Eigentlich eine gute Frage...die Scheibe (Schleifstein) ist relativ porös, was hier (rein bei der Schleifscheibe) eher dagegen spricht. Mit einer entsprechend feinen Scheibe könnte das schon funktionieren - theoretisch ! Denke (aber weiß es nicht) das das nicht gut gehen wird weil das Öl nur ganz kurz auf der Scheibenoberfläche bleibt, der Rest würde wahrscheinlich sofort weggeschleudert, also da brauchst Du dann schon permanenten Ölfluss. Außerdem kann ich mir die Sauerei nicht wirklich vorstellen...also ich will mir das nicht wirklich vorstellen. Das gäbe ein richtiges Sauereien-Fest ;-) Denke wenn das Schleifgerät komplett geschlossen wäre und permanent mit Öl benetzt wird, dann könnte das in der Theorie schon gehen und auch Sinn machen - wenn man nur das Schleifergebnis in Betracht zieht. (Kalkulatorisch ist das ganz sicher Sinnlos, darüber nachzudenken, denn wenn man so eine Maschine anschafft und die laufenden Kosten dazu nimmt, dann müsste einmal schleifen sicherlich soviel kosten, wie eine neue Kette - zumindest würde nahe heran kommen. Wird sich sicherlich nicht lohnen) Von daher : Das würde bestimmt funktionieren und auch Sinn machen (Stichwort kühlen und sauberer Schliff), wenn ein entsprechend abgedichtetes Schleifgerät verwendet werden würde. Hier müsste dann aber auch eine Lösung für den "Kettenvorschub" her, denn da will ich dann auch nicht jedes Kettenglied einzeln in die Schleifposition bringen wollen. Und kostentechnisch wäre das wahrscheinlich dann unrentabel, eine Kette zu schleifen.

Naja, wie man im Video sehen kann, war das ganze am Hang, dann sieht man deutlich dass selbst nach dem Aufkeilen der zusammenhängenden/zusammengewachsenen leichten Rückhänger diese noch nicht fallen wollen (man kann im oberen Bereich sehen, wie weit die "Minibäume" sich bewegen bis die endlich - gemeinsam - fallen) und dass 1,5 Meter hinter den Bäumen der Bullenzaun war. Wir mussten 100% sicher gehen, dass die Bäume auf jeden Fall nach vorne ins Grundstück fallen. Weiter lautet der Titel ja auch nicht "so macht man es richtig". Vielleicht war es im Auge des Profis nicht korrekt ound mag gar lächerlich erscheinen - und ich gebe zu dass dies erst unsere zweite Fällaktion war, aber das Ganze hat zum Ziel geführt ohne Kollateralschaden und wie gewünscht. Man ist leider gewohnt, in der digitalen Welt immer nur die "perfekte Schein-Wirklichkeit" zu sehen. Das ist auch der Grund, warum ich keine Videos zeige, in denen ich mit dem Zweiachsanhänger rückwärts in eine 2,5 Meter breite Einfahrt fahre...die Profis würden Augenkrebs bekommen und ich zig-tausende entsprechender Bullshit-Kommentare nach dem Motto "buuhhh, wie kann man nur"... "das geht doch so einfach....warum musst Du da 10 mal korrigieren schlage doch am Anfang gleich so oder so ein" etc. Ich weiß, alle anderen können das besser - und vom Sofa ist es sowieso einfacher. U.a. ist das auch der Grund, warum es von uns keine Videos mehr gibt ;-) Inkognito kann man alles mit sich selber ausmachen.. Danke Dir aber trotzdem für den gut gemeinten Kommentar.

...wollte auch gerade auf Deinem Kanal schauen wie es richtig geht, aber leider hast Du keine Videos online. Schade. Viele Grüße :-)

Danke, das hört man doch auch mal gerne.

Danke. In der Tat sind auch wir immer wieder aufs neue überrascht, wie gut man auch mit schwerer Last hinten dran voran kommt. Allerdings merkt man da jeden Millimeter Profil...

@@Limadi99 ging mir am Samstag auch so. Auf dem modderigen weg wäre weniger Profil ungesund gewesen 😉

Man würde sich wundern meine Frau ist da jeden Tag überrascht. Ich habe 4 Fendt und der kleinste ist ein Dieselross f24 mit 24ps(wie der name schon verrät) In meiner nebenerwerbslandwirtschaft mache ich mittlerweile 15 Hektar plus wald und mein Dieselross kann alles. 2 Hänger Holz? Mit 15km/h den berg hoch. Manchmal habe ich das Gefühl er zieht mehr wie mein 75ps Farmer 306lsa…weil er es auch tut im richtigen Gang😂

Das ist ein Krone 3-Seitenkipper, Innenmaße 4 m * 2,10 m, ZGG 8 Tonnen und 1,5 to Stützlast laut Typenschild --> demnach müsste die Achse 6500 Kg abkönnen. Allerdings ist über der Achse das Gewicht "5400 Kg" aufgemalt. Also keine Ahnung was da wirklich stimmt ;-) Irgendwas zwischen 7 und 8 Tonnen ...eine Tonne hin oder her...*grins* Wir haben den sowieso nie an die Grenze gebracht.

Hallo Herr Straßer, entschuldigen Sie die späte Antwort..habe Ihre Frage irgendwie überlesen. War keineswegs Absicht. :-( Wenn es Ihnen noch etwas hilft....es ist eine Stihl MS 250

Hallo, leider mussten wir aus persönlichen Gründen mit der Waldarbeit aufhören. Das meiste (Spalter und Deutz) ist auch schon verkauft, die Winde und der Fendt noch nicht. Wenn Du interesse hast (am Bauen oder kaufen ;-)) kann ich Dir ein paar Bilder schicken und eine kurze Erklärung dazu, wie wir das gemacht haben. Wenn ich noch ein Video finde, dann kann ich noch eines einstellen...ich schau mal. Ausser der fertigen Winde haben wir auch noch einen sep., weiteren Heuaufzug, der noch original ist und noch nicht umgebaut wurde. Wenn Du magst können wir mal eine PN austauschen ;-)

Ja, das ist ein 4S Turbomatik, echt klasse das Gerät. Das kann ich nur so unterschreiben.

Hallo, naja, das ist in der Tat nicht immer ganz so einfach, aber es stimmt schon, ein paar kleine Kontakte mit der Erde/Boden und die Kette ist stumpf. In dem Video sieht man es auch, daß ich entweder schaue, daß der Stamm so gerollt ist, daß an der Sägestelle möglichst hohl (Platz zum Boden) ist, oder bei kleineren und nicht ganz so schweren Stämmen lege ich diese auf die Stahlkappe der Sicherheitsstiefel, dann ist der Stamm gute 5 cm vom Boden (ist in dem Video auch einmal zu sehen). Wenn das alles nicht geht, dann säge ich die Stämme nicht auf einmal durch. Es bleibt ca. 0,5 bis 1 cm stehen, also nicht ganz durchsägen und dann, wenn alle Schnitt-Stellen fast durchgesägt sind, drehe ich den Stamm (zur Not mit einem Stammheber/Stammwender wenn sonst nix geht) und dann säge ich fertig. Das ist zwar alles etwas umständlich, aber sicherer und immer noch besser als häufiges Ketten wechseln. Und mit etwas Übung geht das sogar ganz gut und recht flott. Mit der Zeit kann man den Abstand zum Boden recht gut abschätzen. Aber keine Sorge, es passiert trotzdem hin und wieder, daß es Bodenberührung gibt. Immer geht das auch nicht gut bzw. kann man nicht immer derlei Hilfstechniken anwenden ;-) Viele Grüße vom Rand der schwäbischen Alb

pro tip: you can watch series on Flixzone. I've been using them for watching loads of movies recently.

@Chance Alfredo definitely, been watching on flixzone for years myself =)

@Chance Alfredo yup, I've been using Flixzone for since november myself :)

@Chance Alfredo Definitely, I have been watching on flixzone for months myself =)

Fendt Farmer 4S Turbomatik, Baujahr 1969, 55 PS

Danke :-)

Danke für das Feedback - positives hört man doch auch mal gerne :-) Die Hose ist wirklich Klasse, er ist begeistert und es wird auch meine nächste Hose sein. Man ist wohl deutlich flexibler als bei den 08/15 herkömmlichen Hosen - sie ist nicht so "schwer" um das Bein.

Limadi99 Vielen vielen Dank für die rasche Antwort. Ich möchte diese Schnittschutzhose auch kaufen, wollte jedoch von einem Waldmensch mal die Meinung dazu;) Preislich lieht sie ja auch sehr gut ca. 130,00€

Die Spannvorrichtung bleibt gerade, also nicht kippen, sonst hast Du links und rechts, also beim linken und rechten Zahn unterschiedliche Schnitte, Schnittstärken und Schärfe. Wichtig ist, daß das Kettenglied sauber, stramm und gerade in der Führung / Halterung sitzt. Der Zahn muss gerade sitzen und darf auf keinen Fall wackeln. Bitte unbedingt darauf achten, daß der Zahn vollständig auf der Spann-Schiene aufliegt, zur Not mit einem Stück Holz auf die Schiene drücken und dann spannen. Ist der Zahn scheif eingespannt schleifst Du den Zahn stumpf ! Ich stelle den sog. Schleifwinkel (also links wie rechts) auf 30° ein. Den sog. Brustwinkel (oben am Schleifkopf) stelle ich mit 60° ein. Dann suche ich den "schlechtesten" Zahn (denk kleinsten Zahn, der am weitesten verschlissen ist), für diesen stelle ich den Anschlag ein. Jetzt den Anschlag nicht mehr verstellen und jeden Zahn ganz vorsichtig (langsam) schleifen ! Wichtig ! Der Zahn darf beim Schleifen nicht so heiß werden, daß er sich verfärbt. Die sog. Anlassfarbe zeigt das zu schnell und/oder mit zuviel Druck gearbeitet wurde. Ein solcher Zahn ist ganz schnell wieder stumpf. Lieber langsam und mit etwas Geduld schleifen ! Ich verwende eine Schleifscheibe mit 3,2 mm (Dicke). Bitte dran denken, wenn die Kette schon ein paar mal geschliffen wurde und die Zähne kleiner (kürzer) werden, musst Du auch mal den Höhenbegrenzer etwas nachschleifen. Dann sollte alles klappen. Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Die Ketten sind nach dem Schleifen schön scharf und dank den 60° haben die auch noch eine tolle Standzeit. Wenn Du nicht in den Boden sägst, hält eine Kette schon zwei ganze Sägetage lang ! (Bei viel Eiche ist nach einem Tag Wechselzeit) Hoffe das hilft Dir ein wenig. Viel Spaß

Vielen Dank!!

Kein Problem, das war ja auch NIEMALS der Anspruch. Wir machen das hobbymäßig und verdienen damit kein Geld...daher darf es auch mal unprofessionell sein ;-) Hauptsache es war Spaß dabei...und das war es definitiv. Viele Grüße

Naja, so kann man das auch sagen...vor allem, da im Text darauf hingewiesen wurde, daß der Anhänger halbvoll (!) ist und zu Videobeginn wurde das Gewicht mit 1200 KG angegeben. Keine Ahnung wie man nun plötzlich auf 2 Tonnen kommt...einfach mal lesen könnte helfen ! Und die die Aussage "zu blöd zum fahren"...naja, hilfreicher ist, mal zeigen wie es besser geht, bevor derlei theoretische Aussagen in der Qualifikationstufe abgegeben werden. Vom Sofa aus lassen sich diese Sätze klasse formulieren. Gegen ein wenig nüchterne, ernsthafte Kritik habe ich nichts einzuwenden, aber unqualifizierte Anmache geht gar nicht.

@@Limadi99 Also ich mache die gleiche Arbeit mit einem Jeep JKU was wohl bestimmt einfacher ist und muss sagen Respekt das mit dem Zugfahrzeug so zu meistern!

Zu Blöd zum fahren!

Both are 3 cylinders Diesel Engines (Fendt and Deutz). The Fendt Farmer 4S has a 3 cylinder 3 liter (55 HP) Diesel Engine, the Deutz D40 has a 3 cylinder 2,5 Liter (38 HP) Diesel Engine.

Oh JA, wie wahr. Darüber wurde schon zig-Mal nachgedacht...aber jedes Mal irgendwie wieder verworfen. Ich glaube, das sollten wir dann wirklich mal ernsthaft angehen...Danke für den "Anschieber"...;-)) Viele Grüße

Ganz kurz : Keine Ahnung ! ;-) Naja, sagen wir mal so : 3,5 Tonnen darf ich Anhängen, der Trailer hatte um die 650 KG, also sind noch ca. 2,8 Tonnen für die Ladung über. Das hat der Anhänger geschätzt nicht. Das geschätzte Gewicht liegt bei 1500 - 2000 KG...sollte also noch im Rahmen sein. Aber wie gesagt : Keine Ahnung, war alles nur geschätzt...hat aber astrein funktioniert, ist halt etwas sperriger...hihi

ich denke nicht dass es zu schwer war....weil sonst hätten sich die Auffahrtsrampen mehr gebogen und der Hänger wäre mehr in die Knie gegangen,....ich hatte bis voriges Jahr auch einen ML, jedoch war die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger nur 3,364 to.....ist das bei deinem anders?

Das ist Transport

Ja, wie wahr... Allerdings waren die 1 Meter langen Teile noch schwer genug... Und haben bis heute sehr schöne Dienste geleistet... Z. B. Als Stehtisch super, den wirft keiner um, egal wieviel Promille ;-)

Dann brauchst Du definitiv eine Blockbandsäge. ;-) Schau Dir mal meine an...

😂 ich lach mich Wech

Oh...Sorry, ich habe Deine Frage komplett übersehen - habe die Mail jetzt erst bemerkt....Asche auf mein Haupt ! Auch wenns schon lange her ist, will ich trotzdem antworten, der Vollständigkeit halber. Der Schärfewinkel ist bei mir 30°, also je nach Zahn einmal links, einmal rechts ;-) Den...Brustwinkel (?) ...schleife ich mit 60°...aber immer vorsichtig schleifen (=ganz langsam !) damit möglichst kein Zahn eine sog. Anlassfarbe bekommt, dann ist die Standzeit auch wirklich sehr lange und die Schärfe ordentlich.

Nein, Spalter ist NICHT manipuliert, der ist selber gebaut ! Und NEIN, ich verwende ihn NICHT gewerblich, daher auch keine BG-Zulassung oder CE-Kennzeichnung notwendig. Weiter unten im Thread von User "David Köck" gibt es eine ausführliche Erläuterung, da dies ("Spalter mit Einhandbedienung ist verboten") schon mal ein Thema war...ich kopiere Dir den Text, den ich damals verfasst habe mal hier rein : ------------- SCHNIPP ----------- ...also prinzipiell galt vor der Novellierung 2009 der CE-Richtlinie der Spalter noch als "Zulässig zum Inverkehrbringen" jedoch ausschließlich mit Sicherheitshinweisen, daher hat der Spalter schon alleine Bestandsschutz und darf noch verwendet werden...allerdings, da gebe ich Dir recht, nicht im gewerblichen Umfeld. Das würde schon alleine die Maschinenrichtlinie verbieten, ganz zu schweigen von der BG. Aber nicht mehr erlaubt...da muss ich nachfragen, aufgrund welcher Gesetzeslage darf ich als Privatperson (!) diesen Spalter so nicht betreiben ??? Da kenne ich derzeit kein deutsches oder europäisches Gesetz, welches hier zu Anwendung käme. Ich wills mal eben auflisten : Eine Regel der allgemeinen Richtlinien der CE Normung sagt es ganz klar, dass eine Maschine so gebaut sein muss, dass man mit anderen Körperteilen nicht zusätzlich eingreifen kann (wende das mal bei einer Motorsäge an...also es gibt Ausnahmen, wenn technisch nicht umsetzbar) - da ich aber keiner CE-Konformität unterliege (Spalter ist selber gebaut und wird so nicht verkauft), findet diese Rechtsgrundlage hier keine Anwendung. (Eine CE-Kennzeichnung (Konformitätsbescheinigung) wird vom Hersteller oder Importeur in eigener Verantwortung am Gerät angebracht. Der Hersteller erklärt damit, dass sein Gerät den einschlägigen europäischen Beschaffenheitsanforderungen entspricht. Ein mit CE gekennzeichneter Holzspalter wird durch diese Pflichtkennzeichnung im europäischen Binnenmarkt frei handelbar --> Trifft also bei mir auch nicht zu. Dann gibt es da noch die Maschinenrichtlinie - EG Gesetz (9. Geräte- und Produktsicherheitsgesetz - 2006/42/EG) Ein Arbeitgeber darf an unsichere Maschinen nicht arbeiten lassen resp. solche Arbeitsmittel nicht bereitstellen (§7 Abatz 1, Nr. 1 BetrSichV) - trifft mich als Privatperson wieder nicht. Verkäufter dürfen unsichere Maschinen nicht in den Verkehr bringen - habe ich nicht gemacht, da ich selber Hersteller des Spalters bin. Noch zu erwähnen wären die Berufsgenossenschaften... Die Landwirtschaftliche Berufsgenossenschaft hat Unfallverhütungsvorschriften, die Vorschriften für Sicherheit und Gesundheitsschutz (VSG), erlassen, die für die Unternehmer verbindlich sind (!! Gewerbetreibende, nicht Privatpersonen !!) und die laufend den neuesten wissenschaftlichen und aus dem Unfallgeschehen hergeleiteten Erkenntnissen angepasst werden. Sie betreffen insbesondere die Bereiche Betriebseinrichtung, Sicherheitsvorkehrungen an Arbeitsstätten und Maschinen sowie Verhaltensvorschriften. Landwirtschaftliche Unternehmer (!!!) sind verpflichtet, diese Vorschriften einzuhalten, alle im Unternehmen Tätigen darüber zu unterrichten und die Einhaltung ständig zu überwachen. = Auch die BG ist für mich diesbezüglich rechtlich nicht anwendbar Das Bayerisches Staatsministerium für Umwelt und Verbraucherschutz schreibt dazu : Sicherheitstechnische Einrichtungen - Ihr moderner Holzspalter sollte (!!! nicht muss !!!) über folgende Sicherheitseinrichtungen verfügen: Zweihandbedienung - Sie stellt sicher, dass das Spaltmesser nur dann nach unten fährt, wenn Sie beide Bedienhebel gleichzeitig nach unten drücken. Schlauchüberzüge über den Hydraulikleitungen - Sie verhindern, dass bei Beschädigungen Hydrauliköl herausspritzt und Sie verletzen kann (Temperatur, Schneidstrahl). Überlastventil - Es verhindert einen Systemüberdruck und wendet Motorschäden ab, wenn das Spaltmesser durch nicht spaltbares Material blockiert wird. Stand: 28.04.2015 Regierung von Schwaben - Gewerbeaufsicht Versicherungsschutz - Unfallversicherung : Wenn jemand durch den Spalter verletzt wird, so kann er natürlich Schadensersatzansprüche einklagen und sofern diese nachweislich durch nichtbeachtung einer Sicherheitsvorkehrung fahrlässig oder grob fahrlässig zustande gekommen ist, so bin ich haftbar gegenüber der Versicherung des Geschädigten. (Ebenso wie bei zu schnellem Fahren). Den Spalter bedient niemand anderes. Also, wie Du siehst : Gesetzlich bin ich absolut auf der sicheren Seite und verstosse nicht gegen irgendein Gesetz, somit DARF ich den Spalter so verwenden und betreiben. Das Waldarbeit als eine der gefährlichsten Arbeiten gilt und insbesondere der Spalter und die Motorsäge da ganz oben stehen ist unbestritten. Das die Sicherheit ganz steht und stehen sollte ebenso ! Wie Du in den Videos auch sehen kannst, wird der Spalter immer nur von einer Person bedient. Um den Spalter herum ist mit einem Stahl-Schutzbügel abgesperrt und es wird nicht gespalten, wenn sich fremde Leute nähern oder vorbeigehen. Also : Fremdschäden wird weitestgehend vorgebeugt. Bei dem Eigenrisiko ist es eine Abwägung zwischen Sicherheit und Machbarkeit. Viele Grüße ------------- SCHNAPP -----------

Nein, das soll KEIN Lehrvideo sein. Das hätte ich dann auch so angegeben.

MARC O wieso nicht. Guck mal in FB Bauwagenhandel/Verleih.... ich fahre dauernd so.

Ja, hin und wieder muss das auch mal sein...es tut mir ja auch hin und wieder weh...aber wie Du siehst wurde der Traktor langsam hoch- und auch langsam wieder abgesenkt, ohne Schlag oder hartem Aufsetzen...wenn Du das meinst. Und für den Rest der Arbeit...das muss ein Traktor aushalten...sonst hätte es keiner werden dürfen (der Deutz ist von 1962 und der Fendt von 1969 und die haben es bis heute ausgehalten...da kann es nicht so wild gewesen sein ;-) )....

Limadi99 h0

für Feuerholz wird meines wissens nach nur in den seltesten fällen gesundes holz geschlagen meistens käferholz