Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
Пікірлер
@小原清 6 күн бұрын
ダダ滑り
@طيورصفاءالكردي Ай бұрын
جميله جدا ولاكن لا اعرف لما صوتها عالي جدا هل هو خلل او هيه هكذا
@طيورصفاءالكردي Ай бұрын
جميل جدا جدا
@revedesiles401 Ай бұрын
BRICO
@frankthiele9978 Ай бұрын
Grüsse von fast Freddie Spencer !!!!
@frankthiele9978 Ай бұрын
Max 218 km/h !!!!
@frankthiele9978 Ай бұрын
1985 gekauft..... unfassbar böse !!
@احمدحسين-ت8ج Ай бұрын
كم سعر الدراجه السكنس هذه في بلدكم
@احمدحسين-ت8ج Ай бұрын
كم سعر هذه الدراجه
@daavegriffo99 2 ай бұрын
I have a shaft in the process of restoration. Hopefully will be riding soon. A fantastic fun motorcycle to ride fast.
@edyd.herrera1129 2 ай бұрын
😮 qué hermosa máquina... Gracias por mostrarla!
@superblackhawk.44 3 ай бұрын
生で聴いたらまた違うのかもですが、排気音が割れてるみたいで『イイ音』とは思えないですね。 抜けが良すぎてパワーが落ちてませんか？ エンジン回転と加速の釣り合いが取れてないように見受けられました。😅
@احمدحسين-ت8ج 4 ай бұрын
سكنس فحل نظافته كلش حلوه ❤❤
@bassbass2306 4 ай бұрын
ノジマいーね❤
@Toromu. 4 ай бұрын
CB750ってトルクとかどうですか？今、883Rをボアアップして1200ccに乗ってます。750に興味あってどうかなと、教習車はNCのインジェクションとゼファー750でした。
@user-yx1it9vr2q 4 ай бұрын
これも巨摩郡のバイクなのにね。
@garege500miles9 4 ай бұрын
バリバリ伝説、バイク乗りのバイブルです。 グンみたいにカッコ良くなりたいです(^^)
@_yousan9436 4 ай бұрын
GPZ400Rは「外連味」が多すぎたから、これくらいの方が好きだなぁ。 ニーパッドの存在は、ツーリングを意識していた気がする。
@scottlochans4180 4 ай бұрын
March '19, I had no bike Kawasaki, for 27 years, got a '05, ran in for 15,000 miles....GSF650 inj. BANDIT,,Now a Banditless Crazy Mad Banditateer, FEKKIN BANDITLESS Banditaholic ruined for any other bike, and I ain't even lying. Thinking ZX10, R1 Basically a very very healthy Superbike, to ease my Severe Acute BANDITAHOLICISM. But I'm so over top end speeds, Kawa. days, as my PhD Masters Degree in Bandit Torque Enjoyment only, nothing technical taught me ?.. ALL ALL about the Acceleration, so a NS400R looks like Fun.
@garege500miles9 4 ай бұрын
Acceleration with a two-stroke engine is a lot of fun
@scottlochans4180 4 ай бұрын
@@garege500miles9 In '84, I Couriered on a nearly new Kawasaki 750 turbo, First production vehicle to do the Standing Quarter mile in 10 seconds, it was lovely, I thrashed it Countless times daily. March '19, no bike Kawasaki for 27 years, had 20 , 21 months of Blessed Bandit Time Times, on a very very healthy'05 Bandit 650 inj., ran in for 15,000 Miles ? I've said about 60;times more biking joy than the turbo, if I'm honest , about 167 times more biking joy,. Almost certain an ex biker Wizard, made the Bandit's engine. VERY very quickly got a PhD Masters Degree in Bandit Torque Enjoyment only,nothing technical. So so much fun. Yours truly Scott Loch. Na Professor Bandit B.T.E. Bandit Torque Enjoyment only out.
@USTICH. 5 ай бұрын
В зеленом цвете крутой вид👍
@lucianodanielacevedo3068 5 ай бұрын
Una delicia de Moto. Gracias a Dios la pude disfrutar mucho..es una locura Mundial la FZR.❤
@龍神-q1d 6 ай бұрын
すみません売り物ですか？
@user-cy2sd2xo3c 6 ай бұрын
全面投影面積が広い方が押し出し感あってカッコいいですね🎉
@user-cy2sd2xo3c 6 ай бұрын
GPZ400RとGPX250R乗ってました🎉GPX400Rカッコいい！
@prayutbunnawat8100 6 ай бұрын
🥰🥰🥰
@AdolfAdolfovich1375 6 ай бұрын
🛵🇯🇵👍👍🎥👍
@user-er8mx9ux8g 6 ай бұрын
かっこいい！私も乗ってました。良いエンジンですよね❗今でも覚えてるなあ.アクセル開けたときのワクワク😊
@JEDAYOB 7 ай бұрын
とても懐かしく・・そして凄く良い２ストのエンジン音と奏でる排気チャンバー音・・ 片側３本出し排気マフラーの取り回しもメチャクチャ痺れます＼(^_^)／ 格好良過ぎですね～～
@garege500miles9 4 ай бұрын
ノーマルを崩し過ぎないように仕上げてました(^^)
@MJN993 7 ай бұрын
BEAMSのマフラーかな
@user-hl1uf3rk1b 7 ай бұрын
良いマフラーですな、ただ、バイクパーツは車体の価格に対して高く感じてしまいますね
@garege500miles9 7 ай бұрын
同感です、こういうカスタムが希望の方にはお得かと思います(^^)
@massa3826 7 ай бұрын
きれい！ 冬がよく似合う！
@garege500miles9 7 ай бұрын
後方からの追突防止に良いかと思います(^^)
@user-oq4mz 7 ай бұрын
おかしいですね。 カワサキZ400FXのスピードメーターは180まで目盛がありますよ。 また最下部の円周内に NIPPON SEIKI JAPAN 1035A と印字されているハズ。
@garege500miles9 7 ай бұрын
なるほど、私もヤフオクでの購入だったので説明を鵜呑みにしておりました（TT） 車種不明で出品しなおします(^^) ちなみに、何用メーターおわかりになりますか？
@user-oq4mz 7 ай бұрын
@@garege500miles9 すみません 車種までは分かりかねますが、おそらく ①125cc未満のミッション旧車 ② カブ系ではない ③ホンダかスズキの可能性(旧車のヤマハ,カワサキはメーターにロゴを入れる場合が多かった)
@garege500miles9 7 ай бұрын
なるほど、勉強になりました。 ありがとうございます(^^)/
@paulklingler2620 8 ай бұрын
❤❤
@bimalpakhrin3838 8 ай бұрын
Can u sell us secondhand bike this one
@fusestation2839 8 ай бұрын
this bike quite evergreen...so beautiful even after almost 30 years I think
@user-xz8ow5hn4n 9 ай бұрын
FX懐かしい 綺麗にしてますね🍀*゜
@garege500miles9 9 ай бұрын
ありがとうございます、このテールが大好きです(^^)!
@OHGORASCAL 9 ай бұрын
格好いいね‼️
@mr.nobody9501 9 ай бұрын
懐かしい😂手放して30年にもなるけどまた乗りたいなぁ😂
@kasperkjrsgaard1447 10 ай бұрын
Came too late and was placed oddly in the middle between the 250’s and 500’s. Were made in the usual very high standards of a Honda.
@MicBergsma 11 ай бұрын
😎🤙🏼🤙🏼
@langdonfairchild1st805 11 ай бұрын
Great condition. Where can you buy the honda tank decals from.
@garege500miles9 4 ай бұрын
Yahoo Auctions(^^)
@user-cq4qr8pu1y 11 ай бұрын
フロントグリル下のパネルはやっぱり平らになってるんですね。私のモークは歪んでいます(´;ω;｀) やっぱり事故車なのかなぁ・・・
@PradeepKumara-fp2gf Жыл бұрын
මිලකියද
@carlotroiani Жыл бұрын
😍
@jun2011regist Жыл бұрын
レッツ5はハンドルの収納が良いですよね、なぜ最新のレッツはやめてしまったのか・・
@fusionbikers Жыл бұрын
youtube.com/@fusionbikers
@nenadkocic3420 Жыл бұрын
Float carburetor height mm ? fzr 1000 2la adjust ?
@openureyes Жыл бұрын
Fantastic looking helix
@user-ls8qu4pr4v Жыл бұрын
2サイクルの音色、いいですね、テンション上がる〜❗✌️😄。
@garege500miles9 4 ай бұрын
やっぱり２ストの香りとあの加速感が忘れられません(^^)
@asadayasaday6408 Жыл бұрын
よいですね
@user-gw6yp1hh4t Жыл бұрын
千葉県からです、まだありますか？