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Пікірлер
@potante Ай бұрын
Die beste Güterzuglokomotive !
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Ай бұрын
Unbedingt 😃
@soldeerboutje Ай бұрын
Wat een geknooi😂
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Ай бұрын
😉
@lokiich3736 Ай бұрын
Vom Sound her (auch wenn die Tonqualität des vor acht Jahre online gestellten Videos zumindest für heutige Verhältnisse nicht so gut ist) finde ich den Cat-Motor im Vergleich zum Kolomna nicht gut. Live mag das besser klingen. Von der Leistung her kann ich es natürlich nicht beurteilen, da ich noch nie eine V300 mit Cat-Motor gefahren bin. Vom Sound her geht nichts über den Kolomna-Motor und dessen Wummern!
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Ай бұрын
Ist eben keine "richtige" Ludmilla" mehr 😁
@heinergilbert5875 2 ай бұрын
Danke für dieses schöne Video vom Besuch bei einer wiederauferstandenen Schmalspurbahn an Ostern👍
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 2 ай бұрын
Immer einen Besuch wert 🚂
@UB80MAX 3 ай бұрын
Ich dachte immer das son Seil überall gleichstark ist!🤣
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 3 ай бұрын
Ab Werk schon. Später sind viele modifiziert worden.
@UB80MAX 3 ай бұрын
👍
@heinrichfritzsche7657 3 ай бұрын
Eine super Erinnerung. Das Thumer Netz, es war ein Tod auf Raten und der Tod war politisch gewollt. Zuerst Schönfeld-Wiesa - Thum, gefolgt von Wilischthal - Thum und zuletzt Meinersdorf - Thum. Ich hab noch einiges fotografieren können
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 3 ай бұрын
Wenigstens die Erinnerung ist davon geblieben.
@user-dh3nt1vw3g 5 ай бұрын
Бивал много раз на єтом жд-вокзале и вообще я влюблен в єтотгород. Плауен два года моей жизни прошло внем 86-88 годи.
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 5 ай бұрын
Приятно слышать. Чем вы там занимались, учились или работали?
@Tobey86zw 6 ай бұрын
Es ist immer wieder ein Genuss solche Videos zu sehen. Das erfreut mein Herz und ist Balsam für die Seele. Definitiv hochinteressant.
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 6 ай бұрын
Danke sehr. Das war eine richtig tolle Fahrt.
@herbert118 6 ай бұрын
wo ist denn die aktive Feldbahndampflok beheimatet ? Das Video gefällt mir sehr . Wir waren an dem Tag auch vor Ort
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 6 ай бұрын
Danke sehr. Die Lok ist von Familie Bär aus Gößnitz.
@herbert118 6 ай бұрын
vielen Dank für die Antwort@@hilbersdorfermuseumseisenb5378
@herbert118 6 ай бұрын
was hier so mancher Schlaumatz-Besserwisser postet
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 5 ай бұрын
Ignorieren, bei manchem ist jedes Wort oder Erklärung zu schade um die Zeit.
@SimonTog 6 ай бұрын
Klasse video :)
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 6 ай бұрын
Danke, ich hatte ja 8 Jahre Zeit zum üben 😉
@andreasberger8566 6 ай бұрын
Hallo . Wird diese schöne Lok wieder irgendwann wieder eine erfolgreiche HU bekommen ? Die 50 3552 - 2 meines Vereins Museumseisenbahn BW Hanau / a. Main ist nächstes Jahr wieder betriebsfähig. Gruß Andreas
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 6 ай бұрын
Ja, bekommt sie. Im Prinzip haben wir schon damit begonnen. Kann aber dauern. Sehr schön, dass Eure 50er bald wieder in den aktiven Dienst zurück kehren kann 🚂
@gerdkrohn7648 6 ай бұрын
Sehr schöne Aufnahmen! Was ich witzig finde ist das Nummernschild auf der rechten Seite. Da hat sich eine Spitzziffer 4 eingemogelt. Auch die Feldbahn Loks sind klasse👍👍 Gruß Gerd.
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 6 ай бұрын
Danke sehr, die Spitze wird bei der HU mit in Ordnung gebracht 😂
@TravelSachi 6 ай бұрын
Ralf san, very nice film. Thanks.
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 6 ай бұрын
Many thanks, dear friend 💥
@24trains 6 ай бұрын
Sehr schön Ralf, danke schön! Gruss aus Holland, Fabian
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 6 ай бұрын
Danke sehr mein Freund Fabian 🚂
@Hiroshi-fc4jc 6 ай бұрын
😊こんにちは☀最高です🚂🚃🚃🚃🚃🚃G＋ではお世話になりました
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 6 ай бұрын
親愛なる友人に感謝します。 Google+は素晴らしいネットワークでした。それがもう存在しないのは非常に残念です。 私は今MeWeにいます。日本人もたくさんいます。
@user-qe5wc3qk6s 7 ай бұрын
Vielen Dank das Video ist super weiter so viel Erfolg allen Gesundheit LG sonja und stefan und robby
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 7 ай бұрын
Danke sehr 😀
@gerhardlober3997 8 ай бұрын
Wirklich eine ästhetisch schöne Maschine. Hoffe nur, dass sie auch im Betriebsdienst sehr zuverlässig und leistungsstark ist.
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 8 ай бұрын
Hab noch nichts Negatives über die Gravita gehört.
@2taktkult227 8 ай бұрын
Authentischer geht's echt nicht mehr 👍
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 8 ай бұрын
Ja, näher dran geht nicht.
@GpunktHartman 9 ай бұрын
Es bleibt mir ein Phänomen 🥹
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 9 ай бұрын
Ist es auch 😀
@annber59 9 ай бұрын
Erst aufstehen, dann un die 1 ! Im BW war ich auch zu schnell, hab auch dafür immer n Anschiß bekommen. Na ja und über das Handy am Fenster spreche ich lieber nicht...
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 9 ай бұрын
😏
@SimonTog 10 ай бұрын
Super nice video :)
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 10 ай бұрын
Thank you very much. It is no great art to make a good film with this narrow-gauge railway in a beautiful landscape.
@luckyluke1091 8 ай бұрын
Super schönes Video.👍👍Es ist schon eine Kunst ein Video so zu gestalten wie dieses.Wenn man keinen Blick für sowas hat hilft auch keine noch so teuere Kamera.Bravo und weiter so.
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 8 ай бұрын
@@luckyluke1091 Danke sehr. Mit der Zeit, nach allerlei Mist den man so produziert, geht es schon mit dem richtigen Blick 👀
@luckyluke1091 8 ай бұрын
@@hilbersdorfermuseumseisenb5378 😁 Ja, Übung macht den Meister.👍🏻
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 8 ай бұрын
@@luckyluke1091 Das ist wohl wahr 😃
@tilokunze5694 Жыл бұрын
Klasse Aufnahmen.Danke fürs Zeigen❤😊
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 11 ай бұрын
Danke, war eine schöne Fahrt 🚂
@uweseidel3661 Жыл бұрын
😊
@manfreduhlmann8799 Жыл бұрын
Für mich sind diese Entscheidungen damals Unentschuldbar und nicht nach vollziehbar.👎
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Die Empörung der Bevölkerung war wegen der Stillegung damals groß.
@davidplamoreno4482 Жыл бұрын
Parece mentira que en Alemania hagan vídeos en cabina sobre el manejo del tren y aquí en España nada,sólo enfocan el cristal,en algunos vídeos si muestran la cabina pero en muy pocos,la mayoría sólo enfocan el recorrido
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
We are an honorary railroad club therefore it is possible to film.
@davidplamoreno4482 Жыл бұрын
@@hilbersdorfermuseumseisenb5378 que bueno 👍 👍👏👏me encanta
@ehoberg Жыл бұрын
Das ist Herzblut!!! Kompliment!
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 9 ай бұрын
Alles Verrückte, aber im positiven Sinn 🤓
@user-zm6hv7qj7z Жыл бұрын
👍
@patrickmuller590 Жыл бұрын
unglaublich!
@jimnolan830 Жыл бұрын
Why not connect the blower up to an airline? And coal it before starting the fire.
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Pipe was clogged after 6 years of downtime. First, the locomotive has to be heated with wood for a few hours, then the coal can go into the firebox.
@jankooertel1380 Жыл бұрын
Cool das es noch richtig alte Videos gibt von unserer kleinen Bimmel Bahn ja aus Thum komme finde ich es richtig gut 👍.
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Das war ein großer Glücksfall diese Aufahmen zu bekommen 😀
@mi2066 Жыл бұрын
I simply love that sound.. bfore it comes
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
This moment is loved by all railway enthusiasts all over the world 🤓
@gerhardlober3997 Жыл бұрын
Wunderschönes Video, großes Kompliment 👍👍👍.
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Danke sehr 😀 Das Bw Annaberg Süd ist jetzt nicht mehr wieder zu erkennen. Alles weg.
@gerhardlober3997 Жыл бұрын
@@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Einfach nur schade 😢.
@SteamCoal Жыл бұрын
Потрясающее Депо, а где гидроколоны Краусверк? Спасибо за видео.
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Большое спасибо за ваш комментарий. Я не совсем понял ваш вопрос. Что вы имеете в виду?
@SteamCoal Жыл бұрын
@@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Я очень рад, что Вы переводите за меня, в обработке металла Я разбираюсь лучше чем в современных гаджетах. Извините за неудобства. А Я имел ввиду гидрант для заправки паровозов, в каждой стране они имеют свой колорит.
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
@@SteamCoal Теперь я понимаю. Вы имели в виду водопроводный кран для забора воды из паровоза. С помощью интернет-ссылки вы можете увидеть, как это делается. Лишь очень немногие из них до сих пор находятся в эксплуатации. kzbin.info/www/bejne/i2fYoGqlp5J4oqM
@SteamCoal Жыл бұрын
@@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Спасибо! У нас тоже так. Но немного всё-таки есть.
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
@@SteamCoal Структура инфаркта для паровых железных дорог во всем мире очень похожа. И всегда очень интересно.
@SteamCoal Жыл бұрын
Всё прекрасно, только пластиковые окна портят картину.
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Which window do you mean? Everything has been preserved in its original condition.
@SteamCoal Жыл бұрын
@@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Я признателен Вам за то, что Вы переводите с русского языка, английский Я читаю, но писать мне затруднительно. Окна пластиковые на кирпичном фасаде. У себя дома Я агитирую за спасение паровозов и железнодорожных зданий. А Германия конечно мировой лидер в этом вопросе. В ассоциации колеи1 мой номер 8374. Успехов Вам.
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
@@SteamCoal The windows are all made of glass, everything is original with us. www.sem-chemnitz.de/
@K.Bay.Sts.B Жыл бұрын
Sehr schöne Aufnahmen der EG3 und prima, daß ihr sie betriebsfähig erhaltet. Schön wär es, die EG3 wieder in ihrer Ursprungsfarbgebung und mit ihrer Ursprungsnummer 22010 zu sehen😊
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Die Maschine gehört in Dresden zum Bw Altstadt. Da gibt es eine Gruppe welche die Maschine am laufen hält und perfekt pflegt.
@kundex9155 Жыл бұрын
Interessant auch daß der CAT 3606 Motor (110,8 Liter) nicht mal den halben Hubraum des orginalen Kolomna Motor aufweist 221 Liter. Beides sind 4 Takt Diesel Motoren
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Ja, war ein interessanter Einblick.
@marioborchert4219 Жыл бұрын
sehr schönes Video. Umweltfreundlich rangiert. Wie wird der Druck gemesssen/reguliert beim befüllen, am Ventil der FLC geht es ja nicht? Danke & Glück auf
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Das wird im Führerstand der Dampfspeicherlok reguliert.
@chrisstaudigel9918 Жыл бұрын
Alles ziemlich interessant was ihr da macht. Schaue gern eure Videos an. Kommt ihr eig zur hauptuntersuchung bei uns nach Thüringen?, quasi nach Meiningen
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Erst muss die Finanzierung stehen, dann wird weiter entschieden.
@danielbippus793 Жыл бұрын
Ein klasse Video. Tolle Landschaft
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Danke sehr!
@fritz46 Жыл бұрын
Traumjob für Faule: Heizer auf einer Dampfspeicherlok. :-)
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
😁
@SimonTog Жыл бұрын
Klasse video :)
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Danke, auf der Rampe war es immer ein Genuss zu sehen und zu hören.
@SimonTog Жыл бұрын
Super video from the Heizhausfest, thumbs up :)
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Thank you 😃
@wallyreiig8744 Жыл бұрын
Wie immer schön !
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Danke sehr, auf der Rampe ist das zu machen keine große Kunst.
@susilustig4067 Жыл бұрын
Oh welch ein Sound Balsam für die Seele 🚂🚃🚃💖💖💖💖
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Immer wieder total beeindruckend zu sehen und zu hören 😃
@dieschonstendampflokomotiv5674 Жыл бұрын
Ich bin auf dem 14. Dampfloktreffen in Dresden gewesen. Es war wunderschön. All die schönen Lokomotiven........ Herrlich !
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Das ist immer ein tolles Erlebnis 😃
@mikedeinhart2091 Жыл бұрын
Super!!
@wallyreiig8744 Жыл бұрын
Danke ,für das wunderbare Video ! Das war wieder ein AUGENSCHMAUS.Die herrlichen Dampfloks , die Dieselloks ,die großen Taigatrommeln und all die anderen Fahrzeuge ! Am lustigsten fand ich die Dampfdraisine .Toll ,daß wieder dieses Event stattfinden konnte !
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Danke, uns hat es nach 2 Jahren Pause ebenfalls viel Freude gemacht 🚂
@MonksoHD Жыл бұрын
War mal wieder große Klasse, auch als Personal hats nach 2 Jahren wieder verdammt spaß gemacht unser Gelände so voll zu kriegen <3
@hilbersdorfermuseumseisenb5378 Жыл бұрын
Nach 2 Jahre war das wieder Mal ein großer Genuss 🚂