Little One's

Пікірлер

@オリバーラムズデン9231 11 күн бұрын

それらはとても素敵なユーノスロードスターです🙂

@オリバーラムズデン9231 11 күн бұрын

いいですね😉👍

@のこのこ-q3v 12 күн бұрын

フロントバンパーどちらのものですか！？！？長年探してるんですけど見つからなくて、、、

@user-ju9cl7nt4s 2 ай бұрын

1台目のロドのテールランプどこのですか？

@thecarrot1409 2 ай бұрын

exhaust sounds dope what is it

@っぴひろ 2 ай бұрын

こちら、スロットはどちらのでしょうか？😭

@asbell2193 2 ай бұрын

コメント失礼します。車高調何入れてますか？

@マンプロTV 2 ай бұрын

ゲームのスープラタコメーター12まである😂

@lil_hotweels6847 2 ай бұрын

nb8c本気で乗ろうかと検討してます。心配なのが故障と雨漏れですが、主にどこが故障しやすいとかありますか？あと、壊れまくってまともに走行できないのが大半でしょうか？？予算は150万ぐらいで検討してます。鈴鹿ツインでたまにグリップしたいです

@Roadster_1015 2 ай бұрын

コメントありがとうございます！まずは前オーナーがどんなメンテナンスをしていたかにもよると思います。個人的には距離の浅いものを選ぶよりも、キッチリとメンテナンスされた車両をオススメします。雨漏りに関してですが、これはデフォルトだと思っていただくのが良いかと思います😅 ハードトップにすれば多少はマシになります。予算150万円ですと70〜80万円で車両を購入して、70〜80万円をメンテナンス費用に当てれば安心して乗り始められるかと思います😊 僕も鈴鹿ツインはたまに走るので、ぜひご一緒してください！

@lil_hotweels6847 2 ай бұрын

@@Roadster_1015 あと、nb8cでドリフトってできますか？鈴鹿ツイン1週連続でできるようになりたいです！大会は目指しません、やはりサーキットいくなら自分で弄れるようにならないとダメですか？

@Roadster_1015 2 ай бұрын

@@lil_hotweels6847 ドリフトはできますよ！鈴鹿ツインを丸々一周繋げてドリフトは流石に無理ですが、楽しめる程度であれば十分できると思います。自分で車を触れると都合は良いですが、良い車屋さんに頼るのもひとつの手かと思いますよ！

@のこのこ-q3v 3 ай бұрын

フロントバンパーはどちらのもの使われてますか？？　カナード？ついててすごくかっこいいです！

@SnowroacHhh 3 ай бұрын

Lil man :D

@wiki.channel 3 ай бұрын

たまらん！！！

@Roadster_1015 3 ай бұрын

@@wiki.channel あざっす😎

@user-bt3pv7fg8o 3 ай бұрын

速すぎ...

@deonvnzl 4 ай бұрын

so fun!

@specr4542 4 ай бұрын

ストレートの加速が気持ちいい！🤩

@Roadster_1015 4 ай бұрын

ありがとうございます😊

@かまG-u8m 5 ай бұрын

カムの角度の数字が大きくなればなるほどアイドリングの音ってバラつくんですか？

@Tzhoe11 5 ай бұрын

ロマンすぎます。エンジン吸排気どのような構成でしょうか...

@willwastaken 5 ай бұрын

とても良い音ですね。どんな共鳴器とボーダーを使いましたか？

@Joshuar84926 6 ай бұрын

Amazing 😍

@m2_thinkpader 6 ай бұрын

4スロ化だといくつくらいまで回るんですか？

@user-bt3pv7fg8o 6 ай бұрын

メーターの発色いいな俺のna6はなんかくすんでる

@5141-z4w 7 ай бұрын

初めまして！めちゃくちゃかっこいいですね！このエアロはどこ製ですか？

@zhoustanley7 7 ай бұрын

Sounds good what is the exhaust setup?

@Garage385 8 ай бұрын

めちゃくちゃお上手です‼️デフは何が入ってますか？

@Roadster_1015 8 ай бұрын

ありがとうございます🙂 デフはクスコの2wayが入ってます！

@wiki.channel 8 ай бұрын

😍😍😍

@MMsigure 9 ай бұрын

はじめまして。この排気音は4スロ化で自然と変わるものでしょうか？

@trashpandaautomotive 9 ай бұрын

💪 💪 💪

@jji4218 9 ай бұрын

カワサキのバイクみたいな音

@AB-lz3ot 10 ай бұрын

あまり動画と関係ないですが、初めての車を買いたくてNAかNBで迷っています。将来的には4連スロットルにしたいのですが、NBの情報がなかなかありません。4スロしたいならNAでしょうか、、返信いただけると嬉しいです！

@Roadster_1015 9 ай бұрын

コメントコメントありがとうございます。 NBロードスターでも4スロにしてある車は沢山ありますよ🙂 どちらも変わらないので、好きな方を選びましょう！

@user-bt3pv7fg8o 8 ай бұрын

@@AB-lz3ot少しでも速さを求めたいなら絶対に1.8Lを買った方がいいですよ。私は1.6を買ってちょっと後悔しています笑

@のこのこ-q3v Ай бұрын

シフトノブどちらのもの使われてますか！？

@yumechan0034 10 ай бұрын

馬力とタイヤおしえてもらってもいいですか？

@user-sw4fz4iw8o 10 ай бұрын

コメント失礼します！サムネイルと動画内の場所わかります！近所ですね😂高校生でジャズ乗っています見かけたら声掛けてください！

@Roadster_1015 10 ай бұрын

コメントありがとうございます！動画の最後の場所から少し下ったところで車屋してます😊 よかったらまた遊びに来てみてください！

@toritetsu_inaka.umamusu-ota 10 ай бұрын

やっぱりDefiはカッコよくていいね

@tanimu2455 10 ай бұрын

これよくある中華のパチモンですよ。でもそれっぽい動きするんですね・・・

@toritetsu_inaka.umamusu-ota 10 ай бұрын

@@tanimu2455中華にしちゃよく動くなぁ

@Honda-Today-Ja4 10 ай бұрын

Is this a kit? If not where are the parts found.

@とし-p4e 10 ай бұрын

めっちゃエエ、、、ヨダレモノデス🤤

@750z4 10 ай бұрын

このハイカム特有のバラつきいいねー！最高

@ヴェレレレレ 10 ай бұрын

ほんまにロードスターですか？(笑)

@LP-Superveloce 10 ай бұрын

見た目も今まで見たロードスターで一番好き。雨さんとこのFDみたいな雰囲気ある

@Ren_RS0417 11 ай бұрын

やっぱパチモンって本物と違って強度違うのかな？

@Roadster_1015 11 ай бұрын

全然違いますし、クオリティも本物の方が断然良いので、どちらをオススメするかは言うまでもありません…

@tk5150m 11 ай бұрын

この組み合わせいい高音出てますね～

@ja065023 11 ай бұрын

ええわー😊

@MrDdhh11111 11 ай бұрын

こんにちは、いい車ですね懐かしいもしも、よかったら、以下を試してみてくださいコーナー進入のステアリングの切りはじめをもう少し早いタイミングから、じわっと、ゆっくり切り始める ↑の感覚はステアリングの切りはじめで、タイヤ、サスペンション、ボディが、曲がる方向に構える姿勢のベースを作るイメージですそれとクリップ付近の最大ダカクの部分を、もう少し早めと言うか、もう少し思いきり、沢山切り込んでみてください、アンダーが出ないギリギリまで、えいっ！って切りますイメージですこの時、低レベルなオーバーが出る場合は、、、バネが気持ち、固すぎるかな、、、まぁ、それはおいておいてプロの人達がよくいってる、コーナー奥での切り増しに追従してくれるって表現の部分の切りましの事ですこの車なら、よくついてきてくれるような印象を受けましたこの切り増しで車のむきがぐいっとかわると、トラクションもよく掛かるし、加速時のだかくが減るので、変なオーバーステアで加速が阻害される事がかなり減ると思いますそして、上記の進入が出きると、進入速度も、あと気持ちあげられるかもしれませんあと、ライトあけていると、フロントのリフト増えませんか？兎に角、懐かしい、、、いい車と、いい腕ですね

@deonvnzl 11 ай бұрын

in love.