 plus” staat op dit moment van schrijven thuis om hem te laden met 14.4V en 15Amp. Hij wordt namelijk geleverd met 25% lading. De levering was snel in 2 dagen geleverd door DHL. En de communicatie met de leverancier loopt goed. Ben er nog niet helemaal uit met de situatie aan boort. In de beschrijving van de accu staat Max 40 amp laden. In mijn situatie levert mijn alternator van mijn motor 115Amp via een diodebrug naar de start en deze accu. Kreeg wat kort antwoord “ het is mogelijk” verder niet echt uitleg. Dus nog enige twijfels of dat kan omdat de BMS dat intern zo regelen misschien. We vragen nog even wat door dus. Herman nog bedankt voor jou actie 👍

Was genieten :-) Hoef jij geen verlichting (groen en rood) op je boot te hebben?

Weer een fijne vlog! Zeker een mooie hoorn waarmee jullie goed te horen zijn, wanneer nodig! Wat is het toch een mooie boot geworden. Eentje waar jullie echt trots op kunnen zijn😃 en dat zijn jullie ook vast en zeker!🥰🥰

Ik vind dat jullie leuke vlogs maken👌 , bedankt weer 👍👍👍

goede morgen Gea en Herman , kun je in de fender geen prop inschieten ,net zoals bij een auto band ?

Telkens weer genieten van jullie vlog's. Waar ik ook heel blij mee ben dat jullie er zo lekker ontspannen uitzien en vooral genieten van alle reisjes. Ga zo door.💚🍀

ah de reis gaat naar Gouda , dat is richting ammerstol daar ben ik over 2 weken dat zou ook toeval zijn :) prettige week

bedankt voor de vlog lekker genieten saampjes😊

Nu te laat maar Alphen ad Rijn voorbij .op het Aarkanaal heb je zoveel ligplaatsen bij een park en een recreatieplas .

Leuke vlog! En... ik ga jullie mailen om sokken voor Barry te bestellen! Fijn weekend!

Een leuke vlog met mooie ontmoetingen.

Ooit geleerd van iemand die helaas overleden is , dat ze op de wilde vaart (zeevaart) olijf olie gebruikten ??? EN DAT MAG IN NEDERLAND ... NU VANDAAG ... DUS NIET???? Hij is ongeveer eind 60er begin 70er jaren aan de wal gebleven. En natuurlijk hebben wij braven burgers na dat wij de euro hadden gekregen , braaf in al onze schepen vuilwater tanks ge monteert .........en wel op de meest veilige manier??? Smalend beseft U de lezer , dat voor het einde van de vorige eeuw ( waarom schrijf ik dit zo ) er nooit rekening gehouden is met vuilwater tanks , laat staan dat wij dezen ten aller tijden veilig in onze ouden plezier vaartuigen zullen monteren. Gezien het drama wat U zou kunnen ervaren waneer U een minimalen hoeveelheid aan olijf sla of zonnebloem olie de haven in pompt ??? Ga ik er hier na van uit dat iedereen een vuilwatertank met drie weg klep heeft, 1 toilet afgesloten 2 verbonden met de vuilwater tank 3 nood lozing in het buitenwater. Je zet de drie weg klep op de vuil water tank (die tank pomp je leeg in het riool en zo doende vervuil je het opervlakte water dus niet ) . Pomp het sifon van het onderwaterlijn toilet leeg (er blijft een klein laagje water staan) dan een scheutje sla olie of zonnebloem olie in het nagenoeg legen sifon en let op een jeneverglaasje aan volumen is al echt te veel . Nu de schakelaar om naar... buiten water ......op... pompen , en je maakt een pomp slag ( om hoog en omlaag en stop ) zo dat je met de volgen de stap alleen het pomp huis vult !!! De schakelaar op het onderwaterlijn toilet om zetten op leeg pompen ...... nu met een (1) enkelen slag trek je het sifon van het onderwaterlijn toilet een soort van leeg ( soms twee maar je kent je schip en weet dus wat goed is ) let op je vult je pomp voor ongeveer de helft en komt altijd op twee derde uit ????? En nu laat je de hendel half hoog of twee derde hoog staan zo dat de olie tegen de O ring in de pomp aan gaat staan , dit duurt enkelen uren voor de olie in de pomp op het water staat en de O ring zou worden verzadigt . Let op de O ring wordt nooit verzadigd , het is de wrijving waar door deze slijt. En de truuk is dat er een sla, zonnen of olijf olie filmpje aan de bindzijde van de pomp buis blijft hechten , zo dat de O ring als het leertje van de fiets pomp beweegt als de fiets pomp van de markt Jumbo heten die dingen. De eerste keer dat dit trucje mij lukten , trok mijn toilet pomp lucht en werkten bijna niet meer... m'n O ring was een soort van vlak gesleten . Ik heb toen in de winterberging in de loods, dus op de kant de toilet pomp gereviseerd . Dat pakking setje kan je gewoon kopen in een goeden watersport winkel, als je ze vertelt welk merk en model je hebt. O ja de O ring hadden ze ook los in een zakje. En toen we weer te water waren, opende ik het keuken kastje U kunt het wel raden Succes marco

Hoi Herman & Gea ; Waar gaan jullie liggen in Alphen 23 Juli zag ik jullie bij de groene Cathedraal hoge vaart heb nog getoeterd maar jullie waren niet op de boot fietsen stonden ook niet achter op nou nog een goede vaart zeg ik dan maar bij deze Alphen aan den Rijn kijkt wel met U mee goetjes en een behouden vaart

hoi herman,leuk he in l.dam.ik zag je liggen tegenover de zaagmolen erik ook zien liggen bij de kerk.mooie boot lekker eten aan de sluis en de mall is ook leuk wel duur..voorburg aan de haven kan je ook fijn aanmeren. gr uit voorburg

Weer een mooie vlog. Zo zie je nog eens wat.

Wat een leuke vlog . Mijn ouders gingen met binnenvaartschip door de sluis en die kon er net in.. En gingen lossen in Voorburg . De Kraan staat er nog voor de de sier. Tot de volgende

Wd40 gaat goed

Ik smeerde altijd kroon handy- oil smeer olie aan de wc trek stok werkte ook prima.

Hallo herman en gea waarom gaan jullie niet door Rotterdam heen naar de hollandse IJssel richting gouda dan kunnen jullie ook door naar alphen? Groetjes johan

Dat was wel even een leuke toevalstreffer 😉👍🏻⚓️

heb je nog gebunkyjumpt op de pier ?