14 күн бұрын
14 күн бұрын
Ай бұрын
5 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@user-gr6sz8ye6q 8 күн бұрын
Здравствуйте как бороться с шумом цепи при током приводе
@user-hq4xi5cf4v 8 күн бұрын
Никак он будет при работе вома а им пользуешся мало и редко.
@user-gr6sz8ye6q 7 күн бұрын
@@user-hq4xi5cf4v а натяжители или успокоители не помогут
@user-gr6sz8ye6q 7 күн бұрын
@@user-hq4xi5cf4v ?
@user-hq4xi5cf4v 7 күн бұрын
@@user-gr6sz8ye6q нет только если в масленной ванне
@ArtaylarUfa 14 күн бұрын
А сколько л.с. на вашем тракторе??
@user-hq4xi5cf4v 13 күн бұрын
75л.
@ArtaylarUfa 14 күн бұрын
Этот трактор самый лучший в ютубе, ну по крайней мере мне больше всех нравится
@user-hq4xi5cf4v 13 күн бұрын
Спасибо 👍🤝🚜
@user-vx7rv9hn8h 14 күн бұрын
КРАСАА
@denhik1987 15 күн бұрын
Главная пара(хвостовик и шестерня ) Обычно ставится комплектом...они с завода,подогнаны
@user-hq4xi5cf4v 14 күн бұрын
Мы это знаем и я об этом говорю, все крутится и работает. Для машины этот вариант и не пошёл гудело бы.
@user-hq4xi5cf4v 14 күн бұрын
Мы это знаем и я об этом говорю, все крутится и работает. Для машины этот вариант и не пошёл гудело бы.
@user-fd4me9oo3p 15 күн бұрын
У вас грубый протектор.. Качай больше давление. .. Лучше пусть пробуксует чем опять сломает.... Я на своем 3 держу в круг.. Да потрясывает но.. Зато при нагрузке .. Буксует и норм..😊😊👍😊
@user-qc7vt9pc6f 15 күн бұрын
Мошные гидрослиндры.🤝👍
@user-qc7vt9pc6f 15 күн бұрын
🤔🤝
@Andrey.77.homemade 15 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-gd2sf3ee2f 15 күн бұрын
Фонарь надо было на крышу поставить
@user-hq4xi5cf4v 15 күн бұрын
Спасибо надо продублировать.
@user-gd2sf3ee2f 15 күн бұрын
@@user-hq4xi5cf4v или поставьте светодиодную балку
@sergiykhomyak6987 15 күн бұрын
Доброго дня, Юра нехай Ваш трактор , працює, але....при таких навантаженнях обов'язково встановити додатково противагу на задню навіску,. Тому що , центр ваги машини зміщується майже до переднього мосту, що приводить до його поломки , перевірено не раз , на різних КУНах.(МТЗ, саморобки). Для підтвердження моїх слів згадайте скиртоукладчики у них обов'язково були противаги хоча навантаження на вилах було+- 200-300 кг.. Вилітали насоси, розподільними, але великих проблеми передніми мостами не ьуло
@user-hq4xi5cf4v 15 күн бұрын
Спасибо, я уже с этим столкнулся порвал мост передний, но уже востоновил, следующее видио.
@user-sk2xj4lq9i 15 күн бұрын
Юрик красавчик
@user-hq4xi5cf4v 15 күн бұрын
Спасибо 👍
@user-gr6sz8ye6q 15 күн бұрын
Вообще круто
@user-hq4xi5cf4v 15 күн бұрын
🚜💪🤝
@KurbanGasbanov05 15 күн бұрын
Молодец Дружище очень хорошо получилось
@user-hq4xi5cf4v 15 күн бұрын
Спасибо
@Nulevoi_Remont 18 күн бұрын
Оператор, трос офигенный, спасибо!
@user-qj8lf8vc7f 19 күн бұрын
Приветствую всех самодельщиков. 2.0 д Мерседес. На гектар пахоты 16 литров. В среднем. Как по мне очень аканомично. Особенно после вазовского ДВС .
@daschnik5716 21 күн бұрын
С чего редуктор???
@user-hq4xi5cf4v 21 күн бұрын
123 мерседес
@user-wr6je5lx5y 26 күн бұрын
Подскажите пожалуйста. На насосе дозаторы очень чувствительны руль чуть повернул и ловишь дорогу. Что можно сделать?
@user-hq4xi5cf4v 26 күн бұрын
Нужно смотреть по производительности они бывают разные. Вот почему их я не люблю я еду как на машине руль никуда не кручу.
@user-bx7fb7hw5f 27 күн бұрын
Здравствуйте. Шкиф под клиновый ремень сами ставили?
@user-hq4xi5cf4v 27 күн бұрын
Да
@fatei135 29 күн бұрын
Молодец 👍
@user-hq4xi5cf4v 29 күн бұрын
Спасибо 🤝
@user-pr6ze1rk9t 29 күн бұрын
Самое главное в таких причинах поломки зубьев ; хвостовик ,планетарка ! Это не правильно подобрано передаточное число конических пар ,переднего и заднего привода .Неправильная подборка диаметров передних и задних шин!!! Без нагрузки стирает резину ,а когда устанавливаете КУН ,рвет у вас зубья!!! Зарубите себе на носу.....) При включенном полном приводе ,за один оборот заднего и переднего колеса ,они должны проходить одинаковый путь!!! Иначе у вас будет жрать резину или рвать зубья редуктора.....!
@user-hq4xi5cf4v 29 күн бұрын
Все это мы знаем и все там подоброно, передаточное главных пар в мастах и высотой резины. И все проверенно. А порвало от перегруза переднего моста потому что мост не рассчитан на такие нагрузки. В таком конфиге я поездил 3.5 года в разных условиях и за это время не съела не резину не редуктор на нем нет выработки. При вывешивании трактора передний и задний мост за 10 оборотов колеса проходят одно растояние, что подтверждает что все посчитанно и подобронно одинаково.
@user-gv2wp5qm6p 29 күн бұрын
Здравствуйте какой двигатель, КПП, задний мост стоит?
@user-hq4xi5cf4v 29 күн бұрын
На канале есть все подробно.
@user-gr6sz8ye6q Ай бұрын
А какие передаточные на мостах и какая резина вчера расчитывали все это со знакомвм и получили что при том что если мост передний 37/9 задний газ 51 спереди резина 7.5/16 зади 66 на один оборот кардана разница 2.3 мм переднийбольше проезжает так возможно не будет рвать
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
Нет передаточные подобраны правильно и резина, я поездил 3.5 года и все было ок пока не поставил кун.
@user-gr6sz8ye6q 29 күн бұрын
@@user-hq4xi5cf4v а что у вас как стоит
@user-hq4xi5cf4v 29 күн бұрын
@@user-gr6sz8ye6q стоит двс нисан 2.0д с родной кпп шруз идёт на рк 66 и с рк на зад и перед. Передаточные подбирались под мосты и резину.
@user-gr6sz8ye6q 29 күн бұрын
@@user-hq4xi5cf4v спасибо большое а не помните размеры и передаточные
@user-hq4xi5cf4v 29 күн бұрын
@@user-gr6sz8ye6q kzbin.info/www/bejne/rYXSmaR8g7mkiacsi=V-G2ui_jytCuJWdR
@zema. Ай бұрын
Привет себе специально искал мост УАЗ военный у него разгружены и главная пара и полуоси за счёт бортовых редукторов. Удачи заходите на канал
@user-cw8iv4sg1t Ай бұрын
Не ломайте себе голову.У вас нет межосевого дифференциала,пригрузили передние колеса они перестали проскальзывать и рвать будет всегда..Найдите информацию по паразитным мощностям в трансмисии и там будет объяснение ваших поломок.
@Andrey.77.homemade Ай бұрын
Привет из Беларуси!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍в поддержку! Всего самого наилучшего!!!
@user-hq4xi5cf4v 29 күн бұрын
Здравствуйте 👍🤝, я вас смотрю тоже. Сейчас что-то скинули зайду гляну.
@Andrey.77.homemade Ай бұрын
Привет, Юра! Вот потому то на зад не стал я ставить резину с ЗиЛ-131, что бы задний редуктор и полуоси не рвать, а на перед УАЗовский мост не хочу ставить, лучше уже пускай простая балка пока постоит, ещё не было такого, что бы сел и не выехал) 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍в поддержку! Всего самого наилучшего!!! Дело не в КУНе, вернее не только в нём, я смотрел видео, где рвало передний мост на самоделках и без КУНа
@Zinger-vm5jo Ай бұрын
Счастье самодельщика то тут отпадёт то там отпадёт
@Andrey.77.homemade Ай бұрын
Сейчас и на заводских, то тут отпадёт, то там отпадёт)) Имею ввиду отечественные.
@user-hq4xi5cf4v 29 күн бұрын
Не скажите я 3.5 года его и в хвост и в гриву, и зимой он у меня не стоит чистит снег и себе и половину посёлка. И неразу не сломался, а это по моей вине плюс просчитался. Сейчас все востоновлю и больше не буду его так насиловать. А если повторится то переделаю есть выход один. А за трактор скажу очень удачный вышел работать одно удовольствие.
@Andrey.77.homemade 29 күн бұрын
@@user-hq4xi5cf4v , Юрий, трактор удачный я же ничего не говорю)
@user-hq4xi5cf4v 29 күн бұрын
@@Andrey.77.homemade не я не про вас, я про нас самодельщиков про наши творения. Я к тому, что удачно сделанная самоделка не уступает а может и лучше заводских. У меня у соседа т25 не хочу обидеть других владельцев. Но он по мелочи но все ковыряться то с кпп то с двс. Даже зимой ему было проще меня попрасить почистить снег чем заводить свой. А про заводской мтз 320 Саня Бобруйскагро канал я как не погляжу он все, что-то в нем делает.
@Andrey.77.homemade 29 күн бұрын
@@user-hq4xi5cf4v кто не имел дело с МТЗ-320 тот не поймёт)) Он только новый без поломок может работать, без ПВМ проходимость ноль)
@user-mt6fc4sk1t Ай бұрын
Здравствуйте. Первое, что я думаю, слишком большой крутящий момент приходит на мост. ДВС +КПП+РК=больший крутящий момент, чем на УАЗе. Второе главные пары УАЗ на много слабее Газелевских, из-за конструктивных особенностей. НаиУАЗ обычная пара, на Газели гипоидная. Она переваривает больший крутящий момент чем на УАЗе. При гипоидной ГП хвостовик смещён вниз от центра, тем самым увеличивается пятно контакта между шестернями. У меня на тракторе тоже стоят такие мосты от УАЗа. Сейчас сделал на будущий проект гибридные мосты Газель+УАЗ. Удачи.
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
Понял спасибо, нужно изучить этот вопрос, только какая там колея не хочется резать и переделывать, чтобы не ослабить переделками. И они у нас редкие.
@user-mt6fc4sk1t Ай бұрын
@@user-hq4xi5cf4v Я укорачивал мост под обе короткие полуоси. Колея на УАЗовском 1200мм, на гибридном получилась вроде 1230мм. Разницы практически нет.
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
@@user-mt6fc4sk1t погуглил у нас таких даже в продаже нет, ещё смотрел от военного можно поставить но нужно калеса 88см ставить сейчас стоят 75см. Так вот думаю колеса выше и не будет тоже самое.
@user-lp4xj9rp5t 25 күн бұрын
Можно волговский мост приделать. Тоесть редуктор от него
@user-hm4gg8iq3h Ай бұрын
Юеувскнмниздлгтни
@denhik1987 Ай бұрын
Приветствую. У меня тоже самодельный трактор.тоже есть кун.когда вешаю кун и под нагрузку...обязательно или полуось сломаю или редуктор зубья обломаю. Поставил самоблок с бтр 60 в перед и нашел советскую главную пару .полуоси лучше хорошие ставить нового образца (шрузового вида)и подороже усиленные .выворот у них больше.до этого не один мост перебрал и поменял на сам оделке.
@denhik1987 Ай бұрын
Еще несколько раз вал в кпп ломала от сильной нагрузки пополам. Но у меня компановка :двигатель 3.0 дизель ом 617 мерседес С.кпп мерседес и кпп уаз с раздаткой.(ломало вал в кпп уаз.)Всегда в работе с куном в сильную нагрузку при погрузке навоза...тяжелого песка.
@Life-ji1uc Ай бұрын
Приветствую, я на 82 мтз с куном рвал полуось, начальство пять камазов послали пгс возить, а тут самоделка, у всего есть предел, правда они у меня как Карусель ходили.
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
Понял спасибо, нужно бережно относиться, если мтз страдают то малыш мтз не может быть.
@Life-ji1uc Ай бұрын
Да всё из за спешки, пока не торопясь всё норм, начал суетиться и пошло, делаю самодельный трактор в планах тоже кун построить изучаю тему так сказать.
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
@@Life-ji1uc я сейчас думаю решить этот вопрос 1 это челюстной ковш, что бы не буксовать при черпании и второе противовес на зад для баланса и думаю это должно помочь. Время покажет, сегодня перебрал все варианты, и другие огрегаты это либо выше резина, что тоже может быть слабым местом или миник превратится что-то огромное.
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
@@Life-ji1uc но 3 года я отьездил и не жалел рвал его по полной, но как только поставил кун началось. Следовательно делаем вывод, что это он виноват, стружки и износа нет это видно и по зубьям редуктора.
@Life-ji1uc Ай бұрын
@@user-hq4xi5cf4v понятное дело кун это дополнительная нагрузка, кстати на МТЗ 82 у меня трещины шли на передней получает.
@user-qc7vt9pc6f Ай бұрын
Привет дорогой.Естли было бь естественный износ я молчал,но издевательство над моим любимым трактором не позволю.Я закрытым ртом тебя отругал.Это на будушее.🤝
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
Спасибо, как я себя карю я порвал в идеальном состоянии мост. Но я сделал выводы, буду сильно догружать зад чтобы при работе с куном с переда ушла нагрузка и делать челючстной ковш, чтобы при зачерпывании не буксовать и так я его сберегу. А ещё подготовлю запостной и план если это будет повторяться на замену усиленного или другого моста.
@user-en6wy4sm9d Ай бұрын
Юра привет поставь подвесной с мтз, он с дисками будет пробуксовывать, можешь гайкой делать натяг какой тебе нужен.
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
А вот про это я не знал решение хороное, прогуглю этот момент. А лучше разряд к седушки , идёт насилия трактора разряд водиле. 😉
@user-fs3xg6zd4d Ай бұрын
Юра привет,согласен с Ляшуком,догружать задний мост при работе с куном,и беречь технику лишним не будет.
@user-gp7xu6cc9k Ай бұрын
Хотел написать ещё когда кардан сломался что нужно слабые места давать, типа муфты с дисками или кардан соединить болтами что бы их ломало. В общем где слабо там и рвётся усилить это, другое место выйдет.
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
Да сразу кордан потом хаб а теперь редуктор. У это все поломки именно при полном ковше когда трактор закрыт и выезжает с ямы.
@user-ms7vk9nz5u Ай бұрын
Потрібно ставити воєнний міст він крепший
@l.vlad36 Ай бұрын
Привет Юра,да с такой нагрузкой надо зад догружать
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
Да я тоже эб этом думаю, нужно 300 кг на зад для распределения веса и самое главное переходить на челюстной ковш. Эти все поломки случились именно когда я с полным ковшом толкаю и при этом его поднимаю и зарываюсь и получается на передний мост 70% нагрузки и плюс большой вес поскольку зад лёгкий.
@user-qt2pf4bm1z Ай бұрын
Доброго времени. Да это проблемы куна на передке. Дважды дифер рвал на старом погрузчике
@l.vlad36 Ай бұрын
@@user-hq4xi5cf4v правильно мыслишь 👍👍👍
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
@@user-qt2pf4bm1z а что за погрузчик, заводской или самоделка. Если самоделка то с чего состоит.
@user-qt2pf4bm1z Ай бұрын
@@user-hq4xi5cf4v самоделка была. Мосты москвич если Куном прижал ну поднял и на жеском буксанул все дифер в куски. Сейчас сделал такой же как у тебя с уазовским мостом и кун осенью навесил полуось уже одну свернул. Стараюсь не буксовать когда Куном поджимаю передок
@user-mb2le9tz4l Ай бұрын
я планирую поставить кун от МТЗ слегка его заузив. Норм будет?
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
Смотря на что чтобы не был сильно тяжелым.
@user-mb2le9tz4l Ай бұрын
Юрий , а если рычаги полностью поставить с удлинителем без обрезания? Сильно длинная получается навеска? Длинная навеска это не есть хорошо?
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
Да для миника сильно, и чем длинее и дальше от задней оси тем легче его поставить на дыбы, тяжелее поднимать навеску. Я делаю максимально близко к задней новеске.
@user-mb2le9tz4l Ай бұрын
Юрий, не получится померить высоту от земли до поворотного вала задней навески?
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
@@user-mb2le9tz4l моге, вы с Белоруссии или может есть вайбер сниму все размеры и сброшу.
@user-mb2le9tz4l Ай бұрын
@@user-hq4xi5cf4v отлично! я покажу свое создание. Ватцапа или Телеграмма нет?
@user-mb2le9tz4l Ай бұрын
@@user-hq4xi5cf4v я как раз занимаюсь гидравликой и задней навеской
@user-mb2le9tz4l Ай бұрын
Классно! Как ГАИ реагирует на трактор на дороге? Были инциденты?
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
Он с документами и прицеп тоже.
@user-mb2le9tz4l Ай бұрын
@@user-hq4xi5cf4v ого, здорово. мне бы так зарегистрировать самоделку..
@DhfhfhHdhfhfhfjd Ай бұрын
Привет. Из. Узбекистан. Моладес. Дияда. Юрий. Хороши. Работа
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
Здравствуйте, это трактор подписчика.
@NikGerman Ай бұрын
Юра добрый день, скажи у тебя включается вентилятор охлаждения если трактор работает на холостом ходу, у меня такойже двигатель и очень быстро греется, термостат, циркуляция антифриза, радиатор уаз, всё в норме.
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
У меня тоже быстро нагревается до 90 и включается вентилятор, термостат я выкинул с самого начало. Я так понимаю это нормально для этих двигателей. У меня зимой нагревается быстро и вентилятор работает. С двс все хорошо газы не давит, радиатор от уаз.
@Andrey.77.homemade Ай бұрын
Приветствую, Юрий!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@l.vlad36 Ай бұрын
👍👍👍
@user-bc3ig1ur8j Ай бұрын
Привет Юра, кун это вещь, куда стекло делось
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
Забыл треугольник заштопарить и разбил.
@user-uf3xk3hu5v Ай бұрын
Класс!!!оператора наверное камары загрызли)))
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
Да и комары и дочка ещё маленькая камера трясётся и поехала в шортах а там лес.
@user-qc7vt9pc6f Ай бұрын
🤝👍🙋
@user-qt2pf4bm1z Ай бұрын
Доброго времени. Что щелкает когда назад едешь?
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
Или ковш когда тресет, или капот где-то цепляет бримчит. А может самоблок надо смотреть.
@user-qt2pf4bm1z Ай бұрын
@@user-hq4xi5cf4v короче это мелочи жизни 😁главное грузит везет и делает работу
@user-hq4xi5cf4v Ай бұрын
@@user-qt2pf4bm1z да оно как всегда сделал и если есть мелочи их нету времени устронить, запрог и не слажу с его.
@romanmikhaylenko114 Ай бұрын
Заземления у этой модели нет? Если есть, то куда цеплять